Заезды

Вадим aka ScooteR
ответил тут

Вадим aka ScooteR:

ВАЗ-21014 только трехдверный, не знаю индекса, такая была.

ваз 2113

генадиййй
Аха, подтупливаю после вчерашнего) 13-ка эт была, очень резвая. Лошадей 120 там точно есть, с учетом ее веса идет отлично)

Со Шкодой и этой 13-хой я мог бы побороться на летней резине, потмоу что 13-ха точно была не на шипованных зимних колесах. У него низкопрофлиьная стояла резинка)

Вадим aka ScooteR
а у тебя на лето какие диски,вес - радиус???

::::шаман::::
У меня пока одни, базовые диски 16-чики. Резина лето стандартная 16-цатая конти, зима 16-цатая контивинтервикинг2

Просто ща на асфальте сухом разгоняться на зимней шипованной всяко хуже нежели на низкопрофильной нешипованной)

Вадим aka ScooteR
тяжелая
присмотрись к 16" всмпо, они тебе самый раз вкатят

Характеристики стокового Сивика, который от меня уехал на три корпуса.
Honda Civic 1,8 i-VTEC Comfort (МТ)
Разгон до 100 км/час MT / AT, с: 9.1 / -
Снаряженная масса, кг: 1194
Объем двигателя, куб. см: 1799
Мощность, л.с./об мин: 140/6300

У меня 9,2 разгон и 145лс на снаряженную массу 1326кг.

Не может стоковый сивик седанчик мне столько привозить)))

Сегодня х5 4.4 пытался на 60 метрах меня с места обойти чтоб протиснуться куда-то.. не вышло))) Хотя прет он дай боже)))
Вообще я заметил, что когда езжу спокойно, то вообще без третьей передачи... 1- для того, чтоб с места тронуться, вторая до 60ти и потом сразу на 4 и до 80. Больше 80ти стараюсь по городу в спокойном режиме не ездить)

Вадим aka ScooteR
Доводилось на 4. прокатиться...дури там много, что при нажатии на педаль он просто "подпрыгивает"... ИМХО не соперник нашим Федькам...Просто не прлез он...

scorts:

Вадим aka ScooteR Доводилось на 4. прокатиться...дури там много, что при нажатии на педаль он просто "подпрыгивает"... ИМХО не соперник нашим Федькам...Просто не прлез он...

+1
катал я на таком пару дней когда у меня фуфик в ремонте был, вообщем нет таких стоковых фуфиков который его зделает по разгону, я не говорю про СТ конечно

Ну понятное дело, что не пролез, но не пролез он потому, что я втопил и он втопил, но разница не такая большая в динамике, чтоб он успел полноценно пролезть, ведь там потом сразу оттормаживаться надо было, поворот назревал) Он не дурак, рисковать не стал.
На Кайене летом катался, ну выпрыгивает он не хуже х5) Но по мне заряженные хетчи как-то интересней)

::::шаман::::

цитата:

катал я на таком пару дней когда у меня фуфик в ремонте был

Слушай, а где эт у тебя ремонт такой, что взамен твоего фуфика дают х5тые?

На мой взгляд вся эта тема - флуд и шняга. Но вы же о чем-то здесь общаетесь, значит потру ее чуть позже

Вадим aka ScooteR

цитата:

Не может стоковый сивик седанчик мне столько привозить)))

Дело в водителе цивика Потому что даже я со своими 125л.с от хэтча почти не отстаю, по крайней мере так много.
ЗЫ Желаю тебе не угробить ходовую и двиг во время этих заездов. А главное - не угробить кого-нибудь...

xFoG
Да не. Водитель сивика тут точно не причем, потому что привез я заезжал с ним, заежал с шкодой, и он заезжал со шкодой и так вышло,что я проиграл ему 3 корпусняка почти, а шкоде один корпус, а шкода ему два. Там все ехали в полную, дело не в прокладках. Просто сивик седанчик хорошо едет, я думаю, что там че-то натюнено. Машина не одлжна гробиться, я ведь не постоянно в таом режиме езжу, а изредко, с паузами. Ну и по прямой там где риска особого нет. По городу я за ошпаренными не гоняюсь)

mad_humster
Тему тереть не надо, для определенного круга форумчан она интересна)

Вадим aka ScooteR
Увидишь еще этот ракетный машин, гос. номер подсмотри - узнаем, что там натолкано.

Вадим aka ScooteR:

mad_humster Тему тереть не надо, для определенного круга форумчан она интересна)

Именно поэтому она еще здесь. Но лично я в упор не понимаю этого интереса.
Это тема сродни теркам на тему, кто дальше плюнет или кто красивее напишет "С Новым годом, люди!" на снегу после обильного пивоупотребления.

Вчера на трассе шел за спонсором на авео где-то со скоростью 130-140км/ч, а потом субарик аутбэк догнал и я за ним пошел, ехали под 200км/ч, моя девушка не выдержала и сказала, чтоб я от него отвязался. Ну я не стал с ней спорить, тем более что не уверен что индекс у меня резины на 210, а не на 180. Контивинтервикинг 2.
А потом уже в городе вечером зарубился слегка с аутэком еще одним, у обоих были по две выхлопухи. С места он ушел на корпус от меня, а дальше не знаю, ехал ли он в пол. Было уже сколько к тому времени, снег пошел)

2.5i
Максимальная мощность (стандарт DIN) (кВт (л.с.)/об/мин) 127(173)/6,000
Максимальная скорость (высшая передача)(км/ч) 199
Время разгона (0-100 км/ч)(с) 9.8 (10.9)

3.0R
Максимальная мощность (стандарт DIN) (кВт (л.с.)/об/мин) 180(245)/6,600
Максимальная скорость (высшая передача)(км/ч) 224
Время разгона (0-100 км/ч)(с) 8.5

Трехлитровая от меня укатит, а вот 2.5 заметно сливает, я правда не знаю, на 2.5 две выхлопухи или одна.

Вадим aka ScooteR
Ты не расстраивайся, от тебя даже я укачу, на двух литрах. От меня только Хамстер на своей трёхе уходил, да и то на прямой.
А выхлоп на всех версиях сдвоенный - для лучшей развесовки.

цитата:

Ты не расстраивайся, от тебя даже я укачу, на двух литрах.

у нас в городе есть черный матовый хетч 2л на механике, так вот он легко уходит от двухлитрового субару, а трехлитровый новый Х5 вобще его догнать не может
хозяин фокуса сам понять не может почему у него так машина едет, с мотором и выхлопом он точно ничего не делал

::::шаман::::
Мы, вроде, не о нём сейчас. Но могу сказать, что, скорее всего, движок у того Фокуса изначально был хорошо настроен, да ещё первый хозяин его грамотно обкатал. От этого многое зависит. Кроме того, "легко уйти" от Субару он сможет только на прямой. В поворотах у Фокуса шансов никаких.

блин, вот вы загоняетесь. я ваще не знаю сколько у меня максималка и сколько разгон до 100.
а выяснять кто круче проще, быстрее и безопаснее линейкой, а не подвергать опасности людей на дорогах общего пользования.

А вот видео разгона моего Пыжа. 1.6 л 120 л.с. автомат. По мне так это ракета, а не машина, мощнее и быстрее нафик не надо.

paravoz Женя истину говоришь
из-за одного гонщека на Тазике уже точно один пострадал.
Не в обиду форумчан.

цыник:

От меня только Хамстер на своей трёхе уходил, да и то на прямой.

Вот ты какой! "По прямой"! Я тебя и на Молодежке объехал

OlegaN[EL]
12 секунд до сотни?
У меня 100-сильный фокус на автомате быстрее разгонялся...

mad_humster

цитата:

У меня 100-сильный фокус на автомате быстрее разгонялся...

Тебе так кажется просто. Быстрее вряд ли, максимум так же.
К тому же момент почти одинаковый(155 и 160), а на л.с. пофик + Пыж тяжёлый.

цыник
Ты про два литра импрезы или Легаси? Там вроде 150 лошадей и ничего феноменального в разгонной динамике. По крайней мере улетать от фокуса не должны. В принципе я думаю, что от трехи аутбэка со второй передачи я должен уехать, правда потом он меня должен догнать. На первой передаче очень сложно стартануть без хоть и легкой, но пробуксовки, а вот со второй можно уже жарить, с км 40 в час...

mad_humster
На Молодёжке не ты меня объехал, а я слил тебе (и то чуть-чуть совсем), потому что с трассы вылетел.

Вадим aka ScooteR
Я про два литра Легаси. Импреза от тебя не уедет, а улетит.

Ссылочка на это
А вот и видео, мне понравилось
Короче это заезды BMW 335xi и фокуса СТ. Прикольно, главное, на что стоит обратить внимание, это то, что с места бэха уезжает, а вот ролл он с 60 км бэха сразу два корпуса отстает, а потом с 160 до 200км/ч догоняет и обгоняет, между 80 и 160 идет ровно. Слив за счет первого рывка СТшки происходит со старта. Потому я думаю, что ролл-он с тем же аутбэком 3 литра и 180 лошадей можно выйграть за счет меньшего веса и нормального сцепления, а со старта точно ловить нефиг.

цыник
Импреза какого года,вес какой и сколько лошадей? Я просто в теории не понимаю, за счет чего она должна улететь, а так практика всегда все на свои места расставляет, и возможно действительно улетит.

Вадим aka ScooteR
Да я тоже в теоретические выкладки не вдаюсь - всё из жизни взято.

OlegaN[EL]
предлагаю драг испанский овощ VS французский.