Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

File
Да, у обычного ФФ2-265 мм,у СТ-280 мм.

FocusDriver
Да нет, не прав ты. Еще раз повторюсь и у меня и у Твина(было на СТ) на ст-шной скобе стоит JBT 320мм сзади.

Listard

Ага, сделали значит, пару лет назад не было.

Таки что выгодно оставить этот комплект и сбарыжить СТ-шные скобы на овощные с доплатой?

Ну вот и пришли мне суппорта (колодки еще в пути)




Суппорт изначально ставится под диск 322*32. Планирую ставить с диском 332*30.
Переходники взял для пробы оригинальные (от audi) на ней расстояние между креплениям к кулаку 94мм. Как возьму б/у кулак буду примерять.

На днях смотрел передачу по каналу Авто. Про тюнинг подвески, так вот там тюнили Фокус от Брембо. И на этом фокусе стояли тормоза брембо, на сколько я смог увидеть: Перед 4ре поршня , зад - 2 поршня(но не уверен, может и скоба не всматривался в задние). Так что брембо спокойно ставится на фокус? У них есть под нас заводские переходники?

Флакон_Геленджик
Да, Брембо ставится на ФФ2.Более того, у директора российского представительства Брембо есть такой Фокус: он пару раз приезжал на фокусировки и демонстрировал свой аппарат.

Равновесие
Понятно. Видимо этот фокус и отснят в передаче. Интересно почему тогда у нас в клубе брембо не ставят, если есть полностью готовый комплект? Цена? Потому как у всех моих друзей на субах конечно же брембо, просто у некоторых брембо голд, а у остальных красные.

Константин676

Давай мы тебе лучше сделаем под них как положено по толщине - 334х32мм.

Флакон_Геленджик:

Цена?

Да, цена у них внушитеьная, под 100 тысяч...

Константин676
тебе на твоих суппортах нужно будет трубку перекинуть, для того чтобы маленький поршень стоял первым по ходу движения.

oto:

Константин676 тебе на твоих суппортах нужно будет трубку перекинуть, для того чтобы маленький поршень стоял первым по ходу движения.

Резьба может разная быть (м10х1,0 и м12,1,0).
Мы в таких случаях прокачиваем просто не закрепив к переходнику, подняв суппорт вверх прокачками, между колодочками можно вставить деревянный брусочек.

Трубочки бывает выкручиваются вместе с резьбой (с алюминием), а бы не рекомендовал их трогать.

antonproma
Спасибо за предложение, надо подумать. Стоимость дисков скинь в личку.

Суппорта обошлись в 35000, еще колодки к ним 10000.

antonproma
Поделитесь инфой, как прокачивать многопоршневые машинки? Сначала внутренние цилиндры, потом внешние, наоборот или одновременно?

Predator10
писали что внутренние потом внешние... я тебе могу посоветовать не педалью качать а купить за 100руб комплект для прокачки... потому что педалью я прокачал но как то было плохо... сейчас прокачал давлением и поведение тормозов изменилось...

Stranger
Спасибо! Я у дилера менять тормозуху собираюсь, спрашиваю, т.к. вряд ли они дело с многопоршневыми машинками имели, смотреть ессно буду стоят рядом.

Predator10
если будешь у диллера менять то они тебе давлением прогонят и всего делов. открывают сразу оба задних и правое и левое как жидкость старую прогонят потом закрывают. тоже самое и спереди будет, ты им тока скажи чтобы они сначала внутренние штуцеры закрыли потом внешние. мне уже так меняли тормозуху.
File

У меня вопрос по шлангам Goodridge: нигде не нашел комплекта, предлагают изготовить индивидуально по образцу, образец соответственно передний короткий родной ((( Какую длину нужно заложить под комплект Прома чтобы не натягивался в крайних положениях?

Alpin-BMW
Как не нашел?
АСТ, Би-Тюнинг?

justbusiness в Би-тюнинге кончились, АСТ не нашел...

подскажите. Хочу поменять тормозные диски на составные.
-есть ли комплект передних тормозных дисков для стоковых супоротов со стоковыми колодками?
и где можно купить =)

Shtrossel
а зачем тебе все тоже самое тока составное ? я чёто не понимаю. в чём суть то ?

Бендер.
Меньше греть ступицу и подшипник, имхо

Бендер.
меньше вес в дальнейшем дешевле ослуживать

Listard

цитата:

Меньше греть ступицу и подшипник

да это мне известно, другое дело поставить тормоза многопоршневые и туда поставить составные диски.
Shtrossel
я думал ты не гоняешь, вот и подумал зачем тебе составные диски обычного размера.
люди же ставят ДБА и никто не жалуется они же цельные не составные. а в весе ты много не выиграешь. проще тогда салон разобрать и оставить одно водительское кресло.

Alpin-BMW:

У меня вопрос по шлангам Goodridge: нигде не нашел комплекта, предлагают изготовить индивидуально по образцу, образец соответственно передний короткий родной ((( Какую длину нужно заложить под комплект Прома чтобы не натягивался в крайних положениях?

50см

antonproma
а штатные у СТ сколько?

а кто на каких торм дисках ездит?

Denisov209
DBA4000, пока проехал 50км

Бендер.:

File кстати у меня валяются в гараже задние овощные скобы под 265 диски. надумаешь пиши

Бендер.
спасибо! а я в итоге вернул комплект...поставлю к следующему сезону прому, а потом и задние.