Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

LGG
С гибридом вроде 2.0

LGG
На ку7 2.0т без гибрида в базе

вот тут войнушка про турбомоторы)))

3.0 ТДИ вот сила

Evgen085rerd:

что за форд с баком с левой стороны?

Mr_Romanov:

А по каким критериям это определяется?

У каждого свои критерии и предпочтения.

1.0 более уместен на Фиесте или на Фьюжине.
До нас эти 3-х цилиндровые моторы скорее всего не доедут.

ArveladzeA:

3.0 ТДИ вот сила

бывший владелец https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/touare...geo_id= тоже наверняка считал так же про 3.0ТДИ

borodaII:

1.0 более уместен на Фиесте или на Фьюжине.

Литраж мотора не зависит от уместности или не уместности на каком-то автомобиле, лишь ТХТ мотора могут быть уместны. Таким образом мотор в 65 сил и 70 ньютон метров не уместен на шевролет тахо, а мотор в 550 сил и 700 ньютон метров не уместен на смарте...

Odin AS:

Литраж мотора не зависит от уместности или не уместности на каком-то автомобиле, лишь ТХТ мотора могут быть уместны.

Ты выбрал экобуст когда Кугу покупал?

borodaII
У меня критерий был - долговечность, а значит простота, я планировал и пока еще планирую оставить надолго машину, так что остальное менее важно, это критерий выбора.

Odin AS:

У меня критерий был - долговечность, а значит простота, я планировал и пока еще планирую оставить надолго машину, так что остальное менее важно, это критерий выбора.

То есть ты не посчитал уместным экобуст в твоей машине?

Odin AS
А не цена была критерием?

borodaII:

Ты выбрал экобуст когда Кугу покупал?

Когда кугу покупаешь, выбор только полный привод или передний.
И сделав этот принципиальный выбор, дальше уже не нужно мучаться с выбором двигла

borodaII
Я посчитал, что технические характеристики мотора, в том числе надежность мне подходят, а вот про то что он 2,5 литра я не думал и на крышку багажника приклеивать на двухсторонний скоч

Krendell:

Когда кугу покупаешь

Ну так есть кто-нибудь осознанно купивший этот супер инновационный продукт?

borodaII:

Ну так есть кто-нибудь осознанно купивший этот супер инновационный продукт?

куга не единственный кроссовер в классе, у него есть конкуренты.

borodaII
Слушай, ну не тяни жилы, сразу выкладывай свои аргументы, без наводящих вопросов
Все просто, инновации встречают и радуются или утверждают что раньше было лучше...
Ты выбираешь тяжеленный мотор 2.8 л 193 л.с. бензин который до сотни за 10 секунд толкает Ауди А6 и сможет без капиталки 500 тысяч пройти и жрать будет 15 с улыбкой или мотор 2.0 л 180 л.с. бензин, легкий алюминиевый, который туже ауди за 8 секунд толкает до сотни, и кушает 10 литров, но проедет может быть 150 тысяч?

borodaII:

Ну так есть кто-нибудь осознанно купивший этот супер инновационный продукт?

Если был бы вариант атмо+полный привод+автомат, 100% не купил бы турбо. С другой стороны опять же философия, если бы нам производители не навязывали все эти дээсге, тиэсфй, экобуст и пр.. мы бы до сих пор на телегах ездили.
Ну и еще, на примере куги, про проблемы двигателя ничего не слышно, ходят они прекрасно, а моросит тут как раз классический автомат, куча замен и ремонтов в гарантийный период даже.

ЗЫ:У меня вот уже 50тк на одометре, есть желание заменить "вечное" масло в АКПП, посоветуйте куда отдаться, чтоб не рукожопы и в курсе алгоритма замены.

Krendell
Так если не ошибаюсь у вас масло менять просто, снизу слил сверху залил, количество таких замен зависит от бюджета, но имхо минимум две

Krendell
Я на Мондео менял методом частичной замены.
Слили два литра снизу, залили два литра сверху. Завели, поелозили коробкой D-N-R-P пару минут.
И так несколько раз. Получилось тысяч 10 рублей (если ничего не путаю), работа + материалы.

Надо смотреть конкретно как устроен твой коробас.

Tenoch
А поддон не снимали? Фильтра у тебя нету?

Mr_Romanov
К сожалению конструкция там такая, что чтобы заменить фильтр, надо снимать поддон, он там внутри стоит.
Поддон в итоге не снимали.

Tenoch
Так почти на всех автоматах

Mr_Romanov:

куга не единственный кроссовер в классе, у него есть конкуренты.

Причем здесь Куга, если разговор про Экобуст? Ты купишь фокус 1.0Т, при наличии еще как минимум 5 моторов?

Odin AS:

Слушай, ну не тяни жилы, сразу выкладывай свои аргументы, без наводящих вопросов

У меня только вопрос, почему все ратуют за новое, но никто осознанно не хочет их покупать и при возможности выбора точно их не купит?
А под видом инноваций явно впаривают очередную распиаренную какашку.

в этой ветке самые аццкие темы и споры

borodaII
Ну в данный момент пока у меня много пробегов по трассе, 1.0т просто мал так же как и 1.6 атмо. А за место него и встанет 1.0т как выше написал теноч
А вот 1.5т купил бы. Если бы деньги были)

Mr_Romanov
Tenoch
Да, там все просто, снизу слили, сверху залили, частичная замена.
Но есть нюансы, чтобы уровень выставить, надо коробас нагреть до определенной темпы, мерить уровень при включённом моторе, коробас в Р... Ну и т.д... На фкклубе человеку резьбу сорвали А мне бы хотелось, чтобы случись что с коробкой, дилер не спалил что менялось масло, у меня гарантия... Вот такое мозголюбство

Mr_Romanov:

А вот 1.5т купил бы. Если бы деньги были)

Короче не купил бы...
и стоило так усираться обвиняя всех в совковости?

Krendell
Ну так тут не чего сложного, комп кажет температуру. Но мастера конечно не подскажу.

Просто на айсине что ставится на ваг, и сливается и заливается через одно отверстие там ещё приблуду придумать надо что бы под давлением заливала

borodaII
Что значит не купил? У меня был 1.8т
Если я и 1.6 не куплю, значит и 1.6 гавно? Так по твоей логике?

Mr_Romanov:

через одно отверстие

Так и говори, через *опу меняется
У Камри, вообще дырок нет, там высверливают и резьбу нарезают