|
|
Kuga Individual |
|
|
15 Марта 2011 - 23:24
Ну вот и закончилась моя эпопея со ждунством авто.
То я ее ждал, то она меня последних 2 мес. ждала ( был в разьездах и не мог заниматся авто). Напомню Рестайл 11 года комплектация - Kuga White Magic Individual в спорт обвесе, цвет Electric White он же - Ice White Панели салона и вставки в дверные ручки - White Magic Вообщем в этом проэкте - "Куга"стоят все без исключения опции которые вообще делает и ставит ФМК включая Pass.Airbag Deactivation Также установлена защита картера "Полигон", защита дифференциала " Полигон". Днище спереди полностью гладкое ( защита лягла идеально) нет ни малейшей дырочки, очень грамотная конструкция. Отличное качество - спасибо установщикам за совет! Диф. тоже закрыт идеально от камней и грязи. Сделана проф. шумоизоляция Розетка от фаркопа спрятана под сьемную часть заднего диффузора. Стоит расшир.программа ESP Позже сфотаю низ авто с защитами Пока все, кого что интересует - задавайте вопросы что знаю отвечу. Авто еще предстоят сьемки поэтому остальные фоты на след. неделе закину. ПС. Отдельное большое Спасибо выражаю дирекци и работникам офф.представительства Форд в Украине которые помогли заказать, проконтролировать и привезти данное авто - Александру, Максиму, мастерам - Славику, Александру, Анатолию и другим ребятам которые имели отношение к авто ПС2. коврики индивидуал лежат в багажнике ( на фото их нет) ![]() Скрытый текст Цвет свещения дневного света фотик Не передает - в реале свет голубой как у нового Мони один в один! Отредактировано: 17 Марта 2011 - 0:48
|
А двери так и остались пластмассовые Вот интересно, щель между торпедой и передними дверями стали делать аккуратнее? У меня машина 2008 г - щель выглядит прям скажем неважно... |
E_g_o_r двери как мне кажется благородно выглядят - сверху кожа мякгая( наверное подкладка стоит), вставка по жестче, а вокруг весь пластик структурный и по класиф. пластиков - мякгий( его можно с усилием ковырнуть, ну шершавость имею ввиду) Но этого пластика куда меньше чем в других авто. его можно сказать нет Сама кожа на ощупь - хочется трогать и трогать очень мягкая. Щелей я не заметил как не искал, все обычно ( у меня и на фф2 щелей нет коих на форуме постили ранее). |
Jennik1 Вааааау! |
Jennik1 Машина офигенная, скажу еще раз Снимай обвес, будем матрицу делать |
Jennik1, да общий вид: и так не обладающая особой стремительность Куга визуально еще укоротилась и теперь стала похожа на деформированную обувную коробку... вроде немаленькие колеса (19"?) тонут в жире кузова, но тут возможно виновата маловатая высота профиля именно эти вставки ДХО не устраняют мешков под глазами облицовки ПТФ - как чирии. их бы покрасить в серебристый цвет, как накладки на дверях, чтоб не так выделялись а уж эта имитация кенгурина вылезает как плохой зубной протез в итоге: крайне грузно и слишком многоэлементно |
Probe 1 - спасибо! -Евгенич- - предлогаешь его снять? странная точка зрения но она имеет право на существование, на самом деле все наоборот. она стала длиннее и шире!, обвес на белом цвете как раз не утяжеляет передка ( а на черном как раз заметно очень хотя он красив тоже на черном), в целом сам не фотограф, ракурсы не выбирал, сфотал где удобно было, я именно такую и хотел, и замучал наверное не только импортера но и завод со своими критериями! в целом это ж оригинал - завод придумал завод поставил, значит так оно гуд Дневной свет - извольте в Германии очень многие с таким ездят ( именно Куги) - лучшего не видел. Мешков я не вижу - это выразительный вид называется. Птф-ки как раз хищность придают, если их закрасить - смажется фон и заостренность пропадет. Если б он нуждался в доделках - поверь - тюн.подразделение Форда давно бы все проделала. С колесами 20-ми согласен они вообще бомбезно смотрятся( не забывай - мне не только по Европе кататся!, а и на родине!), но 19" тоже все нармуль ( я не любитель, и фмк видимо учел это, когда колеса в ровень с аркой. На самом деле этот большой "кросовок" стоит четко на своих 19", он в реале очень сбит, зацепится за что-либо вообще не получается как ни крути. Да что говорить, вчера десятки людей снимали ( работники Тоеты, Фолькса, Форда, Опеля - салоны все рядом + был на встрече), меня пригласили отсняться в нескольких проэктах которые обдумываю... Вообщем Куга это - душа! Отредактировано: 16 Марта 2011 - 12:01 |
Руль от Мондевы просится... остальное Гриша щаз кааааак нааааапииишет тебе!!! А вобщем,- ПРИНИМАЙ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! |
MAR Федя II® Спасибки! ПС. Руль будет! уже мысленно стоит и пересвечен от ФФ3( С-макса нью) жду тех.аспектов ПС2. скажу так - вышел на пару тыщ дешевле чем ХС-60 на Переднем приводе на экобусте и пауэршифте, на тряпке и полупустой. |
что значит "наоборот". если ты считаешь, что на самом деле я эту доделку воспринимаю "наоборот"? это неверно
ты спросил - я ответил. мнение: нет никакой хищности нет - обрюзгшесть, обвислость и мешковатость |
-Евгенич- мнение понял, прост интересно было вот и спросил ПС. думаю после фотосесии мне передадут фоты в нужных ракурсах где не будет грузности и мешков Отредактировано: 16 Марта 2011 - 12:36 |
Надо просто рядом с Субару Форестером запечатлеть и будет видно у кого мешки и обрюзгшесть |
перенес в отдельную тему? а смысл? индивидуал говоришь?.. вот вам огромная ложка дегтя.. на спорт обвес - фаркоп? все испортил сразу. хоть бы съемный поставил.. и суть моего вопроса так и не раскрыл.. сколько денег с тебя поимел дилер? а на счет что все фоткали машину.. думаю у вас не так много "людей" кормящих так сильно дилеров. ИХМО и зачем только шильду st нацепил не понятно... Отредактировано: 16 Марта 2011 - 20:45 |
htl Да лан заливать! Фаркоп именно тот что и должен был стоять - я его выбирал и я им доволен ( это фаркоп лучше приспособлен для тягяния прицепа 1500-1700кг - немцы знают что говорят, сижу на их форуме давно), ПС. фаркоп снимается не снимая бампера кто не в курсе! ПС2 Угадай с 3-х раз сьемный или не сьемный? Не, лучше с 1! Подсказка - у них по разному режется юбка и накладка диффузора стоит или не стоит по разному! Это пройденый этап поверь... Если инт. детали - в личку. тю, я бы парился он ничуть не портит попку Куги, эдакий хвостик Глянь мои авто - у мну все ( фокус, - сьемный фью - не сьемный, скорп - сьемный, с фаркопами. И все это не спроста так!) Обвес стоит с ДРЛ 1750евро ( это моя особая цена) - могу бил показать. Диллер ничего не сдирал! ( проплачено все еще в сентябре) Про фотографировали - зря так, дилеры не имеют вообще ничего общего ( были друзья, знакомые с клубов, редакция журнала) ST - потому что чип 265 на 390 ждет ЗЫ- давай про фаркоп забудем- это флуд! Вы ж не цепляетесь к тем кто взял кожу, велюр или ткань, или кто взял черное авто или белое? - мне без него никак, кому не нужен может не брать его, не смотреть на него, зафотошопить Если нужен обвес могу помочь обращайся. цена есть, вопрос привести либо сам либо мой водитель. Отредактировано: 17 Марта 2011 - 0:44 |
morav76 именно на эти диски я и расчитывал! но мои размышления были таковы - то что они стоят ... - это пол дела, вопрос в том что я на них не ездил,( пробовать врядли дадут), на немецком мотортоке тоже еще не встречал отзывов ( хотя б у них) о 20 дюймах. И я никогда достоверно не знаю всего маршрута по ЕС, бывает гуд, а бывает соу-соу, хотя в принципе можно пробовать. |
him20 если принципиально могу в личку отписать с этич.сообр., а так скажу - на пару тыщ дешевле ХС-60 на акпп, на переднем приводе с экобустом и пауэршифтом в полупустой комплектации на тряпке. У меня особые цены у Форда... Отредактировано: 16 Марта 2011 - 22:23 |
Сделал проф. шумку сегодня и антискрип! жду дождей, камней чтоб оценить, вообще авто на асфальте тихое - можно ничего не делать, на брусчатке тоже молчек. Вообщем делать советую только от пескоструя, немного улутьшится фон и ради музыки, а так - нечего в нее лазить! имею опыт по всем трем авто которые полностью также прошумлены. Отредактировано: 17 Марта 2011 - 0:55 |
про цену на обвес - если правда - молодец но вот про остальное т.е ты хочешь сказать дилер поставил бесплатно? не смеши это не правда.. про фаркоп я гадать не буду.. а про машины в чем понт? у меня их 6. и что? я этим не пантуюсь.. про чип. 265 - это почти реально .. с небольшой оговоркой - 250... 390 это что ? момент? у него в штате почти такой же? про лошади - это детский лепет.. шатуны не выдержат , коробка тем более.. мега ст это уже давно не будет.. уже давно есть 400л.с. |
htl диллер ставил все сам, все платил в ообщем. по работе обвес поставить высчитывал где-то 700 евро не больше, 265 сил при 390 ньютонах( возможно в итоге и будет 250 посмотрим, мне обещали именно такие показатели немцы!) - это рил и это то что я хочу, то что Форд протестил, то на что дается гарантия форда! Вообще то мне не в гонках участвовать. речь о акпп, более высокие показатели могут относится к мкпп - что меня не интересует. про машины написал потому что у меня везде фаркопы стоят и логично что на следующей я его заказал. Выше я указал стоимость( в сравнении с хс-60) полностью авто так как оно есть сейчас ( уже с защитами, шумкой и всем всем что есть) Цена на обвес - правда, могу помочь.( без доставки ) Отредактировано: 17 Марта 2011 - 11:30 |
нет помогать не надо.. морду и спойлер я уже привез когда прошьешь не забудь на стенд съездить все проверить и провести замеры Отредактировано: 17 Марта 2011 - 12:20 |
htl обязательно! Верить на слово конечно не буду, мне дадут покататся с чипом какое-то время и далее на стенд, если все гуд то беру. Как установишь выложи тож, интересно. |
Jennik1 ...классная машинка. Долгой, безаварийной и безремонтной езды! (тук-тук-тук). Пакет Individual на самом деле создает ощущение законченности и полноценности у Фордов. Даже Галакси в обувке Individual смотрится очень лихо и задиристо (коньячно-коричневый, торпедо тоже все в коже... В Европе при заказе пакет Individual стоит 2,000+ убитых евро-еното => цена, объявленная дилером (1,700 евро, включая плюсик для самого дилера) очень неплоха. А вот посмотришь на то, сколько стоит Куга с таким пакетом (или без него) в России Отредактировано: 17 Марта 2011 - 13:17 |
Jennik1 Все отлично ! Только форму ДХО сделать бы по форме нижней реснички(а не прямоугольной)-подкрасить чуть-чуть. И на задние пороги накладки от царапин. |
Mr.Mirror накладки на пороги уже стоят сзади тоже ( вчера доставил) him20 если честно - мне реально мягко, желе не чувствую конечно же, но млин разница ФФ2 на 18" (225-40-18 штат) против Куговских 19" ( резина еще не смотрел Имхо вполне можно 20" попробовать. CDG -QWERTY- Спасибо! я старался чтоб вышло хорошо. Отредактировано: 18 Марта 2011 - 0:27 |
| tatyana_milashka 18 Марта 2011 - 13:27 # | 0 |
||||
мне понравилась машинка))) +++ |
htl вообще-то этот движок имеет в себе штатно 250 лошадей. Так что шильдик уже наполовину оправдан |
вот так вот! |
nexo -Евгенич- htl Парни! забыл Вам сказать по поводу шильда, в Германии на 2 выставках еще в 2008 и 2010 я видел Кугу ST - тогда я оч. удивился, ибо на дорогах таких не видел! Потом только я узнал что Форд ставит шильд ST только на модели 2.5Т в Индивидуале в обвесе Спорт от MS-design со своеобразным декором, возможно это была прерогатива MS-a. Набрал в гугле Kuga ST - и все стало на свои места. так что СТ - законно на своем месте в этой версии. ПС. офф - офигеть! - Ехал домой по Навигации! Работает в Украине Это очень приятно! Отредактировано: 19 Марта 2011 - 13:53 |
этот же двигатель стоял в фокусе ST. Сколько там было лошадей? Может я чуть ошибся? Но точно не 200, а больше. Он же стоял в каком-то Volvo, там тоже больше двухста. |
этот двигатель ставиться на вольво с60-80. В Вольво 230 л.с в стандарте. У нас в Куге вроде 209 на стенде намерили. |