Греется левая стенка под торпедой

AndreikA

Там находится печка и радиатор печки. Ничего не поплавится. Не забивайте себе голову, и не ищите несуществующие поломки у новой машины.

если я правильно понял - в салоне со стороны пассажира, под торпедой греется правая стенка (пластиковая накладка где ноги) это со стороны пасажирской двери внизу?? какая там печка? если так то разбирайте смотрите, может проводка.

AndreikA
У Вас случаем печка в ноги не включена?

Включен кондиционер =) А эта штуковина колбасит очень горячо...
Печка в этой машине как-то отключается? или она принудительно работает постоянно?

dumachev:

если я правильно понял - в салоне со стороны пассажира, под торпедой греется правая стенка (пластиковая накладка где ноги) это со стороны пасажирской двери внизу?? какая там печка? если так то разбирайте смотрите, может проводка.

** слева, я поправился чуть позже

AndreikA
там два винтика под торкс. снимите накладку и посмотрите что там, ни чего криминального не будет, а только вам спокойнее.

Спасибо, тему можно закрывать, волнуюсь за машинку - люблю ее очень)

AndreikA

У системы охлаждения двигателя есть большой и малый круг по которому бегает антифриз. Частью большого круг является радиатор печки внутри салона. Вы можете отключить подачу горячего воздуха в салон закрыв заслонку, но горячий тосол все равно будет попадать в этот радиатор так как это часть системы охлаждения двигателя.

Отводящая магистраль от испарителя (или как там его?) при работающем кондиционере ДОЛЖНА быть горячей, иначе как тепло будет отводиться из салона?

Tovich
контур низкого давления в системе кондиционирования не должен иметь температур выше 30 градусов (на выходе из испарителя темература трубок порядка +3 градусов по цельсию). так что от нее ждать такого нагрева как то неправильно.

AndreikA
У меня было тоже самое. В жару ехать просто невыносимо, ощущение, что сидишь около буржуйки. В сервисном центре сказали, что так и должно быть?! Но у двух знакомых на точно таких же машинах ничего не греется. Долго ломал голову, что делать, по всей видимости не срабатывает эл.клапан, который перекрывает доступ антифриза в радиатор отопителя. В итоге, врезал кран отопителя от Москвича 2141 в верхнюю трубку, которая идет в салон к радиатору отопителя. Теперь ничего не греется!

а не проще позвонить дилеру и озадачить его механиков? у меня например ничего не греется в этом месте, ни зимой, ни летом.

т.е. Проблема все же существует?

цитата:

У меня было тоже самое. В жару ехать просто невыносимо, ощущение, что сидишь около буржуйки. В сервисном центре сказали, что так и должно быть?! Но у двух знакомых на точно таких же машинах ничего не греется. Долго ломал голову, что делать, по всей видимости не срабатывает эл.клапан, который перекрывает доступ антифриза в радиатор отопителя. В итоге, врезал кран отопителя от Москвича 2141 в верхнюю трубку, которая идет в салон к радиатору отопителя. Теперь ничего не греется!

Спецы, слезно обращаюсь к Вам,

Сколько по времени может занять такой ремонт на сервисе, а то путь не ближний 2 раза мотаться...
И можно ли самому как-то попытаться устранить проблему без внесения изменений в конструкцию АВТО (например: поменять предохранитель...)

Спасибо заранее...

А то ситуация с перегревом все больше и больше напрягает, полез пощупать туда рукой, а там за этой панелькой жгут горячих проводов, если оплавятся будет полный ПИНЦЕТ...

предохранитель поменять можно смотрите мануал, 40 какая то страница в книжке.
Дружище ты помойму заморачиваешся! Вот когда сгорит что то тогда и поедеш к дилеру решать проблему! Машина новая , не обкатаная даже вероятность заводского брака,в торпеде со стороны пассажиров мала! Все что там может грется это выход воздуховодов,блок предохранителей( если там была бы такая высокая Т они б поплавились) ну и совсем выше в торпеде тоже воздуховоды, и подушка безопасности пасажира сам понимаеш источников тепла не особо много. А Т двигла смотри по приборке, и вероятность того что эта температура двигателя проходит в салон через кузов шумку теплоизоляцию обшивку и проч ну ето бред)

...Остановил на дороге такой же фордец, потрогал рукой эту накладку - холодная как смерть, - у меня же хрен сдержишь руку 5 секунд...

После полуторачасовой поездки по городу ноги потеют как после бани... это не шутка...
Кондиционер после пары часов работы тачки перестает чувствоваться... уже используется как необходимость, а не как средство релаксации...

вощем проблема реальная, жду советов...

AndreikA

К диллеру. Сам не лезь.

Согласен с предыдущим оратором.косяк явный-такого быть не должно-само не уберется.А ремонт у дилера по гарантии-вещь непредсказуемая.никакой гуру про длительность ремонта не подскажет-ведь неизвестно,в чем дело.Обязательно расскажи в чем дело.

Съездил в сервис диллера New-York Motors, за полчаса решили проблему...

Фенито ля комедия

Как и думал, не поставили одну детальку...

Вечером приду домой сфоткаю и выложу всем на обозрение...

Ждем с нетерпением!

Вот он тот недостающий кусок печки...

Впоследствии найденный в обшивке авто, грубо говоря валялся в ногах не прикрученный...


Кому покрупнее хттп:105element.com/andreika/

AndreikA

Жестко. Я и не думал что из за этого может быть.

А вы говорите... тут за стоимость машины конструктор продают... =) вроде бы и комплект...

Кризис-рабочим не платят и работы не дают-они злятся-результат налицо,т.е. в ноги

AndreikA
Напиши, куда тебе прикрутили эту штуку(нашел у себя такую же). С правой или с левой стороны? Разбирали ли панель? P.S. А мне дилер(Форд-Владимир) сказал-так и должно быть! Так вот.

*АКА*:

AndreikA Напиши, куда тебе прикрутили эту штуку(нашел у себя такую же). С правой или с левой стороны? Разбирали ли панель? P.S. А мне дилер(Форд-Владимир) сказал-так и должно быть! Так вот.

Судя по всему панель не разбирали, т.к. сделали за 40 минут...

А пластиковые панельки в ногах снимали с обоих сторон, т.к. прикрутили обратно их очень криво)))

Это деталь - заглушка от печки, мне показывали бумажку, на которой была нарисована печка в разборе (видать на сервисе такие есть) и как раз не хватало этой детальки...

трудно сказать куда прикрутили, т.к. после этого не лазил... скорее всего они туда со стетоскопом лазили, и прикручивали на ощупь...

Щас попробую поискать доки на эту тему, книжки - найду - выложу!

Так что, снимай свой вентиль от москвича, и разбирайся со своей машиной, накладка после этого холодная и нагревается где-то градусов до 37-40...

AndreikA
Фотки не грузятся, а так интересно поглядеть! Залей на радикал чоль.

Андрей71:

Кризис-рабочим не платят и работы не дают-они злятся-результат налицо,т.е. в ноги

Ага. У меня на новую машину не поставили перемычку в разъем AUX. В итоге перелопатил пол машины пока нашел причину (дилеры перед этим нифига не нашли).