Я бы поверил Вытяжку! В багажнике... елси там тряпки или что-то еще положено, то хрена она протягивает нужное кол-во воздуха.
АВТО с кондеем или без?

Ты не понял...
у меня тоже климат, но режим АВТО имеет аж четыре вариации :о)))
1. Просто нажать АВТО - включается кондей, три кнопки направления гаснут. Он сам думает куда дуть.
2. Нажать АВТО и потом нажать А/С - будет авторежим с потухшими кнопками, но кондей уже будет выключен!
3. п.1, но направление потоков выбираем сами.
4. п.2, но направление потокв выбираем сами.

У тебя какой вариант???

Я сейчас езжу на п.2 по утрам. Тогда он вначале дует все на лобовик для отогрева, а затем начинает дуть по салону.
Ну или на лобовик и ноги включаю, но опять же БЕЗ кондея!!!

Вытяжка по углам за обшивкой вроде как.

Ну ваще странно.. у меня в таком режиме не потело.
В дождик по осени потело, но выручал кондей - подсушивал.
А режим HI как раз с конедеем и его там хрен выключишь.
Попробуй подсушить кондеем воздух внутри. А потом посмотри будет ли пототь. Чудес не бывает! Или воздух в салон не попадает, или не уходит вовремя.
Пьянь за рулем исключаю - приличный человек вроде для такого безобразия :о)))

Оно у меня или неисправно, или работает не так как надо, но даже при -1 включается тока в путь
В мануале у меня много чего написано, да половина не работает, а вторая работает не так
Так что... надеюсь, что хоть при минус 5 он не будет включаться для подстраховки. Но при -1-2 включается на раз!

Если я правильно понимаю, при ниже +4 не включается компрессор кондея (т.е. не работает на охлаждение), но воздух проходит все равно через теплообменник радиатора кондиционера, где и подсушивается.

Эта... там в самом начале написано русским по белому
Кнопка рециркуляции НЕ ВКЛЮЧЕНА!!!
Фильтр заменил на новый
Черти слепые - тут что-то другое... мне уже интересно ЧТО!

"...надо меньше пить, надо меньше пить, надо меньше пить..."
(с) Женя Лукашин "Ирония Судьбы"

Лужу пассажир сделал?


** добавлено в 03:14

У меня бывает так только редко. Но бывает. Мне кажется виновата погода. Это скорее к метеорологам. Какие-то неблагоприятные параметры влажности/температуры/давления внутри/снаружи. А иногда у меня на Паджере такое бывало. Насыпится снег в воздухозаборники перед стеклом. Его печка засосет,он в ней тает, и на стекло испаряется. В таком случае, я наоборот обдув стекла отключал, а все в ноги и в салон.... Ну местность у нас такая. Россия, панимаишь.

Я обратил внимание, что когда включаешь "HI" включается и AC. Не спроста.... Я теперь, если есть угроза запотевания, АС не отключаю. И знаешь, намного эффективнее выходит. Кондиционер не просто охлаждает (иначе он был бы кулером), но и доводит до кондиции и другие параметры. Похоже, что и влажность в том числе. Попробуй как-нибудь. Мне кажется, просто на AUTO все нормально получается.

Фильтр салона как давно менялся? Если фильтр забит, то он очень сильно препятствует прохождению воздуха и мешает нормальной работе вентиляции. Кондиционер воздух осушает - это вполне естественно.

PS: Вообще странно. Мне как раз очень нравится в Си-максе, что окна совсем не запотевают в любую погоду. На предыдущих машинах с этим было значительно хуже.

У вас видимо климат-контроль, поэтому стекла и не потеют, т.к. воздух подсушивается почти постоянно в автоматическом режиме. Попробуйте в дождливую погоду принудительно отключить кондиционер и тогда почувствуюте разницу

При выключенном кондиционере стекла потели на прежнем авто только так, несмотря на отсутствие салонного фильтра как такового.

В Москве пыли зимой конечно меньше, а вот копоти нет. Дело личное, но я предпочитаю дышать очищенным (пусть частично) воздухом. Кроме того за зиму в воздуховодах и на радиаторах кондиционера и печки нарастет приличный слой гуана, а оно Вам надо?

max514
Водитель и пасажир, оба трезвые

Мож тогда, просто плотно пообедали?

У меня действительно климат-контроль, но не потеет даже если выключить кондей принудительно. Вообще запотевание от многих факторов зависит. Например, если в салон сели несколько человек в мокрой одежде, попавшие предварительно под дождь, то скорее всего запотеет при выключенном кондиционере. Если в машине 1-2 человека и одежда сухая, то все ОК, стекла чистые даже в сильный дождь.

** добавлено в 13:00

У меня до Си-макса тоже Мондео был, я его и имел в виду, когда говорил о предыдущей машине

Вот под дождь действительно попали! Куртки мокрые были!

Есть ещё третья причина - проблемы с вентиляцией салона. В смысле, воздух не может покинуть салон. Если обращали внимание, между спинками задних сидений и полочкой, закрывающей багажное отделение сверху, есть щелевой зазор. Вытягиваемый из залона воздух проходит через этот зазор в багажник, и затем через решётки на боковинах облицовки багажника вытягивается наружу.
У меня был случай, при четырёх пассажирах в салоне стали потеть стёкла. Оказалось, что один из пассажиров снял ветровку и аккуратненько так положил ее за подголовниками заднего кресла. Наглухо закупорив отвод воздуха из салона.
Кстати, в осеене-весенний период, загружая плотно багажник, следите, что бы не закупорить решетки на боковинах.

Есть ещё третий ваиант!
№3 Когда в С-Максе едут трое мужиков с похмелья! Тоже потеют.

Пить меньше надо!!! . Не принимайте как оскорбление.
Извините не сдержался когда увидел тему