вопросы представителю ДОДД в эфир

vladimir_dz
Nimfa78
Заступлюсь за стрелку: сколько там езжу особенно по набережной на 10 зеленых стрелок 1 выезд с мраморного...проблем выехать аккуратно и при необходимости обдудеть водятлов не вижу...и аварии на этом перекрестке за 5 последних лет не видел...

а вот перекресток с набережной у дворцового моста бьются постоянно (ну доколе там будут ездить на глубокий красный??? на перекрестке пост, со всех сторон посты ...хоть бы одного такого остановили и наказали)

Про КАД: если видут работы, то хоть бы раз с 2-х сторон знаки поставили и с убыванием по госту в 20 км...
А то едешь ближе к левой полосе 120-130 а тебя принимают за знак 40 который только справа и еще и за 2 рядами фур (знаков 90, 70, 50 я там ни разу не видел)...То что не убирают за собой знаки - тоже подпишусь

На Пискаревском виадуке в сторону гражданки постоянная пробка в поворот на Шафировский пр. в сторону КАДа. Разумно повесить на светофоре секцию "правой стрелки"... т.к. правый ряд (из 3-х) по Шафировскому всегда чистый из-за того, что с Непокоренных на Пискаревский виадук (в сторону Невы) правый ряд - только направо!

справедливости ради замечу (до дёсен вряд ли достану, но всё же)
в Колпино за пару последних месяцев навесили пару доп.секций с "зелёными стрелками направо".
Стало ОЧ.удобно на отдельных местах.

1. Про Конногвардейский и пл. Труда уже Паша сказал.
2. Какого хрена на официальном сайте ДОДД последняя новость аж от 06.10.2008?
3. Поклонная гора при движении по Энгельса:
3.1. При движении в сторону центра крайняя правая полоса просто молча и без предупреждений заканчивается в бордюр, из четырёх полос таким образом получается три.
3.2. При движении в сторону центра примыкание Выборгского шоссе к пр. Энгельса не "обставлено" светофором в сторону пр. Энгельса, приходится ориентировать на светофор, обращённый к Выборгскому шоссе (что, ествественно, крайне неудобно и небезопасно).
3.3. При движении из центра при примыкании пр. Мориса Тореза происходит сужение дороги, совершенно неясно, кто кому должен уступать и как двигаться (двигаясь по Энгельса, это у нас сужается дорога или у них?).
4. Светофоры на перекрёстке Просвещения и Культуры работают в безобразном режиме - по Просвету держится красный секунд 30-60 после включения красного всем по Культуре. В итоге все не выдерживают и начинают нарушать. Зачем?

полоса общественного транспорта на Невском.
Она только всем мешает. Тролейбусы ездят по второму ряду. Остановки автобусов и тролейбусов в разных местах и поэтому они друг другу мешают. ДПС ставит свои машины на полосе. Все прилегающие улицы забиты машинами в несколько рядов, т.к. на Невском куча офисов и негде парковать служебные машины.

Предлогаю убрать полосу и сделать как раньше было. Или заузить тратуар и сделать места для парковки, как на Лиговке и Московском пр.

Ni-ni:

полоса общественного транспорта на Невском. Она только всем мешает. Тролейбусы ездят по второму ряду. Остановки автобусов и тролейбусов в разных местах и поэтому они друг другу мешают. ДПС ставит свои машины на полосе. Все прилегающие улицы забиты машинами в несколько рядов, т.к. на Невском куча офисов и негде парковать служебные машины. Предлогаю убрать полосу и сделать как раньше было. Или заузить тратуар и сделать места для парковки, как на Лиговке и Московском пр.

Вот уж фиг, выделенку нормально надо сделать. Улицы и так забиты были в несколько рядов и до введения выделенки.

Dyr
до полосы на Рубинштейна можно было довольно легко припарковаться, а теперь я по 30 мин стою и жду место.

CЛАВА:

Grigoriy согласен но я больше про волковский говорю со стороны бухарестской гораздо больше поток чем обратно из-за этой одной полосы вечно стоит более мене вся бухарестская от салова 2-3 ряды тожэ лезут налево и получаем пробарь.

Тогда поддерживаю полностью.
офф - достало стоять там в пробке. А вариантов объезда немного. Софийская, да Витебский. еще хуже.

Смит.:

Если есть какой позитив и желание поцеловать в десны ДОДД - тоже делитесь соображениями, ну, конечно, если где-то считаете сделано всё хорошо.

Хорошо организован объезд на время ремонта Американских мостов, если ехать из Купчино в центр.
Угол ул. Самойловой и Нефтяной дороги.
Поставлены светофоры. Сделана насыпь. Отремонтирована дорога. На мой взгляд в данной обстановке это максимум, что возможно.
http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=59.90508...009613&t=h&z=17

На выезде из города (но еще в его пределах) по Выборгскому шоссе через Осиновую Рощу, когда проезжаешь мимо Максидома, особенно летом, образуется толчея из-за машин, выезжающих из Максидома. И еще здесь же построили новую заправку . В этом месте есть дополнительная полоса справа, которая заканчивается метров за 50 до поворота на Осиновую Рощу. Если бы ее продолжили до самого поворота, что не так уж и трудно, то это существенно разгрузило бы это место - многие машины уходили бы на Рощу, не мешая тем, кто едет дальше по Выборгскому.

1. Что они сделали на Петергофском шоссе напротив Михайловки??? Я имею в виду разделительную полосу на светофоре. Ее специально так сделали, что при движении из Петергофа в один ряд шоссе сужается???
2. Проспект стачек в сторону центра. Кто додумался сделать разрыв сплошной между Новоовсянниковской и ул. Белоусова еще и прямо на уровне остановки общественного транспорта? В результате пробка на стачек именно до этого места, где 3 ряда превращаются в один.
3. Зачем второй светофор на Старо-Калинкином мосту??? Еще и с таким режимом работы... Пока не было его - не было пробок, теперь пробки всегда и со всех сторон.
4. Почему регулировщики, стоящие на перекрестках палец о палец не ударяют, чтобы разрулить пробки? Так всегда было на Сампсониевском мосту со стороны Куйбышева.
5. Ну и не совсем в кассу - доколе мы простые налогоплательщики будем опаздывать на работу, пока вы перекрываете движение для проезда чиновников (слуг народа)???

Ni-ni:

Dyr до полосы на Рубинштейна можно было довольно легко припарковаться, а теперь я по 30 мин стою и жду место.

Это кризис, все на работу массово начали ходить Я около Чернышевской без всякой выделенки по 20 минут круги наяриваю в поисках свободного места.

sergio98rus, два последних вопроса в сад.


iourk, +1. Там уже сделали в прошлом году, наконец, расширение дороги для поворачивающих направо, теперь осталось дождаться, когда же догадаются сделать расширение от КАД.

Похоже длинная передача получится

Или наоборот, чересчур короткая ;-)
http://www.fontanka.ru/2009/02/02/158/

"Спасибо, дети, что написали нам это письмо..."

не буду про всякие свои "мелочи"...
про самый "крупняк", что гайцы не пишут рапорта о плохой организации ДД (что пытаемся сейчас мы здесь), а сидят в засадах - сказали.

готов поцеловать за ПРАВИЛЬНУЮ организацию выделенных полос на Загородном и Гороховой, т.е. НАВСТРЕЧУ общему потоку;
на Лиговском - за ИЗОЛЯЦИЮ от общего потока (но уже не в дёсны, т.к. заужения на остановках, где ещё на левый поворот стоят!);

и зол за НЕПРАВИЛЬНУЮ организацию в ПОПУТНОМ направлении - на Невском и на Петроградке - совершенно непонятно, как в наших расейских условиях поворачивать направо и заезжать на такие дороги.

жена "пешком" зла за то, что не стало маршруток по Невскому, а общественного транспорта ни дождёшься, ни влезешь.

Езжу по выделенной полосе, никто из гайцев не трогает. Смотрят, как бы желая честь отдать

цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 15:02)

Езжу по выделенной полосе, никто из гайцев не трогает. Смотрят, как бы желая честь отдать

эта кады с сааалоненом или один

CЛАВА адин

Ni-ni
+100 - это выделенка не понятно для кого сделана, пока что вижу что там таксисты постоянно встают, все тролейбусы и автобусы фигачат по второй а иногда и по третьей полосе если делать ее - то надо делать правильно, например ставить доп.светофоры для выделенной полосы, чтобы народ мог спокойно поворачивать направо, например с невского на грибоедова, а транспорт спокойно ехал по своему сигналу
Да много еще мест есть, вспомню напишу

DENSPB
полагаю, что выделенку на Невском не представитель ДОДД делал, а целые НИИ по программе Смольного.
и тут он ничего с "любимой программой" не сделает.

кардинально для поворотов направо надо бы изменить ПДД:
считать, что для поворота направо всегда есть зелёная стрелка на светофоре:
- если горит основной красный, то поворачивать, уступая всем другим участникам ДД с остальных сторон, если они есть;
- если зелёный - то уступая попутным велосипедистам и пешеходам, если у них там тоже зелёный.

т.е. сразу сократится число стоящих повернуть направо, занимающих правую полосу - хоть выделенную, хоть обычную.

а доп.светофоры - лучше бы для левых поворотов ставили, как в скандинавии - чтобы развести циклы левых поворотов и продолжающих ехать на красный.

Ага, только вся проблема от выделенки не от её наличия, а от плюющих на её присутствие водил, которые ставят там своим машины или двигаются вместе с ОТ. Так что всё же пусть хоть такая будет(хотя по Загородному и Лиговке, конечно, куда эффективней и лучше сделаны).

цитата:

а доп.светофоры - лучше бы для левых поворотов ставили, как в скандинавии - чтобы развести циклы левых поворотов и продолжающих ехать на красный.

+1.

Dyr:

Ага, только вся проблема от выделенки не от её наличия, а от плюющих на её присутствие водил, которые ставят там своим машины или двигаются вместе с ОТ. Так что всё же пусть хоть такая будет(хотя по Загородному и Лиговке, конечно, куда эффективней и лучше сделаны).

Вы давно по Невскому ездили?
На выделенке сейчас почти никто машины неставит и ездят по ней очень редко.
На ней только ДПС стоят.

в России это тоже пока (пока за красный 700р. и то, если будет стоять ДПС) не решение:

к ТЮЗу когда поворачиваешь (типа на фокусировку) с Обводного (от Московского) - загорается зелёный и стрелка налево.
нередки случаи, когда встречные тоже дёргаются вперёд, а то и уезжают так, в недоумении, что едут одни, и не смотря на СВОИ красные светофоры.

а выделенка эффективна только ВСТРЕЧНАЯ или ИЗОЛИРОВАННАЯ - на Невском же слишком частые правые повороты и остановки РАЗНОГО транспорта, часто переполненного и обременённого долгим набиванием народа, чтобы эта полоса жила.

цитата:

Вы давно по Невскому ездили?

Не далее как вчера. Пару инкассаторов видел, в остальном, слава богу, ездят нормально.

Dyr

цитата:

Там уже сделали в прошлом году, наконец, расширение дороги для поворачивающих направо,

Сделали не до конца Последний раз проезжал там 15 декабря - этот кусок полосы кончается около новой заправки. Если едешь по ней в Рощу,, приходится перестраиваться влево, а через ~50 м поворачивать направо. Если после 15 дек что-то изменилось - поправьте меня

цитата:

остановки РАЗНОГО транспорта, часто переполненного и обременённого долгим набиванием народа, чтобы эта полоса жила.

Остановки от реверсирования движения явно никуда не денутся ;-) Чтобы быстрее входили-выходили, там курсируют низкопольники (в отличии от маршруток, кстати, с их одной-двумя дверьми и остановками повсюду). Ну и наконец, простых решений по увеличению пропускной способности дорог в нашем городе уже не осталось - новых дорог и развязок в центре не сделаешь, парковок везде не запретишь, машины полностью заполнили существующие.

iourk:

Dyr цитата: Там уже сделали в прошлом году, наконец, расширение дороги для поворачивающих направо, Сделали не до конца Последний раз проезжал там 15 декабря - этот кусок полосы кончается около новой заправки. Если едешь по ней в Рощу,, приходится перестраиваться влево, а через ~50 м поворачивать направо. Если после 15 дек что-то изменилось - поправьте меня

Так и есть, и об этом как раз речь и идёт, что логично было бы сделать "полное" расширение.

Еще важное замечание: часто таблички, информирующие об остановках и расписании общ.транспорта (желтого цвета), закрывают светофоры. Так сделано, например, на Большой Пороховской улице (и не только там). Считаю это просто вредительством и идиотизмом. Пассажирам надо видеть это расписание (которое не выполняется), а водителям не надо видеть светофор. Причем водители, когда идут мимо пешком, отодвигают эти дурацкие таблички в сторону или вниз, но потом кто-то (добрые люди) выставляют эти таблички обратно

Ещё одно замечание - почему-то на очень многих перекрёстках не выставляются знаки главной дороги, хотя на пересекающих их дорогах знак "уступи дорогу" стоит. И если "старожилы" ещё знают, что с чем пересекается и кто кому уступает, то "заезжие" нет. Скажем, пр. Энгельса, перекрёсток пр. Культуры и Просвещения и много-много других.

Dyr

цитата:

Так и есть, и об этом как раз речь и идёт, что логично было бы сделать "полное" расширение.

Теперь согласен. Не могли бы Вы подредактировать Ваш пост, чтобы Смит не подумал, что по этому пункту у нас есть разночтения

- При выезде из Тойота-центра Пулково нет знака одностороннего движения
- При выезде из дворов на Звездную ул. от Ленсовета до Московского ш. нет знаков, указывающих на одностороннее движение.