Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

Системы подобной Афл, насколько я знаю в Фокусе не будет, так же как и электротормоза и нижняя часть салона на анонсированных авто не светиласьdirty alex

0772
смотреть нужно лучше. Подсветка салона есть, причем не просто, а в 8-и цветах на выбор. Адаптивные фары - у фокуса будет автоматическое тушение дальнего при засветке встречными. А уж об электронных фенечках - они у фокуса не то что из Д-класса, они половина из E-класса перекочевала.

А сочетание у астры движка 1.6 и автомата - уныло до безобразия. Тупит и дергается.

Гломурный ПадонакЪ
У мя дверки закрываются с первого раза в 100% случаев.

F FortRoss:

Гломурный ПадонакЪ У мя дверки закрываются с первого раза в 100% случаев.

а у меня на Опель Корса иногда вообще не закрывается.

FortRoss
Есл есть картинки с подсветкой , дай ссылку, эту опцию брать буду обязательно, на Астре понравилось- ну уж очень. По поводу света, то что будет датчик, с ближнего на дальний это понятно, просто у Астры они поворачиваются, меняют пучки, в зависимости от дорожных условий, есл на обочине человек или запакованный авто или мотоцикл, то фары в эту же сек-ду перенаправляют свет.Ощущения оч приятные. По поводу электро фенек, в действительности да их будет оч много , но к сожу нам в Россию их сказали не будут поставлять. Мы даж лишимся панорамы и люка. А электроручника не будет даже в самой фаршовой европейки. Сочетание 1.6 на автомате , без турбу, действительно унылое. В основном народ берёт Турбовые 1.4 (динамика впечатляет ). или 1.6 У кого деньги лишние - 180 пони (самолёт ). Но на тесте мне показалось , что коробка поддёргивает, хотя она адаптивная., короче не знаю, вобщем жду фокса, в зависимоси от цены и комлектухи, буду выбирать. Хотелсь бы конеч дизля и 2 сцепления при максимальной комлекци в хэтче.

К нам не будут поставлять (скорее, просто не будут включать в настройках "мозгов" машины на заводе) автоматическое удержание полосы движения (работает по разметке, а поскольку разметки у нас практически нигде нет - толку от опции ноль целых хрен десятых) и распознавание дорожных знаков. Ну и SYNC c большим дисплеем, до 2012-го года не будет. Все остальное пока на столе.

Но так ждем июня, когда выкатят и комплектации, и цены.

Тесть выбирает авто. Ездили на тест драйв Соляриса. После ФФ2 места просто нет, в ширину. Как будто тебя зажали. Двери и впраду хлопаются с приятным звуком, пустячок а приятно. После Соляриса ,прокатились на Элантре, попросторней уж точно, по дизайну спорно. А вообще, корейцы ооочень подтянулись за последние 5 лет. Интересно что будет дальше, но цены не адекватные порой на некоторые модели. В общем я тестю посоветовал дождаться Фуфика3 , а потом решать). Благо, ездить есть начем.

Какого Вы сравниваете астру с ФФ3?
ФФ3 по размерам лобового стекла и по обзорности с водительского места лучший в своём классе!
Астра в этом смысле впролёте! Как в танке, это самый главный минус - давайте свои доводы (кому плевать на обзор).

Kame:

Тесть выбирает авто. Ездили на тест драйв Соляриса.

Заказал Солярис за 500, предоплата 30, сейчас на июль сборка говорят и приезд в салон, на всякий случай, ждать что Форд придумает с ценами, смысла нет, считаю. Если дороже 600 Форд на автомате будет, возьму Солярис, если дешевле- закажу Фокус, а от Соляриса откажусь. Как он едет мне не важно, размеры тоже не интересуют, главное- автомат, современная модель, попогреи, кондей, АБС с ЕБД, клиренс 160, оцинкованный кузов и всё это за 500, по современным деньгам сравнимое предложение, только Ауди в Белоруссии, такая же халява. Альтернативы, если не б.у.- нет.

цитата:

Как он едет мне не важно, размеры тоже не интересуют, главное- автомат,

А производители борятся за управляемость,лосиные тесты проводят.

PeterPeter:

Kame: Тесть выбирает авто. Ездили на тест драйв Соляриса. Заказал Солярис за 500, предоплата 30, сейчас на июль сборка говорят и приезд в салон, на всякий случай, ждать что Форд придумает с ценами, смысла нет, считаю. Если дороже 600 Форд на автомате будет, возьму Солярис, если дешевле- закажу Фокус, а от Соляриса откажусь. Как он едет мне не важно, размеры тоже не интересуют, главное- автомат, современная модель, попогреи, кондей, АБС с ЕБД, клиренс 160, оцинкованный кузов и всё это за 500, по современным деньгам сравнимое предложение, только Ауди в Белоруссии, такая же халява. Альтернативы, если не б.у.- нет.

слуш,ну мне кажется даж 2ой федя лучш чем солярис...

bonjour
У многих выбор упирается в цену.

M Mr.Mirror:

bonjour У многих выбор упирается в цену.

Потому мы здесь и сравниваем аналог, а не машины дешевле по цене

M Mr.Mirror:

bonjour У многих выбор упирается в цену.

Читаю я тут и удивляюсь: после ФФ2 брать Солярис-да упаси боже. Жалеть потом будете. Цена дешевле, а такое понятие как кредит уже не рассматривается? Хотя может я и не прав, но думаю, что менять ФФ2 надо либо на класс выше, либо брать одноклассников не хуже по характеристикам. Пока сам по поводу следующего авто не решил, хотя Федору летом 6 лет будет, но к Солярисам, Полуседанам и всяким Лоханам и близко не подойду, лучше б/у возьму трехлетку и большой тройки или Моню на худой конец 240л.с. Это при условии, что ФФ3 с ЭкоБустом у нас будет не скоро.

цитата:

По поводу света, то что будет датчик, с ближнего на дальний это понятно, просто у Астры они поворачиваются, меняют пучки, в зависимости от дорожных условий, есл на обочине человек или запакованный авто или мотоцикл, то фары в эту же сек-ду перенаправляют свет.

Вы уверены что это так работает ? Насколько я понимаю эта фигня тупо поворачивает пучок света в зависимости от поворота руля. А вот про то чтобы это все реагировало на предметы на обочине даже на премиум классе не слышал...

Умный свет! Фантастика, Опелевцы молодцы! Ссылку в студию на данный ксенон, плиз.

R RaySandySharp:

M Mr.Mirror: bonjour У многих выбор упирается в цену. Читаю я тут и удивляюсь: после ФФ2 брать Солярис-да упаси боже. Жалеть потом будете.

У меня был Мондео 2.5 Турбо ГИА Х. Так что всё нормально. Я перестал замечать разницу, как по мне, так всё стало настолько одинаковое, что даже не интересно. Отличия только к размерам сводятся.

PeterPeterВариант можно рассмотреть Астру, если есть возможность подкинуть 175 руб.- можно взять 1.6 на автомате 6 ступ. Или поискать отказные, те ,что заказали до 1.12.10 года- они стоили 600 руб. - полноценный Ц класс, а не узкую солярку, где плечами в повороте сносишь соседа, и у которой антикор с днища отваливается кусками. Про салон уже молчу-- у приоры -получше. На контору брали 10 машин, но когда пришли 2 , от 8 отказались, и для сравнения взяли 3 Астры на автомате 1.6, простой комлектации. В этом году будем заказывать Фокусы третьи, про которые сказать пока ничо не могу, но вот если соляра и Астра, то даже сравнение неуместно, это день и ночь. После Астры в соляру страшно садиться, как в игрушечную.

цитата:

а не узкую солярку, где плечами в повороте сносишь соседа, и у которой антикор с днища отваливается кусками. Про салон уже молчу-- у приоры -получше.

сам придумал??

Гломурный ПадонакЪ
Про что придумал, если про тестность, то это субективно, хотя я худощавый, рост 182 вес 75, сосед был рост 165 вес под 80 и плечами мы встречались четенько. Если касательно покрытия днища, то это дело я могу запечатлеть на телефон в понедельник на работе, если уговорю водилу подзабраться на фигню где масло меняют, там днище короче как бы покрыто всё паутиной и местами отваливается. Водила говорил, что на солярис клубе выложил все фото., так что есл интересно спрошу ссылку. Ну а то что салон- из детско-китайских дубовых игрушек это факт , в него просто надо сесть. После Феди 2 и Астры жены, без 100 граммов вискаря я туда не могу залазить. З.Ы. В корее Солярисы делают с нормальным салоном, мягким с прострочками с кожей, рожей с мультимедиа двд,тв, нави и.т.д (с шумоизоляцией) и всё это стоит в пересчёте на рф- 478 - в полном фарше и при этом автомат на корейцах стоит современный 6 ступ.

цитата:

Ну а то что салон- из детско-китайских дубовых игрушек это факт , в него просто надо сесть.

сидел норм салон, никакой тесноты не обнаружил при 182/84

0 0772:

З.Ы. В корее Солярисы делают  с нормальным салоном, мягким с прострочками с кожей, рожей с мультимедиа двд,тв, нави и.т.д (с шумоизоляцией) и всё это стоит в пересчёте на рф- 478 - в полном фарше и при этом автомат на корейцах стоит современный 6 ступ.

В Америке с63 АМГ Мерс стоит 40 тысяч $, в России 100. Ну и что из этого, что то следует что ли?
Я не защищаю Солярис, но за свои деньги- вполне. Я вот Фокус никогда дороже 500 не брал, ни дорестайл в 2006 (немец-сарай-гиа), не рестайл в 2008(комфорт). И там всё было, кроме автомата. И не понимаю людей кто платит за Фокус больше 500. Вот это действительно бред, брать Фокус за такие деньги.

[QUOTE=PeterPeter,Сегодня в 16:52] [QUOTE=0772,Сегодня в 16:39] Я вот Фокус никогда дороже 500 не брал, ни дорестайл в 2006 (немец-сарай-гиа), не рестайл в 2008(комфорт). И там всё было, кроме автомата. И не понимаю людей кто платит за Фокус больше 500. Вот это действительно бред, брать Фокус за такие деньги. [/QUOTE]
Назовите мне машину, аналогичную по комплектации ФФ2 при стоимости 750т. руб., с аналогичными ходовыми качествами.

Даже если 2008г. ваш ФФ2 стоил 500т. руб., сейчас с его подорожаниями пусть будет 620К, но мне не нужен в любом случае такой, и не только мне! Я возьму 2л, автомат, ксенон (не понт, убедился на Октавии), ну и помелочи ещё. Нет машины аналогичного класса за такие же деньги!

PeterPeter
Зачем брать этот корейское УГ в виде соляриса (смысл имеет только пустая машинка за 500), если в норм комплектации он стоит 650 000 (как и поло седан), где есть климат, абс, есп, АТ, литье, музыка. За 650 000 сейчас можно фокус взять.

А солярис и поло альтернатива приоре, причем очень хорошая и брать ее можно по цене до 500 000. Брать по цене выше маразм.

цитата:

Назовите мне машину, аналогичную по комплектации ФФ2 при стоимости 750т. руб., с аналогичными ходовыми качествами.

это почти все конкуренты попападают в эту нишу

Daiver:

смысл имеет только пустая машинка за 500

ну я то и говорю про за 500. За 550 он и мне уже не нужен. Я на самом деле жду цену на ФФ3, но чтобы облома не было, заказал Солярис за 500.

http://auto.mail.ru/catalogue/firm.html?firm_id=31

Хоть и не нравится мне этот авто, жесткий и места сзади мало и такой же низкий, однако много к себе от Фокуса народа перемонил, и тож питерской сборки

0 0772:

Гломурный ПадонакЪ Водила говорил, что на солярис клубе выложил все фото., так что есл интересно спрошу ссылку.

очень интересно...попроси плиз

цитата:

смысл имеет только пустая машинка за 500

пустая???за 500 почти полный фарш

Anton111111:

очень интересно...попроси плиз

Вотссылка на ветку в солярис - клубе