2-х литровый 170-сильный дигатель FF ZX4

такой мотор стойт на FF1 ST170 и FF1 SVT надо в яндексе поискать статью про СТ170 там все про этот мотор написанно

Таких не бывает.

То есть по-отдельности - бывает или было.
Был двигатель 2.0 170 лс, как уже сказали, на СВТ (2002 - 2004 модельные).
На зх4 максимум - 2и3 и 150 с чем-то лс, верия называется ST (2005-по наше время).

Но на заводе такие двигатели в такие кузова (а зх4 это только седан) не ставили.

Может вы говорите про хетчи зх3 или зх5? Если да, то ищите публикации по свт или ст170, как вам уже посоветовали.

zloyTep
А что с 170 лс, фокусы сейчас не выпускают в штатах ?

цитата:

Таких не бывает. То есть по-отдельности - бывает или было. Был двигатель 2.0 170 лс, как уже сказали, на СВТ (2002 - 2004 модельные). На зх4 максимум - 2и3 и 150 с чем-то лс, верия называется ST (2005-по наше время). Но на заводе такие двигатели в такие кузова (а зх4 это только седан) не ставили. Может вы говорите про хетчи зх3 или зх5? Если да, то ищите публикации по свт или ст170, как вам уже посоветовали.

Спасибо за справку. Я сам тоже не нашел в сети упоминание о ZX4 и 170 л.с. в заводском исполнении. Однако меня уверяют, что сделанные на заказ такие машины встречаются, хоть и редко. Я о другом хотел узнать. Сам этот двигатель насколько живучий и ремонтабельный? Мне было предлоржено выбрать движок в 173 силы либо с турбиной высокого/низкого давления, либо атмосферный. Турбированные движки живут недолго и я склонился к атмосфернику. Обнако законы физики никто не отменял и чтобы снять с 3л 173лс надо чего-то запредельное с движком сделать. Что именно с этим движком в итоге сделали буржуи? Банальным поиском я мало что нашел - только краткие теххарактерислики: 2.0л, 173 л.с. при 7000об\мин

Мда, из двух литров без турбыны завод вряд ли будет выжимать 173 силы. Он не будет соответствовать требованим по токсичности. Скорее всего, я думаю, это просто доведённый владельцем мотор.

3EBC

цитата:

Мда, из двух литров без турбыны завод вряд ли будет выжимать 173 силы

Это вы раскажите инженерам Хонды, они долго будут смеятся... На предыдущем цивике стоял атмосферник 1,6 выдавал 160л.с. На аккорде Type-R атмосферная двушка выдавала 200 лыс. Какие моторы у них сейчас - не знаю, както упустил из виду, но думаю что не хуже. СТ мотор ФФ выдает 170 сил ( а речь здесь думаю о нем) - это не турбина именно атмосферник. В нем применяется система динамического изменения фаз газораспределения, т.е. продолжительность открытия клапана зависит от оборотов двигателя

не знаю как 170л.с., но вот такие встречаютсяhttp://www.cars.auto.ru/sale/ZH35278/

basya24
C 2003 самый распространенный движек Duratec 2,3 145 лошадок

Привет всем владельцам focus XZ4 SE. Уже 2 года обладаю таким автомобилем. В очередной раз отправившись на техосмотр не прошел его по причине трещины на заднем фонаре. Трещина не сильная, но ТО не прошел. Заказывать новый фонарь из америки очень не хочется. Господа пожалуйста кто может, дайте в Екатеринбурге целый задний левый фонарь на один час пройти ТО, с меня вознаграждение в виде коньяка, либо по курсу для не пьющих. Нужно побыстрее пока диагностическая карта еще действительна. Заранее спасибо за помощь. Евгений, 2532075mail.ru, тел.: (343) 2532075 в любое время.

g0r
Спроси здесь Екатеринбург

Здравствуйте. Попал в ДТП ( перевёртыш ), в живых остался салон, пара боковых стёкл и двигатель. FORD FOCUS ZX4 2005 американец . Кто возьмёт двигатель?

Бензонасос всборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Пишите если интересно yuraso@list.ru? либо 89110326436 Юрий