Страшно ли?

Я бы съездил - здоровье и целость машины дороже...

Вот и я по этому поводу вспотел пару недель назад. Погода то г... А на днях помыл машинку - три дня уже не скрипит не свистит. Думаю, грязька это и песок с дорог и еще всякое гуано забивает все щели, зазоры, углубления и тд и тп. Хотя к дилеру я бы съездил, с учетом того, что это американец. Про них много не знаю.

Странно все это, а сегодня звука не было...Наверное действительно грязюка всякая летит, может куда что и попало

Всем привет!
У меня абсолютно такая же фигня. Фокус ZTS 2000 года. Движок Zetec 16V. Привезли 3 недели назад. При холодном запуске аналогичный звук - как будто камешек в ремень попал. После прогрева (3-5 мин) исчезает совсем. Мыл и машину:)) и двигатель - звук не исчезает:))
Сам точно определить источник не смог.
Надо будет в сервис все таки заехать.
Андрей

цитата:

Всем привет! У меня абсолютно такая же фигня. Фокус ZTS 2000 года. Движок Zetec 16V. Привезли 3 недели назад. При холодном запуске аналогичный звук - как будто камешек в ремень попал. После прогрева (3-5 мин) исчезает совсем. Мыл и машину:)) и двигатель - звук не исчезает:)) Сам точно определить источник не смог. Надо будет в сервис все таки заехать. Андрей

Заедите в сервис отпишитесь плиз, если не сложно...

цитата:

цитата: Всем привет! У меня абсолютно такая же фигня. Фокус ZTS 2000 года. Движок Zetec 16V. Привезли 3 недели назад. При холодном запуске аналогичный звук - как будто камешек в ремень попал. После прогрева (3-5 мин) исчезает совсем. Мыл и машину:)) и двигатель - звук не исчезает:)) Сам точно определить источник не смог. Надо будет в сервис все таки заехать. Андрей Заедите в сервис отпишитесь плиз, если не сложно...

приводной ремень свистит на многих фокусах на холодную. Вобще то похоже свистит ролик помпы, но конкретно хрен его знает. Я забил.

цитата:

приводной ремень свистит на многих фокусах на холодную. Вобще то похоже свистит ролик помпы, но конкретно хрен его знает. Я забил.

ладно я забью, а вот главное чтобы с машиной ничего не случилось

у меня тоже на холодной свистит.. потом нормал..

ну, свист генераторного ремня в общем решается, насколько я понял из объяснений сервисмэнов, силиконовым спреем - либо заменой этого ремня и роликов, если bableaut позволяет.

Касательно темы "Страшно ли?": тут у меня такая лажа вылезла - при езде под капотом образуется звук, похожий на звук в старом троллейбусе. Нечто похожее на гудение, реагирующее на скорость вращения коленвала. Предполагаю, что природа данного явления - превращение индукционного тока в колебания динамиков аудиоточки. Т.е., где-то в электрохозяйстве поблизости к проводам колонок возникает поле индуктивности (так, кажется, это в физике называется), проходит через эти самые провода, и поскольку ток в этом поле переменный, колебания электротока преобразуются в звуковые волны.

Динамики снимать для проверки такой версии снимать жалко, лажа вылезла недавно. На след. неделе поеду в официальный сервис, но может есть соображения, что за яйца страусиные?

ЗЫ. звук этот идет в дополнение к посвистыванию ремня генератора.

Заранее спасибо за комментарии

У меня на FF тоже какой-то свист.Именно когда заводишь,а потом тихо,думаю что стартер.Пока тоже забил.

Так-же когда заводишь на холодную какой-то побрякивающий звук со стороны гидроуселителя, когда прогревается то звук проподает, слушал у приятеля у него тоже Фокус 1,8 тоже-самое, так-что похоже на "конструктивную особенность"...

цитата:

так-что похоже на "конструктивную особенность"...

лучше бы такая конструктивная особенность была когда все нормально и ничего не тревожит ан нет, что-то да и скрипит лишнее

Кстати я сначало подумал что тут только америкосы скрипячие попались, но смотрю и русачи поскрипывают и пощелкивают

цитата:

Кстати я сначало подумал что тут только америкосы скрипячие попались, но смотрю и русачи поскрипывают и пощелкивают

А испанцев принимаете? Тоже есть проблемка - свистит, похоже, ремень генератора на холодной машине, прогреется - свист исчезает. На сервисе мне сказали, такого объяснения я еще не слышал, что вроде виноват не полностью заряженый аккумулятор. Короче, чего-то там пытается выровнять напряжение при запуске (не силен я в технике) и поэтому ремень вроде как проскальзывает. Сказал, что если поставлю полностью заряженный аккум. (мой был заряжен на 60 %), то свист пропадет. Аккум не менял и не подзаряжал, но думаю, что это туфта и полная лажа. У кого какие будут мнения?

цитата:

А испанцев принимаете?

принимаем всех, но не всем советуем приниматься

цитата:

Тоже есть проблемка - свистит, похоже, ремень генератора на холодной машине, прогреется - свист исчезает.

пожалуй дождусь когда станет потеплее, будет свистеть-кряхтеть, буду как-то решать проблемму, а пока валю на холодную погоду и грязюку которая летит снизу

цитата:

пожалуй дождусь когда станет потеплее, будет свистеть-кряхтеть, буду как-то решать проблемму, а пока валю на холодную погоду и грязюку которая летит снизу

Может и верно в отношении погоды и грязи, но не у меня. У нас по сути еще не было минусовой температуры. А свистит у меня на холодной по утрам даже при +10 по Цельсию и да и по лужам при этом машина недели две не каталась, так что на влагу тоже списывать не приходиться. Наверное поеду на днях в сервис и оставлю Федьку у них на ночь, а утром пусть послушают и вынесут вердикт

цитата:

Наверное поеду на днях в сервис и оставлю Федьку у них на ночь, а утром пусть послушают и вынесут вердикт

дык отпишитесь после этого плиз...

цитата:

дык отпишитесь после этого плиз...

ОК, но это будет где-то 3-4 февраля.

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ БАДЯГА НА -2 ЛИТРОВОМ ЗЯТЬКЕ ГОВОРЯТ НАСОС ГУРА НА ПОДХОДЕ НА ГОРЯЧУЮ ВООБЩЕ НИ ЗВУКА А НА ХОЛОДНУЮ НЕ ТО ТРЕСК НЕ ТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КАК БУДТО КАМУШЕК КАКОЙ ТО ПОПАЛ С УТРА ЗАВОДИШЬ НА ВЕСЬ ДВОР ШУМ СТОИТ КАК БУДТО СЕЙЧАС РАЗВАЛИТЬСЯ