Задай свой вопрос тут !

всем привет.ночью мороз за 20 был.утром прогрел.стал выезжать как не смог повернуть руль .т.е еле повернул.потом крутился норм.появился треск со свистом под капотом.что такое мож кто подскажет.я грешу на гур . фф1 SE 2003 американ.помогите.

Grimar3
-=ЗДЕСЬ ПОЧИТАЙ=-

latysch:

Pierre цитата: бак у америки около 40 литров... Где вы такой бак видели? 55л на бензин 52,7л на дизель.

это размеры европейцев...
проверено и не раз...
у америкоса не только бак другой но и бензонасос
и причем если бак пригрывает, то бензонас выигрывает вчистую...

Zidanishe

и фильтр воздушный заодно сменить стоит

latysch
Я уже где-то прикидывал - дюжина галоннов в баке америкота Остаток в баке с вкл. лампочки около 5 литров.

Подскажите пожалуйста, у меня focus1 америкос 2001г 2л атомат
Под водительским сиденьем есть рычаг крутится по часовой стрелке и против для чего он?
И как регулируются фары? в верх и вниз, где вкл фары нет регулировки только вкл фар и регулировка освещения панели.
Заранее спасибо!!!

ar-Oleshka
Рычаг-это лифт сидений!крутите и сидение двигается вверх -вниз!
Фары регилируются под капотом!на фаре сверху есть белый болтик-вот его нужно крутить и фара двигается

ar-Oleshka
там даже 2 таких винта
для регулировки вверх-вниз и право-лево
к одному из винтов доступ через технологическое отверстие в телевизоре

ar-Oleshka
кстати если фары родные стоят, то они светят прямоугольником, а не галочкой как в европе

ребята есть у кого электрическая схема цепи предохранителей установленных в салоне под рулем?? надо найти предохранитель отвечающий за подсветку заднего номера.. оба здохли, а лапочки только менял..

мужики,подскажите,а противотуманка и фонарь заднего хода на первом и втором(дорестайл) хетче одинаковые???(

Grimar3
Замените жидкость ГУРа. Возмжно в жидкости имеется вода... которая замерзает...

Сытник
Абсолютли! Ю ар райт!

slsergey
F62, 7.5 ампер, коричневый. Стоит под пустым местом (резерв F51), которое на фото справа.

ar-Oleshka
Американские фары лишены электрокорректора из салона.

Ребят, подскажите в чем может быть косяк, после сброса клемы аккумулятора перестала работать кнопка CD\EJ на штатной магнитоле (MP3), понять не могу в чем дело, и второй вопрос, после начала холодов обдув в режиме MAX (теплым воздухом) начал работать только на переднее стекло, в салон и ноги дует прохладный воздух, как быть (у меня климат)? Машинка FF 1 2л 2004 г.

Lineup

цитата:

после начала холодов обдув в режиме MAX (теплым воздухом) начал работать только на переднее стекло

Вообще-то, это нормальная работа климата.

Здравствуйте , подскажите , может кто сталкивался : Стал вечером закрывать машину с сигнализации (Centurion Xanta) и обратил внимание на двойной щелчок замков дверей , тоесть машина ставиться на сигнализацию двери закрываються , но через секунду сами сразу же открываються , но машина остаёться стоять на сигнализации , что это может быть ? Если закрывать ключом , всё нормально закрывается, никогда такого небыло , может кто знает

CD:

Lineup цитата: после начала холодов обдув в режиме MAX (теплым воздухом) начал работать только на переднее стекло Вообще-то, это нормальная работа климата.

Странно, просто раньше дуло явно теплее изо всех щелей, а теперь только так, народ в машине мерзнет, даже после прогрева ситуация не улучшается, если поставить режим AUTO, то воздух становится чуть-чуть теплее, и начинает идти в салон, просто у меня внутри, где-то под торпедо при старте машины свистит какой-то вентелятор, скрипнет, потом скрип сразу пропадает, вот думаю, может быть сделать диагностику, такое возможно? И самое главное что делать с магнитолой?

Вот такая:

Lineup
Попробуйте этот способ-
http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/T...ontrolja?v=1d5w

CD:

Lineup Попробуйте этот способ- http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/T...ontrolja?v=1d5w

Спасибо, попробую вечером...

ФФ1.
Каким образом можно изменить стандартный режим работы дворников (3 взмаха, пауза, 1 взмах).
В московских условия сильно усложняет передвижение по городу и расходует омывалку.

Идеально было бы сделать 2 взмаха. В крайнем случае убрать дополнительный после паузы.

Заранее спасибо.

Bromul
Не возможно.

мужики,а внутрисалонный плафон освещения вроде у всех фокусов одинаковый,я прав???

Помогите плз с такой проблемой! На американце ZX4 2005 2л автомат появилось 2 траббла: 1) двигатель на холостых работает с перебоями, при трогании с места дергается. Даже на светофоре держу ногу на тормозе, а машину лихорадит. Пробег 39000 миль. Уже поменял масло в двигателе, свечи, топливный и масляный фильтр. 2) неделю назад глюканула электроника: лампы на панели мигают (почти все), затем тухнут, основной пробег идет, а суточный на нуле! Как это вылечить?

Сытник
Если Форд комплектация Ghia, то передний плафон отличается от плафона стандартной комплектации. В стандартной комплектации плафон освещения заднего сиденья вообще отсутствует.

Спасибо!!!
Попробую фары настроить.

Aleop:

Здравствуйте , подскажите , может кто сталкивался : Стал вечером закрывать машину с сигнализации (Centurion Xanta) и обратил внимание на двойной щелчок замков дверей , тоесть машина ставиться на сигнализацию двери закрываються , но через секунду сами сразу же открываються , но машина остаёться стоять на сигнализации    , что это может быть ? Если закрывать ключом , всё нормально закрывается, никогда такого небыло , может кто знает

у меня на starline тоже самое происходит в сильные морозы.. Глючит и все! Два выхода из ситуации стоять на морозе с брелком и нажимать в ожидании чуда или закрыть двери из нутри и захлопнуть не ставя на сигналку!

L Lineup:

просто у меня внутри, где-то под торпедо при старте машины свистит какой-то вентелятор, скрипнет, потом скрип сразу пропадает, вот думаю, может быть сделать диагностику, такое возможно?

И уменя при прогреве свист говорят -это нормально

Lineup

цитата:

просто у меня внутри, где-то под торпедо при старте машины свистит какой-то вентелятор, скрипнет, потом скрип сразу пропадает, вот думаю, может быть сделать диагностику,

Это свистит вентилятор печки, находится за бардачком. Лечиться смазыванием скользящих подшипников оного.Тут тема.

Сытник

цитата:

мужики,а внутрисалонный плафон освещения вроде у всех фокусов одинаковый,я прав???

во всех, кроме плафона задних пассажиров в ФФ1 гия- он никуда больше не подходит.

Сломалась трубка омывателя заднего стекла в месте резиновово рукава (выход из кузова в дверь). Той части , которая уходит в крыло нет . Как её вытащить?

111xxxxx111

стоит проверить катушку зажигания и свечные провода

Сытник

у Chia в переднем плафоне встроены еще и отдельные лампочки для пассажира и водителя с отдельными выключателями

Chily:

Lineup цитата: просто у меня внутри, где-то под торпедо при старте машины свистит какой-то вентелятор, скрипнет, потом скрип сразу пропадает, вот думаю, может быть сделать диагностику, Это свистит вентилятор печки, находится за бардачком. Лечиться смазыванием скользящих подшипников оного.Тут тема.

Да свист не напрягает особо, он только при старте печки появляется и сразу исчезает, как начинает работать, к тому же это только зимой проявилось, летом может и не будет такого, главное что печка не дует воздухом горячим, выберу время сделаю диагностику по FAQ-у, напишу потом...