Донская курилка

Одноклубнику нужна помощь, подробности в теме

понимаю что новый год поездки в детские дома, но думаю стоит откликнуться. так как в курилку мало кто ходит оставляю ссылку на тему.

Елки-палки...не могу найти нигде перлы, которые выдавали люди, звонившие в дилерские центры форда...помню, что где-то читал на форуме...может кто помнит, где это было???

Я вот нетак давно по Авто-плюсу смотрел тест Ситроена С6.
Так вот Ситроеновцы не будут поставлть на наш Рынок авто с дизелем, т.к. переживают что система питания не проживет с нашим качеством диз топлива! да и вообще нехвалят его у нас!
Ну и качество бензина конечно оставляет желать лучшего...ну хоть так...

еще по поводу дизелей говорят что даже на Грузовиках0иномарках частенько проблемы с этим возникают.
Кстати...никто не знает нормальный сайтик по грузовикам? интересует покупка из-за бугра...
В частности Авто марки Mercedec, Volvo, MAN, DAF.
Так же пожелания:
Колесная формула 6*2!
авто не старше 2004-2005г.в.
Рефрижератор!
Я вот нашел один вариант, но что-то автор молчит...значит скоро все таки недо будет ехать в Калиниград.

SP''D
Чето какие-то рамки левые

Эжен
В старой курилке поройся

Анатолий13
На счет левости рамок - это как я понимаю шутка ???
Рамки родные - нашего клуба...
или прогоните меня из своих рядов ???

SP''D
Да ну что вы, мы никого непрогоняем

Анатолий13
приятно слышать !
а рамки в Ростове такие - одни единственные, эксклюзив, так сказать

Kolt:

Зашел разговор на одном форуме за то, какой лить бензин в ff 92 или 95, вот что высказал один из участников . KirillFF2 Кирилл Овчинников Я езжу на Ford Bronco Самара сегодня, 23:31 я конечно дико извиняюсь, но зарегистрировался ради одного...рассказать, как делают бензин... Итак, из нефти получили ШБФ(широкая бензиновая фракция) на установке АВТ. Дальше ее делят на более узкие. самая легкая (например фр.НК-75, или НК-62) обычно имеет достаточное Октановое число (74 по ИМ) и ее направляют на смешение в товарный парк. среднюю фракцию 75-120 отправляют у нас на риформинг(обогащение ароматическими углеводородами, имеющими высокое октановое число, но ужасно вредными, кстати...например у толуола ОЧ больше 110 по ИМ). Риформат имеет ОЧ в сумме около 100, может чуть ниже, если катализатор в конце цикла и температуру поднять нельзя...) Фракция 120-180(зимний бензин) или 120-200(а то и 210)(это если зимний бензин), обычно еще и серой загрязнена, поэтому проходит гидроочистку и снова риформинг для повышения октанового числа. и вот когда все это смешали и ОЧ ниже, чем у товарного, то начинают лить присадки. Это отдельное искусство!!! точнее их льют пакетами. Присадка-это вообще самое вкусное и дорогое в бензине! например в зимний бензин можно добавить так называемый газовый бензин, у него давление насышенных паров высокое и он поможет двигателю запуститься в мороз и при этом не начать детонировать смеси, так как ОЧ этой присадки выше 95 по ИМ и содержит он исключительно парафиновые углеводороды с разветвленной цепью. сласть, а не присадка. еще добавляют изооктан, кто пробовал эту штуку, тот знает, что эта 98-99 октановая штука, чистая как слеза просто мед для двигателя. Кроме того чтобы наши двигатели и чистились и не стучали добавляюит МТБЭ, метилтретбутиловый эфир-вообще сказочная присадка, от которой отказались в США, так как у них есть особенности с хранением топлива под землей... ну да неважно. тоже отличная присадка. я не касаюсьеще и металлорганических присадок-они идут пакетами идобавляют бензину моющие, стабилизирующие свойства и так далеее. так что тот, кто говорит, что 95-это доведенный 92 присадками, плюет мне в душу, если честно. и не только мне, а всем тем, кто делает топливо для наших машин. Присадки-это хорошо! больше присадок! и вообще, надо на этаноле ездить, а не на смеси с бензином! и если степень сжатия в двигателе высокая, то не надо заправлять его низкооктановым топливом-жалейте двигатель, да и расход будет меньше. единственное что-98. его довели до среднего значения 98 по ИМ с помощью в основном риформата(это у нас). он вредный и вызывает рак. аза одно и отложения на клапанах. ТАК что КРУТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ! и вам приятно и нагара не будет...а не тошните на 2500 оборотов. Спсибо всем за внимание, и за то, что химотологию немного вспомнил... Если что не так-пишите...

Опутеть...

miaFF:

Одноклубнику нужна помощь, подробности в теме понимаю что новый год поездки в детские дома, но думаю стоит откликнуться. так как в курилку мало кто ходит оставляю ссылку на тему.

на яндекс кошелек уже перечислено 9100 руб. для Свята

цитата:

Насколько я знаю, лечение в этом центре стоит порядка 100 тыщ рублей в неделю... В день на процедуры около десятки выходит... А лежать ему там немало придется... Точнее всю инфу знает Танюшка-Адонис.

как только еще что узнаю отпишу

Kolt:

Зашел разговор на одном форуме за то, какой лить бензин в ff 92 или 95, вот что высказал один из участников . Самара я конечно дико извиняюсь, но зарегистрировался ради одного...рассказать, как делают бензин... ... ... ... ... Если что не так-пишите...

Ну что ж текст достойный. Достойный и выдержанный по всем канонам с учетом целевой аудитории. Почему скепсис? Да потому что возникает вопрос - куда девать факты о запоротых движках, закоксованных кольцах, железистых отложениях на свечах с однозначным и безкомпромиссным вердиктом - бензин-убийца? А против фактов следует ставить только факты.

PS. Себе лью 95-й. Только заправки Вавилова (Лукойл), Панавто (ТНК), угол 2-Краснодарской и Малиновского (ТНК).

Приобрёл FF-2 1,6 (комфорт) есть куча вопросов
Так как я взял его через свою фирму то я еще ничего непонимаю
1. Почему у всех на двигле 1,6л. 115л.с. а у меня написано 100?
2. Меня очень сильно смущает первое ТО через 20000км. честно говоря я в шоке?
3. Комплектация комфорт вроде все самое основное есть а вот АБС нет или только у меня?
4. Где посмотреть чья сборка?
Ну и т.д.
Хочу записаться в ваши ряды но в пятницу не смогу буду ждать следующего раза.
PS- фотку чуть позже закину

AndrikFokusovod
1. есть два двигателя 1.6, один 115 другой 100
2. Непонял вопроса? Хорошо или плохо?
3. АВС может и в Гиа не быть, заказывается отдельно (по крайней мере раньше так было)
4. Взять ПТС и прочитать Или посмотреть на цвет ВИН на лобовом текле, если черный то Европеец, белый наш

20000 это конечно хорошо но вызывает сильные подозрения на тему че там за масло так как я еще не видел неодного масла которое бы отходило бы не потеряв свои свойства хотябы 15000
и сколько проживет двигатель

ХОРОШИ ПРАВИЛА
СТРОГИЕ

Дороги друзья, для повышения собственных знаний в области ПДД.
Посетите сайт:http://wilych.narod.ru/auto/GIBDD/
На сайте подробно описываются некоторые ситуации на дорогах в которых побывал автор сайта, как себя вёл во время общения с сотрудниками ДПС и много другой полезной информации для автолюбителей.

Да кризис серчает )))

Ford уже практически продал Mazda
Теперь продает Volvo

Чистые убытки Ford Motor в I полугодии 2008г. составили 8,56 млрд долл. против прибыли в 468 млн долл. за аналогичный период годом ранее.

AndrikFokusovod
Стараемся, одно Вы уже нарушили

Я конечно извиняюсь за нарушения но в виде любопытства, что я сделал ведь у меня сообщений по пальцам пересчитать можно.
еще раз простите

AndrikFokusovod
Не нада писать с капслоком

Паладайн
Нда, суровенько

AndrikFokusovod
Приезжайте на фокусировку...
А правила... главное не матюкаться, а все остальное... лечится

Завод в в Всеволжке останавливается - ))) или так (((
То ли еще будет
По мнению экспертов банкротство "детройтской тройки" (Ford, GM, Chrysler) спровоцирует новую кризисную волну... А положение у них не важное из требуемых 25 млрд получили только 15, да и этого все равно не хватит.
Honda объявила об уходе из гонок Формулы 1, остальные команды пока держатся.

Валиев замечен на форуме... даже не знаю куда и писать )))

Паладайн

цитата:

Валиев замечен на форуме... даже не знаю куда и писать )))

Сюда и писать
Видимо все-таки придеться переобуть авто на зимнюю... а то я думал у нас зимы небудет

Единственный путь выхода концерна Ford из кризиса это продать мне эксплорер за 900 тысяч, а иначе я на них наведу экономическую порчу =)))

Kolt
Ну так додавливай юнион!

Kolt
В феврале продадут 90%

Да уж... С вашими рассуждениями о скидках...
Начинаю задумываться что надо было копить деньги на авто

dima_spider
не на авто, а просто копить

A AndrikFokusovod:

20000 это конечно хорошо но вызывает сильные подозрения на тему че там за масло так как я еще не видел неодного масла которое бы отходило бы не потеряв свои свойства хотябы 15000 и сколько проживет двигатель

я менял масло на 3, 10, и потом на 20 тыщ., каждые 10.
чего и всем рекомендую.

kew_x83
отличная рекомендация