мне то кажется, что он будет больше на Таурус рестайлинговый похож, чем на то, что они нарисовали. Тем более модель глобальная будет.
PeterPeter
11 May 2011
Курилка раздела Ford Mondeo
Dima777:
|
На ФФ2 и Mondeo он примерно одинаковый, а вот на Лексусах никаких звуков "жестянки" нет. Мелочь, но не такая уж и мелочь  |
Хм, я не прислушивался, но все что смотрел до сих пор звук при закрытии дверей издавало одинаковый, хотя могу допустить что мне медведь ухо оттоптал.
Ну это продаёться там же где компресию покупают))
sysdba:
|
| в этом плане моему проверенному фокусу сольют все |
Dima777:
|
| Качество сборки можно проверить за 15-20 минут. |
после такого суперобъективного подхода..., имхо глупо обсуждать что, качество сборки лексуса как то может противостоять, качеству сборки фокуса
Powar
16 October 2015mobile
smash:
|
| Ну это продаёться там же где компресию покупают)) |
В соседнем отделе от коробочек с искрами?
nip:
|
| после такого суперобъективного подхода..., имхо глупо обсуждать что, качество сборки лексуса как то может противостоять, качеству сборки фокуса |
каждый решает для себя. или не решает )
Да, январь покажет многое.
bin0001
18 October 2015
1
Зашел сегодня в салон хенде посмотреть на новый дженесис. Скажу откровенно-влюбился в машину. Проехался, динамика не впечатляющая 8.6с, но для меня терпимо. 3л, 8ступ автомат, полный привод отдают за 2.3млн. Автомат работает лучше, чем в новом мондео, передачи переключаются почти незаметно, практически как у робота, шумоизоляция примерно такая же, но вот качество исполнения салона это, конечно, небо и земля: салон мондео после кажется детской комнатой. Все подогнано, никаких скрипов (на тестовом мондео уже при пробеге 3тыс что-то бренчало), никакой азиатщины, подсветка приятная слегка голублватая, приборы на панели крупные, без лишних элементов. Машина сама по себе очень красивая. В общем я не нашел ни одного момента, к которому можно придраться
ПС: все же нашел
Клиренс на глаз примерно 150мм, при большей базе, чем у мондео. Боюсь по нашим зимам переломаешь все пороги. Да, еще один момент: первые 5 ТО бесплатны. Т.е. фактически при моих пробегах мне этото хватит года на 3-4.Да и еще-лобовое без подогрева. Попробовал заложить в резкий поворот, машина не кренится, но бОльшая масса немного сносит с траектории
Отчитываюсь о проделанной работе, может кому будет интересно.
1. ТО-0 на ФМ5.
Ну, тут ничего особенно интересного. Оно бесплатное, масло не менял, но в сервисе (Авилон) особенно и не предлагали. Открыли капот, посмотрели уровни жидкостей, загнали на подъёмник, посмотрели визуально подвеску. Вот, собственно и всё. На все вопросы (типа "а можно водительскую дверь отрегулировать - не очень легко закрывается", сказали: "приезжайте на ТО-1, всё сделаем").
Всё действо заняло 15 минут.
2. Покупка зимней резины на ФМ5.
Как уже писал, штатную шипованную резину размера 235/50 R17 в Москве практически не найти. Пришлось заказывать из Питера. В общем-то, всё прошло отлично. В воскресенье оплатил, в понедельник деньги дошли, во вторник отправили ПЭКом, в среду - на складе в Москве, в пятницу доставили за пределы МКАД. Итого доставка обошлась примерно в 1700р. Шины внешне вполне себе нормальные, со всеми атрибутами абсолютно новых и всё такое. Так что в целом я вполне доволен!
На мондео у меня 14 и зимой и летом при средней скорости 23кмч
bin0001
20 ка будет как пить дать, а так отлмчнейшее предложение! Класс на голову выше М5
bin0001
18 October 2015
Да, но все же 2.3 млн для меня многовато. Манагер сказал, что возможно скоро будут продавать тестовый авто с хорошим дисконтом. Если что, даст знать. Налог, конечно, на нее немаленький 25000ежегодно, зато каско дешевое
Planetary:
|
| штатную шипованную резину размера 235/50 R17 |
235 зимой??? Да ладно??? На 4 мондюке штатно летняя 235-я 18 радиуса. А на зиму да еще и на 17-ые диски 235 резину ставить жесть. У меня 225-я на 17 дисках уже с бубликом небольшим, боюсь представить как 235 выглядит.
usd_87:
|
235 зимой??? Да ладно??? На 4 мондюке штатно летняя 235-я 18 радиуса. А на зиму да еще и на 17-ые диски 235 резину ставить жесть. У меня 225-я на 17 дисках уже с бубликом небольшим, боюсь представить как 235 выглядит. |
да нормальна резина, машина крупная, тяжелая, это ее штатный размер, важно лишь тип выбрать, чтоб для зимы хороша была, я на мондее лоханулся, точнее осознанно выбрал такую резину, опираясь на прежний опыт теплых зим, да по чищенному асфальту и обработанному реагентами покрытию была великолепна, машина шла за рулем как летом по суху, а как только чуть снежок малый, так мучился как корова на льду
Зато предельная скорость для данных шин была 240 км/ч и одевать ее можно было раньше чем действительно зимнюю, но вот ума набрался после такого опыта, опять перешел на зубатую шипованую купил конитиайсконтакт, и по асфальту не плохо, а по снегу так вообще в купе с полным приводом машина и стартует как по суху, и тормозит очень зачетно, вощем не покупайте для средней полосы, скоростную резину для южноевропейских зим.
Я тоже езжу уже третью зиму на 235/45/18 мишлен икс айс, шипованных.
Dionis-spb
18 October 2015
1
nip
Я уже третий раз контиайс беру - резина зачётная - выше всяких похвал
Dionis-spb:
|
nip
Я уже третий раз контиайс беру - резина зачётная - выше всяких похвал |
клевая резина, я вот на шкоду рапид тоже такую купил уже, причем еще дореформенную, со злыми шипами "косточками"
ща ужетакую не выпускают, фишка конти в том что шипы там вклееные, т.е. не так сильно выпадают, раньше я за первую зиму треть шипов терял на передней оси, а тут весной бэху переобувал, буквально 2х шипов не хватает на всех 4х колесах, может это от того что гребут все четыре, но думаю все же это от того что шипы на клею
усилие вырывания шипов:
Dionis-spb:
|
nip
Я уже третий раз контиайс беру - резина зачётная - выше всяких похвал |
Хоть раз ты что то серьезное и правильное сказал
Я на контике тоже ездил на мондео
И я на викингконтакте ! Но не нравится мне, что всплывает он, очень не нравится.
pro_boldyrew
19 October 2015
Я на континентале ездил на разных авто. и летом и зимой. зимой и на шипах и на липучке. очень хорошая резина - советую. посмотрите тесты - всегда в лидерах. тихая, мягкая и отличные сцепные свойства.
bin0001:
|
| Зашел сегодня в салон хенде |
вот тоже к ним заехал по дороге, ну солярис обычный вполне, типа фокуса, трехдверки не существует, даже думать нет смысла
посмотрел i40, на удивление убобно и просторно, почти теана, и как минимум не хуже чем в мондео5
Разговорился с продавцом, поплакался на отсутствие "купе для бедных", он показал буклетик с хундай Велостер, интересная машинка, прикол в том что у нее 1 дверь со стороны водителя и 2 двери со стороны пассажиров. И купе и седан в одном и выглядит интересно.
Хочу посмотреть живьем.
uRRY_001
Потом птылка и соображение на троих.
Padonak
19 October 2015mobile
uRRY_001
Ну уж совсем он самобытный)))
есть еще хундай купе)
-Hendrix-
19 October 2015
Padonak:
|
| есть еще хундай купе) |
есть, i30 за 900тыр по моему крутовато после фокуса за 400
Dionis-spb
19 October 2015
1
Padonak:
|
Хоть раз ты что то серьезное и правильное сказал
Я на контике тоже ездил на мондео |
Так сказал как будто я местный шут-скоморох
Dionis-spb:
|
| Так сказал как будто я местный шут-скоморох |
как ты мог обо мне такое подумать?! Дружище
Курилка раздела Ford Mondeo 
Клиренс на глаз примерно 150мм, при большей базе, чем у мондео. Боюсь по нашим зимам переломаешь все пороги. Да, еще один момент: первые 5 ТО бесплатны. Т.е. фактически при моих пробегах мне этото хватит года на 3-4.Да и еще-лобовое без подогрева. Попробовал заложить в резкий поворот, машина не кренится, но бОльшая масса немного сносит с траектории
клевая резина, я вот на шкоду рапид тоже такую купил уже, причем еще дореформенную, со злыми шипами "косточками" 
18 Oct
Dark mode