Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0

Orelia
каждый поступает так, как считает ему необходимым. Каждый покупает себе ТС такое, какое ему необходимо.
Мне нравятся кроссоверы, взял бы даже с передним приводом. НО !!! Под мои цели и задачи мне за глаза сейчас хватает ФФ3 хэтч.
А могу купить и более дорогую, но она мне не нужна.
Другому абстрактному человеку ХОЧЕТСЯ новую ауди а6, и он ее купит. В кредит. и его доход при этом может быть 40-60 тыс. Но меня это абсолютно не интересует, это его проблемы. Вот и все.

rays2
вот я взял с передним приводом. гадаю 4 год- зачем?

lessen

потому что так захотел.
Вот и все.

rays2
Вот странно.
Мне не нужен по сути ни с полным, ни с передним кроссовер. за те деньги я мог купить октавию 1,8АКПП полный фарш, фф3 универсал со всеми пакетами, мондео средний, пассат средний-хотя баржа мне тоже не нужна.
Но понимание приходит потом

lessen
Ты получил бесценный опыт, теперь у тебя есть знания, и на их базе, ты сможешь принят следующее решение о покупке.

lessen
Опередил ты меня, сам ответил на вопрос "зачем?"

-forester-
Это не 5%, а почти 18.
Я вообще уже забыл, где и покупал
За 74 тыщщи можно пол машины перебрать

lessen:

Вот странно. Мне не нужен по сути ни с полным, ни с передним кроссовер. за те деньги я мог купить октавию 1,8АКПП полный фарш, фф3 универсал со всеми пакетами, мондео средний, пассат средний-хотя баржа мне тоже не нужна. Но понимание приходит потом

так у тебя ни пассат, ни мондео не входил по длине на парковке во дворе вроде?

lessen
все тут помнят твои метания "чё-почём-хоккей с мячём"
избавишься от Тиги и забудешь,как страшный сон
на барже в городе тож не особо комфортЭ и я иногда с тоской гляжу в след малявки GLA
- всё проходит ,и это пройдёт (С)

Гы

Он уже приехал)))

LGG
Ну я не могу сказать что Тигуан меня не устраивает. Он прекрасно ездит и возит меня, и был бы у него автомат-я бы и не думал о смене.
Впрочем, я и так не думаю о смене. На что? На солярис? или в адский кредит?
Если мне очень захочется поездить на чем-то, я найду где взять и поездить. Но, правда, последнее время я перестал заниматься автодрочерством. Не интересно.

lessen:

был бы у него автомат

говорил же тебе

Odin AS

цитата:

Разве покупая в долг ты воруешь эти деньги, или пытаешься получить больше чем можешь съесть?

У нас разный взгляд на кредит и на долги.
Я понимаю, что в кредите и долге есть смысл, когда он оправдан. Например, сломался холодильник, и его ремонт нецелесообразен, но денег на покупку его нет и люди берут кредит. Или когда тебе, твоей семье нужно свое жилье и ты влезаешь в ипотеку.
Но я абсолютно не понимаю целесообразность брать кредит на айфон, на модную тряпку, пятую дубленку или еще какую хрень, без которой вполне можно прожить, но на которую ты не заработал.
Но все вышеперечисленные вещи (кроме жилья) не тянули из твоего кошелька денег на ТО, страховки, зимнюю резину и прочую ботву. А машина просит, и поэтому помимо кредита из твоего кошелька будут таять деньги на ее содержание. И одно дело, когда в кармане полляма, и ты в своем примере покупаешь в кредит, и совсем другое, когда в кармане три рубля и зарплата в двадцать, и при таком раскладе берут кредит на суперфаршированое авто. И вся семья, которая сидит на сухарях, но пашет на кредит этой железяки и ее прокорм. Не та ли это ситуация, когда кусают больше, чем могут проглотить?

Любителей не ограничивать себя много в разделе угоны- машина титаниум с тонировкой, иммобилайзера нет и шерхан (денег нет на нормальную сигу). Каско тем более нет. Зато диски пятилучевые.

Orelia
Не вижу разницы во взглядах, вижу только что твоя классификация нужных вещей в разы меньше моей. Не нравится не бери, нравится бери, но считать что ты круче кого-то только потому что твоя машина на "свои", а его в кредит, и поэтому он типа живет не на заработанные, это бред, может ситуация проще, нет денег сейчас и не планирую, что они будут, поэтому кредит не для меня?

rays2
я тут писал в начале года чтоль - ТО4 (60 тыкм) на Сандеро вышло почти 23 тыр: стандартное ТО (масло, фильтры, свечи) + ремень ГРМ и ремень навесных с роликами...
Сандеро покупали бате, машина была на гарантии и батя сказал ехать к дилеру. Он дал денег, я отогнал - хозяин барин.
мне, правда, типа подгона сделали: ой, у вас что-то руль поистёрся... помыли двигло и записали на замену руля по гарантии

Октавию 1,8 и смотрел в конфигураторе, выходит не менее 1,5 млн
S-max не нравится, я смотрел в сторону Эксплорера или Турнео Кастом

ZEDD
не медленный - в том плане, что не хуже, чем было (2,0 145 л.с., до 10 сек до 100 км)
продавать я отказался еще 2 года назад, т.к. поменять на большее нет возможности, а менять на соизмеримое или меньшее я не хочу
На данный момент я могу ездить на Сандеро, она почти новая, не ломается, возит из точки А в точку Б, но это просто УГ по сравнению с моим стареньким фордом

Orelia
По кредиту я вижу разницу во взглядах, Гоша воспринимает кредит как инструмент, оценивает выгоды, потери и принимает решение использовать/не использовать
вы рассматриваете кредит как кабалу: либо никуда не деться в случае крайней необходимости либо это блажь на грани безрассудства.
вопрос кредита уже поднимался и Odin AS уже писал подобное сообщение. Поддерживаю Гошу во всех его высказываниях, но и с Вами согласиться не могу (отказался от Куги, а потом и от Эксплорера чтоб семья не сидела на сухарях )

цитата:

отказался от Куги, а потом и от Эксплорера

Сначала надо от Эксплорера, потом от Куги, потом от Фокуса отказываться. Так логичнее направлен вектор обнищания

Orelia
Как то не пойму я столь предвзятого отношения к кредиту: почему если производитель предлагает за 3-5% кредит/ рассрочку я не должен этим воспользоваться?

Зачем мне отказывать себе в двигателе/музыке/ксеноне и т.д. Если яберу машину на 3-5-7 лет и разница в месячную зп вообще роли не играет?

Зачем мне опять же копить и играть в догонялки с инфляцией и дефолтами если я могу фиксированно отдавать долг в валюте моей зарплаты?

Хотя да- кредит на холодильник и телефон я не понимаю

цитата:

Вы отстали от жизни. ТО на ФФ3 стоит 10500 руб.

мне в ТДВ авто 12 объявили, я и так с гарантии планировал сниматься, так для интереса узнал...
В итоге масло купил,воздухан поменял сам+фильтр салонный и масленый на станции+ работа по замене,итого 1600 рублей что ли = ТО пройдено

-BRUNO-
Спасибо, всё верно, так и есть.

Brodjaga
С тобой тоже согласен, кроме последнего, размер кредита не имеет значение как и предмет, имеет значение только цель.
Если студент с доходом 20, берет в кредит айфон, что бы сразу им пользоваться, а не копить.

Odin AS
Вынужден с тобою согласиться.
Хотя я акцент делал на том что при крупной покупке на долгое время грех себя урезать в функционале из-за несущественных на долгом периоде +/-10%

" без двигла, автомата,есп, ксенона, блютуфа и дальше по вкусу... Зато н в кредит!!!"

Тем более часто кредиты заточены как скидка- все проценты покрываются продавцом, тогда разумно взять в кредит чтобы не копить а купить все сразу. Я тоже боялся кредитов в итоге к моменту когда накопил нужную сумму товар подорожал в 2 раза и снова или копить или покупать меньше... но есть и другая сторона -кто валютные кредиты брали погорели значительно

x13
Валютники - вообще зло. Был один, но избавился со своей личной выгодой
Больше с ними не связывался.
А рублевые - это инструмент. Тут согласен с Odin AS
Да и дело развивать ...ну ни как без них.
Правда, надо с головой к ним подходить.

-BRUNO-

цитата:

Гоша воспринимает кредит как инструмент, оценивает выгоды, потери и принимает решение использовать/не использовать

Да у нас половина страны берет кредит с такими же мыслями. Каждый первый - финансист. А потом берется еще один кредит, чтобы заплатить по первому... Не забудьте, что любым инструментом надо уметь пользоваться. Как говорится, в умелых руках и ...

Odin AS:

Не вижу разницы во взглядах, вижу только что твоя классификация нужных вещей в разы меньше моей.

Мы с тобой не настолько знакомы, чтобы ты оценивал мою классификацию нужных вещей.

цитата:

но считать что ты круче кого-то только потому что твоя машина на "свои", а его в кредит, и поэтому он типа живет не на заработанные

Не, давай мы это с другого боку рассмотрим: просто на данную минуту, у одного уже есть машина. Его машина, которая принадлежит ему на праве собственности, то есть он ей владеет и распоряжается. Так? И второй,который на эту машину еще не накопил. У него она есть во временном пользовании (владении), она ему не принадлежит. И раз уж тут начали мериться письками, и это так важно, то ответь сам, кто кто круче: кто едет на своей машине, или тот, кому дали покататься, если предположить, что машины одинаковы? Лично мне - фиолетово, езди хоть на ведре, хоть на метле, но на технически исправном ТС, на не лысой резине- обувая по сезону, и имея ТС неси финансово всю вытекающую ответственность.

Я вот что то мало новых кредитных ведер вижу на летней резине или на лысой резине.

кредит рулит, че! БЕз кредита я бы ездил на моноприводе, а так полнопривод всего-то за 6 тыс в месяц в течение года. нормуль

механик

цитата:

Да и дело развивать ...ну ни как без них

Мы тут не про кредит , как инструмент развития бизнеса трем, а как инструмент осуществления хотелок.

Brodjaga
Odin AS
Вписались бы вы в покупку кредитного авто, если бы ваш доход был бы втрое или вчетверо меньше, понимая, что кроме кредита еще надо содержать семью? Ну если очень -очень хочется авто, чтобы быть не хуже других?

Mr_Romanov

цитата:

Я вот что то мало новых кредитных ведер вижу на летней резине или на лысой резине

В кредит можно и б/у взять.
Но разговор не об этом, разговор о том, что когда не хватает денег на покупку, то обычно не хватает денег и на содержание.

Владельцы приличных машин, почему у вас никогда нет знака аварийной остановки, и вместо него выставлена какая-то хрень?

Orelia
Тут нет ни какого другого угла и у первого и у второго машина в собственности.
Нет смысла спорить об этом, тут всё прозрачно.

Orelia
А приличные это какие?
По мне кио Рио очень приличный, а Шкода октавия совсем хорошо.