ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Модель Duratec 1.8
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
Разборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
| Доволны ли вы этим двигателем? | |||
| Полностью доволен | 591 | 73,4% | |
| Жалею что поменял на него! | 46 | 5,7% | |
| Напрягает высокий расход | 168 | 20,9% | |
Total 805 votes, last 13 January 2008.
Topic handbook:
Ремонт вихревых заслонок впускаРазборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
 | Next (2024), Archive (2012) |
Neogen
15 February 2006
зодчий
30 April 2007
У моих друзей и родственников (которым доверяю абсолютно и врать не будут): у троих лансеры, у одного митсубиши галант , у одного шевроле авио - все жрут примерно одинаково - туда-сюда поллитра - с моим ФФ2 универсал гия - 8-9.5 л на 100 км. (100% по городу). У меня еще пятнаха инжекторная - та расходует на 0,5 - 1 литр меньше на тех же маршрутах. Во всяко случае никак не 13-15 литров! Если конечно не стоять часами с работающим двигателем. Несколько раз общался в городе с владельцами ФФ2 - никто не сказал что жрет больше 11 литров, в основном все говорят до 10. Такое ощущение что на форуме одни и теже умышленно вдалбливают тему про 15 л/100 км. Кстати, один разок обнулил показатели и проехал 20 км по трассе - держал около 90 км/ч на пятой передаче - расход 6.9 л.
FanD
30 April 2007
| цитата (честный @ Apr 30 2007, 00:11) |
| У моих друзей и родственников (которым доверяю абсолютно и врать не будут): у троих лансеры, у одного митсубиши галант , у одного шевроле авио - все жрут примерно одинаково - туда-сюда поллитра - с моим ФФ2 универсал гия - 8-9.5 л на 100 км. (100% по городу). У меня еще пятнаха инжекторная - та расходует на 0,5 - 1 литр меньше на тех же маршрутах. Во всяко случае никак не 13-15 литров! Если конечно не стоять часами с работающим двигателем. Несколько раз общался в городе с владельцами ФФ2 - никто не сказал что жрет больше 11 литров, в основном все говорят до 10. Такое ощущение что на форуме одни и теже умышленно вдалбливают тему про 15 л/100 км. Кстати, один разок обнулил показатели и проехал 20 км по трассе - держал около 90 км/ч на пятой передаче - расход 6.9 л. |
вот ... делать мне больше нечего, кроме того как сидеть и "вдалбливать" народу, что мой фокус жрет 14-15 л. бензина...
никто не спорит, что он должен жрать до 10 л...в тот то вся прболема, что у меня не так как у всех. ключевое слово ПРОБЛЕМА! это никак не цель убедить народ не брать движку 1,8. я бы только радовался если бы он у меня жрал теже 9-10 л. как у всех моих знакомых.
з.ы. бесят такие высказывания!
Viktor_Chuprin
30 April 2007
Здравствуйте.
На тоёте была у меня проблемка с расходом - что только не делал :мыли, чистили (я не про кузов) - жрет15-18 и не подавится же. Нашел грамотную (имхо) станцию и там определили, что накрылся лямбда-зонд. Что интересно - компутер ошибку не воспринимает, мастер объяснил - типа это не аварийный режим. А мозги тупые автомобильные видят постоянно обеднённую смесь и обогащают её, обедняя мой карман, блин. А машинка летает и жрёт, летает и жрёт ...
Мой Федот 1,8 кушает около 10 л. в среднем. С полным баком обещает 610 верст пробега. БК по среднему расходу лукавит в сторону завысить. Машинка летает - за такие хар-ки столько бенза - в самый раз. Езжу холерично.
На тоёте была у меня проблемка с расходом - что только не делал :мыли, чистили (я не про кузов) - жрет15-18 и не подавится же. Нашел грамотную (имхо) станцию и там определили, что накрылся лямбда-зонд. Что интересно - компутер ошибку не воспринимает, мастер объяснил - типа это не аварийный режим. А мозги тупые автомобильные видят постоянно обеднённую смесь и обогащают её, обедняя мой карман, блин. А машинка летает и жрёт, летает и жрёт ...
Мой Федот 1,8 кушает около 10 л. в среднем. С полным баком обещает 610 верст пробега. БК по среднему расходу лукавит в сторону завысить. Машинка летает - за такие хар-ки столько бенза - в самый раз. Езжу холерично.
IvanS77
30 April 2007
Пока пробег около 2000, кушает сейчас по 9-10л в среднем по городу.. Когда сильные пробки - где то в районе 11-12... Движок нравится, доволен что не соблазнился на двушку 
Cabal
30 April 2007
Проехал сегодня на дальняк - г.Сафоново Смоленс обл (~330 км х2).
Поэтому не большой отчет, пробег на момент отчета 18800 км.
Практически вся поездка происходила на 5-ой передаче.
При скорости 150 км/ч хавает уже ~10,0 л/100 км.
160 км/ч, расход медленно начинает увеличиваться, 180 км/ч было уже 10,5 л/100.
Но удивило то, что от 190 км/ч до 200 км/ч уж очень медленно набирала (10-15 сек)!!!
Поэтому не большой отчет, пробег на момент отчета 18800 км.
Практически вся поездка происходила на 5-ой передаче.
При скорости 150 км/ч хавает уже ~10,0 л/100 км.
160 км/ч, расход медленно начинает увеличиваться, 180 км/ч было уже 10,5 л/100.
Но удивило то, что от 190 км/ч до 200 км/ч уж очень медленно набирала (10-15 сек)!!!
kenarf1
30 April 2007
Привет всем парни. Уменя расход 9л.\100км проехал 3000. Расход вполне разумный я меньше и не ждал. Мотор хорош 1.8 у родственника двушка едет практически одинаково тогда зачем переплачивать,да и скорость одинаковая. Мне нравится!!!
dRAGONBREED
1 May 2007
прокатился седня 180 попытался по прямой, мнгновенный посмотрел несколько раз, было в среднем 16-17 литров на сотню. много, но там и обороты 5 с копейками.. 
эт так, кому интересно
эт так, кому интересно
Проехал по городу всего 300 км. Ожидал на необкатанной машине расход 11-12л. Однако выше 9.8 не поднимается. 
FanD
1 May 2007
4 444cus: |
| FanD и belka-letun на ветке видны "засланные" казачки. Пока ни одного толкового совета не поступило, проблема глубже, и никакие свечи ее не исправят. Вывод - надо искать другой выход. Предлагаю встретиться и обсудить...либо ездить и не обращать внимания...только жаба душит 30-40% за бензин переплачивать. |
я за! можно и встретится, только что это изменит не знаю. я кста опять ездил к дилеру и на этот раз мне сказали, чтобы я покатался до 5 тыс. а потом если ничего не изменится, то к ним и они уже будут искать неисправность...причем скоты за МОИ ДЕНЬГИ. но сказали если чо найдут, то замена по гарантии. бред кароч какой то...гарантийная машина ......
Alex_Kh.
1 May 2007
FanD
Ещё как дали, предлагаю поменять датчик лямда-зонда на заведомо исправный, например с машины у которой расход "нормальный".
Что-то мне подсказывает что дурит обратная связь.
Или поставить заглушку с постоянным коэффициентом. в идеале 1 , кажется.
4 444cus: |
| FanD и belka-letun на ветке видны "засланные" казачки. Пока ни одного толкового совета не поступило, проблема глубже, и никакие свечи ее не исправят. Вывод - надо искать другой выход. Предлагаю встретиться и обсудить...либо ездить и не обращать внимания...только жаба душит 30-40% за бензин переплачивать. |
Ещё как дали, предлагаю поменять датчик лямда-зонда на заведомо исправный, например с машины у которой расход "нормальный".
Что-то мне подсказывает что дурит обратная связь.
Или поставить заглушку с постоянным коэффициентом. в идеале 1 , кажется.
Александр Н
2 May 2007
Пробег 700км. расход 10,1л/100км, Москва/область
Gunn
2 May 2007
FanD
Вы постоянно кричите про большой расход, проведите эксперимент обнулите все показатели, одометр, ср. скорость, средний расход, трогаетесь, набираете скорость не педалируя, держите в районе 90 хотя бы минут пять, смотрите расход, если 10 л на сотню, то к дилеру и не слазьте с него живьем... Вы же пишете про мифические 300-400-500 км, и каждый раз у вас хватает, условно бака на 400 км...
З.Ы. По тому как у вас часто получается попасть к дилеру на гарантийный осмотр, возникает подозрение, что вы вешатете нам лапшу!
Буквально сегодня вернулся из Питера, всю трассу РЕЗКОЕ педалирование от 80 до 160-170-180, сколько их было и не вспомнить, поездка 1600 км, пробег уже за 6000, расход по компу 8,8 за пробег! Мало того после 15 тык он упадет!
З.З.Ы. Если б у вас был карб, мог бы понять...
Вы постоянно кричите про большой расход, проведите эксперимент обнулите все показатели, одометр, ср. скорость, средний расход, трогаетесь, набираете скорость не педалируя, держите в районе 90 хотя бы минут пять, смотрите расход, если 10 л на сотню, то к дилеру и не слазьте с него живьем... Вы же пишете про мифические 300-400-500 км, и каждый раз у вас хватает, условно бака на 400 км...
З.Ы. По тому как у вас часто получается попасть к дилеру на гарантийный осмотр, возникает подозрение, что вы вешатете нам лапшу!
Буквально сегодня вернулся из Питера, всю трассу РЕЗКОЕ педалирование от 80 до 160-170-180, сколько их было и не вспомнить, поездка 1600 км, пробег уже за 6000, расход по компу 8,8 за пробег! Мало того после 15 тык он упадет!
З.З.Ы. Если б у вас был карб, мог бы понять...
FanD
2 May 2007
Gunn: |
| FanD Вы постоянно кричите про большой расход, проведите эксперимент обнулите все показатели, одометр, ср. скорость, средний расход, трогаетесь, набираете скорость не педалируя, держите в районе 90 хотя бы минут пять, смотрите расход, если 10 л на сотню, то к дилеру и не слазьте с него живьем... Вы же пишете про мифические 300-400-500 км, и каждый раз у вас хватает, условно бака на 400 км... З.Ы. По тому как у вас часто получается попасть к дилеру на гарантийный осмотр, возникает подозрение, что вы вешатете нам лапшу! Буквально сегодня вернулся из Питера, всю трассу РЕЗКОЕ педалирование от 80 до 160-170-180, сколько их было и не вспомнить, поездка 1600 км, пробег уже за 6000, расход по компу 8,8 за пробег! Мало того после 15 тык он упадет! З.З.Ы. Если б у вас был карб, мог бы понять... |
ок...лапшу так лапшу...больше в этой теме не отписываюсь...
2 444cus и Belka Letun
парни если чо выясню по поводу расхода отпишусь вам в приват.
всем бб
Cabal
2 May 2007
Gunn
Я уже выше писал про свой расход по трассе, повторюсь, при скорости 150 км/ч расход уже стал 10,0 л/100, при 160 км/ч пополз медлеено вверх, при 180 км/ч был уже 10,5л/100!!!
З.Ы. Вы поймите, что при оборотах ~ 5000 расход был 8-9л/100 - НЕ ВЕРИТСЯ!!!
| цитата: |
| всю трассу РЕЗКОЕ педалирование от 80 до 160-170-180, сколько их было и не вспомнить, поездка 1600 км, пробег уже за 6000, расход по компу 8,8 за пробег! |
З.Ы. Вы поймите, что при оборотах ~ 5000 расход был 8-9л/100 - НЕ ВЕРИТСЯ!!!
GorgSpb
2 May 2007
Привет всем. Пробег ок. 5000, только вернулся из поездки на юг 1600 км в одну сторону, расход по прибытию в Питер 8.9/100, в течении пробега он постоянно уменьшался от начальных 11/100, оно и понятно он же средний и зависит от средней скорости движения и пробега, реально по чекам не пробивал, но похоже.
Всем привет, пробег около 8000.
Ездил на днях в область (СПб) туда обратно 2*240км...держал скорость 100-130 (местами до 150) - после поездки комп показал расход 9,6, хотя до этого по городу катался комп показывал 9,9...к расходу претензий нет - считаю для 1.8 это нормой, расход радует...
Всем удачи на дорогах...
Ездил на днях в область (СПб) туда обратно 2*240км...держал скорость 100-130 (местами до 150) - после поездки комп показал расход 9,6, хотя до этого по городу катался комп показывал 9,9...к расходу претензий нет - считаю для 1.8 это нормой, расход радует...
Всем удачи на дорогах...
Alex_64
2 May 2007
Пробег 800 км. (из них 280 км по трассе).
На 750 км., с отправной точкой данных из салона, среднеий расход был 9,9 л/100км.
После обнуления накатано 50 км по городу. К общему пробегу 800 км. средний расход скакнул до 13 л/100км.
Заволновался...
Вроде бы после обнуления компа. всего 50 км. накатал, но как-то напрягает такой скачек в расходе с пробегом полностью по городу...
Посмотрим, что будет после полной сотни км...
На 750 км., с отправной точкой данных из салона, среднеий расход был 9,9 л/100км.
После обнуления накатано 50 км по городу. К общему пробегу 800 км. средний расход скакнул до 13 л/100км.
Заволновался...
Вроде бы после обнуления компа. всего 50 км. накатал, но как-то напрягает такой скачек в расходе с пробегом полностью по городу...
Посмотрим, что будет после полной сотни км...
Malabar
2 May 2007
Alex_64
Ну добро пожаловать!
13 - это еще далеко не предел по городу!
Симптомы 1 в 1 как у меня - до первой 1000 - расход до 9, после 1000 - расход 14-15.
Ну добро пожаловать!
13 - это еще далеко не предел по городу!
Симптомы 1 в 1 как у меня - до первой 1000 - расход до 9, после 1000 - расход 14-15.
Alex_64
2 May 2007
Malabar
Привет!
Тогда, что же является нормой среднего расхода топлива для Фокуса (без приведения сухих статистических данных) с практической точки зрения...
Машина новая, пробег постепенно приближается к окончанию обкатки, а расход топлива растет на глазах...
Мне, что так и жечь бензин, утешая себя мыслями, что якобы после 20-ти тысч всё нормализуется...
Привет!
Тогда, что же является нормой среднего расхода топлива для Фокуса (без приведения сухих статистических данных) с практической точки зрения...
Машина новая, пробег постепенно приближается к окончанию обкатки, а расход топлива растет на глазах...
Мне, что так и жечь бензин, утешая себя мыслями, что якобы после 20-ти тысч всё нормализуется...
Belka-letun
2 May 2007
Короче на празники выезжал в лен область катался по шосе и по посёлку расход упал с 12.8л до 11.4л!
сейчас езжу по короду по мгновенному расходу !! я раньше не обращал внимание на него но теперь посмотрел и ужоснулся !! если тапить тапку в пол то расход может возрости до 100л на 100!! вот поробую недельку поездить как тормоз по мгновенному расходу!! посматрю сколько получится съекономить!! У меня друг купил Ниссан примеру 1.6 л расход от 14л-16л!!
444cus FanD
Всётаки может и стоит встретится и обсудить вопросы по расходу и по работе электроусилителя!! и просто пообщатся!!
сейчас езжу по короду по мгновенному расходу !! я раньше не обращал внимание на него но теперь посмотрел и ужоснулся !! если тапить тапку в пол то расход может возрости до 100л на 100!! вот поробую недельку поездить как тормоз по мгновенному расходу!! посматрю сколько получится съекономить!! У меня друг купил Ниссан примеру 1.6 л расход от 14л-16л!!
444cus FanD
Всётаки может и стоит встретится и обсудить вопросы по расходу и по работе электроусилителя!! и просто пообщатся!!
Navi
2 May 2007
ФФ2 1.8 Российского производства, пробег 3200. По началу расход прыгал в районе 12 литров, теперь всё устаканилось и вторую неделю расход 10,1 при моей очень резвой езде, в основном город 70% остальное трасса.
ALG
2 May 2007
Пробег 500 км . В первые два дня ездил по городу (около 150 км), расход был - ок 18л/100 км. На выхах покатался по кольцевой-загороду, расход упал до 10 л. Сегодня поеду заправляться, обнулюсь, посмотрим че дальше будет...
больше 3500 не крутил, быстрее 110 не ездил есичо:)
в в целом двиглом доволен, дури в нем имхо хватает и до 3000 оборотов, представляю, как на нем летается, если выше крутить. Работает тише, чем у моего приятеля с фф2 1.6/100 (он сам так сказал)... До этого катался на бмв 320и, 150 л.с. и лансере 1,6, так что есть с чем сравнить.
. В первые два дня ездил по городу (около 150 км), расход был - ок 18л/100 км. На выхах покатался по кольцевой-загороду, расход упал до 10 л. Сегодня поеду заправляться, обнулюсь, посмотрим че дальше будет...больше 3500 не крутил, быстрее 110 не ездил есичо:)
в в целом двиглом доволен, дури в нем имхо хватает и до 3000 оборотов, представляю, как на нем летается, если выше крутить. Работает тише, чем у моего приятеля с фф2 1.6/100 (он сам так сказал)... До этого катался на бмв 320и, 150 л.с. и лансере 1,6, так что есть с чем сравнить.
Gunn
2 May 2007
Cabal
Я написал про резкое педалирование, но это не значит, что педалировал всю дорогу, так старался держать в районе 130-150... Причем туда ехал с 28 на 29 ночью, доехал за 6,5 часов, обратно днем 1-го за 9, куча фур, две аварии, поесть 15 минут, заблудился на выезде прехал через Пушкин, менты полчаса за встречку... да, еще, средняя за всю поездку 83 км/ч, туда средняя была 95...
З.Ы. По чекам расход отпишу позже, сегодня залью полный бак...
FanD
Я вам написал ,как проверить, вы обидку кидаете...
Кстати, тоже самое можете сделать в стоячей пробке, вечерком, я экпериментировал, время в пути 40 минут, ср. скорость 8 км/ч, ср. расход, 17,5 л...
З.Ы. На старой работе у шефа Рэнж 4,6, в пробках (98 год, тогдашние пробки сегодняшним в подметки не годятся) кушал 28 л на сотню, в ТТХ нигде не писали, что он столько жрет!
Я написал про резкое педалирование, но это не значит, что педалировал всю дорогу, так старался держать в районе 130-150... Причем туда ехал с 28 на 29 ночью, доехал за 6,5 часов, обратно днем 1-го за 9, куча фур, две аварии, поесть 15 минут, заблудился на выезде прехал через Пушкин, менты полчаса за встречку... да, еще, средняя за всю поездку 83 км/ч, туда средняя была 95...
З.Ы. По чекам расход отпишу позже, сегодня залью полный бак...
FanD
Я вам написал ,как проверить, вы обидку кидаете...
| цитата: |
| обнулите все показатели, одометр, ср. скорость, средний расход, трогаетесь, набираете скорость не педалируя, держите в районе 90 хотя бы минут пять, смотрите расход, если 10 л на сотню, то к дилеру и не слазьте с него живьем... |
Кстати, тоже самое можете сделать в стоячей пробке, вечерком, я экпериментировал, время в пути 40 минут, ср. скорость 8 км/ч, ср. расход, 17,5 л...
З.Ы. На старой работе у шефа Рэнж 4,6, в пробках (98 год, тогдашние пробки сегодняшним в подметки не годятся) кушал 28 л на сотню, в ТТХ нигде не писали, что он столько жрет!
Cabal
2 May 2007
Gunn
Ок, понял!
Ок, понял!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club