Независмый совок или

Моему Голубцу исполняется год, пробег 14000. В связи с этим возникли
проблемы котрые я в настоящее время решаю.

1. Гарантийные проблемы:

1.1 Плохо включается задняя передача.

1.2 Неприятный запах в салоне во время работы климат-контроля.

1.3 Отходит панелька магнитолы, в результате чего она периодически
отключается.

2. Страховые проблемы (страховка "Каско" от "Росно"):

2.1 Скол на лобовом стекле.

2.2 Деформация левого зеркала заднего вида.

2.3 Деформация спойлера перднего бампера

2.4 Потертость капота

3. Эксплутационные проблемы - ТО1

Для решения страховых проблем обратился в находящуюся на территории
"Независимости" фирму "Дельфит". 5.07.2005. Представил форму 12 из ГАИ,
талон техосмотра, водительского удостоверения, свидетельства о
регистрации транспортного средства, страховой полис, написал заявление.
Все взяли, эксперт сфотографировал машину и сказали, что 7.07.2005 будет
готово направление. В это время я записался на ТО и гарантию в сервис
"Независимости" на ул. Корчагина 3, и на 9.07.2005 на кузовные работы в
цеху "Независимости" в Варшавском техцентре. Единственно, что растроило,
что парковаться пришлось на стоянке "Только для клиентов "Volvo", мелкая
дискриминация просто была послана на ...

7.07.2005 в строго назначенное время я приехал в сервис. Заявил дефекты
1.1...1.3 и необходимость выпонения работ по п.3 Мне сказали, что
невключение задней передачи с третьего раза - это не дефект, а
конструктиная особенность, ладно задним ходом я езжу мало, сойдет. Все
остальное обещали сделать и посмотреть. ТО с заменой всех фильтров и
свечей. После здачи машины я пошел к сотруднице "Дельфит" и попросил
направление на ремонт. В результате мне сказали, что эксперт не успел
составить отчет, у него законный выходной, когда будет напарвление не
знаю и т.п. Я попросил позвать директора, мне сказали, что его сейчас
нет. Я позвонил пл телефону и меня соединили с его секретарем, после не
продолжительной беседы, мне пообещали решитьь мой вопрос в кратчайшие
сроки. После того как я уехал, где-то через час мне перезвонили и
сказали, что мое направление будет в сервисе к субботе и попросили не
волноваться. Посмотрим...

Самое интерсное было вечером. Около 18.30 мне позвонили и сказали, что
машина готова. Через полчаса я был на месте. Все менеджеры сидящие на
слесарке отсутсвовали. Я решил попить кофе и съесть чего-нибудь. За
барной стойкой то же никого не оказалось. Я написал письмо генеральному
директору с указанием отмеченных недостатков и продолжал ждать
менеджера, клиенты все прибывали... Когда пришел менеджер, он отпустил
клиента передо мной и занялся выпиской счета, что-то не складывалось.
Бухгалтерская программа не хотела выдавать счет со скидкой. Этот
менеджер - проффи дал мне ключи от машины и попросил посмотреть машину,
на предмет все ли нормально. Чрез 20 минут я вернулся, счет еще не был
готов. Тут я вспомнил, что мой приятель просил взять заглушку на задний
прикуриватель. Я пошел в отдел запчастей и выписал заглушку. В этот
момент ко мне подошел менеджер и вручил документы на оплату ТО. Я
подошел к кассе, постоял три минутыно вней никог не было... Позвонив по
телефону 105-1000 я попросил соединить меня с генеральным директором,
милая дама поинтерисовалась по какому вопросу, я ответил, что немогу
заплатить за обслуживание автомобиля, т.к. нет кассира. Мне сказали, что
кассир идет(шла она совершенно не торопясь ), через 3мин 30 сек она была
в кассе и любезно согласилась принять деньги. Я показал документ об
оплате именеджеру слесарного цеха и попросил внести отметку о ТО в
сервисную книжку, что он и сделал. Менеджер из отдела запчастей
"обрадовал" меня сказав, что заглушки на прикуриватель у них нет и
попросил принести "счет-фактуру" для оформления возврата денег. Я принес
(к этому моменту она была в машине). Он поставил печать и попросил меня
подойти в кассу. Из-за того , что касса работат не регулярно в нее
стояла длинная очередь, настоявшись в очереди предъявив свои бумажки,
меня попросили написать заявление... Тут я не выдержал и попросил
старшего менеджера, кого-нибудь из руководителей и т.п. Их на месте не
оказалось... Они работают до 18 (На мой взгляд до 18 часов
"Независимость" - лучший дилер всех времен и наров, а после независмый
совок). Менеджер из отдела запчастей убедил даму из кассы вернуть мне
деньги без заявления. Что она нехотя и сделала. Я пообещад расказать о
своем посещении в Интернете.

Результаты.

1) Вместо масла Motorcraft - Mobil1 5W30 полусинтетика. (Хорошо это или
плохо не знаю, однако мой запас масла вряд ли можно будет использовать
для долива )

2) Запах при работе климата изчез за счет смены фильтра.

3) Осмотр старых воздушных фильтров показал, что их замена правильна.

4) Осмотр свечей показал, что они в прекрасном состоянии - 92 бензин с
заправки BP на Ярославском ш., на стороне от Москвы в районе Перловки.

5) Мойка отвратительная, в стекла ничего не видно, коврики не вынимали и
не чистили.

Более детальный анализ качества выполненных работ будет проведен в
ближайшее время.

Перед выездом в сервис я спустил одно из колес до давления
2,1 Атм (поверенный в ЦИЛ одного из НИИИ манометр)- после выполнения ТО,
через час после приезда домой давление в колесах было 2,2 в трех и 2,1 в
спущенном. Вывод - некоторые работы в этом сервисе отписываются, а не
выполняются !!!

Тестирование нового кузовного цеха будет осуществленно мною в эту
субботу. Результаты ТО с фото так же будут опубликованы.