Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

Havok:

У меня титаник 1,6 125 л.с. на ручке с обогревом лба и форсунок, а также с цветом кэнди рэд (тот что за 15к), при этом в подсчетах я цвет не учитывал ни для гольфа ни для фокуса. В итоге мне машина обошлась в 708к.

цитата:

Гольф без климата стоит минимум 806к.

http://www.atlant-m.ru/finance/available_cars/162829/
+скидка 30 тыр на механику+ зимняя резина в подарок
получается гольф 670 или около того..
из опций в нем не будет подогрева лба, и семицветной подсветки дисплея
зато будет омыватель фар и цена ниже 30 тыс

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

+скидка 30 тыр на механику+ зимняя резина в подарок получается гольф 670 или около того..

Опять врем и не краснеем xD. Помимо ВСЕХ тех опций, что я дописал к базовому хайлайну за 735к тут не будет ещё и портивотуманок и to бог знает чего (щас лень теперь смотреть отличия хайлайна и трендлайна) и двиг как у фокуса 1,6. Напомню, что 715к это 2 литра. 1,6 у фокуса это 670к.

В Виталик MOSCOW:

А почему тогда Гольфа не взял? Как раз наверное вышел бы Тренд 1.4 с климатом и зимним.

Потому что он на 100 штук дороже. Трендлайн на Гольфе тоже самое, что обычный тренд на фокусе. Разница будет чуть меньше того что я писал и то только потому, что тренд на фокусе с неадекватно завышенной ценой. Тот же амбиент если сравнять с трендом по опциям окажется на 43к дешевле. Так что я бы в любом случае не стал бы брать тренд. Был вариант взять либо титаник на фокусе, либо энджой на астре с турбо движком, но к сожалению по деньгам никак не влазил хотя это и было дешевле 2 литров фокуса. А обычный 1,6 астры брать не хотелось, поскольку я уже тогда изучал материалы и писали, что ЕВРО-5 душит двиг и даже 125 л.с. фокуса не едут, что уж говорить про 115 л.с. астры тоже с ЕВРО-5. Гольф слишком дорог для меня да и дизайн мне не особо нравится. Фары зачетные, остальное все унылое.
Кстати узнал у родичей по поводу сборки астры. Так вот их астру собирали на 80-85% в германии, остальное дособирали у нас, чтобы не платить пошлину. Астра Н, сборка конца 2010 года.

В понедельник вечером девушка совершающая разворот с крайней правой полосы через левую по которой ехал я, решила судьбу моего любимого ФФ2-под списание. Два дня бегаю по салонам, принял следующее решение: беру Пежо308 120л.с. 4АКПП, комплектация Аллюр, есть все кроме ксенона, кожи и навигации, цена 729000р., плюс плачу 20000р. и получаю КАСКО, ОСАГО, год бесплатного техюобслуживания и год помощи на дороге. Машины в наличии. Пока буду ездить сам, потом отдам жене. Ничего лучше на рынке нет, на сегодняшний день. Все остальное замануха дилеров со сроками поставки от конца января до апреля месяца. А машина нужна сейчас. Пежо если что мне нравится. ФФ2 спасибо за все, удачная машина, ФФ3 мне не нужен.

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ Сегодня в 13:08)

цитата: на пежо 308 и ситроен Ц4 сейчас можно получить скидку до 50 тысяч+ зимняя резина (на диске) мишлен в подарок. поделись ссылкой если имеется или поподробней расскажи у кого это можно получить

ситроен в усервисе (ситроен москва), но машин по акции не осталось почти. http://citroen-moscow.ru/company/specs/50056
Пежо, я не могу быть полностью прав в сумме скидки, т.к. до этого в этой конторе брали машину и то делали, поэтому условия индивидуальны для каждого, но скажу, что в двух из двух салонов в которых я был- скидки были.

Гломурный ПадонакЪ
Вы полный противник Форд фокуса 3 что вы делаете на этом форуме? Не нравиться машина это ваше дело идите на тот форум на котором обсуждают "хорошие" машины.

ну и какой после этого Фокус 3 Китай? Вот Китай.

Гломурный ПадонакЪ
А на самом деле ты чё здесь моришь?И куда смотрят модеры?Тема:Конкуренты Фф3;,так просто и пиши:такая то машина,стоит столько-то в такой-то комплектации,и ты выбрал бы именно её...вот и всё.
Здесь не тема чем плох Фф3

Havok:

Потому что он на 100 штук дороже.

На палке? Одно и то же практически по цене.

Havok:

Трендлайн на Гольфе тоже самое, что обычный тренд на фокусе.

Недостаточно проработал вопрос. Тебе уже тут и про цены и про комплектацию всё рассказали, но ты чёта всё не веришь.
И еще. У тебя в профиле, написано - машины нет. Я сначала не мог понять, откуда такие непрекращающиеся странноватые высказывания в постах, у выбирающего машину человека. А потом когда ты написал что уже купил Фокус, то всё более менее встало на свои места, и посты стали восприниматься нормально (как посты человека, оправдывающего свой выбор).

Havok:

Помимо ВСЕХ тех опций, что я дописал к базовому хайлайну за 735к тут не будет ещё и портивотуманок и to бог знает чего

как можно быть на столько ленивым что даже не открыл ссыль которую тебе выложили на блюдечке??
туманки климат все дела там есть... ну может подлокотника нет разве, остальное тоже самое...

Havok:

и двиг как у фокуса 1,6. Напомню, что 715к это 2 литра. 1,6 у фокуса это 670к.

ты сам сообщением выше написал что взял 1,6 за 708 я выдал тебе гольфа в схожей +/- комплектации на 30 тыс дешевле, ты начинаешь отписываться ерундой про двигатели и про то что лень искать различия и тд.
если тебе лень приводить аргументы в споре зачем его затевать и в нем участвовать??
ты говоришь что фокус лучше? приводи аргументы. И не из разряда я там когда видел, когда я выбирал и прочее бла бла бла..
давай вот твой фокус, вот гольф приведенный мной два абсолютно реальных примера...

В Виталик MOSCOW:

посты стали восприниматься нормально (как посты человека, оправдывающего свой выбор).

хе я думал один это заметил - именно оправдания...

PeterPeter
мде эскейп стал кугой с мордой и салоном фф3 .. жесть..
до этого была такая бруталистая тачко, а стало...

Кстати пока срочно искал авто смотрел Октавию Машина в комплектации Элеганс. Так вот качество по сравнению с ФФ3 просто образцовое, понятно, что нет мишуры и т.д. и многим из тут присутствующих это не нравится, но машина ощущается дороже и качественнее, чем ФФ3 во всем. Едет она тоже неплохо-122л.с. 1,4 TCI DSG. Роднит одно с фокусом-ломовая цена и сроки ожидания, если заказывать машину под себя. На 1,8 ДСГ теперь ставить не будут, будет 6АКПП, но ближайшие машины конец января.

Havok
извините, но ЧТО В ЛОБ, ЧТО ПО ЛБУ!
по порядку:
1 - 1.4тисиай ваговский 122л.с. это НЕ ТОЖЕ самое что 1.6л фф3 125л.с. 1.4Т В РАЗЫ(я не ошибся а именно в разы) лучше 1.6л фф3. Если и сравнивать 1.4Т то только с 2л фф3! Если хотите сравнивать 1.6л фф3, то берите 1.6л вага!
2 - Вы лучше меня знаете комплектацию которую я собирал под себя? Какого тогда вы тут мне втираете что я пи***бол и округляю цену фф3 в большую сторону, а гольфа в меньшую на 100к? Следите пожалуйста за собой!
3 - климат в гольфе 1.4Т стоит 6 тысяч российских рублей и хватит уже тыкать климатом будто он стоит 1 миллион!
4 - Посмотрите еще раз что есть в ТРЕНДЛАЙНЕ гольфа и ТРЕНДЕ фф3 и наконец поймите что это абсолютно разные комплектации! А также сравните ТРЕНДЛАЙН гольфаи ТС фф3 и поймите что они куда ближе чем ТС и ХАЙЛАЙН.
5 - покажите мне ТИТАНИК с ПАРОЙ допов(любых) за 700к? Он от 700к только начинается!
6 - ХВАТИТ УЖЕ ВЫИСКИВАТЬ ТОЛЬКО ТО, ЧТО ВАМ ХОЧЕТЬСЯ ВИДЕТЬ И КОМЕНТИРОВАТЬ ОТРЫВКИ МОИХ ПОСТОВ ЕСЛИ НЕ МОЖЕТЕ ВНИКНУТЬ В СУТЬ ВСЕГО ПОСТА, А НЕ ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОЙ ФРАЗЫ! ХВАТИТ ПРИПИСЫВАТЬ МНЕ КАКИЕ-ТО СВОИ УМОЗАКЛЮЧЕНИЯ, КОТОРЫЕ Я НЕ ГОВОРИЛ!
7 - если я написал что-то, то я за это могу ответить т.к. сам сравнивал и выбирал данные авто и разбирался что где есть, а чего нет, чем можно пожертвовать, а чем нельзя.
З.Ы.: невижу смысла с вами о чем то спорить, т.к. вы твердите как заведенный что фф3самыйлучшийавтомобильиунегонетконкурентов, читаете через строчку(или через страницу), пишите вещи в которых даже не пытались разобраться и т.д.
З.ыыы.: извиняюсь перед всеми, но накипело уже

K KNJIZb:

извините, но ЧТО В ЛОБ, ЧТО ПО ЛБУ!

Не верно. Это называется - как об стенку горох.

Ну ничего. Вот скоро мне придет Фокус, и я буду вместе с Havok нахваливать его, и охаивать всё, что не является Фокусом.

R RaySandySharp:

Кстати пока срочно искал авто смотрел Октавию Машина в комплектации Элеганс. Так вот качество по сравнению с ФФ3 просто образцовое, понятно, что нет мишуры и т.д. и многим из тут присутствующих это не нравится, но машина ощущается дороже и качественнее, чем ФФ3 во всем. Едет она тоже неплохо-122л.с. 1,4 TCI DSG. Роднит одно с фокусом-ломовая цена и сроки ожидания, если заказывать машину под себя. На 1,8 ДСГ теперь ставить не будут, будет 6АКПП, но ближайшие машины конец января.

Октах должно быть в наличии немало. 1.4Т должно хватать если вы не гонщик)

KNJIZb
молодец систематизировал и выдал одним постом, то что я уже давно пытаюсь ему втолковать))

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ Сегодня в 13:08)

цитата: на пежо 308 и ситроен Ц4 сейчас можно получить скидку до 50 тысяч+ зимняя резина (на диске) мишлен в подарок. поделись ссылкой если имеется или поподробней расскажи у кого это можно получить

В краснодаре у любого дилера пежо и ситро идут приличные скидки около 50к+/- и скидки на каско,осаго,тех. обслуживание и еще чего-то(там целый пакет вкусностей по дешевке)
Отсюда выходит очень дешего за неплохой авто с хорошим фаршем

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ Сегодня в 20:55)

KNJIZb молодец систематизировал и выдал одним постом, то что я уже давно пытаюсь ему втолковать))

Надоело просто по полочкам раскладывать что фф3 имеет конкурентов и гольф среди них, и при том по сравнимой цене
Мог бы даже комплектации целиком привести, но нет желания в пустую тратить время если человеку это ненужно. Другое дело если бы это кому помогло привел бы)

K KNJIZb:

Октах должно быть в наличии немало. 1.4Т должно хватать если вы не гонщик)

Как раз я люблю динамичную езду, но я не гонщик. Октахи действительно есть в наличии, но выложить сейчас 910000р. за машину я не готов. До понедельника планировал брать авто после НГ и классом повыше. Сейчас просто нужны колеса.

RaySandySharp
а что для Вас самое главное в авто, мб сможем чем-то помочь)

R RaySandySharp:

K KNJIZb: Октах должно быть в наличии немало. 1.4Т должно хватать если вы не гонщик) Как раз я люблю динамичную езду, но я не гонщик. Октахи действительно есть в наличии, но выложить 910000р. за машину я не готов. До понедельника планировал брать авто после НГ и классом повыше. Сейчас просто нужны колеса.

ну смотря что вам нужно что бы было в машине.
910000 я так понимаю 1.8Т в полном фарше на ручке или 1.4Т в полном фарше на автомате.
Тут только печально что автомат дороговат, а если на ручке, то до 800к можно взять почти полный фарш(чуть дороже 800к полный фарш).
Поиграйтесь с конфигуратором, поузнавайте у разных дилеров что есть в наличие, мб найдется то, что нужно.
Выше вы писали про пежо, хороший выбор, особенно учитывая что сейчас на них идут большие скидки и подарки в виде пакета(каско, осаго, тех. обслуживание и т.д.) за копейки.

K KNJIZb:

RaySandySharp а что для Вас самое главное в авто, мб сможем чем-то помочь)

Для меня самое главное, чтобы при разумных тех.данных, цене и эстетическом восприятии машины, мне было в ней и с ней уютно, если так можно выразиться. Выбор я сделал, Пежо308 120л.с., 4АКПП, комплектация Аллюр, 729000р. На первое время хватит, потом отдам ее жене. Получу страховку, продам свой ФФ2, буду думать о машине себе.

O OlegTsk:

KNJIZb Как-то все дружно забыли про страховку и прочую стоимость владения авто после покупки - стоимость з/ч, ТО, ремонтов. Даже если купить Гольф по цене ФФ, что сомнительно, все равно "народная" сущность VW вылезет, не ровня он по деньгам ФФ, иначе не был бы ФФ2 столь популярен (по ФФ3 пока рано судить).

Кто забыл про страховку и прочие расходы? Страховка у фф3 и гольфа близка по цене, расходы связанные с эксплуатацией авто тоже в итоге выльются в близкую сумму.
Согласитесь что не факт если у одного авто запчасти дороже другого, то он и ломаться будет так же часто.
Гольф 1.4Т очень экономичный движок и там тоже есть такая вещь как экологический-экономный режим, когда на БК показывается стрелочкой какую передачу воткнуть нужно для более экономичной и экологичной езды.

R RaySandySharp:

K KNJIZb: RaySandySharp а что для Вас самое главное в авто, мб сможем чем-то помочь) Для меня самое главное, чтобы при разумных тех.данных, цене и эстетическом восприятии машины, мне было в ней и с ней уютно, если так можно выразиться. Выбор я сделал, Пежо308 120л.с., 4АКПП, комплектация Аллюр, 729000р. На первое время хватит, потом отдам ее жене. Получу страховку, продам свой ФФ2, буду думать о машине себе.

Да согласен тут врятли кто-то поможет) тут надо самому лазить и сидеть и т.д.
Поздравляю с выбором, хороший авто за хорошие деньги

K KNJIZb:

извините, но ЧТО В ЛОБ, ЧТО ПО ЛБУ!

Взаимно!

K KNJIZb:

1 - 1.4тисиай ваговский 122л.с. это НЕ ТОЖЕ самое что 1.6л фф3 125л.с. 1.4Т В РАЗЫ(я не ошибся а именно в разы) лучше 1.6л фф3. Если и сравнивать 1.4Т то только с 2л фф3!

Глаза разуй, я его с 2 литрами и сравниваю. 715к стоят 2 ЛИТРА!!

K KNJIZb:

2 - Вы лучше меня знаете комплектацию которую я собирал под себя? Какого тогда вы тут мне втираете что я пи***бол и округляю цену фф3 в большую сторону, а гольфа в меньшую на 100к? Следите пожалуйста за собой!

Я знаю, что я лично для себя порлбирал по конфигуратору. Мне не интересны индивидуальные настройки. Я взял хайлайн гольфа за основу и посмотрел что к нему ближе всего у фокуса и добавляля к обоим того чего не хватает. Хайлайн беднее ТС фокуса, поэтому пришлось много чего добавить и цена вывалилась за 800к. Я ничего не сочинял, могу ещё раз носом в этот конфигуратор тыкнуть, либо предметно показывай КОНКЕРТНО где я не то поставил. С движком я признал, собсно 90к это уже с учетом двигателя.

K KNJIZb:

5 - покажите мне ТИТАНИК с ПАРОЙ допов(любых) за 700к? Он от 700к только начинается!

Мой титаник стоил 685к, мне тебе может договор с комплектацией показать? Я туда добавил обогрев лба и цвет самый дорогой. Вот тебе пара допов.

K KNJIZb:

4 - Посмотрите еще раз что есть в ТРЕНДЛАЙНЕ гольфа и ТРЕНДЕ фф3 и наконец поймите что это абсолютно разные комплектации! А также сравните ТРЕНДЛАЙН гольфаи ТС фф3 и поймите что они куда ближе чем ТС и ХАЙЛАЙН.

Говори предметно. Я взял за основу ТС, потому что по опциям он был богаче хайлайна гольфа. Если там есть нечто особенно, так напиши. Возможно в конфигураторе есть не все, но я привык опции смотреть именно по конфигураторам на сайте производителя. Он вроде как официальный и сам производитель заинтересован туда всё впихунть. А тренд фокуса вообще не рассматриваю. Почему он говно я уже кажется объяснил. Тренд имеет смысл брать только тем, кто хочет подешевле и автомат. В амбиенте к сожалению нет автомата. Все остальные тренды бесполезны.

K KNJIZb:

6 - ХВАТИТ УЖЕ ВЫИСКИВАТЬ ТОЛЬКО ТО, ЧТО ВАМ ХОЧЕТЬСЯ ВИДЕТЬ И КОМЕНТИРОВАТЬ ОТРЫВКИ МОИХ ПОСТОВ ЕСЛИ НЕ МОЖЕТЕ ВНИКНУТЬ В СУТЬ ВСЕГО ПОСТА, А НЕ ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОЙ ФРАЗЫ! ХВАТИТ ПРИПИСЫВАТЬ МНЕ КАКИЕ-ТО СВОИ УМОЗАКЛЮЧЕНИЯ, КОТОРЫЕ Я НЕ ГОВОРИЛ!

Поначалу я и обсуждал целую фразу, но меня поцитировали по кускам. Сам виноват. Так что нечего на зеркало пенять и это не кричи, я все прекрасно слышу )).

K KNJIZb:

фф3самыйлучшийавтомобильиунегонетконкурентов

Всё ложь. Я не говорил ни первого ни второго. Авто этот далек от идеала и возможно гольф лучший и внимание что я говорил: "он НЕОПРАВДАННО дорог" и уже тем более у него есть конкуренты и их я также называл.
Слушайте, вам с гламурным надо в паре играть ))). ЛЮите пытаться переворачивать мои фразы с ног на голову.
Если уж говоришь о чем-то что я говорил, то потрудись УКАЗАТЬ цитату с моего поста, а также как ты это понял. Вырванные фразы из контекста сами по себе могут нести другой смысл.
Ну а что касаеться спора, а только пытаюсь отвечать на неадекватные нападки, не более. Гольф я не обсирал и не считаю его плохим, но срать на фокус почем зря не дам. И да будет всем известно, владею фордом впервые в жизни, а точнее всего месяц. Мои посты никоим образом не зависят от предвзятости, поскольку у меня нет эйфории и иллюзий насчет фокуса. Я точно также писал и до того как купил. Такие же споры я устраивал на Солярис клубе по поводу Соляриса и Логана, который на тот момент у меня был, причем спор был против Логана xD.
Зря пытаешься упрекать меня в не объективности. По возможности я стараюсь быть объективным. Да, как и любой другой человек ошибаюсь и признаю свои ошибки. Да, лажанул с движком и вторым же постом привел подкорректированные данные. Их ты до сих пор походу не замечаешь. Внимательней читай что я пишу, а потом уже обвиняй в некомпетентности или ещё чем-нибудь.

Ваш автомобиль Цена*



Модель
Golf Trendline 1.6 l 75 kW (102 HP) 7-speed DSG 667 000 руб.

Цвет кузова
Белый `Candy` 0 руб.

Оборудование салона
Титаново-черный
титаново-черный
черный
серый Pearl Уточните цену у официального дилера

Опции
Разъем Media-In с USB 12 870 руб.

Климат-контроль «Climatronic» 49 500 руб.

4 литых диска Pescara 6.5J x 16 28 000 руб.

Пакет Зеркала 11 300 руб.


Подсветка пространства для ног спереди
Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, ручная функция `Coming Home`, функция `Leaving h
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Наружние зеркала - с электроскладыванием и подсветкой
Датчик дождя



Передние противотуманные фары 6 660 руб.

Многофункциональный кожаный руль 16 220 руб.

RCD 310 6 950 руб.

4-дверный кузов (электростекла сзади) 29 710 руб.

Сигнализация `Plus` с комфортным открыванием 9 380 руб.

Датчики парковки 17 110 руб.

Зимний пакет 9 720 руб.


Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Омыватель фар
Подогрев передних сидений
Индикация уровня жидкости омывателя



Противооткатная система 710 руб.

Система ESP 22 480 руб.

Спинка заднего сиденья с ассиметричным (1/3 - 2/3) складыванием и с центральным подлокотником 5 740 руб.

Поясничная опора в передних сиденьях с ручной регулировкой 6 220 руб.

Многофункциональный дисплей `Plus` 1 980 руб.

Ручная регулировка высоты обоих передних сидений 3 570 руб.

Подготовка под мобильный телефон Premium 19 510 руб.

Крепления Isofix для установки детских кресел 0 руб.

* Данный конфигуратор носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Полную информацию о ценах и комплектациях можно получить у официальных дилеров Volkswagen.




Итого* 924 630 руб ради интереса подсобрал гольфа равного моему фф3 1.6 PS titanium с рп3 городским1 и подогревом лба за 757600

driver161:

дженсер

Если ждать надоело:

Информация по состоянию на 16.11.2011 19:27

http://www.genser.ru/ru/autos/ford/index.p...=1&from4=13

FORD Focus III new 2.0 (150) 5dr HB Titanium AT 2012 MY

Базовая комплектация: антиблокировочная система тормозов (ABS) с электр. системой распределения тормозных усилий (EBD), электронная система курсовой устойчивости (ESP) с системой помощи при экстренном торможении (EBA), система помощи при трогании в гору (HLA), фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности, Isofix - крепления для безопасных детских сидений, боковые зеркала с электроприводом регулировки и обогревом, корпуса окрашены в цвет кузова, передние электростеклоподъемники с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя, задние электростеклоподъемники, двухзонный климат-контроль, аудиосистема: AM/FM, проигрыватель CD/MP3, монохромный дисплей 3.5", 6 динамиков и USB-порт, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, бортовой компьютер, кожаная отделка рукоятки рычага переключения передач, датчики света и дождя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, кнопка запуска двигателя Ford Power, центральная консоль "Премиум" с подлокотником, складывающийся центральный подлокотник на заднем ряду, светодиодная декоративная подсветка салона, рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона, электрообогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, регулировка поясничной опоры на сиденьях водителя на сиденье переднего пассажира, спортивные передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой, дистанционное центральное запирание дверей, противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема, передние противотуманные фары, светодиодные задние фонари (для хэтчбека), окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек), хромированная отделка поясной линии кузова, фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины, дверные ручки в цвет кузова, глянцевая черная отделка нижней секции решетки радиатора , хромированная отделка внутренних дверных ручек, алюминиевые накладки на пороги с логотипом 'Ford', подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира, 16" 10х2-спицевые легкосплавные колесные диски, полноразмерное запасное колесо.
Дополнительная комплектация: окраска кузова Candy RedЦвет Код / название цвета Местоположение Цена
00211 / red candy транзит
788-58-58 796,000 руб

FORD Focus III new 2.0 (150) 5dr HB Trend Sport AT 2012 MY

Базовая комплектация: антиблокировочная система тормозов (ABS) с электр. системой распределения тормозных усилий (EBD), электронная система курсовой устойчивости (ESP) с системой помощи при экстренном торможении (EBA), фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности, Isofix - крепления для безопасных детских сидений, боковые зеркала с электроприводом регулировки и обогревом, корпуса окрашены в цвет кузова, передние электростеклоподъемники с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя, задние электростеклоподъемники, кондиционер, аудиосистема: AM/FM, проигрыватель CD/MP3, монохромный дисплей 3.5", 6 динамиков и USB-порт, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, бортовой компьютер, центральная консоль "Премиум" с подлокотником, рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона, электрообогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, регулировка поясничной опоры на сиденье водителя, спортивные передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой, дистанционное центральное запирание дверей, противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема, передние противотуманные фары, окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек), хромированная отделка поясной линии кузова, фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины, дверные ручки в цвет кузова, 16" 5х2-спицевые легкосплавные колесные диски, полноразмерное запасное колесо.
Дополнительная комплектация: электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей; пакет "Комфорт" - двухзонный климат-контроль, автозатемняющееся зеркало заднего вида, датчик дождя, датчик света; окраска кузова Candy RedЦвет Код / название цвета Местоположение Цена
00211 / red candy транзит
788-58-58 794,000 руб

цитата:

скорость езды определяет не мощность двигателя, а дорожные условия (видимость, осадки, дорожное покрытие и т.д.)

а бывает ли так, что все эти условия-видимость, осадки, качество и прямота дороги- идеальны? Если нет- то скорость езды уже не определяет мощность двигателя

цитата:

ну и какой после этого Фокус 3 Китай? Вот Китай.

жесть, реально жесть. Карикатура на ФФ3...

zigmund
Собсно я по тому же конфигуратору и смотрю. Я не понимаю где они там 40к находят.
С титаником я кстати не стал сравнивать, потому что есть кнопка старт/стопа (у гольфа я че-то не нашел) и подсветки различные. Не то, чтобы это принципиально, но как бы мы же тут пытаемся выяснить истину, а значит, комплектации должны быть хоть примерно равны.

P.S. Готов выслушать критику, но только ПРЕДМЕТНО по конкретным опциям: что есть и чего нет в конкретном фокусе и гольфе. Всё остальное мимо, со своими лозунгами и криками идите в другое место.

Havok
они трехдверку собирают без есп мультируля блюхи литья и прочей по их мнению лабудой

отвез колеса на свой прибывший с5, заказал допоборудование. Посмотрел на своего чОрного красавца- эх, ребята, КАКИЕ ТАМ ФОКУСЫ С ГОЛЬФАМИ! Машин меньше- уже не машин
Мужественно удержался от предложения бу (2009) с5 2.0л с гидрой за 750т.р., а также всплакнул по поводу http://spb.drom.ru/citroen/c5/5697475.html (ракета, только без Юрия Гагарина)
но, вспомнив клятву, данную здесь в форуме (никаких дизелей и турбин+отчет по VTi120)- пошол оформлять заказанное