Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ

спасибо за информацию

Здравствуйте! Обращаюсь к опытным людям со своей проблемой. У меня Ford Focus LX 2.0i 8-клапанный(111 л.с.), американец. В августе ехал с дачи и тут слышу как что-то отвалилось и покатилось по асфальту... оказалось, рассыпался подшипник там какой-то(пардон, в автомобильной терминологии пока не ас, ибо новичок) и вылилось это все в то, что слетел ремень ГРМ, впился в головку двигателя и вообще было подозрение на то, что замялись клапана и вообще полный апокалипсис. Отдал в ремонт, где произвели замену ремня ГРМ и подшипника натяжения, а в остальном сказали, что мне повезло и больше ничего делать не надо. И правда машина завелась, но при первой же поездке ее начало страшно дергать. Свечи. Их заменил самостоятельно, прочистили инжекторы. Все бы ничего, да вот теперь когда завожусь на холодный двигатель, всю машину конкретно трясет + если не прогрев поехать, то из под-капота доносятся странный шум при переключении передач. После 10 синут пути или 15 минут разогрева на стоянке машина себя так не ведет. Есть ли соображения на счет того, что это может быть, ведь до ремонта такого никогда не было.

Второй вопрос это все еще теплящаяся во мне надежда на то, что я не до конца лох и кондиционер у меня в машине все-таки есть. Там на панели всего две кнопки - обогрев заднего стекла и циркуляция воздуха, а ручки три - температура воздуха, направление подачи воздуха и режимы 0-4... кто-то говорит, что для включения кондея нужна кнопка отдельная, а кто-то, что вот если выкрутить температуру воздуха на минимум, он должен включаться сам. В существование американского Форда БЕЗ кондея никто не верит, но если он там и есть, то уж точно не работает потому что летом это была личная сауна, разве что без веника, диджея, минибара и девочек... Вопрос заключается в том, как выяснить есть ли кондиционер и он просто сломан или же нет его..? Заранее спасибо

A Arrinor:

Второй вопрос это все еще теплящаяся во мне надежда на то, что я не до конца лох и кондиционер у меня в машине все-таки есть. Там на панели всего две кнопки - обогрев заднего стекла и циркуляция воздуха, а ручки три - температура воздуха, направление подачи воздуха и режимы 0-4... кто-то говорит, что для включения кондея нужна кнопка отдельная, а кто-то, что вот если выкрутить температуру воздуха на минимум, он должен включаться сам. В существование американского Форда БЕЗ кондея никто не верит, но если он там и есть, то уж точно не работает потому что летом это была личная сауна, разве что без веника, диджея, минибара и девочек... Вопрос заключается в том, как выяснить есть ли кондиционер и он просто сломан или же нет его..? Заранее спасибо

если есть 3 регулятора(ручки),значит у вас нет климат-контроля.из этого следует что кнопка включения кондиционера ДОЛЖНА быть при наличии кондиционера! она должна быть расположена рядом с кнопкой рециркуляции воздуха...отсюда следует что у вас нет кондиционера
а по первому вопросу,посомтрите катушку зажигания на наличие трещин

здраствуйте ! неделю назад сзади в районе правого колеса появился гул и на данный момент он усиливаеться не могу понять что это подшипник ступицы или что то со стойками?
звук слышно постоянно а особенно хорошо слышно когда едешь по ровному асфальту

___Александр___
Стойки гудеть не могут. Гудит ступичный подшипник. Проверить просто. поднимаем домкратом колесо и руками вращаем. Гул подшипника слышно. Для сравнения аналогично поступаем с левым колесом.

ясно спасибо за информацию
завтра надо будет проверить

A AlexKug:

1-сами не регулируются(не гидрокомпенсаторы),если после активной езды двиг не гремит,тогда не надо туда лазить 2-катушку зажигания смотри(если трещины есть-меняй,ключи нужны торекс(размер звезды не помню,но в диапазоне от Т15 ДО Т25. рекомендую высоковольтные провода протереть вайт спиритом и зазоры на свечах уменьшить до 1.0мм 3.конечно разные детали,и не спутай-нужно прокладка клапанной крышки от 2000г зейтек 1.8-2.0л пс. вино у вас вкусное,счас смакую Чары Диониса,последняя осталась

Спасибо! Насчет катушки зажигания, её посмотреть потому что движок с пропаданиями работает ? (я просто не понял). А прокладку нашел но цена там прыгает оригинал почти 1200, а его заменитель 300. Прокладку когда поменяю придется и свечи поновой менять или нет, там только у одной резьба в масле?
(А про вино, тут надо знать еще где купить. а то можно и порошка взять. )

А ___Александр___:

здраствуйте ! неделю назад сзади в районе правого колеса появился гул и на данный момент он усиливаеться не могу понять что это подшипник ступицы или что то со стойками? звук слышно постоянно а особенно хорошо слышно когда едешь по ровному асфальту

Это у тебя подшипник ступичный. Не тяни меняй, я с этим столкнулся, когда услышал гул проехал ещё км 50 и колесо заблокировалось, признаки похожие были гул был и при медленной езде. Поменял подшипник потом пришлось и кольцо АБС менять как следствие.

Добрый вечер!Подскажите пожалуйста,где можно недорого купить б/у двигатель сплит 2.0л. usa без навесного не дорого.Заранее спасибо/

Добрый вечер!Подскажите пожалуйста,где можно недорого купить б/у двигатель сплит 2.0л. usa без навесного в Москве.Заранее спасибо.

Всем доброго времени суток. тема такая: после мойки заметил, что из под задней хромированной накладки торчит резинка ( уплотнитель ??? наверное)- на скорость не влияет, но неправильно это. кто сталкивался с такой фигнёй. У передней накладки тоже он есть (чуть отогнул его посмитреть). что делать??? Варианты есть??? заранее благодарю.

Доброго вечера господа! Обращаюсь за помощью: у меня форд фокус 2 турбо- дизель, машина без проблем, за исключением, парой загорается индикатор красного цвета( шестеренка со знаком восклицания), глушишь машину, снова запускаешь-проходит, что это может быть? Заранее благодарен!

ЛЮДИ разрешите обратиться!!! у меня FF1 ПРАВОРУКИЙ 1.6 16клапанный автомат, хочу переделать на левый руль. он немец, на сингопур. Есть ли в нем технологические отверстия под педальный узел и рулевую колонку и вообще что надо по запчастям

bes911
ни когда не Делал такого и думаю тут тоже этим ни кто не занимался. Думаю гемора не мало будет, начиная от салона и заканчивая под капотом. Оснавные узлы одинаковые будут. Но рулевую рейку под замену, саму торпеду, если стоит бортовой комп тоже. Проводка либо удленнять либо менять. Как то так

компа нет, я сам автомехиник, узнал за праворукую рейку- 48500 руб, по переделке пока 41000 по запчастям

еще не разберал пока хотел узнать по поводу печки(одинаковая или нет)

bes911
Печка перевернутая точно будет иначе как рулевую колонку то поставили, и рама под панелью другая.

bes911
рейку б\у я думаю так рублей за 9 можно взять

bes911
http://www.euroauto.ru/?option=com_retaill...up=9&used=0
ну да за 9

она просто полная кожа рожа но хочется все как у людей, в тагане и ростове таких машин нет, а жаль, буду пробовать

за 9 левый руль

без г,у

цитата:

Спасибо! Насчет катушки зажигания, её посмотреть потому что движок с пропаданиями работает ? (я просто не понял). А прокладку нашел но цена там прыгает оригинал почти 1200, а его заменитель 300. Прокладку когда поменяю придется и свечи поновой менять или нет, там только у одной резьба в масле?(А про вино, тут надо знать еще где купить. а то можно и порошка взять. )

свечи менять не придется,при замене прокладки нужно капнуть по капле герметика на стыки крышек распредвалов
катушка-это просто болезнь
про вино-мы несколько раз останавливались в Голубицкой,и у нас в соседнем доме магазин ооо"Долина",мы пили только чары диониса и чаровницу,коньяк разочаровал и я его в этом году даже пробовать не стал

ну если кто с этим сталкивался помогите (правый руль на левый)

ЖЕк:

A Arrinor: Второй вопрос это все еще теплящаяся во мне надежда на то, что я не до конца лох и кондиционер у меня в машине все-таки есть. Там на панели всего две кнопки - обогрев заднего стекла и циркуляция воздуха, а ручки три - температура воздуха, направление подачи воздуха и режимы 0-4... кто-то говорит, что для включения кондея нужна кнопка отдельная, а кто-то, что вот если выкрутить температуру воздуха на минимум, он должен включаться сам. В существование американского Форда БЕЗ кондея никто не верит, но если он там и есть, то уж точно не работает потому что летом это была личная сауна, разве что без веника, диджея, минибара и девочек... Вопрос заключается в том, как выяснить есть ли кондиционер и он просто сломан или же нет его..? Заранее спасибо если есть 3 регулятора(ручки),значит у вас нет климат-контроля.из этого следует что кнопка включения кондиционера ДОЛЖНА быть при наличии кондиционера! она должна быть расположена рядом с кнопкой рециркуляции воздуха...отсюда следует что у вас нет кондиционера а по первому вопросу,посомтрите катушку зажигания на наличие трещин

Благодарю за ответ, но тогда возникает еще один вопрос: Форд старый, 2001 года и прошел он уже 121 000 миль, что примерно 195 000 километров. Подвеска и трансмиссия в отличном состоянии и это говорят мне все, кто видел машину в действии или ездил на ней... дефекат заметный всего один и это тот, что я уже описывал - дрожь при старте. Сам двигатель как железка работает как часы как до так и после аварии этой. Коррозии нет, но машина трижды была в аварии(но все разы не существенные, без повреждения рамы) - два раза до меня и один раз въехали в меня на стоянке и теперь замято крыло и правое зеркало. А теперь внимение, вопрос: сможет ли такая машина прослужить хоть сколько-нибудь долго и ризонно ли устанавливать на такую кондиционер? Если да, то где и сколько это может стоить?

Я интересуюсь с целью выяснить для себя - покупать через полгода-год новый автомобиль или же вложиться в этот и кататься на нем подольше

Arrinor
Я думаю ты знаешь, по чему на Красной площади сексом плохо заниматься (хотя там сейчас ремонт, но народу все равно, много. Тобишь советчиков) Тут ни кто не может тебе посоветовать, продавать или дальше катать, решаешь сам.
А для ответа на твой вопрос хотя бы Вин скинул, чтоб посмотреть комплектацию или фотки сделал задней стенки за двигателем кузов и правую сторону движка от радиатора.

1FAFP33P71W288720 у ней VIN. Звиняйте профана, но фоток у меня машины нету ни в каком виде. Завтра сфоткаю - покажу.

Arrinor
Focus 1998-2005, CVH 2.0 EFI, Medium Toreador Red

Номер VIN: 1FAFP33P71W288720
Основные элементы
Дата изготовления: 29.03.2001
Модельный ряд: Focus 1998-2005
Тип кузова: 4-дверный седан
Серия: Series 22
Двигатель: CVH 2.0 EFI
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Привод: LHD FWD
Передаточное число моста: 3.61
Токсичность выхлопа: Ulev Requirements
Кондиционер:
Лакокрасочное покрытие: Medium Toreador Red

Второстепенные признаки
Medium Dark Graphite
(-) Version Packages
Без элем., предн. для автопредпр.
Изготовлено на заводе Уэйна
Продажа в США
Без комплекта спец. оборудования
Less Military Vehicles
Без специальных комплектов
Без полного комплекта RSO
(-) Wagon Equipment Group
Без электронн.упр. устойчивостью
Без специального языкового ярлыка
Комплект литературы для владельца
Кроме провинций/территорий Канады
Без общего/автомат. закрывания
С мех.прив.стеклопод. передн. окон
С мех.приводом стеклопод. задн.окон
С торированным стеклом
Без обогрева лобового стекла
С обогревом заднего стекла
С полноразмерной напольной консолью
Передн. напольн.коврики из коврол.
Задние напольн.коврики из коврол.
Less I/P Insert
Солнцезащ.козырек без подсв.-водит.
Без крышки грузового отсека
С черной решеткой
Без багажника крыши
Широкие боков.молд.кузова
Без внеш. молдинга пан.ниж.обвязки
Без спойлера
С дистанц. зеркалом водителя
Дистанц. выпуклое зеркало пассажира
С черным наружн.зеркалом
Без центр.подлокотн. передн.сиденья
Без правой поясничной опоры
С раздельн. сладыв. задн.сиденьем
Без заднего подголовника
С 4-канал. мех.регул. сид.водителя
С 2-канал. мех.регул. сид.пасс.
Наруж.ручка двери не в цвет кузова
С окраш.ручкой задн.дв.баг.отд.
С формов. рукоят. рыч.перекл.пер.
Дист.откр. крышки/ задн.дв.баг.отд.
С механическим запиранием дверей
Без дист. блока открывания дверей
Без очистителя/омывателя задн.окна
С фиксир.прерывист.очистк.лоб.стек.
Без обогрева форсунок омывателя
Без люка крыши
Передн.бампер в цвет кузова,пластик
Less Front Bumper Extension
Задний бампер в цвет кузова,пластик
С 2 статич. задними ремнями безоп.
С подушкой безопасности водителя
С подушкой безопасности пассажира
Без бок. подушки безоп. водителя
Без бок. подушки безоп. пассажира
Удерживающ.креплен., конструкция1
С малоразм.зап.кол. со стальн.диск.
5.5J X 14" HSLA Steel Road Wheel
185/65 SR x 14 Tyres BSW
14" Bolt On Style Wheel Cover
Холодный запуск -29 градусов С
Без электроподогр.двигателя
Со стандартной подвеской
Без заднего стабилизатора
3.61
Без удлинителя выхлопной трубы
С задними барабанными тормозами
Без аниблокиров. системы тормозов
Без регулятора тягового усилия
Пер.число 3.15/1.93/1.28/0.95/0.76
Без пылезащитного фильтра
С усил.рул.упр.(фиксир.коэф. усил.)
С неподвижной рулевой колонкой
Рулевое колесо базового типа
Без круиз-контроля
Аналоговый щиток низкой серии
Со спидометром MPH/KMH
Без тахометра
Однонотный электр.звуковой сигнал
With Headlamp On Warning Chimes
Задний датчик дистанции парковки
Без противоугонной сигнализации
С пассивн.противоугонн.сист. (Pats)
CS4500 Ice Pack
С 4 динамиками
С комплектом для курильщиков
Без фар дневного времени
Без передних противотум. фар
С передн.потолочн. лампой для чтен.
С лампой подсветки грузового отсека
Medium Toreador Red
Less B&A Control Codes Issue 030388
(+)"USA"
(-)"CDN"
(-)"PA"
(-)"BS"
(-)"AW"

Благодарю... почитаем-с)