|
|
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ |
|
|
20 Февраля 2012 - 23:37
Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали. Отредактировано: 20 Февраля 2012 - 23:49
|
Всем привет,Подскажите пожалуйста что может быть,история такая пару дней назад заметил что при нажатие пидали тормаза при движении,слышеться какойто скрип или хруст точно не понятно,из под моторного отсека,а точнее в районе колес,но иногда даже когда трогаешься, думал тормоза, Сегодня поехал в гараж снял супорта колодки почти новые но на тормозных дисках есть выроботка ее сняли,Собрал все обратно на без каких либо изминений хруст или скрип все равно остался,Подскажите кто что думает буду очень признателен |
| Vovan_mail 14 Августа 2011 - 0:27 # | 0 |
||||
Dimarik52 Возможно наружние шрусы. |
| kolian-40-1 14 Августа 2011 - 1:19 # | 0 |
||||
приветствую всех.подскажите кто знает.поменял движек.после замены машинка бегает как молодая(прежний застучал).но появилась неприятная проблема.горит лампа ручника как то тускловато горит.но самое прикольное когда ручник вытягиваешь(ставишь на ручник).лампа тухнет.тобишь работает на оборот. в чем фишка ума не приложу.может когда движёк менял где накосячил?менял сам.жидкость с бачка при отключении трубки сцепления не вытекла.трубку перекрывал спец переходником заглушкой.уровень в бачке тормазухи в норме. вобщем полтергейс какойто.чё скажите? |
всем привет подскажите пожалуйста возможные причины . проехал вчера 300 км загорелась лампа аккамулятора и АBS потом все приборы потухли и через 20 км двигатель заглох |
| непрофессор 14 Августа 2011 - 10:09 # | 0 |
||||
Скорее всего отсутствие или ненадежность "массы". Полагаю, что проявилось чудо после сборки - поэтому ищи косячок в сборке электрики... |
Всем доброго времени суток! Такая беда: после того как купил Фокуса - первого (2004г.в.) через некоторое время начал периодически загораться датчик аккумулятора. Еще позже, в режиме города, при частых пробках, вообще загорался тот же датчик с датчиком давления масла и двигатель глох... Компьютерная диагностика показала неисправность системы зарядки. Снял генератор, отвез к генераторщикам: никаких неисправностей в генераторе не нашли... Приезжаю обратно к первым диагностам, снова продиагностировали: показало, что ошибка была, но она исправлена... Спокойно поехал на море... никаких проблем, но в первой же пробке опять началось: загорался датчик аккумулятора и двигатель глох. После того, как отключил кондер и музыку, датчик иногда загорался, но двигатель держался... В чем может быть проблема, если генератор исправлен? |
на ВАЗике была такая бадья...на стенде всё отлично.даже говорили что работает лучше нового...но стоило поставить обратно и через 2 дня всё повторялось...оказалось уже потом по случайности сосед подсказал чтобы сменил "шоколадку",и проблема исчезла..оказалось что "шоколадка" была перегрета или что,но косяк был в том что когда она перегревалась начинала мудрить и мозг мне выносить |
Жек спеасибо! Но ... просвети несведующего, что такое "шоколадка"? |
щётки генератора с регулятором напряжения ![]() это вазовские вот почитай темы Горит лампа разрядки аккумулятора Горит лампочка аккумулятора Лампа генератора на приборке горит |
| lelik-wolf 14 Августа 2011 - 13:01 opera mini # | 0 |
||||
подскажите пожалуйста.стою рядом с магазином и незнаю есть у меня абс или нет. нужно поменять подшибник ступицы форд фокус 1 2003 г питерской сборки.ехать за 1000 км и както страшно.заранее спасибо |
| непрофессор 14 Августа 2011 - 17:05 # | 0 |
||||
Наклонись и посмотри на наличие проводка на заднем тормозном щитке, изнутри, вверху, рядом со штуцером прокачки. Есть - значит есть АБС в машине. Подшипник должен быть с магнитной полоской с одной стороны. |
| kolian-40-1 14 Августа 2011 - 17:48 # | 0 |
||||
непрофессор да я тоже думаю что гдето забыл массу прикрутить придётся опять снимать аккамулятор и воздухан с фильтром - так как иза них нефига не увидешь. |
| lelik-wolf 14 Августа 2011 - 18:40 opera mini # | 0 |
||||
спасибо непрофесор очень помог |
Товарищ, лампа АКБ по моему мнению у Вас загоралась из-за малых оборотов холостого хода и лампа давления масла по той же причине. Это скорее клапан (регулятор) холостого хода чудит. Я бы проверил в тесте на каких оборотах появляется глюк. Насколько я понял, стоит подгазовать и лампы гаснут? |
| lelik-wolf 14 Августа 2011 - 21:14 opera mini # | 0 |
||||
посмотри :главная дорога форд фокус:так и забей в интернете.там расказывают почему машина глохнет.может чем поможет.только там сарказывают про 1.8литра.это вечная проблема с таким объемом. |
да, но про объём 1.8 форд фокуса 2 |
| kozubpavel 15 Августа 2011 - 7:03 # | 0 |
||||
Заглох находу. До этого предпосылок не чувствовал. В сервисе обнаружили отсутствие компрессии в одном целиндре и очень плохую еще в двух. Что может быть и как теперь с этим бороться. Так как сервис оборудован под фф2 и браться даже за дефектацию не хотят. |
вчера весь день преследовала ошибка 0460 - Обрыв цепи датчика уровня топлива, но датчик работает. Первый раз когда вылезла ошибка думал приборка умерла - горел только чек, все стрелки на 0 на одометре "---", Престиж тоже потух, ехал так секунд 5-7. Потом чек потух, все заработало Престиж включился показал эту ошибку. Подскажите куда смотреть?! |
| Vovan_mail 15 Августа 2011 - 10:55 # | +1 |
||||
alex_dk Если отключаеться по каким либо причинам приборка автоматом вылазит эта ошибка, Пропал плюс на цепи куда подключен престиж. и естественно приборка. Отредактировано: 15 Августа 2011 - 11:18 |
скорей всего просто работать не хотят или не умеют. Чтобы определить причину отсутствия компрессии не надо спец. оборудования. Возможных причин всего две(ИМХО) - прогорел клапан или залипли кольца. Определяют сл. образом: после обнаружения недостаточной компрессии заливают в горшок немного масла и снова замеряют. Если есть изменения - кольца, если нет - клапана. |
| непрофессор 15 Августа 2011 - 12:10 # | 0 |
||||
Прям вот так резко пропала компрессия что двигатель заглох? И в таком случае его должно быть теперь не завести? или как? |
Дорогие одноклубники! Подскажите, что может быть, когда машинка ФФ1 сначала заводится только с 5-го раза, при этом появляется индикатор низкого заряда АКБ, а через несколько дней заводится нормально, но потом на холостом ходу появляются сильные вибрации и снова индикатор низкого заряда, которые проходят, если отключить кондей, фары и прочие источники энергопотребления? |
Скажите , на панели форда 2002 г про-во США 2.0двигатель, крайняя жёлтая лампочка у водителя горит .с непонятным рисунком Что это? Отредактировано: 15 Августа 2011 - 16:24 |
Жанна, если крайняя слева и рисунок похож на двигатель, то это "chek"-отказ какого-то датчика и блок управления перешел в аварийный режим работы, если "cup fuel chec"-по-моему неисправность связанная с бензонасосом |
| dmitrymislivets42 15 Августа 2011 - 18:05 # | 0 |
||||
Здравствуйте уважаемые участники форума! У меня вопрос : возможна ли замена бендикса стартера ford focus1 с какой-либо другого автомобиля? заранее спасибо!!! |
| kozubpavel 15 Августа 2011 - 18:37 # | 0 |
||||
непрофессор Да не заводится. Предположений много. Клапана, поршни, разрыв ГРМ и прочее. Вообщем отдал я его в ремонт и пусть там мучаются. |
| kozubpavel 15 Августа 2011 - 18:41 # | 0 |
||||
Maikl-822 Большое спасибо теперь буду знать всетаки хоть что-то соображать не повредит. |
| непрофессор 15 Августа 2011 - 20:25 # | +1 |
||||
Ох и насчитают Тебе там... |
Господа здравствуйте))) подскажите кто сталкивался либо просто знает! у меня ФФ 1 2005г (сборка Россия, движок 1,8 zetec, ручка, комплектация Gia) на скорости отказывает ГУР, сначала загарается датчик масла сразу жезарядка акума и БАХХ ЧЕК что это !??? |
tver142 Если двигатель глохнет на ходу, то естественно и отключается и ГУР и загораются все лампы. Ищи причину почему машина глохнет. Вероятно давления в топливной системе не достаёт. Как ведёт себя на холостом ходу? |
| lelik-wolf 15 Августа 2011 - 23:33 opera mini # | 0 |
||||
как хоть выглядит лампочка?а лучше купи книжку или посмотри в интернете руководство по эксплуатации ремонту и техническому обслуживанию.удачи. |
Привет! Может кто сталкивался: собрался менять задние тормозные колодки... Открутил 4 болта крепления цапфы к рычагу, у двух болтов сорвал шляпки, после мучительных процедур остатки болтов были успешно выкручены. Остальные болты в плохом состоянии, естественно, ставить их обратно я не собираюсь. Болты М10х22 шаг 1,5. Какие болты можно поставить, оцинкованный или черненый, или каленый. И вообще каленые болты в подвеске применяют? |
| Vovan_mail 16 Августа 2011 - 1:07 # | 0 |
||||
Glebko Вопрос а на какой тебе нужно было лесть к этим болтикам при замене колодок??? Вроде там жесткость не сильная у болтов я думаю обычные, но только новые чтоб не тянутые были. |
в том то и дело что не глохнет ни чего !!! всё работает а Гур чек выдает !! ине фига не работает!!! |