Подключение устройств к проводке. Антирадар, видеорегистратор и тд.

Advokatvlad
А можно по-подробнее? Какой провод куда? Оба провода подключили к плафону, или один к Кузову? Просто прочитав ваше сообщение, подумал, что я еще не пробовал кидать один провод на массу, а второй к питанию плафона... Хотя, разницы быть не должно.

PS. Всё это меня наводит на мысль, что у меня не работает то самое реле сохранения энергии (а по-науке: "блок временной задержки", подключается 3мя проводами (через 2 колодки) к основному монтажному блоку, что в салоне). Кто-нить его щупал? Не особо хочется его выискивать полдня. Завтра попробую проверить его еще раз: оставив плафон в положении "включен постоянно"...

jenek83:

Advokatvlad А можно по-подробнее? Какой провод куда? Оба провода подключили к плафону, или один к Кузову? Просто прочитав ваше сообщение, подумал, что я еще не пробовал кидать один провод на массу, а второй к питанию плафона... Хотя, разницы быть не должно. PS. Всё это меня наводит на мысль, что у меня не работает то самое реле сохранения энергии (а по-науке: "блок временной задержки", подключается 3мя проводами (через 2 колодки) к основному монтажному блоку, что в салоне). Кто-нить его щупал? Не особо хочется его выискивать полдня. Завтра попробую проверить его еще раз: оставив плафон в положении "включен постоянно"...

кстати реле у меня щёлкает через 60 минут, может это конечно только у америкосов или только у меня

У меня реле отключает плафон через 30 минут. Вот такой плафон, провода подключал в разъемы, а разъёмы в плафон.

подключился я к магнитоле , теперь радар при включении зажигания вместе со штатной пищалкой поёт

подключил антирадар у дилера 500 р зажигание включаеш включается выключаеш выключается стоит наприсосках нашелкографии держится хорошо

Всем привет! Может не в тему, но какой у кого радар стоит? И сколько в реальности дальность(в метрах) и правдивость(в процентах) его сигналов предупреждения?

STAR 2015 , берёт хорошо даже сзади , точно в метрах сказать не могу, но спасал не раз, и правдивость на 100 %, 3 диапазона чувствительности , по городу сильно загрубляю и реагирует только на гайцов с фенами

STAR 2039, приобретался примерно год назад.
сказать что он себя уже окупил, значит не сказать ничего!!!
Очень помогает и даже в самых неожиданных местах, когда меньше всего ожидаешь...
не сказать что я любитель гонок, скорее наоборот, но менты, это такая отдельная категория людей, к которым даже такая формулировка не очень то подходит, что придерутся даже за превышение на 10 км., что у меня собственно и случилось, после этого то я и решил приобрести сей девайс!
Аппаратом доволен вполне, и в любой поездке он всегда включен...
из минусов- частое ложное срабатывание по Москве,
в основном необходим он для трассы, или загородной дороги, вот там как раз он незаменим...
в общем то из этих соображений и приобретался, в силу того, что рулить приходится в большинстве по подмоскоьвю
срабатывать начинает ещё за долго до того, как менты появились в зоне видимости и учащает сигнал при приближении!!!
В общем доволен исполнением!


Отзовитесь пожалуйста те, кто установил радар через магнитолу на замок зажигания!!!
Через что вы тянули провод и что пришлось разбирать?
Спасибо!!!

antiradar.by - читайте тут чел реально тестит радары, стар - это тако г..., вообщем когда прочитаете поймёте, даже whistler уже не то.

Смотря с чем сравнивать и чего ожидаешь!!!
Например Whistler за такое бабло и даром не нужен... нахрена он ТАКОЙ, тем более на пол торпеды???!!! И к тому же я не готов выложить даже за вистлер в районе 10 тыс. кило...!!!
У меня и за две не плохо справляется!!!
Как говорится каждому свое,
и выяснять что г..., а что нет не вижу смысла (ИМХО)!!!

А возможно ли провод скрыть под панелью?
Ну чтобы он выходил только скажем у самого лобового стекла, где воздуховод?

Alex..

Впринципе можно, там же панель возле стекла вроде отдельная.

Alex..
можно заказать whistler 78SE последняя модель с ebay за 150$, у меня был 575 стоит на ebay 63$!!!

Alex..:

А возможно ли провод скрыть под панелью? Ну чтобы он выходил только скажем у самого лобового стекла, где воздуховод?

Рекомендую сделать, как у меня. Выше описывал. Плюс в том, что можно его и не убирать почти никогда вместе с "мордой" от манитолы (т.к девайс почти не виден за шелкографией) и провод питания выступает на 5 см и не мешает абсолютно. Но, делай как знаешь.

почитайте в "за рулем" за ноябрь месяц там анти радары, точнее радар-детектора тестили фото приведу (вырезка с журнала)
для себя решил (сделал вывод) буду брать sho me 520 он стоит 3000 р. цена в принципе приемлемая да и радары поймал с расстояния 1700 м.
з.ы. не реклама, вывод делать Вам
вот сфоткал из журнала "за рулем" 11 2009
http://s52.radikal.ru/i135/0912/87/6ad905bb996b.jpg

jenek83
Можно фотку в студию попросить?
И еще вопрос, мне не совсем понятно, на провода плафона все время приходит питание? Или как?
Плафон же загорается от какого то действия (открытия двери например)...
вот и интересует меня, каким образом питается плафон?
И сколько по времени заняла установка?
Меня установка таким образом как раз заинтересовала...

bear1989
Интересно как они их тестили?
ментов в ширенгу выставляли?

Alex..

Именно так и было, гайцов с радарами в засаду на полигоне и потом катались мимо них.

Alex..
Фото сделаю чуть попозжее.
Плафон подключен через реле сохранения энергии, т.е. через ~30 минут после выключения зажигания плафон должен обесточиться (вместе с радаром). Единственное, лично у меня это реле "залипло" и плафон не отключается, но на днях, надеюсь, починю. Радар подключается к тем проводам плафона, от которых питается лампа при режиме "включен постоянно". Установка - минут 15.

jenek83
Спасибо огромнейшее!!!
попробую сделатть!!!
А если бы и фотку еще, то вообще супер...

Я разобрал штекер (тот, что в прикуриватель), аккуратно отпаял проводки от контактов, нарастил 15 см проводов... и запитался от плафона. Все соединения можно делать и на скрутке, т.к. токи ничтожные. Главное проверить полярность с помощью тестера. Стоковый провод от радара полностью уместился в пространстве рядом с плафоном. Выглядит примерно так:
Только рекомендую сразу посадить липучки на капельку резинового клея, т.к. без тряски девайс висит отлично, но т.к. металлография выпуклая вся конструкция могет отвалиться...
PS Да, еще одно НО: мы лишаемся предохранителя, но при желании и его можно впаять.

А у меня провод оригинальный для плафона с предохранителем есть Whistler такие делает.
Липучки не держат там. Надо липучки снимать и садить кронштейн на скотч 3М его потом ооооооочень трудно отодрадь, вот вам и скотч за 20$

Advokatvlad
Не, липучки там держат... Даже ездил несколько недель так. Ездил до тех пор, пока не пришлось снять радар пару раз - терь липучки не держат.
А ради этого покупать скотч...

bear1989:

почитайте в "за рулем" за ноябрь месяц там анти радары, точнее радар-детектора тестили фото приведу (вырезка с журнала) для себя решил (сделал вывод) буду брать sho me 520 он стоит 3000 р. цена в принципе приемлемая да и радары поймал с расстояния 1700 м. з.ы. не реклама, вывод делать Вам вот сфоткал из журнала "за рулем" 11 2009 http://s52.radikal.ru/i135/0912/87/6ad905bb996b.jpg

Купил себе шоу ми 520 за 2000
пока не подвел

Сейчас радар на липучках висит в нижней части стекла, ни разу за год не отвалился , даже сейчас, когда минус 9 и резина дубеет...
Посмотрим как на верху будет...

А лобовое с подогревом точно не припятствует работе радар-детектора?

Decebel
Купил себе шоу ми 520 за 2000
пока не подвел Тоже присматриваюсь к нему расскажи как он стоит своих денег?

Своих денег (2к) я думаю он стоит.
Идеально работает на трассе. В городе есть минус - часто срабатывает на автоматические двери (всплески уровня"1")

У меня стекло с обогревом, за год ни разу не отвалился, даже в минус за окном...
плюс ко всему один раз сдвигал крепление немного в сторону!!!
Еле оторвал!!!

Сей девайс и предназначен для трассы!!! Использоваие в городе не рационально...
а по трассе просто незаменим...

Decebel
А у тебя какая коробка от него :черная или желтая?
В нете встречал двух видов.И где покапал его?

Черная коробка, спидометр большой нарисован
брал тут Carstereo.ru