htaccess

Друзья, спасибо за советы!

остаток по кредиту 62к при досрочном,
машина стоит около 350к,
жду ответа ара, который сегодня сказал "та не очень серьезно"
от него все зависит. Мб восстановлю, чтобы просто ездила и капот с перва.

MACHO086
никакой детонации не наблюдаю и масло не жрет вообще, где ты это взял?
первый хозяин на ней мало ездил, просто не следил, а надеялся на фордовское ТО.

All

Мдась, почитал я темку.. звенит, трещит..
Сам некоторое время парился, все думал клапана или еще что хуже.

1,8 МКПП

Мое лечение: новы свечи (я ставил иридиевые), масло "мобил фориула 1" 0w30 (~2600р + 600р за 5л + 1л соответсвенно. Всего надо 5,5 вместе с фильтром) -- оно не рекомендовано фордом, насколько я понял. И самое главное - это топливо. Я заправляюсь только на shell на улице Бол. Оленья., 20
107014, город Москва, причем не любым бензином, а их брендовым v-power (раньше, до понижения цен, их 95й был таким же, а теперь 95й гуано, но есть v-power )

Итог: машина самолет! Раньше звинело, не тянула, жрала бензин (!), в общем ад. Теперь расход около 9л по городу при среднеагрессивной езде, ничего не звенит и не дергается (была проблема, что при наборе скорости был явный толчек в райноне 2900 об. -- тумаю это топливня засорилась), трогается спокойно от 1100-1200 об. без звякания! самое приятное, что теперь если нажать чуть чуть тапку, то двигатель мгновенно откликается практически на любых оборотах. Да, еще он не орет, как раньше, после 3000 об., а шуршит и рвет в перед

Мой вердикт: двигло 1.8 дюратек-хе -- не плохой, но ему нужен идеальный уход и топливо. Не экономте на расходниках и бензине! В итоге только больше потратите на ремонтах и будете называть вашу машину помойкой, как я раньше

p.s. машину купил не давно и б\у, пробег был 30т., я наездил 26т. за пол года. Заслонку чистил 1 раз зимой -- была грязная, вероятно ее никто не чистил до меня. Обороты ХХ встали в норму. Недавно решил повторить (перед летом) и зря -- все чисто. В общем чистить заслонку при моем интенсивном вождении раз в пол года максимум, но это зависит от топлива, я думаю.

Было жарко, пользовал кондиционер (наконец-то у меня машина с рабочим кондеем ), падений мощности не на старте, ни при езде [/B]не заметил[B]. Это для тех, кто утверждает обратное и что двиг 1.8 гуано.


p.s. почему форум режет ссылки?

Спасибо всем!

Привет всем!

Что-то в голову вдарило с наступлением зимы и я перестал ставить машину на ручник на ночь; только на передачу.

Утром, когда прогреваю, заметил такую вещь:

1) Ключ в зажигание, выжимаю сцепление (+ нейтралко), завожу.
2) Жду ~5-10 сек. отпускаю сцепление (на нейтрали!!) машина чуть дергается вперед!!! в маленкую горку!! (это я во дворе приноровился ставить машину колесом в маленькую ямку -- зачем сам не знаю)))
3) Выжимаю сцепление машина чуть назад выжимаю чуть вперед ...

Когда прогреется эффекта практически нет, а если целый день ездить, то вечером все работает как и положено по уставу.

Что это такое? Норма? Сцепление?

У меня так же были догадки, что плавающие обороты ХХ когда катишся на нейтрали как-то связанно с этим глюком сцепления.

Но до конца я так и не понял почему машина на нейтралке катица чуть толкаеца вперед при отпускании сцепления! Откуда связь между колесами и двигателем, если нейтраль?!

Ваши соображения?

День добрый!
Совсем недавно (два месяца) купил не новый фокус с зимним пакетом. Соответственно с подогревом лобового стекла.

Когда покупал и ездил первое время все радовался, что лобовое стекло без дефектов: никаких сколов, царапин; видно отлично! обогрев не мешает.. наездил по москве пять тысяч.

Недавно ездил туда\обратно (на 750 км в одну сторону) по магистрали.

Когда вернулся заметил множество мелких сколов и царапину (!) по направлению движения дворника!



Конечно дорога в такую погоду была грязная, часто мыл стекло дворниками, но за грузовиками в плотную не пристраивался.

о) Можно ли как-нибудь по хорошему починить стекло (убрать царапину и сколы так, чтобы потом не жалеть о таком ремонте)

о) Может ли быть лобовое стекло с подогревом мягче чем обычное стекло? Хочу разобраться - это особенность стекла, мне просто не повезло или какой-то брак?

p.s. перед поездкой купил новые оригинальные дворники бош. (1700р.)

Привет всем!
Такая история - у меня раньше была "злая" машинка шевроле беретта (американец 3,1 литра). Там на крышке было написано SAE 5w30 и до меня туда и лили минералку именно такую. Я же забил на надписи на крышке и поменял на мобел 220 0w40 - машинка после этого поехала!! я три года на ней ездил как на самолете. Не из под каких сальников эта синтетика не потекла, хотя движку было уже 15 лет

Недавно на фокусе проходил второе ТО, естесно там налили свое бочковое масло. Думаю весной самому поменять масло на тот самый мобил.
Не наврежу ли я движку?

Был сегодня в ФЦ Измайлово,
Второе ТО

Поменяли масло, воздушный фильтр и фильтр салона. Больше видимо ничего не делали. Взяли 5076р.
Мастер только и пытался чего-нибудь впарить: защиту, резину, свечи, колодки, масло .. ничего не взял.
В общем, мое мнение: тыщи три только за штамп в книжке, остальное за шлаковое масло с фильтрами..

Ну еще как бонус рекламка под номерами

Пользуйся только когда едешь запах не попадает в солон
Или вентилят выключай, или воздух с солона. Еще старайся не проливать, там где то она остаетса и на кочках вонять буде.