Light-OFF

Эта тема уже где-то поднималась. Заметьте, у вас у всех 1,8л? Вот по-моему только на них эта проблема и встречается. Отсутствие синхронизаторов - КПП от мандео 90-какого-то года. Да, именно такая коробка и стоит на движках 1,8:) И мне тоже с ней повезло:)

AndreW82 ну мы про одно и тоже говорим

Al772 вроде не касается... у меня не только при поворотах, как сегодня заметил, даже просто при заведенном двигателе. причем, как начинаю движение, он пропадает, а с понижением оборотов опять.
Сегодня добрался до бачка с жидкостью (он, как и говорил qwarta, за правой фарой). Там все нормально, уровень в норме. Прислушался, гул идет откуда-то со стороны ремня ГРМ, то есть между самим двигателем и бачком с антифризом... в сервисе сказали пару дней поездить еще можно, но не более. Может накрыться насос (как мне и говорили уже на форуме ). Вот думаю завтра поеду в сервис к знакомым, пускай разберутся до конца.

ILka, а что именно нужно?

Сергей Неизвестный, мда... тогда надо срочно валить в СЦ... Спасибо за советы!
qwarta, 1,8! Что, жидкость, может, вытекает?
sanekk, да все-таки поеду я в сервис сейчас...

цитата:

а насос спалить весьма реально...

интересно, КАСКа это пакроет?))

цитата:

КАСКа то есть?

есть, но в дебильной страховой:( нет договора с СЦ и оценка процентов на 10-15 меньше фактической стоимости... вот думаю в этот раз своими силами чинить... займусь поиском сервисов и зап.частей...

Abervic, попробую, но сегодня рассматривал специально место длительной стоянки на предмет капель... вроде нет... хотя дороги мокрые, погода жуткая... мог и не заметить.

цитата:

Звук сипения гидрача может быть вызван "закусыванием" рейки в результате деформации, т. е Вы на руле доп усилия не чувствуете, а гидрачу приходится туго, может накерниться...

Сергей, а своими силами это, естесственно, я не смогу проверить? мне кажется, это наиболее логичный вариант того, что произошло... мало ли, что могло там сдвинуться и прижать рейку...

ARCHIK по белому пятну я бы не судил, тк фото было сделано уже после моей дороги до стоянки...

Завтра утром очень машина будет нужна, ехать за город... вот и думаю, стоит ли с рулем рисковать или все-таки сначала заехать в сервис, спросить, можно хоть ехать то на ней?...

OptimusPrime, пока ждал гаишников полистал книжечку по обслуживанию, тк не мог найти где бачек с жидкостью... но у меня 1,8 и там ясно сказано, что у этого двигателя проверять уровень нет необходимости и не указано, где он (бачек) находится... В том же месте где и на 1,6 , 1,4 его нет... может, замкнутая система?

До колеса удар дошел???
Нет, нет но возможно есть скрытые повреждения
Машину по дороге в сторону не ведет??
Нет
Звук постоянный или при повороте руля?
только при повороте

Abervic насос дорогой?

Зимой при морозах лопнуло левое зеркало заднего вида... думаю, это было при включенном обогреве (разница температур). Машине почти год, пробег 37000 км... месяца на 3 оттянул поездку в СЦ, приехав же туда неделю назад получил отказ в замене по гарантии тк она распространяется на стекла только на первые 1500 км... что за бред?

Доброе время суток!

Сегодня после ДТП заметил сильный шум в работе гидроусилителя руля... Звук такойже, как когда выкручиваешь руль до упора, но раза в 3-4 сильнее даже при небольшом повороте. Выкладываю фото повреждения, может, кто знает, находятся ли в этом мести какие-либо детали связанные с ГУРом... В колесо повреждения небыло...
Вот в чем, собственно, вопрос: можно ли ездить с такими шумами? Хотябы пару дней (тк времени свободного нет совсем, на работе надо раскидаться).. ну а потом уж в сервис и страховую...

Большое спасибо!

P/S/ Давно не отписывал на форуме... Ох и не везет мне с этой машинкой... Полтора года на ниве ездил - ни царапины... а тут... через неделю машине год, а уже 4 дтп(((

Двигатель 1,8, ручка, при езде с малым количеством пробок и не давая больше 3-3,5 тысяч расход БЕЗ кондера 12,5литров!!! по пробкам вообще меньше 14 не опускается((( пробег 20000, рестайл, вот забрал с то машину в понедельник... просил сделать диагностику - сказали все нормально. все равно расход бесит. бензин 92й

Думаю, тебе нужна обычная балансировка... ТА же проблема была еще на предидущей машине. ничего тут странного нет... отбалансировал - и все. у меня еще свист резины при резком повороте был. тоже на задних колесах.

Это на самом деле бесит, когда нужно там по двору проехать или ночью едешь на недалекие расстояния...

НО 2 недели назад, ели бы не пристегнутые ремни, я бы со своей раздили бы себе носы))) ОПАСАЙТЕСЬ УЧЕНИЦ!!!)))

ну как сделать в фф2 - то знают многие, судя по закрепленной теме... а вот рестайл... подождем, мож ответит кто)

Кстати, у меня на рестайле тож не один способ не действует из предложенных в той теме)

У меня тоже 1,8 , тоже 19 000, но рестайл 2008. Посторонние звуки есть при работе непрогретого двигателя. Где-то тут писали, что это нормально:) по поводу "заводится с третьего раза" читай тут Дабл-старт: ОПРОС! Все двигатели ФФ2 по поводу " и пока не наберет 90 градусов, авто ваще не едет, т.е. она просто глохнет" - тут Холодный двигатель тупит и глохнет

у нас 4 градуса... так пока пашина прогреется нужно ждать минут 20!!!
я имею в виду не когда стрелочка дойдет до 90, а когда перестанет тупить. ОЧЕНЬ НЕ ПРИЯТНО.

Плохой ТаНцОр! я бы приехал с удовольствием, уже на все готов, но за 1000 км... не вариант может все-таки поднимем тему? ведь все, кто ту писал, писал свои ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ и КОМУ ЧТО ПОМОГЛО!!! НУ если тебе помогла, то почему бы не написать???

Кстати, у дилера мне менеджер сказал "а че? у меня тож так же тупит. надо прогревать...")))

у нас 4 градуса... так пока пашина прогреется нужно ждать минут 20!!!
я имею в виду не когда стрелочка дойдет до 90, а когда перестанет тупить. ОЧЕНЬ НЕ ПРИЯТНО.

Плохой ТаНцОр! я бы приехал с удовольствием, уже на все готов, но за 1000 км... не вариант может все-таки поднимем тему? ведь все, кто ту писал, писал свои ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ и КОМУ ЧТО ПОМОГЛО!!! НУ если тебе помогла, то почему бы не написать???

Кстати, у дилера мне менеджер сказал "а че? у меня тож так же тупит. надо прогревать...")))