PanD@

цитата:

У меня универсал, поставил MONROE ML 5664 уже полгода как работают чётко открываются крышка багажника на ура! в самом конце скорость замедляется как и у оригинала, рекомендую

На десятом году перестали держать штатные упоры на универсале. Бегло прочитав форум, выбрал из ассортимента в экзисте с поставкой в 1 день и приемлемые по цене и с положительными отзывами MONROE ML 5664.
Поставка несколько задержалась и забирал из офиса экзиста уже по пути на дачу, причем уговорив менеджера поискать еще неоприходованные упоры по привезенным со склада ящикам.

Поменял на даче за 5 минут с помощником. Менять по очереди не получилось, есть какая-то разница в длине. Предварительно разжать фиксаторы и оставить в разжатом положении тоже не получилось. Поэтому помощник держал дверь, а я по очереди отжимал отверткой фиксаторы на нижних концах и отсоединял упоры от нижних креплений. Потом по очереди снимал упоры с верхних креплений и ставил на них новые упоры. Наконец, закрепил упоры снизу.

С новыми Монро дверь стала сама рваться вверх. Если отпустить, то в конце открывания происходит торможение. Для идеала можно было бы тормозить и плавнее, а то чувствуется рывок и раскачивание кузова. Уже не помню как с новья работали штатные упоры - так же или плавно.

Из штатных один ослаб полностью и сжимается руками, второй, возможно, тоже ослаб, но руками не сжимается. Слабели и умирали долго, но скончались за одну ночь - весь день на даче дверь была открыта и работала без особых изменений, вечером закрыл её, а утром дверь уже совсем не держалась.

Sawqa

цитата:

а значит с ченджером мп3 не читает?

Старая прямоугольная не читает МП3.
Новая овальная - не уверен, нужно читать мануал. Судя по надписям на панели, должна читать.

Sawqa
У меня старая, прямоугольная и не умеет играть МП3. Диски загружаются кнопкой "load" и подсовыванием очередного диска.
При проигрывании диска на панели высвечивается его номер (в кружочке).
Сверху в ФАКе нет ли полезной информации? Наверняка, где-то в клубе выложена инструкция по магнитоле, и, не исключено, что на оф. сайте форда тоже.
Не может ли быть морда от другой магнитолы?

Sawqa

цитата:

так вот вопрос как туда засунуть 6 дисков!?

По очереди.

Z zo999:

Покажите хоть одну фотку без этой накладки. Такие в природе бывают?

Фотки сделаны 8.09.2005 в Превоксе. Снимался цвет машин (для соответствующей темы). Выбрал фотки где более менее видны брызговики и пороги. Видно, что машины еще без накладок на порогах и с установленными на заводе резиновыми передними брызговиками.

4ETBEPKA:

На сколько мне помнится, все машины (по крайней мере дорестайлы)

Память, знаете ли, такая интересная и малоизученная штука. ... Может и подвести...

Благо, настоящая тема, собственно и создана по причине прекращения установки передних брыговиков на заводе после того как начали устанавливаться накладки на пороги. Перелистнуть на первую страницу темы можно, нажав единичку с в строке "страница" снизу экрана.

В мае 2006 г фокусы все еще шли без брызговиков. Устанавливались ли когда либо после этого передние брызговики на дорестайлинговые всеволжские фокусы (слухи ходили, см начало темы) - не могу однозначно утверждать, но не припомню этого, хотя постоянно следил за этой темой и проблемой.
"Резиновые" точно не ставили, а настоящие резиновые - тем более. Их вообще никто никогда кроме Вас не видел.

Z zo999:

Так их все-таки продают или нет, резиновые оригинальные?

Резиновые орригинальные устанавливались на автомобили ФФ2 без накладки на пороги (до 2006).
После 2006 г (на автомобили с пластиковой накладкой на пороги) передние брызговики на заводе не устанавливались, а продавались отдельно как аксессуар, парами, с комплектом креплений. Сделаны были из довольно жесткого пластика и со слабыми креплениями.
Позже появились т.н. резиновые передние брызговики на ФФ2 с накладкой, продавались отдельно левый и правый, отдельно комплект креплений. На самом деле они тоже пластиковые , только помягче.
Нижняя проушина тоже рвется.

Заказать "резину", не попав на автоматическую замену на "пластик" крайне сложно.
Я покупал в одном из клубных магазинов, видев живьем.

Как на пластиковых, так и на резиновых передних брызговиках (для ввто с пластиковой накладкой на пороги) со временем прорывается крепежное отверстие, брызговик слетает с нижнего самореза и начинает болтаться.
Ранее предлагалось несколько способов ремонта и укрепления брызговика, но я их не использовал.
У пластиковых просто восстановил (заварил) отверстия, резиновые держались несколько лет...
И вот, на днях на даче снова обнаружил болтающийся резиновый брызговик.
Из того что было под рукой за пять минут изготовил детальку "шайба-клипса".
Даже сфотографировать не успел. Поэтому приладываю "чертеж"


Вырезается ножницами по металлу из кусочка оцинковки по месту. Отверстия накерниваюся и высверливаюся тоже после примерки по месту.
Большая прямоугольная часть вырезается по размеру плоской части выступа на брызговике + кусочек под загибку на высоту выступа.
Ширина узкой части (лепестка) равна ширине ниши под саморез, а длина - глубине ниши + припуск на загибку.

Не знаю, почему такая очевидная вещь не пришла мне в голову раньше и почему такими детальками брызговики не комплектуются изначально ...

Странник02:

У самого CANа есть поддержка двойного запирания(Последовательное отпирание ЦЗ)

Для начала уточним термины.
Двойное запирание замков - это запирание с блокировкой от открывания изнутри. Последовательное отпирание - отпирание сначала водительской двери, затем остальных.
Двойное запирание дверей через КАН производится некоей последовательностью команд, в резкльтате которой замки щелкают три раза (Тук-ду-дук) и запираются с блокировкой от открывания изнутри. По другому кан-модуль закрывать их не умеет. Бывает, что при стечении каких-то факторов тройного щечка не происходит и замки остаются открытыми.
Последовательное отпирание дыерей командами КАН шины в фокусе не реализовано.( только штатным ключом).

V Vladimir333:

Ты оказался прав насчет ключа с кнопками

По КАН-шине фокуса не передаются команды постановки на охрану штатной сигналки (есть только управление замками). Если поковыряешь тему выше, то найдешь описание варианта максимально возможной интеграции штатной сигналки с нештатной, предлагавшегося Дмитрий А.
Я себе оставил две независимые сигналки, поставив дополнительный датчик объема и сирену.

V Vladimir333:

двойное запирание и одним нажатием

Всё это относится к штатному ключу с кнопками. ПБ5 ставится на охрану только со штатного ключа (с кнопок или через личинку) при двойном запирании дверей.

K kon59:

Правда нет "театрального выключения плафона", но и проблем с сигнализацией тоже нет. А свет в салоне можно и самому включать. Всего доброго.

А что же тогда считать проблемами с сигналками и безграмотной установкой?

Дмитрий А.
Спасибо, Дмитрий!

ejik78:

от старого поставщика или уже пошли новые ?

Речь о черных корпусах брелков нового образца? С ними есть (были) какие-то проблемы?

цитата (mister.penckov)

Пипец, неужели и в этой проблемы с брелками не вылечили?

Дык, других-то (старых) брелков уже и не купить, если только б/у у кого-нибудь. Это может быть и было бы вариантом, если бы я не нашел свой. Этот же (новый) можно было раньше обменять на старый с доплатой, но все равно мне показалось дорого в то время (не помню сколько).
Мой старый надоел, батарейку сжирает очень быстро и отключается неожиданно в самый неподходящий момент. С предыдущими экземплярами такого не было.

цитата (mister.penckov)

О какой модели речь?

Вроде как о Сталкере речь шла.

цитата (mister.penckov)

там брелки действительно - слабоватые

Поменял несколько корпусов и один раз целиком брелок (с желтой машинкой вместо красной).
В запасе еще лежит один корпус - из питера прислали.
На днях брелок потерял где-то, начал искать где купить новый. Потом брелок все-таки нашел, но желание купить новый осталось.
Только цену какую-то не гуманную объявляют...
Где-нибудь можно прикупить по разумной цене?

Дмитрий.Р

цитата:

кто разбирал эту

Много раз.
Нужно раздвинуть у скобы ножки (концы ножек видны торчащими снизу на нижней фотографии)
На ножках зубчики, которые при раздвигании выйдут из зацепления и скобу можно будет вытянуть.
Раздвигать либо за концы ножек снизу, либо расклинивая широкой прочной отверткой сверху через прорезь.

Makarich1979:

А пришли пластиковые, почему? Хотя номера на них эти.

Потому что эти брызговики не резиновые, а пластиковые. Только пластик мягче. Или с этим номерам пришли совсем жесткие?

R Rimer:

что сейчас модно покупать - Varta Silver Dynamic E38 или Bosch Silver Plus S5007?

Ту, у которой дата выпуска более поздняя и останочное напряжение на клеммах выше.

-Ал-:

около 100 герц получается

Думаю, что вшестеро, т.е. 200 Гц, с учетом двухполупериодого выпрямления каждой фазы трехфазного тока. 2000 об/мин*3 фазы*2 полупериода=12000 полупериодов/мин= 200 герц частоты пульсаций после выпрямителя

цитата:

Генератор примерно втрое быстрее двигателя крутится

Но каким образом генератор крутится втрое быстрее двигателя, там разве есть редуктор?