-=Andrew=-

Подскажите, каков нынче дорожный просвет на фф3? Самый последний рестайл 2018-2019г хб

Ну чо, парни, стоит-ли брать весту спорт пока не подорожала?

alex-a
как-та дораха для фокуса

надеюсь у нас будет дешевле

Зашёл в "конкуренты фф3", одни фото бмв.
Здорово живёте!

Шпрот всегда казался мне странноватым, но этот рестайл явно пошёл на пользу. 4х4+ гт акпп + более адекватная внешность.

цитата:

Я предлагаю внести изменения, которые можно провести немедленно решением Ford Sollers в России.

цитата:

Прошу членов клуба, имеющих контакты с Ford Sollers довести эти простые предложения до руководства компании.

цитата:

ни в принципе фокуса следующего поколения)))

Что так не оптимистично?

Чо, какие перспективы у фф4 в РФ? К 2019 хоть подвезут?

Там для трёхи полный привод от 2,5 вроде как. Прощё уж х1 взять.

цитата:

Да я и не собираюсь ездить на ней вечно, новая треха не за горами

Живут-же люди

цитата:

я натурально грю что содержание бэхи ни чем не дороже чем авто другой марки,

Это у тебя, видимо, пока не дошло до замены цепи, каталика, редукторов каких-нибудь, ремонта коробаса... Сдаётся мне, если сравнивать бмв и форд, стоимость зч у бмв отличается в большую сторону.

nip:

В плане ТО бмв это самый щадящий для кошелька авто из тех которые были у меня если ктото не верит купите бэху и проверьте , например там в отличии от других марок, даже во время гарантии можно привозить свои расходники для ТО, ни каких противоказаний не будет давай так: я вообще то сейчас меняю масло после пробега в 7.5т.км, тупо считаю что, так лучше для мотора, и это не так сильно дорого, масло лью после чипа лукокойл полартечь, вот такой вот:

Щас бы сводить стоимость обслуживания к стоимости замены масла.
Кроме того, со своими расходниками можно всюду, кроме самых упоротых, до которых ещё не дошли каратели

p.s. лью глайдтеч

nip
Это всё, конечно, хорошо... Но подозреваю, что бэха твоя будет сосать в плане затрат на ТО, когда речь встанет о замене цепи или прочих высокозатратных операциях.
А в остальном, конечно, сравнивать топчик с японским ведром не стоит... Хотя, лично я, не любитель немецкого автопрома, ибо скукота (кроме i8)

smis:

Видел тут на майорке 2-й фокус. Но.., Кабриолет со сложенной крышей Не знал что такие вообще бывают

Я такой ещё лет 5 назад видел в мск. Да и потом попадались пару раз.
Продавали их официально наши ОД

В Виталик MOSCOW:

Какие тут оказывается водятся. Импрезу, последнюю что была, человек находящийся в здравом рассудке никогда не купил бы. Ходил в те года с приятелем смотреть, жесть аццкая. Лансер лучше соответствующих ему корейцев? Интересно чем? Короче, налицо японофилитическая шиза, состояние довольно распространенное, но плохо поддающееся терапии.

Соплярисофил не палится.

Лансер и импреза интересны наличием пп. Сеат -просто няша. Причём здесь японофилия? Так-то мне и фф3 норм.

цитата:

Шоб тебе до пенсии на таёде ездить

Зашёл на сайт тоёды. С такими ценниками - был-бы реально счастлив... Даже на королле ц-хр

На днях стал изучать рынок - прослезился. Половина производителей ушла, половина продаёт по 2-3 модели... Жесть.
Сеат ушёл, импрезы не купить, лансера нет (тем более единственный бюджетный 4вд был). Что за хрень творится?!

Одни корейские поделки, да китайщина

Бюджетных псевдоспорт бзр и гт 86 нет

Тему не читал, но в целях поддержания срача, поддержу Havok

p.s.

Вопрос чисто гипотетический: если выбирать из фокусов. Стоит ли покупать ФФ3 на пш, который изучен и доработан или ждать выхода ФФ4 с человеческим гт-автоматом, но кучей детских болезней, которые ещё много лет будут исправлять? Что думаете?