Roman Depeche

Такое чувство, что никто по магазинам не ходит.
думаю в таком виде как он представлен в теме Салон Форд Фокус 3 он будет стоить больше миллиона.

Поэтому тут кто как любит, кто-то пустую машину большего класса, кто-то максимально упакованную меньшего класса.
Сам отношусь ко второй категории, тоесть за 800 т.р. скорее куплю упакованный фокус, чем пустой мондео.

iii
это какой глубины была лужа если не секрет?
похоже, что она больше реку напоминала или ручей какой-нибудь...

Tofer
это, кстати, хорошая идея... посмотрите на бензовозы, они все с цепями и троллейбусы тоже..

xam666
погоди...

ты не написал где брал крякнутый mg16.dll

спасибо нашел...

ссылки на ослиные файлы в студию!!!

Andrey5

лучше всего обезжиревателем...

Добавлю своего мнения немного
Ведь я тоже счастливый обладатель сего девайса.

как Вы уже поняли я им очень доволен... за месяц накатал 2500км...
проблем нет, удобство просто супер, расход по компу 12 литров, по подсчетам чеков, всего я залил 310 литров(веду полный учет всех трат и не только на автомобиль) расход получается 8 литров. думаю что точные цифры увижу, когда накатаю тысяч 10. не долго осталось

прогреваю коробку на морозе всегда(ставлю на ручник, втыкаю первую и выхожу чистить снег)
разгон в потока уверенный, не отстаю во всяком случае...
раньше ездил на Опеле Астра Г с ручкой (из за автомата и поменял)
автоматом очень доволен, если бы покупал второй раз, то не задумываясь купил бы такой же Форд Фокус Автомат еще раз.(только при условии что к нам не начнут привозить, или еще лучше делать, дизели с вариаторами)

Все сказанное мной? Считайте моим личным мнением.

ПУХовик
коляска моего ребенка влезает в багажник, только если вытаскивать пенопласт. а возить ее приходится пару раз в неделю как минимум.
с пенопластом влазит только если ее полностью разобрать(что каждый раз конечно же делать не охота)!

Если все выгледет как на фотке, то Вам еще надо форсунки омывателя поменять. Я видел в магазине тоже такие с диодиками продаются...
Вообще супер будет смотреться...

anis'ka
не переживай, жизнь не купишь, ето точно..

а как называется страховая с которой так все не хорошо получилось?

IgorG

странно
Плановое техническое обслуживание - 864р
Масло моторное полусинт. - 677.84р
Пробка с прокл.маслосливная - 288.23р
Фильтр масляный - 153р
итого 1983,07
даже если 1EUR взять равным 35
итого получается 56 евро...
однако на 6 евро обманули... на скока я понял 50 евро ети работы и материалы должны стоить...

driver970
ТО по пробегу: 929,25
Масло 5W30, 4л.+1л.: 651,95+162,99
Фильтр масляный: 178,78
итого 1922,97
тоже 55 евро...

не понимаю..
где же обещанные фордом 50 евро за первое ТО?

KOL

но кнопка, насколько я понимаю, с фиксированными положениями...(нажата и отжата)
два раза приходится наживать? как на ESP один раз отключить, второй раз включить... или они убрали из кнопки фиксатор каким-то образом?

цитата:

щас схожу в машину, принесу заказ наряд (или чё там у меня осталось), выложу тута

СТРАННО...
УШЕЛ ЧЕЛОВЕК И ПРОПАЛ...
МОЖЕТ В РОЗЫСК ОБЪЯВИТЬ?

а ведь так хотелось узнать всетаки за что 6000 было отдано...

Sagoz

нашел наконец-то...
вместо того что бы спать лечь, почти весь вечер потратил чтобы найти статейку, но нашел... опять же специально для Вас статейку искал:
http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=41991

Вот некоторые цытаты из нее:(привежу для тех, кому будет лент всю статью прочитать)

цитата:

Выезжаем на "лед" (здесь и далее - мокрый базальт). Со скорости 40 км/ч, примитивно "ударив" по педали тормоза на машине с отключенной электроникой, останавливаемся через 46 м. Теперь тормозим "правильно". Несколько попыток - лучший результат 41 м. Подключаем АБС, разгоняемся, бьем по тормозам - 37,4 м. Вот, ..., обманула! Пробуем увеличить скорость - 60 км/ч. "Чайник" оттормозился за 101 м, "профессионал" - за 98 м, электроника - за 93 м. Опять продули!

цитата:

На "миксте" - разном покрытии под левыми и правыми колесами - АБС вряд ли поддастся человеку. Итак, под правой половиной "лед", под левой - асфальт. Тормозим с 60 км/ч: с АБС - 37 м, без нее - 41 м. Но основное преимущество электроники не в метрах - куда важнее различия в поведении автомобиля. В одном случае - только удар по педали тормоза, в другом - сложная работа тормозами, скоординированная с действиями рулем. Стоит ошибиться - машину начнет крутить.

цитата:

РЕЗЮМЕ Современные АБС переигрывают человека в преобладающем большинстве случаев.

цитата:

Автомобили, чья тормозная система спроектирована под АБС, должны продаваться и эксплуатироваться только с нею

И хотя в статье и нет теста на снегу, и я знаю что АБС пригрывает именно в етом единственном случае, все равно, ИМХО большенство из нас не профессионалы и в критической ситуации просто надавим на педать тормоза что есть силы,(попробуете отпустить педаль тормоза когда к вам приближается зад мерседеса или ауди 8...) стаботает Система экстренного торможения и АБС.

кстати, нервничать не надо... я же не пытаюсь что-либо, кому-либо доказать, а просто высказываю свою точку зрения

Sagoz

краткая цитата, специально для Вас.

цитата:

"Наука тормозить" www.kristia.ru/ford/zr-2-str1.jpg www.kristia.ru/ford/zr-2-str2.jpg www.kristia.ru/ford/zr-2-str3.jpg

Pickwick
полностью солидарен...
можно любые статьи-тесты почитать... именно так и есть... с ABS хуже только на рыхлой снежной целине... на других покрытиях с ABS лучше.

lka
конечно не надо...
на то она и гарантия...
...
а если не гарантия, то страховая оплачивает

m093
у меня ничего не спросили больше.. все что в салоне мне выдали(ГТД, копия, и куча других справок) все осталось у меня...

BubaStix
в гаи вообще надо только ПТС и справку-счет...
больше никакие бумаги из салона не нужны...
(про страховки не упоминаю, ето не из салона бумажки )

мирумир

а вот Вы и не правы...
про инструменталку решают местные органы самоуправления, в москве решили что не надо, а в московской области решили что надо... вот и все... все по закону...