alex550

Машине более 2 лет и 44 000 пробега, проблемы - потели фары, меняли проводку на один датчик АБС, вода из бачка омывателя куда-то девается, меняли лобовое стекло с подогревом, тихонько поскрипывают резинки дверей (иногда). В остальном FF2 с 2-х литровым двиглом очень даже ГУД . Поставил 4.

кому нужен 647 смотри купи/продай или в личку

Shalun

цитата:

Получил 647 по почте. Не оставляет ощущение что меня обманули Непонятно как разворачивает изображение дисплей. Широкоформатный фильм смотреть вообще невозможно. Возможности что-то изменить нету. Эквалайзер тоже смешной, как на романтике. Понял одно хочешь что-то хорошее плати соответственно. А за двадцать у нас только "Романтик" с функцией ДВД и встроенным телевизором Темп" CarAudio Пршу меня извенить ничего личного.

Такая же фигня, подключил сегодня это "чудо" 647, и был разочарован:
1. регулировка звука – смешно ,
2. FM радио до 101 МГц. – просто промолчу ,
3. попробуйте запрограммировать на 1-м канале 103,7 а на 2-м 106,2 – что получилось иль нет???, при запоминании каналов ранее введенные исчезают ,
Все как-то очень просто и недоработано!!!
Буду продавать этот девайс!!!

БЛИН при -20 опять стало потеть

Sam
У меня гиевский ксенон. Потел очень даже хорошо. Наверное проблемма запотевания ксеноновых фар - это проблема машин первого года продаж в России, поскольку у сейчас продоваемых машин (по словам менеджера ЮС Импекс) проблем с запотеванием нет.
Твой гиевский ксенон сделан когда (имеется в виду дата производства машины)?, у меня производство август 2005.

Поскольку бодание с дилером (ЮС Импекс) по поводу замены потных фар не дали результатов хотелось бы узнать.Кто как самостоятельно решил проблему с запотеванием фар? Особенно интересует вариант с биксеноном.
Мой вариант:
1. берем 2 трубки на 1-ну фару длинной около метра, диаметр трубки такой чтобы налез вместо воздушного клапана (фото и размеры трубки позже).
2. одну трубку вставляем вместо впускного воздушного клапана
3. вторую вставляем в резиновый выпускной клапан, предварительно вынув из него пластмассовую хрень.
4. ставим фару на место, а трубки выводим за двигатель, чтобы сосали теплый воздух.
Да и желательно на свободные концы трубок надеть что то вроде фильтра (примотал изолентой фильтровочную бумагу, например)
ИТОГ: раньше фары потели до половины и собирались капли при любой погоде и температуре воздуха менее +5 градусов, сейчас -5 и очень сыро (слякоть, снег, влажность и т.д.) фары пока не потные.

В пятницу 31,03,06 пионеры сколупнули эмблему сбоку и свернули спереди , причем наделали царапин на пластмассовой детальке на двери . Если бы видел этого пионера, руки бы ему выдрал + его родителям по мозгам бы дал. Гневу моему нет предела, ну если пиз**шь эмблему, так делай это аккуратно, без царапин.
Произошло это на ул. Дубнинской, пишите если у кого там же сколупнули, возможно есть смысл изловить негодяя и предъявить счета по ремонту машин его родителям (я не один такой в том районе).

Дубль 2, другая сторона, потеет меньше, т.к. ближе к двиглу, но при минус 20 обе потеют до половины (фотографии сделаны при -2, после 30мин. езды по пробкам)

Области запотевания отмечены линией.

Bobstarina
F-17
Видимо запотевание фар только у избранных х.з., спорить не буду, однако случай не единичный, на гарантии сказали, что к ним обращаются счастливые владельцы ксеноновых фар и мой случай не самый страшный, есть случай где вода просто плещется в фаре (со слов дилера Ю.С. Импекс).
Заднии фонари тоже потеют .

Биксенон конечно круто , но есть одно но потеют фары !
причем фара со стороны пассажира потеет меньше, видимо за счет того, что ближе к двигателю. На гарантии сказали, что вопрос им известен и что сейчас узел находится на доработке будем ждать замены!

1. Alex_the_Cat
2. quickie
3. konoff
4. j_walker
5. superstealth
6. Jack-nln
7. alex550 и мне плиз

X9F4XXEED45G66604
Пробег- 7000км. 2.0 GHIA СЕДАН
1. жиклеры стеклоомывателя (заменено по гарантии)
2. ржавеют плафоны освещения номерного знака (заменят по гарантии)
3. потеют фары (ксенон) (вопрос не решен)
5. потеют задние плафоны (вопрос не решен)
6. Резинки щеток стеклоочистителя (заменил сам)
7. Коврик водительский ( )
8. не устраивает алгоритм работы омывателя фар.

Незнаю зачем разбирать середину и аэродинамические обтекатели Все поменялось при снятии бокового держателя со стороны где закреплена резинка (верх щетки). Старую резинку вытащил и с вставил новую

1. Активная антена (была на десятке bosh + pioneer mp3 c дельфинами) однозначно .
2. У отца на FF1 стоит родная антена с pioneer mp3 с цветным дисплеем -- компенсируется за счет хорощей магнитоллы, но хуже чем в п. 1.
3. Теперь у меня FF2 и родная магнитолла -- в принцепе нормально, но хуже чем в п.1 и п.2

ps: ПОСЛЕ ГАРАНТИИ СМЕНЮ МУЗЫКУ

В Проме есть диски - почемуто никто не расматривает?
Авообще RS и RS cup вот тут даже очень ничего

Валенки воду не впитывают (синтетика), валенки зимой не протираются (нет соприкосновения с колесом) и вообще прикольные они - знаю, так как езжу на FF1 1,8.
Только причем тут валенки СМ. ТЕМУ

ps: жду FF2

У меня на FF1 1,8 л 115 л/с по городу, с учетом пробок и кондишина, выходит 13л. на сто км., за городом 8л. на сотню с тем же кондиционером.
Была ВАЗ 21102 (8-ми клапанная) она ела: по городу 11.5л., за городом 6л на сотню.

Как мерил:
1. Бак до отказа.
2. Ездишь до следующей заправки
3. На заправке опять бак до отказа.
4. Расход на сотню = (количество вошедших литров на второй заправке / количество пройденых между заправками км.) * 100

Поэтому расход 13,5 на 100 в городе было ожидаемо.

P.S. Жду FF2 2л.

Заказал ФФ2 2 литра гию на август в Импексе. До этого у них брал ФФ1 - пришел на 2 недели раньше срока. По поводу салона могу сказать, что есть много хороших людей, а многие бегают от тебя, как будто монстра увидели. Могу также отметить, что некоторые менеджеры не владеют полной информацией о продоваемых машинах (недавно заданный вопрос "Можно ли ставить 15-й радиус колеса если машину заказал на 16-м литье?" поставил всех в тупик), мне кажется, что про ФФ2 я знаю больше чем они . А один умник из менеджеров сказал мне такую фразу: "а что ты хочешь за 20 касых" " типа машину захотел ХА!!! - после таких слов желание покупать машину у них поубавилось. Есть карточка на скидку на 100 евро при покупке у них нового авто - предявляю, а они мне типа "НЕТ" - "машина новая никаких скидок , пришлось капать им на мозги в итоге договорились что скинут 100 евро в отделе запчастей после продажи машины, ито вилами по воде
Должны вроде в скором времени заменить по гарантии пластмассовую ерунду с двери в салоне ФФ1, однако пришлось побегать за инженером по гарантии и капать ему на мозги, ощущения не очень
По поводу сервиса могу сказать следующе.
- было обращение в кузовной цех - делали порог, сделали все хорошо, однако когда мыл машину, заметил, что напылили антикором на двери и крыло
- ТО 1 - все в норме, правда стоял и смотрел за процессом.
Несмотря на эту критику салон довольно приличный, ничем не хуже других.

1. Стоимость Системы IVD до дальнейших инструкций включает ABS.

Это я так понимаю, что если заказал IVD за 690, то ABS за 400 заказывать не надо, ABS будет в цене за 690, так ли это?

раньше было так: ABS 400 + IVD 690 = 1090

откуда инфа то?!