kostj

А вот у меня вопрос: кто-нибуть имеет опыт езды через Нииралу. Как там ситуация с очередями? Хотим ехать 4 января.

Прибалтика и Польша с 21 декабря входит в Шенген.
Но вопрос в том какая у вас виза. Если будет Польский Шенген - то можете ехать через Прибалтику. Если у Вас обычная Польская (национальная) виза то скорее всего через Прибалтику не пустят - этот вопрос надо уточнять в консульстве. В принципе через Беларусь ничего страшного нет - ехать надо строго по правилам и все будет окей. Международные права получить надо.

У ГАЙцев есть спецподразделение по переездам.
Они только переездами и занимаются.
Наиболее вероятно что все вышеописанные и есть из этого спецподразделения.

Ну да точно прописываться что задаток.
А если даже и написано - то мало кому нужно получить двойную сумму и идти лесом - машина то всё-таки нужна.

А насчет КАСКО по мо-моему позиция есть.
Раньше страховка была дешевле, теперь стала дороже. Льготная она там была/нельготная - не важно как называется важно что цена изменилась.
То что больше заплатил - реальный ущерб.
Надо грамотно готовить доказательста.
Сейчас написать письмо с просьбой застраховать будущую машину по действующему тарифу в страховую компанию.
Вам естественно отказ - машины еще нет - когда будет заходите.
Письмо диллеру с предложением своевременно исполнить договор и рассказом про ситуацию со страховкой и про то как менеджер при заключении договора купли-продажи в качестве конкурентных преимуществ упирал на дешевую страховку.
По получении письмо в страховую с описанием ситуации и просьбой застраховать по "старому" тарифу.
Вам отказ.
Страхуетесь по новому тарифу.

Позиция есть. Посудиться стоит.

Ага - не убытки.
Тут ты отдал больше денег, но и машину купил лучше.
Вот если не дождался Фокуса и вынужден купить такой-же Фокус но в другом месте и дороже - то разница будет реальным ущербом.
/Только не будем вдаваться в подробности насчет лучше/хуже и что в другом месте не купить/

Так никто и не спорит что аренда это реальный ущерб. Как впрочем и огурцы.
А сложность доказывания упущенной выгоды заключается скорее в её оценке, а не в причинной связи.
Причинная связь что при реальном ущербе, что при упущенной выгоде в общем-то будет доказываться одинаково.
Что ты огурцы потерял, что контракт - причинная связь будет одна и тажа, только как оценить упущенную выгоду от неподписанного контракта?
Типа должен был купить что-то за 100, продать за 200 - вот 100 и будет упущенной выгодой. Тяжко это.

Народ!
Не надо путать вопросы права и вопросы доказательств.
На самом деле и конракт на миллион баксов и огурцы это теоретически абсолютно нормально.
Вопрос собственно как Вы будете доказывать причинную связь между задержкой Фокуса и срывом контракта или пропавшими огурцами.
Если сможете доказать то и дело сможете выйграть.
Вот например если Вам не отдали вовремя Фокус и Вы вынуждены были взять машину в аренду что бы съездить на подписание контракта или за огурцами - то стоимость аренды вполне можно взыскать.
А вот как доказать связь между сорванным контрактом и невыданным Фокусом это честно говоря не знаю.

Мне кажется можно попытаться подлезть под реальный ущерб.

Противоправность действия Продавца налицо.
Размер ущерба подсчитать не проблема.
Вина не важна.
Проблемы могут быть только с причинной связью.
Вот это надо обдумать и обыграть красиво.

JayJay
Так - приехали:

Статья 394. Убытки и неустойка
1. Если за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена неустойка, то убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой.

ну а конкретно наш случай:
п. 2 ст. 395 ГК РФ:
2. Если убытки, причиненные кредитору неправомерным пользованием его денежными средствами, превышают сумму процентов, причитающуюся ему на основании пункта 1 настоящей статьи, он вправе требовать от должника возмещения убытков в части, превышающей эту сумму.

Небольшой нюанс - 11,5% годовых не от стоимости машины, а от внесенной предоплаты.

Ну а у меня красный диплом юрфака СПбГУ
Насчет квалификации что это подряд - это вы не сделате никогда.
Это сделка купли-продажи. Можно подумать над вопросом это купля продажа по образцам или купля-продажа дистанционно. Но сути это не меняет - 3% в день ни в том не в другом случае Вы не получите.
П.2 Ст 455 ГК РФ: договор купли-продажи может быть заключен на куплю-продажу товара который будет создан продавцом.

Для подряда существенные условия это как минимум сроки начала и окончания работ.
У Вас в договоре они есть?

Далее если исходить из Вашего первого поста:
"Не выполнение сроков поставки , уже 25-ть дней..."
" ...по договору , должны были поставить во 2-ом квартале."

И при таких формулировках Вы будете квалифицировать договор как подряд?

И не подскажете на основании какой нормы права Вы будете требовать одновременно и неустойку (а точнее проценты по 395) и упущенную выгоду?

Ну во первых хотелось бы отметить что 3% в день это когда Исполнитель нарушает сроки выполнения работ (услуг) по договору подряда. У Вас же договор купли-продажи и никаких 3% Вы не получите.
Будет стандартный банковский процент - 11,5 % в год от суммы предоплаты.
Кроме того неустойка носит зачетный характер по отношению к убыткам. В переводе на русский это означает, что если Вы получите максимальную сумму из двух или неустойку или убытки.

Ивангород считается пограничной зоной.
Для въезда нужна или Эстонская виза или пропуск в погранзону или местная прописка.
Погранцы иногда стоят перед въездом в город и это проверяют.
Последнее время погранцов не видели.
Если поймают в самом городе - то штраф.
Но вприницпе съездить вполне можно.
Если будут стоять погранцы на въезде в город - то машину оставите на заправке и сами проидете пешком до города - полями. Там близко.

istina
Точно - так все и есть. Произошло "открытие". И в этом случае ничего уже сделать нельзя?

Да но спирт - это для продажи - наверно на несколько минут.
А если что-нибуть втирать очен густое то может и надолго будет хватать.
А там еще раз сделать.

А у меня ситуация следующая.
Попал камешек - получился скол.
Через три дня лопнула трещина сантиметов 12. От левого края стекла горизонтально (по высоте - посередине) и прилизительно до нитей погдогрева.
Трещину засверли, заделали. Заделали хорошо - было почти не видно, но через день лопнула до засверленного места опять. Вторичные ремонт по утвержениям всех (и ремонтной мастерской) - дело абсолютно бесполезное.
Вопрос вот в чем - когда заделывают в мастерских они заливают какой-то гель и отверждают его специальной лампой. Он становится жесткий как стекло и скрепляет трещину. Но при нагрузках его разрывает и трещина становится как была. Мысль в следующем - может быть существует какой-нибуть очень густой гель, прозрачный, который можно втирать в трещину и который при напряжениях не будет лопаться так как не твердый.
Просто когда в это место попадает вода - на короткий срок трещина становится гораздо менее заметна.

Никто ничего такого не видел, не слышал?

Уже четыре с половиной года проездил на Нексии.
Прошел 130 тысяч до вчерашнего дня. Заправлялся в СПб только и исключительно Несте.
За границей естественно бывали и другие заправки.
Свечи поменял вчера "для профилактики" - а то как-то уже неприлично.
Так свечи вполне в нормальном состоянии.

А кто-нибуть может подсказать каталожный номер Форд на дуги для универсала ФФ2 - ГИИ с фирменными рейлингами (черными такими идут в базе для ГИИ)?

AnBala
Прекрасно можно вытянутся в универсале и с ростом больше 178 см. Просто придется сдвигать передние сидения вперед до упора и будет образовываться щель. И в эту щель нужно забивать какие-нибуть вещи.
И у Гии (а точнее во всех машинах в которых есть подлокотник спереди) так сделать получится только с "маленькой" частью заднего сидения - т.е. той что за пассажирским креслом. Так как сидушка "большой" части при поднятии ляжет на передний подлокотник и дальше не пойдет.
Таким образом один из двух может быть и выше 178 см, а вот второй уже нет. Или брать машину без преднего подлокотника.

E_geniy
Квартиру никто не продает.
Спать в машине нужно естественно не в городе а во время дальних путешествий.
Это на самом деле очень удобно - не нужно искать и тратится на гостиницы, ставить палатку.
Ты можешь ехать сколько хочешь и куда хочешь - не привязываясь к конкретному маршруту и гостиницам. Где заночевать всегда найдешь. Если вещей не много то просто перекидываешь их на передний сидения и спать. Если вещей много то еще нужен бокс на крышу - и основное количество вещей в него. Все это особенно актуально при путешествиях по Европе, т.к. палатку просто так в чистом поле ставить не будешь (насколько я знаю только в Норвегии можно ставить палатки где угодно - требование одно не ближе 150 м. от жтлых домов), а заночевать на парковке можно спокойно.

nikoDim
В универсале места намного больше чем в хетче и при неразложенных сидениях. Это очень видно когда они стоят рядом "открытые".