Прикольная японская реклама Toyotы (чем-то напрминает ролик с хором Hondы).
Здесь
mihonyA
В "Мэйджоре" на 18км МКАД эти диски продаются по 11500руб.
У меня со штатными ПБ5 и "6000CD" зимой машина находилась на стоянке больше двух недель и совершенно спокойно заводилась после этого. "Неродных допов" у меня нет.
У меня частенько пищит в последнее время, но только на нажатие педали тормоза. Похоже где-то в двери багажника коротит жгут проводов, идущий в нее. Поеду на ТО, заодно и с этим "косяком" пусть разбираются.
Rusik
Осечки случаются: особенно зимой после мойки датчики глючат (при движении назад, вместо прерывистого, слышен постоянный сигнал). Могут по этой же причине вообще не обнаружить препятствие. Я таким образом при парковке назад повредил задний противотуманный фонарь о лежащий на асфальте бетонный блок.
Как реагирует на столбики - не знаю, но на достаточно высокую траву - пищит.
А по мне: черный ФФ2 с глухой черной тонировкой выглядит нелепо (прямо катафалк какой-то). Да и развелось подобных экземпляров пруд пруди - скоро, наверное, про тонированный "в ноль" черный "фокус" анекдоты слогать начнут
Думается мне, что основные проблемы ФФ2 с этим моторчиком по части разгонной динамики - это масса авто под 1300кг и "заточенность" мотора под нормы "евро 4" (у него количество выбросов CO2 по паспорту меньше, чем даже у 1.4). Отсюда и "задемпфированность" педали газа и " в горку плохо едет".
Вот закончится заводская гарантия на машину, научатся "чиповать мозги" на "русский" ФФ2, и выжмут все желающие делать на старте "тазы" из него под 140 "лошадей", и будет всем щастье
romokk
страницу 46 данной темы посмотрите.
Симпатишный рекламный
ролик нового S-Max на английском сайте Ford
Судя по сюжету молодые люди рвутся к дилеру, чтобы первыми заказать сей чудесный авто, а не стать на 8 месяцев ждунами
Вы вроде бы вопрос о другом задавали, да и не писал я о "мощном разгоне", а только об увеличении оборотов двигателя до, примерно, 3500-4000 оборотов до переключения на следующую передачу.
По поводу же обгоняющих Вас на старте "тазиков", то секретами мастерства делятся
здесь. Удачи.
У меня несколько раз такое было, вроде бы возникало в момент достаточно интенсивного рагона при раскрутке двигателя. В чем причина - не знаю, но думаю, что связано с организацией системы забора наружного воздуха для системы кондиционирования.
цитата: |
Во-первых форд тяжелее (не много), |
Это порядка 104 кг разницы в весе "не много"? Думаю, что если из форда вытащить запаску, снять задние сиденья и слить почти все топливо, то он все равно окажется заметно тяжелее "матрехи". Или она ехала с полным баком? (кстати у мазды в багажнике докатка)
Kaskaderrrr
Для передачи названий радиостанций, работающих в системе RDS, никакая кнопочка не требуется - все выводится на экран автоматически. А вот если Вы про функцию "radio text" (это что-то типа MP3 тэгов, только для радио композиций), то она в "6000CD" не поддерживается.
Dirkenцитата: |
5 дв. на мой взгляд неказистая (гургузый зад и сбоку будто бы хочеться немного убрать лишнего "жирку") 3 дв. наиболее гармонично смотрится |
Ну так сзади, что пятидверка, что трехдверка - выглядят абсолютно одинаково
Единственный существенный плюс второй перед первой, на мой взгляд, и как об этом здесь неоднократно высказывались - это существенно лучшая боковая обзорность с места водителя. А чисто внешне, на мой взгляд, трехдверка в "гражданской" версии выглядит простовато. Но в приличном обвесе и на хороших колесах (ST - шка) визуально уже гораздо предпочтительнее пятидверки.
Кстати вся офф. ТВ реклама ФФ2 на западе именно с машинами в цвете "Tonic"
К чему бы это...
А дверку мне уже давно по гарантии перекрасили, так что теперь все хорошо.
Сегодня с утра посмотрел, что там у меня с часами (три дня назад я их уже переводил на час вперед вручную - вот и решил глянуть: как они там...) Дошёл до стоянки и посмотрел : показывают на один час
больше Не знаю что и думать... Может все же в "мозгах" машины где-то заложена принудительная процедура автоматического перевода часов на "зимнее/летнее" время? Снова переставил время вручную на час
назад при полностью выключенном зажигании, затем несколько раз вкл. и выкл. зажигание - ничего не сбрасывалось, правда было бы неплохо подождать полного выключения аппарата минут через десять после постановки машины на сигнализацию (чтобы погасли экраны БК и 6000CD), да не было на это времени.
Кстати полазил по меню и тоже не обнаружил в проигрывателе ничего похожего на "CT - MAN" или "RDS TIME OFF". Так что и в "старых" версиях "6000CD" нет автокоррекции времени по RDS.
VoV Keen
Немного Вас дополню: ещё из возможностей RDS у нас работает функция "radio text" (например может вместе с песней передаваться ее название, а также имя исполнителя). Данная "фича" работает на 104.2 ( радио ENERGY). Правда далеко не все аппараты имеют эту функцию, и боюсь, что для обсуждаемых здесь "балалаек" это также не актуально.
DavidoFF2
По опыту установки времени на обычных (не штатных) магнитолах могу предложить попробовать подержать несколько сек. нажатой кнопку "CLOCK", возможно включится режим изменения времени, о чём будет свидетельствовать моргающая цифра на часах. Это же можно попробовать и на выключенном аппарате, т.е. когда на его дисплее отображаются только часы. Другой вариант: также на выключенном проигрывателе подержать кнопку "MENU" 2-3сек. - возможно там будет доступно подменю, в котором появится какой-нибудь пункт, относящийся к часам.
А вообще завтра, наверное, схожу посмотрю: что там у меня с часами - два дня назад я их перевел, да с тех пор машина на стоянке.
VoV Keen
Если в новой версии "6000CD" нет функции синхронизации по сигналам RDS - это пол беды. Тут народ никак не может понять, как перевести часы вручную, причём, судя по отзывам, и на старых версиях аппаратов тоже...
А вообще, если логически поразмыслить, то нужно-то сделать немного: сначала отключить в подменю синхронизацию по RDS ( RDS TIME OFF или CLK - MAN ) или убедиться, что она уже отключена. А затем провести полную установку времени и даты, как об этом написал BOZ