Disconty

Всем спасибо за разъяснения,
Нашёл ещё пару обзоров по смене тцм где мужики прям ветошью протирали место соединения модуля и коробки от масла.
Воткнул новый модуль, прошивка встала без проблем, а дальше села АКБ. После зарядки адаптация сцепления раза с 20, так как у машины проблемы с ровным холостым ходом.
Был бы президентом обязал бы вручить всем повершифтерам по новому тцму и сцепуху. Давно так не кайфовал от езды.

Добрый день знатокам.
Скинул тцм для замены, из нижнего масло вытекло грам 10 и на самой нижней шестерне tcm масло
Скажите пожалуйста что так и должно быть)

Серый
Благодарю
Буду тогда тестровать.
Накаталуже 110 т.км, бросало неимоверно.
Ставил рычаги не оригинал, по словам развальщика немного короче оригинального.
Теперь на кочках будто по жопе лещей дают то слева то справа)

Товарищи! Артикул сайлентблока нижнего заднего поперечного рычага(подпружинного)

Заменил поперечные рычаги задней подвески- клюривой и косточку, погнал на сход развал,
Там не смогли все сделать грамотно так как регулировочный болт прокручивался с сайленблоком.
Номерок болта гайки и шайбы есь, а вот сайлентблока не отыщу.
Может кто внедрял уже скажите пожалуйста что можно поставить.

только при трогании после полу часа движения трясет, и задняя скорость при трогании и остановке. на ходу все идеально, после замены масла, перепрощивки и адаптации у дилера лучше не стало, только начал проявляться скачек оборотов. за 5 часов работ не удивлюсь если они поменяли что лишнее)

гугл подсказал, что это датчик положения коленчатого вала
на него не думал, стоит проверить

что за машина этот фокус,
12 год на ПШ взял в мае, откатал 2 месяца без проблем и понеслось.
товарищи советуйте
когда останавливаешься (на светофорах) обороты ныряют до 500 и выравниваются, на 1600-2000 вибрация на салон и кузов, аж весь пластик гремит, при плавном разгоне стрелка тахометра может также на 100 упасть и заново набирать, периодически вылезает ошибка Двигатель неисправен, срочно в сервис, после 3 минут покоя восстанавливается и можно ехать дальше, у диллера нашли неисправный лямбда, который поменял на следующий день, в частном сервисе сказали косяк по топливной системе, и выставили счет за ее диагностику от 5 к.
раньше замечал что щелчки раздаются от горячего двигателя, но описанных проблем не возникало, теперь не слышно,
однажды по прибытию в пункт назначения в режиме паркинг нажал на педаль газа и был удивлен ее необычной реакции: обороты набирала до 2000 и все, жал в пол, и тоже самое, после чего проехал вперед назад по парковке и все восстановилось.
грешу на датчик адсорбера и проводку в области педали газа.
замена свечей и масла 5 тысяч назад вместе с фильтрами
удивителен тот факт, что расход топлива по компьютеру выше 7,0 литров не бывает, по факту не менее 8, бензин только 95 с нефтьмагистрали