Disconty

Всем спасибо за разъяснения,
Нашёл ещё пару обзоров по смене тцм где мужики прям ветошью протирали место соединения модуля и коробки от масла.
Воткнул новый модуль, прошивка встала без проблем, а дальше села АКБ. После зарядки адаптация сцепления раза с 20, так как у машины проблемы с ровным холостым ходом.
Был бы президентом обязал бы вручить всем повершифтерам по новому тцму и сцепуху. Давно так не кайфовал от езды.

Добрый день знатокам.
Скинул тцм для замены, из нижнего масло вытекло грам 10 и на самой нижней шестерне tcm масло
Скажите пожалуйста что так и должно быть)

Серый
Благодарю
Буду тогда тестровать.
Накаталуже 110 т.км, бросало неимоверно.
Ставил рычаги не оригинал, по словам развальщика немного короче оригинального.
Теперь на кочках будто по жопе лещей дают то слева то справа)

Товарищи! Артикул сайлентблока нижнего заднего поперечного рычага(подпружинного)

Заменил поперечные рычаги задней подвески- клюривой и косточку, погнал на сход развал,
Там не смогли все сделать грамотно так как регулировочный болт прокручивался с сайленблоком.
Номерок болта гайки и шайбы есь, а вот сайлентблока не отыщу.
Может кто внедрял уже скажите пожалуйста что можно поставить.

Со всем уважением, Андрей, Вы бы могли сослаться на тот факт, что штамп времени на видео записи 2014 год, или что автосервис не Ваш, и у вас не работают лица с именем Вячеслав и зафиксированный в кадре мастер. Для нас обоих ясно о чем говорят и какую машину имеют ввиду, факты на лицо.
К счастью, я не противник данных методов диагностики, и сам их применял. Но их желательно согласовывать с собственниками машин, или выключать регистраторы на крайний случай.
Больше тревожит, что новая (оригинальная) опора двигателя пришла в негодность спустя 6 месяцев, когда даже самые дешевые аналоги ходили по 2-3 года на других машинах.
Создаётся впечатление что снята подушка с одной из тех битых такси перед въездом в сервис.

F Ford-Service:

Добрый день. Уважаемый Disconty мы провели проверку по вашей жалобе с учетом всех данных (заявленных вами видах работ, работами указанными в заказ наряде, ), на вашем автомобиле не производились работы связанные с разборкой дверей, единственная работа которая проводилась в салоне автомобиля это подключение диагностического оборудования. Для дальнейшего рассмотрения вашей претензии прошу вас предоставить запись произведенную вашим видео регистратором на почту info@ford-ford.ru Все чеки и данные по купленным запчастям прилагаются к заказ-наряду при оплате. Не понятна ситуация при которой вы имея на руках видео запись с проведением не заявленных работ не сразу обратились к нам, а лишь спустя 7 месяцев. С уважением Андрей.

Направил материал на указанную почту.
во первых видео обнаружил спустя 4 месяца, во вторых не нашел повода обращаться, так как все работает в прежнем режиме.
Прошу мастеру - Вячеславу выписать премию за работу сверх заявленной по заказ наряду.-

Добрый день!
отзыв о сервисе для размышления формумчан!
выполнялись работы по замене гидроопоры двигателя вместе с покупкой детали на сервисе (Оригинал). первое впечатление отличное, приемщик любезен, менеджеры улыбались, претензий не было.
Досада в том, что оригинальная подушка проехала 6 месяцев и снова пришла в негодность, чеки на деталь соответственно не запрашивал. гарантийный срок 1 или 3 мес по заказ наряду. (точно не помню).
а во вторых помимо того, что делали работы под машиной и в подкапотном пространстве, за чем то разбирали салон, а именно блоки управления стеклоподъемниками, которые никак не связаны с подушкой двигателя. Спасибо китайскому видеорегистратору, который пишет видео когда ему захочется, затем запись оборвалась, возможно руки слесаря дотянулись куда дальше, куда не следовало.
в связи с чем, доверие пропало, большие опасения в том, что могут подменить заведомо исправную деталь с моей машины на нерабочую, или рабочую на неделю.

П.с. начало скрипеть устройство когда полностью закрывается. ранее не наблюдалось.

только при трогании после полу часа движения трясет, и задняя скорость при трогании и остановке. на ходу все идеально, после замены масла, перепрощивки и адаптации у дилера лучше не стало, только начал проявляться скачек оборотов. за 5 часов работ не удивлюсь если они поменяли что лишнее)

гугл подсказал, что это датчик положения коленчатого вала
на него не думал, стоит проверить

что за машина этот фокус,
12 год на ПШ взял в мае, откатал 2 месяца без проблем и понеслось.
товарищи советуйте
когда останавливаешься (на светофорах) обороты ныряют до 500 и выравниваются, на 1600-2000 вибрация на салон и кузов, аж весь пластик гремит, при плавном разгоне стрелка тахометра может также на 100 упасть и заново набирать, периодически вылезает ошибка Двигатель неисправен, срочно в сервис, после 3 минут покоя восстанавливается и можно ехать дальше, у диллера нашли неисправный лямбда, который поменял на следующий день, в частном сервисе сказали косяк по топливной системе, и выставили счет за ее диагностику от 5 к.
раньше замечал что щелчки раздаются от горячего двигателя, но описанных проблем не возникало, теперь не слышно,
однажды по прибытию в пункт назначения в режиме паркинг нажал на педаль газа и был удивлен ее необычной реакции: обороты набирала до 2000 и все, жал в пол, и тоже самое, после чего проехал вперед назад по парковке и все восстановилось.
грешу на датчик адсорбера и проводку в области педали газа.
замена свечей и масла 5 тысяч назад вместе с фильтрами
удивителен тот факт, что расход топлива по компьютеру выше 7,0 литров не бывает, по факту не менее 8, бензин только 95 с нефтьмагистрали