passer-by

Dro52ru
Вот и я смотрю, что реальный головняк -это синхрон, а все остальное расходники в свободной доступности. Кстати, а чего ор летит, в чем причина?

Получается синхрон - головная боль почище тмс и корзины? Или это не массово?

Выдал ОД:
Момент взаимодействия сцепления:
А- 11.34мм
В- 13.57мм

К чему готовиться?

B Backuper:

passer-by нет, если всё работает штатно

В том то и дело, на жалобу о вибрации сделали диагностику, сказали, что нужно обновить и ... попросили денег. Хотя есть продленка.

Добрый день!

Не подскажете, адаптация и обновление прошивки входит в расширенную гарантию?

А в это время в США FORD пришел (остались некоторые юр.тонкости) к соглашению с владельцами проблемных PS http://fordpowershiftlawsuit.com/ . Причем не совсем понятно, под соглашение попали все авто вплоть до 2016 года с PS, но фиесту FORD в США и сейчас продает с PS, причем в топовых комплектациях. То ли в 2017 уже довели коробку до ума то ли просто в соглашение попали до 2016 ).
Интересно, у нас что-нибудь подобное будет?

Согласен с причиной "стиль вождения". Заметил по себе.. Раньше при старте я машинально приотпускал педаль газа или наоборот нажимал в момент переключения передачи. При этом машина стиралила.. иногда сильно. Сейчас приноровился (где-то прочитал) следующим образом - нажимаю педаль газа и держу ее ровно при переключении с 1й на 2ю. Стиралка пропала... не уверен что надолго, но пропала :-)

Fodik:

Откуда он знает каким люк комплектован?

Сказал что в накладной в названии материала дополнительно этот номер указан. От Шэфлера ли накладная или от кого ещё, я не узнавал.

Добрый день!

Узнал у продавца, что комплект LUK укомплектован сцеплением 5322300, т.е. предыдущим. Комплект стоит около 50тыс. Стоит ли его брать или лучше новое (2056711) сцепление купить отдельно?

L LS2k:

71rail у меня все именно так один в один на малом газе - все идеально плавно переключается если нажать газ сильно или в пол - переключение с 1 на 2 и со 2 на 3 с вибрацией и иногда небольшие толчки наврядли это тормозные диски 1,6 125 прошивка JE, сделана адаптация форсканом выпуск сентябрь 2013г, течи сальника нет (сальник скорее всего модифицированный, коричневый)

Один в один как и у меня. Тоже сентябрь 2013. Ездил к ОД.сказали течи нет. Перепрошили. Хватило на 4000 км. Сейчас тоже самое опять.

цитата:

Прошивали месяц назад?От 500 до 1000 км в среднем нужно проехать чтобы рассуждать о том что "коробке уже все".Причем желательно без пробок.Дайте коробке нормальный режим на трассе без светофоров и пробок,с плавным снижением скорости,и быть может все наладится.А еще не лишним будет на это время заливать качественный дорогой 98 бензин.Это все из моих личных наблюдений сейчас когда мой пробег почти 90 тыщ.И у меня тоже была когда то стиралка..

Прошивал где-то 300-400 км назад. Сразу после прошивки было более-менее... а сейчас опять стиралка с 1 на 2ю. Вроде и не гримит и не сильно дергается. Машина прошла 20к км (90% город).. какой-то "лимон". буду надеяться что после 1000 км мот и пройдет, но чувствую поеду к ОД))).

Ra1609
Я правильно понимаю, что если стиралка появляется время от времени, значит коробке уже все? У меня стиралка появляется после съезда накатом с горки. Не знаю от чего это зависит, но зависимость заметил... хотя прошивал у ОД месяц назад.

Defite
У меня 20 пробег. Может это и есть эффект стиральной доски, но при добавлении газа между 1й и 2й ощущения "проскальзования" есть, но пассажиры его не чувствуют.. т.е. если и есть вибрация корпуса - то совсем не большая. ДО сказал менять прошивку, что и буду в скорости делать.
да.. 90% город с небольшими пробками по 15-20 мин

OsKaR144
Официалам не должно быть пофиг.. я полагаю. Хотя один у нас официал - Форд на Боровой. А где чинитесь, если не секрет? Так сказать на будущее ))

OsKaR144
Если сервис Форд на Боровой, то они чинят роботы. По крайней мере декларируют.