aleksNew

Тема: Включение подогрева лобового и заднего стекла при автозапуске

Добрый день, уважаемые

Есть фокус 2 -2011г. Установлена сигнализация шерхан 5 с автозапуском.
Проблема: При включении автозапуска с брелка машина заводится и примерно через 2-3 секунды включается печка, магнитола и обогрев лобового и заднего стекла.
Если перед тем как заглушить машину выключить печку и магнитолу, то при автозапуске с брелка они не включатся.
А вот как заставить не включаться кнопкам обогрев лобового и заднего стекла не знаю!
Нужен совет!
Что делал: Устанавливал программируемую функцию 2-11 в значение 1 на доп. канале 2. Не помогло.

цитата:

Anikiy Подозреваю, что у вас комплектация без центрального подлокотника А иначе можно и хребет сломать трального подлокотника А иначе можно и хребет сломать

Комплектация полная, крышку подлокотника нужно поднять!
Если хребет тонкий то можно подстелить тряпку. У меня все переместилось и было вполне удобно крутить левой рукой.

Ребята я снимал крышку салонного фильтра лежа на сидушке водителя и переднего пассажира, достаточно удобно, рука достает до всех саморезов, нужен ключ с трещеткой и головка.
педаль газа тоже снимал.

alex_baker
расскажи по подробнее. после замены как нибудь проверял ее при них? диллер говорил что это за рейка-восстановленная или новая? дает гарантию на замененную?

Ivan89
у меня его слышно где то в глубине под ногами. звук похожий на бряканье. из за шумки кажется что он глухой.

Серый
вот опять лезешь, не тебе вопрос задают. не тебе комментировать.

Серый
вопрос не тебе адресован. не надо выпендриваться.

alex_baker
привет. как дела по рейке? есть новости? поменяли?

Vgeorgich
конечно нужно если едешь особенно по трассе. машина не будет остывать или одеяло спец. на двигатель положи.
Поставь на прогрев через 3 часа.

Alexei1985
при троганье надо сцепление смотреть если есть дерганье и бряканье. не понимаю рейка то тут причем. у нее конструкция и функция другая.

FloydP

цитата:

замечаю,что после полной остановки и медленном трогании ,путем отпускания педали сцепления, без работы акселератором ,появился стук,такой глухой-глухой.

Вот скажи мне причем тут рейка и трогание с места?

Ты руль держишь прямо? Прямо. Начинаешь трогаться, руль не дергай держи прямо и поддавай газу.
Если появится стук. То это точно не рейка.
Рейка будет проявляться когда ты едешь и крутишь руль вправо или влево, то она может подстукивать.
Не давно разбирали ее с механиком. На концах рейки есть "пластиковая" муфта, вот когда она изнашивается, а это самое слабое место, то приобретает форму элипса. Вот в ней то и начинает бренчать, потому что появляется люфт.
Так что врят ли это рейка. Попробуй на ровной хорошей дороги потрогаться с места. Руль держи прямо. Расскажи потом чего было.

bankEr42

подскажите а в какой город вы звонили оф. диллерам? что вам ответили на ТО будут исправлять?

Уважаемые обладатели FF3 расскажите пожалуйста про эксплуатацию вашего авто.
1. Интересует как заводится на морозе!
2. Как ведет себя коробка
3. Какая шумоизоляция? хуже или лучше чем ФФ2. Особенно с зим. резиной.
4. Как подвеска?

Focus51
мне кажется КХХ. съезди на диагностику! или сам поменяй на новый.

Еще почистил дроссельную заслонку. Заводилась так же плохо.

На сто сказали что нужно подключать комп и заводить машину на холодную (когда она долго постоит на морозе) чтобы видно было ошибки.

Вообщем ребята Focus51 ЖЕк был я на диагностике!
Подрубили комп сказали что пропуск в 3 цилиндре. Катушка и провода в норме.
Заменил свечку на 3м цилиндре. И еще у меня почему то стояло передаточное отношение главной передачи цифра 2.4, а надо 4.2. Это тоже поменяли. На выходных пробовал заводить. Вроде все ок.
Сегодня с вебастой заводил. Пока тоже держит обороты не глохнет.

Как у вас проблема решится расскажите!! Очень интересно!

Focus51
Да такой же косяк, завожу обороты подпрыгивают больше 1200 потом начинает троить и глохнуть.
А как заглохнет, заведется только с педалью газа.

F Focus51:

обороты должны немного просесть (на 100-150), а потом вернуться на свои нормальные ХХ. Если не возврашаются, то КХХ не правильно работает.

Ребята у меня проблема 1 в 1 как у вас!!!
Чего делать! как вы избавились от нее???

hanter271
только я так и не догоняю как она связана с температурой окружающей среды?
когда тепло машина заводится отлично. как похолодало так сразу глохнет.

hanter271
смысли туда побрызгал где непосредственно заслонка соприкасается с поверхностью?
а потом тряпкой убрать грязь. так что ли? чтобы ее не снимать?