- = M@X = -

Всем спасибо, репу почесал - буду менять балон.
з.ы.: osa303
масса колеса ни при чем!!! у меня зимняя и летняя одного веса, даже 17 радиус чуть легче. Тут на сколько я понимаю дело в пятне контакта - его ширине

Да тут вопрос еще с профилем. Если бы был профиль высокий - заменил бы сразу и не засорял бы эфир. И тему про хаку читал - не тот случай. Просто на самом деле колесам 10 000 т.км - новое 5 000 ну или около того. Вот если бы его назад кинуть...
Завтра поеду по шиномонтажам совета просить...
з.ы.: блин дорожники уроды!!! надо было переобуваться на месяц позже, а то у нас как весна так все дороги как дуршлаг - одни дыры ....
з.ы.ы.: еще вопрос, я уже давно хочу колеса отдельно застраховать, в случае вмятины колеса или повреждения покрышки от страховой реально получить деньги без справок из гаи?

Привет народ! Подскажите плз.:
ФФ2, Диски Козей 2Рэйсер 17*, резина Мишлен Пилот Примаси 205*50*17 - словил яму, слегка погнул диск, на покрышке выскочила грыжа на боковине... что делать???!!! Большая или маленькая грыжа - х.з., если это актуально размером чуть меньше половинки теннисного мячика (настольный ессно )
Ясное дело, что по максимуму ехать в шиномонтаж, разбаллансировать колесо, прокатывать диск и менять покрышку - ЖАЛКО блин переобулся всего лишь как 5 дней.
1.Перекинуть назад - панацея?
2.Править диск, отбаллансировать и одеть старую резину?? есть смысл??

з.ы.: не пинать в поиске не нашел.

ebe
полностью согласен с fixfix

20 тыс рублей при покупке нового а/м не столь критично, особенно когда речь идет об объеме двигателя. Ездить спокойно на нем можно, а вот выжать из 1,8 больше чем он сможет - сумлеваюсь
а вообще тестдрайв рулит!!!

хех, матчасть
1.впуск
2.сжатие
3.воспламенение
4.выпуск

а вообще 2,0 нормальный двигатель, но не более того
ехать - едет, но без азарта
крутить - крутится, но без подхватов, ровный до тошноты (спасибо мОзгам/экологии)
при этом если брать фокус, то только с 2,0, мощи (какая б ни была) мало не бывает
з.ы.:тут на форуме правильно сказали: "не самый хороший среди 2,0"

Nord-West
ну разумеется нет смысла идти к дилеру с "синдромом автосервиса"... говорить что прочитал на заборе... а может у меня... нет конечно.
я же говорю про факт общения с инженерами по гарантии, которые только щеки дули, и про то, что ФМК и дилеры соответственно признают брак 1,8л сцеплений без гемоРРоя

з.ы.: просто на всех моих предыдущих иномарках Б/У сцепления ходили по 60 000 км, и продавая еще более б\у машину НИ разу не было вопросов по сцеплениям с пробегами (по спидометру) под 130 000 км, а если на фокусе накрывается сцепление (конечно главное - причина), но все-таки придется бадаться с инженерами... вот

stepanych
поменяли и здорово!
просто ФМК-шное "добро" на гарантийное происхождение поломок 1,8 литровых сцеплений дилеры получили, а в отношении сцеплений 2,0 литровых моторов - приходится доказывать что не верблюд. Неужели тебе просто взяли и поменяли сцепление и поклонились в ноги с извинениями за потеряное время... в это трудно вериться, особенно после общения с инженером по гарантии Рольфа в Магистральном тупике... я инженеру доказывал на исходе 1 года эксплуатации авто, что мне нужно поменять форсунки омывателя, что они у меня прошлой зимой текли и мне их обещали поменять во время ТО, а он пялится на меня и объясняет, что мол подтеков не видно...на объяснения что мол вода не дает ТАКИХ следов он не слушал, пришлось при +10 залить незамерзайку и в сухую погоду "мыть" себе лобовуху (предварительно отдраив пластиковую накладку над клапанной крышкой)... а когда появились разводы, парень вообще начал мне рассказывать что я виноват что мне не поменяли их при первом упомянании о неисправности...
Можно просто обоссаться, когда я людям объяснил что ЗАНИМАЮСЬ откровенной, доказывая правоту, МАСТЕР, даже не инженер (кот. мозги парил), извинился перед мной и все заменили за 20 минут в удобное для меня время.
А изначально мне объясняли нежелание заменять форсунки тем, что с лета (около того) 2005 года ФМК стала ставить "улучшенные форсунки" и нежелала признавать брак оных.

З.Ы.: может конечно и лапшу вешали. и хорошо что вопрос был копеешный. вот как с ними бадаться когда 40 000 на кону. суд?? хлопотно... вот

Доброго времени суток. Сегодня на исходе первого года эксплуатации своего АВТО домучал наконец дилера по повду форсунок омывателя лобового стекла и разговорился с мастером-приемщиком(ему кстати отдельный респект за работу) на счет сцепления... так вот БРАК сцепления по дилерам пока признается по машинам с 1,8 л мотором (дефект завода и пр. - в основном вопрос решается гарантией), по двухлитровикам - фигушки.

З.ы.: вот что странно сей "косяк" обнаружился на 2,0 еще задолго до появления 1,8 л, но до сих пор ФМК не телится... а с двигателем 1,8 напротив - потуги вроде есть
З.ы.ы.: все со слов - за что, как говорится, купил...

sly_cat
скорей всего речь идет о подушке ОПОРЫ двигателя (в самом начале темы писал о возможной причине вибрации - если она окажется, то прав)...подушка опоры - это собственно этакий кирпич/амортизатор на который кладется (лежит/держится) двигатель в моторный отсек. Основное назначение подушек - амортизация вибраций, передающихся от работающего двигателя на кузов автомобиля.

з.ы.: только у всех не может быть бага с подушкой (или подушками), ИМХО. думаю все-таки дело в другом...
з.ы.ы: знающие люди зкажите, может ли "МОЗГ" не оптимальный угол опережения зажигания выставлять/определять??

Антарес
все нормально, не парься...колеса не успевают прокручиваться стремясь к этому и начинают подпрыгивать...а тебе кажется что машина прыгает.

попробуй на разном типе асфальта, попробуй резину погреть нормально а потом на гладкий асфальт и будет тебе счастье

з.ы.: катался на импрезе, там тоже самое - зависит от типа покрытия в т.ч.

ByEyE
вот об этом я и говорил
звук как будто работает магнит кондея, только ГРОМЧЕ !!!
этакий металлический ЦОК, как будто опора срывается или что-то около того

MacKimi
машина не может "плавать" на 17 радиусе
у тебя скорее колеса спущены

Deciever
отлично будут выглядеть, только дорого

ByEyE
ага и куда он ведет ??? надеюсь конечно что будет результат
fit4fun
это по-русски, радость у нас не от того что своя корова теленка родила, а что у соседа она сдохла

на след. неделе подам заявку на тяги и сцепление, заодно масло поменяю...вот и посмотрим
если ничего не сделают, буду требовать отражение жалобы в наряд задании

и на результат ее удовлетворения ессно

Блин, по-моему уже хватит с владельцев
Еще вначале зимы я создавал ветку СЦЕПЛЕНИЕ В ПРОБКЕ думая что я единственный... был момент пробуксовки на ~500 км пробега, но больше не повторялось. На бесплатном осмотре я заикнулся что мол во время трогания с места в момент хватания на ровной дороге что-то скрежещет, мастер мне сказал 2 месяца назад что это скорее всего шипы (вот я блин дурак - надо было заставить его отразить мое беспокойство документально или в компе...ну да не подумал...) Теперь же этот скрежет сохранился и с постановкой летней резины АБСОЛЮТНО ОЧЕВИДЕН!!! Сначала думал что стойки стабилизатора (они тоже начали скрипеть), но хрена лысого!!! Сто пудов сцепление... и после стольких случаев почти уверен что оно накрывается. До сегодняшнего дня все никак не мог решиться на поездку к дилеру, но после поста уважаемого форумчанина, с которого сняли кучу бабла отказав в гарантии - ХВАТИТ.
Придется снимать свои КОЗЕЙ 17" с вылетом 38 (чтоб с дуру не сказали что это из-за дисков), одевать штамповку с зимней резиной и к дилеру!!!

з.ы.: НАРОД НЕ ВЕДИТЕСЬ!!! Требуйте экспертизу, грозитесь дилерам ФМК и союзом защиты прав потребителя...ну или там еще чего!!!
поеду в РОЛЬФ на магистральном если кто хочет давайте кооперироваться!!!

офигеть!!! вначале зимы был первым...думал глюк...ОФИГЕТЬ
пробег 7300км - 1100км после бесплатного осмотра
эх...хорошая машина...всем доволен..но дилеры - убивают

alecs777
Да, обращайся... должны поменять
только вот не знаю как там со справкой и ГАИ
Bormann
классные диски, только как акуратно ты не ездий один фиг - убьешь
17* радиус тоже достойно смотреться будет

з.ы.: по ходу все бредят этими первыми фотками 3х дверки в исполнении ЛОДЕРА

MiShanya
Молоток! я переплатил 600р. с диска

MiShanya

лады придется шифроваться

Сколько за диски отдал??

Нет! Я говорю не о клац-клац

в самый момент трогания (если аккуратно-тихо), когда сцепление "хватает" появляется этакий хруст, сначало показалось что колесо цепляет за подкрылок...эти симптомы встречал в разных ветках - лень искать

З.Ы.: после моего первого поста, когда я попал в вышеописанную ситуацию, БАГ больше не повтарялся, правда все-таки склоняюсь к тому, что мой второй вопрос - следствие первого бага

ANTONIO K
можно

в смысле