Курилка раздела Дизельные двигатели

Keva
Ну, не знаю! У него рестайл это точно, может защита другая!

Ни чё так аппарат... Почти Focus RS

Часто от замшелых ( ) бензинщиков одним из аргуметов против дизеля слышу о якобы неприятном запахе дизтоплива.

Сегодня брал 5 литров бензина для паяльной лампы в канистру. И на несчастье крышку закрутил впопыхах не по резьбе. Обнаружил это не сразу, и когда крышку закрутил нормально, руки испачкал в этом г...не. Запах просто "вырви глаз" Это просто полный капец. Салярку даже нюхать приятно но это было просто капец... теперь я знаю средство от насморка - продирает насквозь Теперь я буду смело бросацца какашками в тех, кто будет утверждать, что дт воняет

SilentSmart

цитата:

теперь я знаю средство от насморка - продирает насквозь

Сильно лечением не увлекайся! А то глюки начнутся! Хорошо если просто мультики, а то и чертей гонять начнёш!

З.Ы. Температура кипения бензина около 36 градусов, а соляры в лучшем случае 80. Ну не может она вонять сильней, это физика!

Еще один плюс за дизель:
спасибо Лукойлу за одноразовые ПЭ перчатки на дизельных колонках.Ну типа цыпленка табака в дальней дороге на ходу можно скушать и руки не испачкать

Bachik:

Температура кипения бензина около 36 градусов, а соляры в лучшем случае 80. Ну не может она вонять сильней, это физика!

Может, Unfortuntly запах сажи имеет место быть. А бензин быстро испаряется и улетучивается, так что если из канистр не нюхать - дизельную машину быстрее носом почуешь. Но не дай Бог на заправке бензин пролить на руки -весь день таким будешь.
К тому же дизель тогда по носу бьёт, когда черный дым из трубы. У меня пока нету

hudson.77
Unfortunately почему? А мне даже нравится - благородный запах!

hudson.77
Запах сажи на выхлопе. А мы про жидкую смесь

Товарищи, лень лезть в общий форум, сделайте мне кто-нить фотку приборки при включеном ближнем свете. Просто я не пнимаю что именно сигнализирует о включеном ближнем свете ...

USSRrat:

что именно сигнализирует о включеном ближнем свете ...

Положение включателя света.

USSRrat

цитата:

Положение включателя света.

Так точно! И больше ни чего!

Недавно видел на дороге вот такого Карлсона! Настроение поднял!

Bachik
А что там? не видно

SilentSmart
Пропелер от бытового вентилятора! И когда едет он от потока воздуха крутится! Прикольно!

Bachik
Аааааа да! тюненх зачетный!
В городе видел как-то газель маршрутную с крутящимися колпаками дисков и колхозным ксеноном

SilentSmart
Жаль фото нет!

Хорошую цитату выцепил из слов президента американского отделения Audi Йохана де Нюсшена:

цитата:

... Ну а будущее, по мнению Йохана де Нюсшена, все же за дизельными двигателями. Они экономичнее бензиновых, и если такие моторы объединять с электрическими агрегатами (то есть делать дизель-электрические гибриды), то можно добиться минимального расхода топлива и выброса вредных веществ в атмосферу. А массовое увлечение электрическими моторами может закончиться лишь дальнейшим загрязнением воздуха, ведь до сих пор львиную долю электричества мы получаем, сжигая топливо ...

А речь то шла и вовсе про Шевроле Вольт

SilentSmart
Смело!

SilentSmart:

Ну а будущее все же за дизельными двигателями.

BMW дизельный двигатель объемом 2,0 литра. Мощность этого мотора — 204 лошадиные силы, а его крутящий момент — 400 Нм.

Дизель оснащен двойным турбонаддувом, конструкция которого заимствована от двигателя BMW 535d. Его особенность — крайне малая инерция турбины, которая начинает работать c самых низких оборотов двигателя. Благодаря этому, уже на 1200 оборотах в минуту дизель развивает 200 Нм крутящего момента, а пиковые 400 Нм достигаются при 2000 оборотах коленвала в минуту.



Гибрид "Ха 5" с этим мотором набирает 100ню за 8 секунд. Молод-цы бавар-цы

Bachik
я как увидел фото, подумал, что поз.5. в посте пока ещё микро FAQ (сообщение #5859855) - это пепельница
за FAQ спасибо.
удачи в нелегком труде!

MoQSD

цитата:

удачи в нелегком труде!

Спасибо!

Парни помогайте, по мере сил буду туда складывать. Список часто задаваемых вопросов надо обсудить. MoQSD
твои фото с турбиной может както оформил бы текстом тоже выложим. У кого есть нормальный фотик с широкоугольным объёктивом? Сделайте фото моторного отсека целиком, плиз.

Bachik
Имхо.
Моторов у нас уже достаточно в разделе, в том числе 1.8 TDDi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi. Можно к каждому разделу ФАКа дать краткую подпись - для какого движка актуально

А фильтры по моделям: Фокус / Коннект и т.п...

Bachik

цитата:

фото с турбиной может както оформил бы текстом  тоже выложим

а как оформить?
я специально точки ставил, чтобы фотографию не загораживать фигней
подписи есть здесь: Турбина и турботаймер (сообщение #5655728) и здесь Турбина и турботаймер (сообщение #5655788)
не...если надо, я канеш могу подписать...

MoQSD
Ладно сделал на свой вкус. Почтини чего не изменил! На авторство надеюсь не притендуеш?

SilentSmart
Я фото двигателя хочу сделать с пометками что где находится, новички многие вообще не ориентируются! Свой худо бедно ещё придумаю как сфотать, а вот с отсальными ...

Bachik:

SilentSmart Я фото двигателя хочу сделать с пометками что где находится, новички многие вообще не ориентируются! Свой худо бедно ещё придумаю как сфотать, а вот с отсальными ...

Вот хорошая идея, хотя мне больше интересно по навесному оборудованию.. Хотя где находится генератор я уже нашел)

imp_DIESEL
Так естественно весь моторный отсек с навеным оборудованием! Хотите задание надом? Найдите горловину ЭГУР (электро гидро усилителя). Если не знаете то и за неделю не найдете.

Bachik:

imp_DIESEL Так естественно весь моторный отсек с навеным оборудованием! Хотите задание надом? Найдите горловину ЭГУР (электро гидро усилителя). Если не знаете то и за неделю не найдете.

искал, вообще интересен девайс.. но не нашел...

У кого у нас фокус 2.0 дизель? Сфоткайте лейблу TDCi или TDCi

Bachik
Может быть в качестве примера привести ссылку (или оттуда скопипастить) по турбине от 2.0 движка?
http://308.ru/diesel_engine_DW10BTED4.php
принцип работы, изменяемая геометрия лопаток и т.д.

SilentSmart

цитата:

(или оттуда скопипастить) по турбине от 2.0 движка? принцип работы, изменяемая геометрия лопаток и т.д.

Принцип работы и изменяемая геометрия лопаток у нас у всех одинаковые (кстати, Вы там аккуратней с этой статьей: рисунки там все в перемешку)...а чтоб было понятней сфотографировали бы свой двигатель и турбину и тд