не за долго до этого меняли ремень а может масло? почитал на форуме, вроде спрева проверяют компрессию в цилиндрах если низкая то скорей всего встертились. а лампа check engine загорелась? возможно датчик положения коленвала выдал ошибку и двигатель тутже заглох.
Эксплуатация, обслуживание, поломки, ремонт, проблемы, глюки, уход
Не мудрствуя лукаво, просто скопировал уже написанное мною в "родительской" теме:
1. ОФИЦИАЛЫ
Вираж хоть и официальный дилер, но, как многие могли заметить, это именно вираж, а не ФМК. Их основная политика -- срубить максимум бабла. Это объясняет и бешеные накрутки на автомобили, и неприличное навязывание ненужных допов, и многое-многое-многое другое. В вираже очень слабые и неграмотные технари-сервисмены, очень слабая ремонтная база, не говоря уже о безграмотных менеджерах...
Кто у нас ещё из официалов? Спектр-Авто ведь тоже официальный дилер, на сколько я знаю! Ведь это, вроде как, филиал ФМК-Ярославль. И машинки заказывать, IMHO, заметно выгоднее у них. В отличие от виража (пишу с маленькой буквы не случайно) они не накручивают цены, а продают по официальным фордовским ценам. Конечно, у них нет шоурума, но кому-нибудь от этого плохо??? Можно прийти в вираж, полазить по всем машинам, пощупать-потыкать-подавить-подержаться, а заказать в Спектр-Авто
)) Вариант? По-моему, да! Экономия минимум 10 000 рублей.
2. ЗАПЧАСТИ
Лично я для себя определился, пользуюсь услугами АвтоЛиги (та, что в Черноречье). Привести могут практически всё, достаточно быстро, иногда дешевле виража, но самое главное (!) они могут привести неоригинал (заметно дешевле). По началу я очень обрадовался, когда у нас Экзист открылся, но при первом же посещении был невероятно разочарован. Цены завышаются в разы, а сроки поставки просто неприемлемые! Так же по срокам поставки не рулит вираж, сколько не пытался что-нибудь прикупить по-мелочи, ждать надо было от двух до четырёх недель 8-(
3. СЕРВИСЫ
Пока есть гарантия, естественно, сервис может быть только официальный. Если гарантия дорога Я уже высказывал своё IMHO, что лучше ездить в Ярославль. Но если прошли годы и гарантия ёк!? Сам недавно пересёк двухгодичный возраст и призадумался, куда поеду, ежели что?.. Пока я на этот вопрос себе не ответил. Буду думать. Но уже есть опыт по жестянке (увы). Очень рекомендую Стандарт. Очень сильно НЕ рекомендую опалиху (тоже с маленькой буквы), есть очень горький опыт...
1. ОФИЦИАЛЫ
Вираж хоть и официальный дилер, но, как многие могли заметить, это именно вираж, а не ФМК. Их основная политика -- срубить максимум бабла. Это объясняет и бешеные накрутки на автомобили, и неприличное навязывание ненужных допов, и многое-многое-многое другое. В вираже очень слабые и неграмотные технари-сервисмены, очень слабая ремонтная база, не говоря уже о безграмотных менеджерах...
Кто у нас ещё из официалов? Спектр-Авто ведь тоже официальный дилер, на сколько я знаю! Ведь это, вроде как, филиал ФМК-Ярославль. И машинки заказывать, IMHO, заметно выгоднее у них. В отличие от виража (пишу с маленькой буквы не случайно) они не накручивают цены, а продают по официальным фордовским ценам. Конечно, у них нет шоурума, но кому-нибудь от этого плохо??? Можно прийти в вираж, полазить по всем машинам, пощупать-потыкать-подавить-подержаться, а заказать в Спектр-Авто
)) Вариант? По-моему, да! Экономия минимум 10 000 рублей.2. ЗАПЧАСТИ
Лично я для себя определился, пользуюсь услугами АвтоЛиги (та, что в Черноречье). Привести могут практически всё, достаточно быстро, иногда дешевле виража, но самое главное (!) они могут привести неоригинал (заметно дешевле). По началу я очень обрадовался, когда у нас Экзист открылся, но при первом же посещении был невероятно разочарован. Цены завышаются в разы, а сроки поставки просто неприемлемые! Так же по срокам поставки не рулит вираж, сколько не пытался что-нибудь прикупить по-мелочи, ждать надо было от двух до четырёх недель 8-(
3. СЕРВИСЫ
Пока есть гарантия, естественно, сервис может быть только официальный. Если гарантия дорога
Я уже высказывал своё IMHO, что лучше ездить в Ярославль. Но если прошли годы и гарантия ёк!? Сам недавно пересёк двухгодичный возраст и призадумался, куда поеду, ежели что?.. Пока я на этот вопрос себе не ответил. Буду думать. Но уже есть опыт по жестянке (увы). Очень рекомендую Стандарт. Очень сильно НЕ рекомендую опалиху (тоже с маленькой буквы), есть очень горький опыт...
Vosten_MK4
17 June 2008
Kenz
30 January 2009
а какого хрена он провернулся? 
не за долго до этого меняли ремень а может масло? почитал на форуме, вроде спрева проверяют компрессию в цилиндрах если низкая то скорей всего встертились. а лампа check engine загорелась? возможно датчик положения коленвала выдал ошибку и двигатель тутже заглох.
не за долго до этого меняли ремень а может масло? почитал на форуме, вроде спрева проверяют компрессию в цилиндрах если низкая то скорей всего встертились. а лампа check engine загорелась? возможно датчик положения коленвала выдал ошибку и двигатель тутже заглох.
Валер я сам не знаю какого хрена!!!
Ремень не меняли, масло тоже меняли 15 т. км назад!!!
Чек не загорелся!!!
Просто завел, тронулся, и полный капец!!!
как сказали в Вираже, никаких ошибок не выдавало!!!
Они сказали что в начале сделают шкиф, а потом будут смотреть не загнуло ли клапана!
Короче попал на обалденные бабки!!!
А самое главное что гарантия уже ВСЕ!!!
Ремень не меняли, масло тоже меняли 15 т. км назад!!!
Чек не загорелся!!!
Просто завел, тронулся, и полный капец!!!
как сказали в Вираже, никаких ошибок не выдавало!!!
Они сказали что в начале сделают шкиф, а потом будут смотреть не загнуло ли клапана!
Короче попал на обалденные бабки!!!
А самое главное что гарантия уже ВСЕ!!!
Kenz
31 January 2009
Я просто поискал по форуму нашел всего только два случая "встречи", первый когда поменяли ремень и неправильно закрепили шкиф, он там без шпонки и центрируется как-то хитро, второй это когда жидкость гидроуселителя попала на ремень и разъела его в результате он оборвался. Ни того ни другого в твоей ситуации не было.
Kenz
31 January 2009
мда Володь попадалово. А они не сказали почему лопнул этот болт? 
выходит вся проблема случилась из-за бракованного болта либо раньше с кто-то его перетянул или еще что-то. 
выходит вся проблема случилась из-за бракованного болта либо раньше с кто-то его перетянул или еще что-то. 
Kospar
1 February 2009
а ремень грм-цел?
И не откручивали ли этот болт когда нибудь. Такое бывает например на дизелях 1.9 VW когда меняют шкив коленвала необходимо менять и фиксирующий болт, он стоит скоко то денег и бывает, что горе мастера на нем экономят. Недавно мои ребята ремонтировали такую машину ремень цел, а шкив оторван. щас бегает всё в норме.
Нет ли на торце сломанного болта потемнения круглой формы меньше диаметра. если есть то точно микротрещина.
И не откручивали ли этот болт когда нибудь. Такое бывает например на дизелях 1.9 VW когда меняют шкив коленвала необходимо менять и фиксирующий болт, он стоит скоко то денег и бывает, что горе мастера на нем экономят. Недавно мои ребята ремонтировали такую машину ремень цел, а шкив оторван. щас бегает всё в норме.
Нет ли на торце сломанного болта потемнения круглой формы меньше диаметра. если есть то точно микротрещина.
Serega_CCCP
1 February 2009
Привет Всем!ФФ1 2004год брали не новой в 2005, пробег был около 35т.км., сейчас близок к 100(98с небольшим)(не скручен).По подвеске что-то было(не уверен, что правильно напишу: шрусы,сайлен-блоки,опорный подшипник,стойки стабилизаторов...еще что-то)лампы ближнего(обе,одна за другой)расходники:)
Kospar
2 February 2009
Вобщем снимай головку оценивай ущерб, могу помочь с запчастями у меня в экзисте vip цены. Мастеров могу порекомендовать, не диллерский центр конечно но бошкавитые.
Hoop44
24 February 2009
vovchik-w
Вов, нет ли результатов? Что обошлось? Что меняли?
Вов, нет ли результатов? Что обошлось? Что меняли?
Hoop44
24 February 2009
2005 - по вину
2006 май - выехал с салона, по паспорту
Брал не новый в ноябре 2007, пробег 90000, брал по-моему было 65000
Поменял переднюю ступицу
Стойки передние (спасибо любимой)
Дважды менял тяги (второй раз для профилактики, со стойками)
Что касается подсветки номера, то тоже менял, но у меня сгнила ещё и кнопка
И с дуру поменял задние ступицы и правил диск, а дело оказалось в резине (НЕ БЕРИТЕ ДОЖДЕВУЮ РЕЗИНУ!!!)
2006 май - выехал с салона, по паспорту
Брал не новый в ноябре 2007, пробег 90000, брал по-моему было 65000
Поменял переднюю ступицу
Стойки передние (спасибо любимой)
Дважды менял тяги (второй раз для профилактики, со стойками)
Что касается подсветки номера, то тоже менял, но у меня сгнила ещё и кнопка
И с дуру поменял задние ступицы и правил диск, а дело оказалось в резине (НЕ БЕРИТЕ ДОЖДЕВУЮ РЕЗИНУ!!!)
Hoop44
25 February 2009
vovchik-w
Ну да... блат хороший, но неприятный... Мне парень, который ремонтирует машину, всегда на последок говорит: "Не езди больше комне!"
Ну да... блат хороший, но неприятный... Мне парень, который ремонтирует машину, всегда на последок говорит: "Не езди больше комне!"
Hoop44
27 February 2009
vovchik-w
Вов, хорошие ли мотористы в опалихе? Есть у меня претензии к звуку мотора, хочу отвезти чтоб послушали. А то в 2х сервисах сказали что звук слышно, и он явно не хороший, а сказать что это немогут
Вов, хорошие ли мотористы в опалихе? Есть у меня претензии к звуку мотора, хочу отвезти чтоб послушали. А то в 2х сервисах сказали что звук слышно, и он явно не хороший, а сказать что это немогут
Kenz
10 March 2009
vovchik-w
Извини что вспоминаю о нехорошем. Но комне щас мысль заходила и говорит что, возможно поломка винта на шкиве на самом деле не причина а следствие. Т.е. сначала дрыгатель прихватило и уже после винт обломился. А почему прихватило другой вопрос. Одна из вероятностей заклинивание клапана во втулке из-за отложений на его оси. Но такая поломка вероятна после пробега 100 тыс, не хорошем бензине и при больших интервалах смены масла.
Извини что вспоминаю о нехорошем. Но комне щас мысль заходила и говорит что, возможно поломка винта на шкиве на самом деле не причина а следствие. Т.е. сначала дрыгатель прихватило и уже после винт обломился. А почему прихватило другой вопрос. Одна из вероятностей заклинивание клапана во втулке из-за отложений на его оси. Но такая поломка вероятна после пробега 100 тыс, не хорошем бензине и при больших интервалах смены масла.
Kenz
17 March 2009
kochegar привет.
В Вираж ездить не советуют.
А свист у всех двигателей 1,8 и 2,0 тоже есть у себя заметил особенно при холодной и влажной погоде, после прогрева исчезает. Ремень я не менял, езжу так уже третий год. Но пробег у меня небольшой.
Неужели хотят развести на ремень?
В Вираж ездить не советуют.
А свист у всех двигателей 1,8 и 2,0 тоже есть у себя заметил особенно при холодной и влажной погоде, после прогрева исчезает. Ремень я не менял, езжу так уже третий год. Но пробег у меня небольшой.
Неужели хотят развести на ремень?
Kenz
17 March 2009
Но машина у тебя ещё на гарантии.
Vosten_MK4
17 March 2009
kochegar, привет! В вираж, умоляю тебя, не суйся, пожалей свой автомобиль. ФМК же просит оставить на ночь что бы машинка остыла как следует для более точной диагностики. Если ремень у них есть в наличии (а это процентов девяносто пять из ста), то сделают за час-два. А о наличии ремня можно поинтересоваться по телефону.
sprogi
18 March 2009
Предлагаю всем отписаться в Форд о не доброкачественной работе виража!!!
Vosten_MK4
18 March 2009
sprogi, вираж -- это субдилер, то есть к Форду никакого отношения не имеет, соответственно и ручагов воздействия на вираж у ФМК нет. Но это уже оффтопик!
Vosten_MK4
19 March 2009
K kochegar: |
| во гады хотели развести на фильт и масло |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club