Тюнинг и стайлинг Фокусов

Не знал куда адресовать данный пост... решил сюда.
Вообщем оборвал правый передний брызговик ( как мне кажется из-за того, что постоянно при въезде(выезде) во двор преодолеваю снежный брусвер)... Как можно подумать, что можно прикрепить его обратно прижав шайбами... Но это не получится с нижним саморезом. Под него в брызговике специальная выемка, шайбу большего размера туда не вставишь.
1) снял второй брызговик (после того как снял увидел, что нижнее крепление тоже был надорвано) и отмыл брызговики от грязи
получил такой вид
Далее были долгие раздумья как восстановить порванное крепление. Был принят один вариант, это вставить шайбу по размеру выемки и залить всё это дело эпоксидкой.
2) Обезжирил поверхность
3) подобрал шайбы в размер
4)место заливки было залеплено скотчем
5)вставляем шайбу и заливаем эпоксидку
6) оставил всё это дело сохнуть примерно на сутки
На следующий день, убрал скотч...
7) просверлил отверстия
8) прикручиваем все это дело обратно на машину...
Зы.. брызговик крепится на 3 саморезах под звездочки, при чем разных размеров, а так же на зажим. При установке проблем с саморезами не было, а с зажимом возникла проблема... Оказывается нужно расстегнуть зажим(жаль фото не сделал) иначе его просто не возможно поставить на место. В моём случае я для растягивания, я пользовался тонкой отверткой и тонкой проволокой, ни чего сложного. После установки жимаем этот зажим плоскогубцами...

Зыыы3... прошло уже полторы недели... Так же ползаю каждый день через брусверы снега а брызговики до сих пор на месте
надеюсь кому нибудь поможет мой опыт

gystav
Тоже оторвало нижние крепления брызговиков! Надо также будет залить )))

ЧеГевара
Этот вариан показался мне самым подходящим...
Комплект новых на "экзисте" стоит 1300

В ФЦЮ продаются адаптивные фары дорестайл. Черные. Правда левая фара для праворукого ФФ2 (галка не в ту сторону), а правая нормальная. По 3700 руб. шт.

gystav
У меня такая же беда. Спасибо за фотоотчёт.

ЧеГевара
Димон, там же шторка переключается на леворукий вариант, если не ошибаюсь.

Sensay
Галка убирается просто, будет без галки ровно...

И так... нашел я тут вот такой экземпляр фар для всех любителей Ауди))) В хром и черном исполнении)))


МАГАЗИНЧЕГ

Вчера ночью катался до магазина на такси, на ВАЗ 2107. Старенькая машина попалась. И такая на меня волна ностальгии накатила... Слышал есть какие-то ароматизаторы с запахами "Волги", "копейки" и т.д. Это правда или прикол? Попадались такие кому-нибудь? Знаю точно, что есть вонючки с запахами "нового автомобиля", так вот нужен ароматизатор с запахом "старой шестерки"

dr_Mitrich:

Вчера ночью катался до магазина на такси, на ВАЗ 2107. Старенькая машина попалась. И такая на меня волна ностальгии накатила... Слышал есть какие-то ароматизаторы с запахами "Волги", "копейки" и т.д. Это правда или прикол? Попадались такие кому-нибудь? Знаю точно, что есть вонючки с запахами "нового автомобиля", так вот нужен ароматизатор с запахом "старой шестерки"

как вариант купи б/у чехлы с такой машины и в пакетик, заскучал - нюхнул

$HEF
Интересный вариант! Посмотреть бы как светит и на машине смотрится.

dr_Mitrich
Я один раз купил ароматизатор "аромат любимой женщины".
Ни за что не догадаетесь чем пахнет.

DemmoN:

Ни за что не догадаетесь чем пахнет.

Я вчера наткнулся на ароматизатор "Рейсер", вот уж тут действительно страшно представить чем он может пахнуть Неужели рейсером?
Я все же попрошу не переводить тему ароматизаторов в флуд, интересует вполне конкретный запах и вполне серьезно.

Решил сделать себе такую штуку...

Уважаемые!!! Помогите!

Кто может помочь в пересветке панели приборов и климата с зеленого на белый или бело-голубой цвет?

Белые диоды возьму сразу (это у меня рядом с работой), снятие и установка за мной.

dr_Mitrich

у меня дед на днях выкинул старое ковровое покрытие из своей шестёрки 1986 года. лежит на крыше гаража. пока не поздно, забирай! нарежешь кусочками и будет тебе счастье!

там как раз под передними ковриками всё было тосолом залито,
запах стоял...

ксати и чехлы есть...

MADMAX3
Алексей! Сегодня переговорю с тестем - он в принципе профи паяльника.

Но придется к этому вопросу очень ответственно подойти(я имею ввиду подбор самих светодиодов).

Надеюсь Паша Игл еси чо поможет советом.

gystav
Точь в точь у меня такая же проблема (тоже правый!!!), только не так сильно вырвало и поставил небольшую шайбу, недели 3 держалось, сейчас опять начинает разбалтываться.
видимо сделаю так как ты посоветовал спс за инструкцию +1

E eagle-80:

По материалам: в приборную панель только на шкалы надо 22 диода. Белые KA -3528PWC  стоят 25 рублев за один,(нехило, да? )  в "бороду" я истратил 42 красных KA 3528 SRT по 4 рубля за штуку. Если заметтили, дисплеи у меня белые, так вот - в магнитолу 6000 СД надо 4 белых, а в климат - 12 шт. Все остальное красное. Все диоды продаются на Колмогорова д. 70 ( Промэлектроника) Очень прошу не считать это рекламой магазина.

DemmoN
Отписал ему в личку еще вчера
Но, если кому еще интересно:
Подсветка приборов, пересветка (сообщение #966532) - снятие панели приборов.

цитата вверху - моя (трехлетней давности).
Добавлю - в Фоксе используются диоды различных типов ( с ножками, с плоскими контактными площадками), но грамотный пайщик сможет везде вкорячить диоды одного и того же типа - размер у них 3,5*2,8 мм.

Господа одноклубники и дамы одноклубницы!
У меня появился прямой выход на компанию Cosworth в Лондоне, которая готова, мало того, что работать на прямую с Екатеринбургом, но еще и предлагает приемлемые цены.

Итак, вопрос:
Будут ли обладателям 2-х литровых дуратековских фоксов интересна начинка Cosworth? Есть все компоненты, начиная от валов, заканчивая болтами крепления блока.
С учетом доставки, комплект валов получается по цене, примерно 15-18 т.р.

Roadkiller

рекомендую ориентироваться на работу с Москвой цены - айс, очень айс
доставка железяк от нас в Москву - 300 рублей и неделя пути.

dr_Mitrich
Попробуем и на Москву. Спасибо!
Мне местный спрос еще надо узнать.

Roadkiller
интересует компрессор на МХ-5

Roadkiller
и на мазду 3 двиг 1,6)))

Сегодня сделал диодную подсветку ног впереди (ленты по 6 диодов) и подсветку ниши прикуривателя!
Фотки выложу завтра. На очереди подсветка ног задних пассажиров.

Обещанные фотки:

Посветил нишу прикуривателя. полоска из 3 диодов, питание от подсветки подогрева сидений. Пока включается вместе с габаритами, в планах сделать отдельный выключатель.


Сделал подсветку ног впереди. С каждой стороны полоски с 6 диодами. Питание отстандартной подсветки. Яркости в принципе хватает.


А еще перетянул черной пленкой центральную консоль и площадку вокруг рычага КПП.

Roadkiller

валы валами, главный вопрос это мозги. ЕСть готовые решения: впуск, выпуск, валы, мозги и сколько денег?

E eugene_r:

Roadkiller валы валами, главный вопрос это мозги. ЕСть готовые решения: впуск, выпуск, валы, мозги и сколько денег?

Roadkiller мда да, Я тут за выпуск подумываю

eugene_r
От Cosworth валы и впуск.
Мозги либо московские либо питерские на базе января. Выпуск - вариантов куча, надо выбирать какой больше подойдет.
Но этого не хватит - у тебя с улучшением впуска увеличится подача воздуха, а подача топлива нет. Надо еще ставить форсунки и топливную рейку сразу.
По поводу денег сообщу к концу недели.

цитата:

у тебя с улучшением впуска увеличится подача воздуха, а подача топлива нет. Надо еще ставить форсунки и топливную рейку сразу.

подача топлива скорректируется по MAP в определенных пределах. А вот если холостой ход уйдет - то штатная программа его уже не поймает штатные форсунки и рейка отлично работают на всех клубных фокусах с валами, а там у людей до 180 сил получалось.

цитата:

От Cosworth валы и впуск.

впуск косворта делался под 2,3 двигатель, и на дюратеках 2.0 начинает работать там, где сейчас срабатывает отсечка ниже - только портит.

цитата:

главный вопрос это мозги

Приезжают же спецы б-тюнинга на массовые прошивки, подгадать с валами и прошиться под них при очередной массовой прошивке - это самое лучшее решение в отношении мозгов.

У косворта есть валы 255/255 с небольшим подъемом 9,5мм - их можно ставить не залезая в мозги. Очень жалею, что в своё время не взял валы с подобными характеристиками, а погнался за большими цифрами.

зы. Третий путь - это установка топливного контроллера. Цена вопроса за б/у - 4-7 рублей. Считаю, контроллер полностью позволит настроить топливоподачу под валы. Но! Не повторяйте моих ошибок Раньше все форсунки делались 5В, и даже 3В, чтобы снизить их индуктивность и, соответственно, время открывания/закрывания. При современном развитии материалов это потеряло актуальность, и сейчас отлично работают форсунки на 12В. Так вот, в форде стоят форсунки на 12В ! На них всегда приходит "+", и по потребности форсунки коммутируются на землю. И если топливный контроллер по старинке понимает только 5В сигналы, то снять 5В сигнал оборотов двигателя в форде негде. Я пытался спаять схему - переходник, и даже спаял не заработала. В общем, в этом варианте обязательно подбирать контроллер, который поймет 12В сигнал с форсунок (обороты двигателя).

цитата:

Мозги либо московские либо питерские на базе января.

тогда уж по-честному рассказывай обо всех прелестях такой установки на современное авто с CAN-шиной и всем таким Насколько я помню, в форде даж элементарно сигналы на спидометр и тахометр через мозх идут, ну во всяком случае можно их показания корректировать программно, и ни с какими датчиками они точно напрямую не связаны.