Тюнинг и стайлинг Фокусов

dr_Mitrich

ну это я знаю что двигатель один но исполнение разное,но я имею ввиду что 2.3 уж поживее чем 2.0 тем более что они оба с автоматом идут.а на мазду фмк кстати не собирается вроде раскрывать код прошивки.там все же прошивка разная. А кстати что можно сделать с впуском на 1.6?

eagle-80
А че минусить то, Паш. Согласен полностью!!! Ну разве что евро-3 сделать - тема.

eagle-80
Ну так-то да, но скажем если есть возможность только чиповкой выдать лошадок 15-20 плюсом то вот это того стоит =) ну или прошивку на Евро-3 как тут уже сказали тоже темаа. ну а атк да...давай вернемся к теме тюнинга =)

цитата (Maniak >;-> @ Сегодня в 11:12)

eagle-80 Ну так-то да, но скажем если есть возможность только чиповкой выдать лошадок 15-20 плюсом то вот это того стоит =)

Антон - это бред...данные есть хоть какие нибудь?
ЖИВОЙ ФОкус со стенда? ссылки, фотки, замеры??

Автопроизводители вкладывают мильоны нерусских денег, перерабатывают моторы чтобы получить 10-15 л.с., а тут что??

Maniak >;->
ну нивапрос что 2,3 живее, я к тому что тюнинга на них на всех стока же скока и на форда - потому что это один и тот же весь тюнинг .
С впуском на 1,6 думаю нет смысла что-то делать Если изменения и будут, то с автоматом ты их не ощутишь никогда.

eagle-80
Паша вообще машина это пустая трата денег. Если бы нам не приходилось кормить своих железных коней, то можно было бы смело найти работу на зарплату на десятку-пятнашку меньше и соответственно в радиусе 30 минут пешком от дома. Летом лисапед, зимой на таксо - это дешевле чем иметь машину. Ну и еще я слышал что-то насчет общественного транспорта, но точно не уверен Когда-то давно в детстве ездил и на нем

за себя скажу, что добираться из Пышмы до Березовского и обратно пешком и на попутках дешевле в 3 раза чем на личном транспорте, если раскидать расходы на пару лет. По времени дольше всего в 2 раза. Но я предпочитаю автомобиль Занафига вам там в городе нужны машины я вообще не понимаю, только пробки создаете у вас там и метро, и маршрутки и такси... понабрали кредитов и разъезжают понимаешь в личном транспорте Так что... любые в него вложения сверху его и так неоправданной абсолютно стоимости - они иррациональны изначально.

Цель тюнинга любого авто, если не рассматривать ситуации когда у тебя любимый уазик в болотах застревает и ты повышаешь его проходимость так вот цель эта, Паша, - ТВОРЧЕСТВО! Вспомни как ты в детстве рисовал какое-нибудь у$$ище и радостно бежал показывать маме, тюнинг авто - это то же самое. И точно так же как в рисовании того самого у$$ища не было никакого абсолютно смысла (ведь ты так и не стал великим художником), в тюнинге его тоже нет!

у вас в ебурге, кто нить занимается качественной чиповкой двигателей???
сколько по деньгам встанет???
у нас в челябе вроде бы есть кантора которая говорит что у них есть программа но еще ни кому не делали и ценник 12тыр.

E eagle-80:

Автопроизводители вкладывают мильоны нерусских денег, перерабатывают моторы чтобы получить 10-15 л.с., а тут что??

а вот это Паша мягко говоря не правда. Автопроизводители вкладывают деньги в то, чтобы получить обратно больше денег в т.ч. не платя штрафы экологам, не платя лишний налог государствам, создавая узлы с завидным запасом прочности и т.д.

Maniak >;->
Тебе я думаю, дружище, поможет тока свап! А так не парься даже - подсвети лучше ещё чонить или задний бампер поменяй - пользы будет больше! Чо кстати ты тагда про мульку всё разузнавал - людей беспокоили в москве - дак ты её купил? приход словил? Если да - то и всё на этом - мой тее совет - ЗАВЯЗЫВАЙ - ну не то это двигло чтоп прямотоки ставить и перешивацо - НЕТО!!! Турбануца если тока - сказали нам на наши движки два литра буит стоить 125тыч рур с материалами - и машину нада отдавать на полмесяца а то и больше! На твою думаю не меньше будет стоить!

А про мазду 6 ты напесал что будеш тоже чонить тюнить - дак ну чо - безумству храбрых поём мы песни!

dr_Mitrich:

E eagle-80: Автопроизводители вкладывают мильоны нерусских денег, перерабатывают моторы чтобы получить 10-15 л.с., а тут что?? а вот это Паша мягко говоря не правда. Автопроизводители вкладывают деньги в то, чтобы получить обратно больше денег в т.ч. не платя штрафы экологам, не платя лишний налог государствам, создавая узлы с завидным запасом прочности и т.д.

По своей сути все продукты тюнинга вне закона.
1. Все товары народного потребления и всеобщего пользования подлежат обязательной сертификации (Регулируется "Правилами торговли РФ" И законом "О защите прав потребителя" правилами и актами "Антимонопольного комитета" и "Росстандартом")
Вся продукция тюнинга не подлежит сертификации ни какой даже экологической, поскольку данная продукция не является товарами народного потребления и общего пользования и не регулируется ни одним законодательством. Был опыт обращения производителя в Росстандпрт чтобы получить сертификат, было получено отказное письмо. текст такой:
"Данная продукция не является товаром народного потребления и всеобщего пользования, не регулируется ни одним законодательством и предназначена для узкого использования (проведение спортивных соревнований и испытаний в области автомобильной промышленности) поэтому не сертифицируется и не дожна реализовываться в местах общественного товарообмена (магазины, рынки, лотки ит.п.)
Так что друзья мои все производители тюнинга вне закона. А вы говорите про штрафы экологам и какие-то налоги. Получение прибыли да, но и какая заслуга что мы видим это всё в продаже.

Aspee
Нинада писать таких громких слов что мол не являеца и нельзя продвать и бла бла бла без подписи имхо - и что с того что отказали в одном случае - думаю мало денек предложили.
На глушители павер фул есть сертификаты - они к тюнингу не относяца?
На системы выхлопа спортивные атихо - есть сертификаты - это только то что я видел своими собственными глазами!
И что неушта и все мировые БРЕНДЫ наподобии гарет апекси и прочие ремусы с греди работают без сертификатов?
И неужели вы думаете - что целая индустрия стоит внезакона - дак вот уверен в обратном!!!

вот конкретный пример сертификата на продукцию отечественного производителя по выпуску систем отработанных газов (выхлоп по пацански). Вернее сразу сертификат на эту продкуцию

Форды кстати в списке тоже есть.

Что и требовалось доказать!!!

продолжение

зы. как раз недавно настраивал офис в одной конторе по сертификации - это же целый бизнес в России, весьма прибыльный. Самому в Росстандарте и пр. делать нечего абсолютно, это работа для профессионалов

dr_Mitrich:

вот конкретный пример сертификата на продукцию отечественного производителя по выпуску систем отработанных газов (выхлоп по пацански). Вернее сразу сертификат на эту продкуцию Форды кстати в списке тоже есть.

Не надо показывать сертификат на штатные сис темы ATIHO данный сертификат не имеет ничего общего с тюнингом и представленные глушители на серийные штатные автомобили которые сделаны на заводе в пскове по образу и подобию похожи на Платиник ясное дело они прошли сертификацию, Что касается Поверфула и подобных изделий то не совсем это сертификат на тюннинг. всем извесно что Marmitezara подаёт на сертификацию только штатные системы и насадки

А покажите не Псковский завод а Подмосковный
Дайите сертификат на ATIHO изготовленное по франшизе на заводе MG-race?
Где сертификат на пауки и пламегасители. насадки, и катализаторы???

Aspee
Там не написано штатная это система или не штатная - там просто написано система выпуска - а на сайте есть спорт приблуды - так что сертификат этот относица и к спорт глушителям и к резонаторам!!!
И с чего вы взяли что дело ясное? если похожи - то это ничего не значит помоему(ссылку дать на айтихо или найдёте сами?)! ну а про мировые то бренды ответье уш - у них то чо тоже без сертификатов и из под полы!? Диски выходит кованные тоже вне закона? тормоза брембо - кустарщина? (а если нет сертификата - то кустарщина и не как иначе?) Электроника дефи тоже выходит самопал и вне закона?
такчто трите свой пост про то что мол не подлежит сертификации весь тюнинг!!!
Глупость это имхо!

A Ars777:

Aspee Там не написано штатная это система или не штатная - там просто написано система выпуска - а на сайте есть спорт приблуды - так что сертификат этот относица и к спорт глушителям и к резонаторам!!! И с чего вы взяли что дело ясное? если похожи - то это ничего не значит помоему(ссылку дать на айтихо или найдёте сами?)! ну а про мировые то бренды ответье уш - у них то чо тоже без сертификатов и из под полы!? Диски выходит кованные тоже вне закона? тормоза брембо - кустарщина? (а если нет сертификата - то кустарщина и не как иначе?) Электроника дефи тоже выходит самопал и вне закона? такчто трите свой пост про то что мол не подлежит сертификации весь тюнинг!!! Глупость это имхо!

Флуд не разводите. Есть атихо штатное а есть спортивное так вот штатное это Псков а всё другое это Московская обл. Понятное дело что продаётся всё под один сертификат под псковский.
По поводу кустарщина или нет. Конечно нет и все пытаются достать себе сертификаты любыми путями, я не про то, ктото писал про гипер прибыли производителей. просто в России нет законодательной базы о тюнинге и сертификации тюнинга, ясное дело что бы тюнинг существовал приходиться проходить закон. Вот как например АТТ на испыиания привезла в НАМИ псковскую продукцию. которая к тюнингу не имеет отношения. А под этот сертификат продаётся и тюнинг выпущенный на MG-RACE .
Вопрос чтобы в белую продавать тюнинг надо обходить закон и давать взятки.
ВОТ ПРО ЧТО!!!

Aspee:

Вопрос чтобы в белую продавать тюнинг надо обходить закон и давать взятки. ВОТ ПРО ЧТО!!!

к сожалению в России это одинаково относится к любому товару сложнее и функциональнее вешалки для одежды

зы хотя кому-то наоборот к великой радости

Aspee

И этот человечище мне пишет не разводите ФЛУД)))
по теме: Любезный - жену поучите свою щи варить, а не меня чото разводить иле не разводить!!!(вы чо кроме пиарщика ещё и модером стать мечтаете?)
Всё с вами ясно вопщем! сами себе противоречите! И при этом не перестаёте рекламировать свои "какашки" - не патаму что плохо звучит а патаму что рекламщик из вас никакой - и даже если бы я хотел купить чтото из вашей продукции то не купил бы - изза бездаря рекламщика!!! который помоему сам себя не понимает!
у меня вопрос - вас из московской ветки пнули чтоли - мне собсна пофег ищё и не такие умники тут писали - но чото помоему уже через чур вы увлеклись батвой этой мг рейс с миллионными ёмаё вложениями в трубу!!
Отвечать вам больше не считаю нужным - ибо разговаривать с челом который кичица своей образованностью и при этом несёт не пойми чо это не есть хорошо - то не проходят то всёже проходят сертификацию в обход законов - дак где насамом деле то правда? Это риторический вопрос и ответа мне нинада!!!
Всего вам доброго и ничего личного канешна!!!

модераторы - это уже веть ничем не прикрытая реклама - замечу в большенстве постов этого форумчанина есть упоминание бренда мг рейс - поэтому какбы повод тоесть))) ну и мне еси влупите(за флуд родной))) то даже не обидна будет там банчик или проценты))) понимаю - за дело!!!

dr_Mitrich:

Aspee: Вопрос чтобы в белую продавать тюнинг надо обходить закон и давать взятки. ВОТ ПРО ЧТО!!! к сожалению в России это одинаково относится к любому товару сложнее и функциональнее вешалки для одежды

Вот это правильно!!!
А чтобы продвигать тюнинг , чему посвещена тема, производители объединяюся в ассоциации и пробуют лобировать законодательство.
Например чтобы официально не в часном порядке пройти испытания на стендах, надо собрать коммисию из многих компетентных людей пригласит на испытания представителей авторитетных авто изданий. Испытываемые изделия напримери выхлоп . должны быть сертифицированы и запатентованы. Вот только тогда испытания признаются официальными. выдаётся аттестат с характеристиками изделия. Результаты опубликуются в авто изданияч. А это большие деньги.
Я например не уверен на счёт тестов сделаных в часном порядке.
Иной раз видишь в форумах сжемы диаграммы таких драгстеров, что волосы дыбом встают от декларируемых килоньютонов.

A Ars777:

Aspee И этот человечище мне пишет не разводите ФЛУД))) по теме: Любезный - жену поучите свою щи варить, а не меня чото разводить иле не разводить!!!(вы чо кроме пиарщика ещё и модером стать мечтаете?) Всё с вами ясно вопщем! сами себе противоречите! И при этом не перестаёте рекламировать свои "какашки" - не патаму что плохо звучит а патаму что рекламщик из вас никакой - и даже если бы я хотел купить чтото из вашей продукции то не купил бы - изза бездаря рекламщика!!! который помоему сам себя не понимает! у меня вопрос - вас из московской ветки пнули чтоли - мне собсна пофег ищё и не такие умники тут писали - но чото помоему уже через чур вы увлеклись батвой этой мг рейс с миллионными ёмаё вложениями в трубу!! Отвечать вам больше не считаю нужным - ибо разговаривать с челом который кичица своей образованностью и при этом несёт не пойми чо это не есть хорошо - то не проходят то всёже проходят сертификацию в обход законов - дак где насамом деле то правда? Это риторический вопрос и ответа мне нинада!!! Всего вам доброго и ничего личного канешна!!! модераторы - это уже веть ничем не прикрытая реклама - замечу в большенстве постов этого форумчанина есть упоминание бренда мг рейс - поэтому какбы повод тоесть))) ну и мне еси влупите(за флуд родной))) то даже не обидна будет там банчик или проценты))) понимаю - за дело!!!

Интересно Мерзояну показать!!!

Aspee:

А чтобы продвигать тюнинг , чему посвещена тема

Уважаемый, тема не посвящена тюнингу, тут никто кроме тебя (Вас) ничего не продает и не покупает. Может хватит уже пиарить МГ-Рэйс. Тошно уже. Еще не понял(и) что никто его не купит в нашей деревне. А коли не купят, чо уж бисер то перед нами неучами кидать. Побережем траффик, не надо в интернете пробки создавать.

Aspee:

Интересно Мерзояну показать!!!

Это высшая инстанция? Если нет, то зачем светить фамилии, не всем известные??? Вот я бы понял, если бы написал "интересно Путину показать". Эту фамилию все знают. Или это типа понт такой, сродни пердаку?

russian_red:

Aspee: А чтобы продвигать тюнинг , чему посвещена тема Уважаемый, тема не посвящена тюнингу, тут никто кроме тебя (Вас) ничего не продает и не покупает. Может хватит уже пиарить МГ-Рэйс. Тошно уже. Еще не понял(и) что никто его не купит в нашей деревне. А коли не купят, чо уж бисер то перед нами неучами кидать. Побережем траффик, не надо в интернете пробки создавать. Aspee: Интересно Мерзояну показать!!! Это высшая инстанция? Если нет, то зачем светить фамилии, не всем известные??? Вот я бы понял, если бы написал "интересно Путину показать". Эту фамилию все знают. Или это типа понт такой, сродни пердаку?

Вы ошибаетесь на счёт пиара я не продвигаю ничего а обсуждаю важные моменты а вот простому форумчанину иметь торговый сертификат фирмы АТТ для бренда Атихо это уже странно, вот наверно кто торгует а.

Aspee:

Вы ошибаетесь на счёт пиара я не продвигаю ничего а обсуждаю важные моменты а вот простому форумчанину иметь торговый сертификат фирмы АТТ для бренда Атихо это уже странно, вот наверно кто торгует а.

Да какие важные то??? ни кому эти моменты тут не важны, не понятно до сих пор? Уже открытым текстом сказали, НИКОМУ выхлоп не интересен, ни МГ, ни какой либо другой вообще!!! Чё пальцы то о кнопки тереть?
Если у человека есть сертификаты, это говорит лишь о том, что он умеет пользоваться интернетом.
А то, что вы светит чью то фамилию, и не говорит кто это, наводит меня на мысль, что некто Мерзоян относится к руководящему звену МГ-Рэйс, и вы, так как знаете его, тоже близки к МГ-Рэйс. Иначе я не могу понять столь упорного рытья земли на месте.

Мне по барабану мдирейс.
Прослелите тему.
Зашла речь про тюнинг в России, сказал, что тюннинг не защищён законом, что бы ни сделал, продал, или себе на машину банку поставил, всё к одному.
Ч то разве гаишник не может докапаться до звука или СО. так вот а данные сертификаты в нете не лежат. Это инфа личного пользования которая передаётся от поставщика продавцу.
А фамилия . это фамилия поставщика Атихо
Я за продвижение, т.е законное присутствия в России элементов тюнинга, Приехал например в гаи и на основании например закона о тбнинге авто прошёт ТО без дениг.
Вот к чему, Вы неужеле не хотите этого!!!
Кстати не оскорблял ни кого. а то что человек немного понервничал. мож правду увидел.

УРА!!!УРА!!!УРА!!!
Чип-Тюнинг Форд Фокус

Cer)l(anT
Я бы чипанулся,тока это к вам понимаю гнать надо?

Сегодня видел белый фокус-2 (не клубный) г/н помоему 039. Наклеен у него винил черный, матовый на капот.Как раз где выступ идет.
Очень зачетно смотрится. Правда аэрография черно-белая у него мне совсем не понравилась.

DemmoN
апиридили(((
блин теперь стрёмно так же делать)))

Ars777
Ну на счет тюнинга матрехи6 2,0 или мондео2,3 дак это нормальное явление =) то что 1,6 сто процентов не для тюнинга согласен полностью...но если у мну будет лишнее бабло то я бы поставил прямоток и чипанулся бы =) Мулька стоит уже и юзаю ее, очень доволен.
dr_Mitrich
да да 1,6 не для тюнинга двигло, но лошадей ему ппц как не хватает. Двигла у них одинаковые по сути, но моск разный, но по цене они обе выходят примерно одинаково, но 2,3 все же не 2,0, а тюнинга скоро будет много на все движки от Форда, ну дюратеки думаю в конце 2009 года откупорят для тюнеров, т.к. вроде должен выйти новый чпокус, хотя ну или там двигла новая чтоли, ну точно не помню, но понятно что они сразу раскроют код москов. =)
Cer)l(anT
Молодцом
DemmoN
У него еще передний бампер стайлинговый (кабрио без хрома), пороги не знаю какие и юбка задняя вроде снаймер чтоли (точно не родная) и диски СТ. Владелец учится в Горном Университете, я часто вижу этот пепелац. Аэрография действительно не очень удалась. С винилом черным на капоте еще гоняет в районе Химмаша 3дв хетч белого цвета с ламбо-дверьми и в обвесе Снайпер.

цитата (Maniak >;-> @ Сегодня в 18:05)

но если у мну будет лишнее бабло

... рекомендую купить машину помощнее, а не заниматься ерундой.

russian_red
=) согласен, поэтому и собираюсь следующую тачку брать мондео 2,3 =) а бобла лишнего не будет =) так что все что хочу сделать это изменения по кузову, изменения в салоне и акустику хочу сменить с планами на то что эту акустику потом перекину в следущую тачку =)