Автомобильные Новости от грызуна...

Иностранные автоконцерны меняют механизмы продаж в России. Как сообщают источники "Коммерсанта" и "Ведомостей", первой стала Mazda, которая теперь поставляет импортные модели только по предзаказу - покупателю придется ждать их четыре месяца. Другие производители пока сохраняют прежний режим, но, некоторым по данным, аналогичные нововведения уже рассматривает Hyundai.

Японский автоконцерн Mazda отказался от стоковых поставок импортных моделей в Россию, рассказали источники "Коммерсанта" на рынке, в том числе среди дилеров марки. По словам одного из собеседников издания, теперь любую импортируемую модель Mazda можно приобрести только по предзаказу, а получить спустя четыре месяца. В отношении моделей, которые собираются в России, действует прежний механизм: дилеры прогнозируют объем продаж, который завод реализует через центральный сток. Mazda сейчас импортирует в Россию Mazda2, Mazda3, минивэн Mazda5, кроссовер Mazda CX-9 и родстер MX-5.

По данным "Ведомостей", еще две недели назад Mazda обсуждала два варианта действий в условиях падения рубля: или повысить цены на "тройку" соразмерно росту курса валют, или создать искусственный дефицит на рынке, рассказывает один из дилеров марки. Вторая стратегия предполагала, что Mazda собирает заявки от дилеров, но автомобилей ввозит меньше, чем требуется, чтобы быть уверенной, что эти автомобили будут проданы по рекомендованной цене, без демпинга. В таком случае рост цен был бы незначительным, добавляет собеседник газеты. Источник, близкий к Mazda, говорит, что окончательного решения еще нет.

Директор практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко уверен, что с учетом снижения спроса и непредсказуемости движения курсов валют в ближайшие полгода все автоконцерны будут менять механизмы работы в России. Пока другие участники рынка не спешат следовать примеру Mazda. В PSA Peugeot Citroen, Toyota, Jaguar, Land Rover, Suzuki, Honda и Hyundai "Коммерсанту" сообщили, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, не планируют менять механизмы отгрузки машин. Однако источники среди дилеров Hyundai уверяют, что она обсуждает использование схемы, аналогичной той, что ввела Mazda, хотя пока конкретных решений не принято.
www.newsru.com

Закон о зимней резине 01.11.2015: основные положения

1 ноября в России вступил в силу закон «О безопасности транспортных средств», вводящий запрет на использование автовладельцами летних шин в зимний период. Кроме того, согласно документу, водителям запрещено использовать зимние шины с шипами в летний период.

До это с 2013 года действовал закон, который не регламентировал использование сезонных шин, а также штрафы за них в случае если автовладелец не поменял резину. Однако, в этом с 1 ноября уже вступает силу другой закон "О безопасности транспортных средств", в котором законодатели детально прописали требования с сезонности шин.

Теперь согласно этого документа использование на транспорте в зимнее время летней резины запрещено, автомобиль обязательно должен быть оборудован зимними шинами.

В документе уточняется, что резина должна быть заменена на всех колесах без исключения. Кроме этого указанно, что в летнее время запрещено использование зимних шин с шипами. При этом в законе не запрещается использование шин на которых отсутствуют шипы.

Закон о зимней резине с 1 ноября 2015: какие штрафы?

Штрафы за данное нарушение не предусмотрены. Но вы можете быть оштрафованы, если высота протектора на зимних шинах меньше 4 мм, на летних шинах высота предусмотрена не менее 1.6 мм, а сумма штрафа за это нарушение 500 рублей.

На сайтах и форумах для автолюбителей стали появляться сообщения, о том, что 1, 2 и 3 ноября полиция начинает рейд по выявлению нарушителей и будут штрафовать тех кто не сменил резину на зимнюю. Сумму штрафа называют 5000 рублей.

Правительство Нидерландов признало законным оплату сексом уроков вождения. По мнению представителей власти, такой обмен считается нормальным. Несмотря на то, что чиновники назвали оплату "натурой" нежелательной, они заявили, что этот метод рассчитаться с преподавателем не противоречит законодательству.

У правительства Нидерландов нет информации о том, как часто в таких случаях предметом обмена становились интим-услуги. Тем не менее, министры уверены, что подобные сделки полностью соответствуют установленным нормам права. При этом неизвестно, распространяется ли это заявление на деятельность других частных преподавателей.

Подобные инициативы не всегда исходят от правительства. В некоторых странах даже создаются движения, объединяющие в себе секс и патриотизм.

Как писали Дни.Ру, одно из таких движений возникло на Украине. Там группа девушек предоставляет различные услуги солдатам, воюющим на Донбассе. Секс-патриотки готовы приехать на передовую, привезти продукты и необходимую амуницию и даже заняться любовью, но, как подчеркивают девушки, исключительно на добровольной основе. Тем не менее, за это удовольствие нужно заплатить – деньги идут на оплату проезда и "прочие расходы".