Скрытые возможности ФФ1

Спасибо всем теперь разобрался)

а мне вот не знаю "понравилось" или наоборот "не понравилось"... ну вообщем при положении ключа на работающий магнитафон, случайно закоротил 2 проводка соответственно "+" и "-" -- в момент их замыкания магнитафон затих, даже помоему свет погас... думал всё!!! предахранителю кирдык (на японцах было именно так -- замыкание летит предохранитель)... раскоротил замкнувшие провода тут же всё заработало...

вот это что??

snv
[U]
Какие иьенно провода замкнул, где?
Обычно, мной испытано не раз предохранитель на 15А "31" летит на раз

Чейто куда-то мой утренний постпропал, ну да ладно повторю, вот что вчера углядел на тропеции дворников, о как оказывается, а мужики то не знают.

Намедни чинил кнопку открывания багажника, оказывается если тиснуть на нее подряд десяток раз, то она секунд на 40 блокируется и на всякие нажатия не ригирует

После перепрошивки заметил такую особенность:
>>>Включение кондея в определённых условиях добавляет машинке прыти.(у меня 1.8 Зетек, климатконтроль, МКП)
Условие практически одно: кондей не должен сильно напрягаться, то есть контрольную температуру выставляю чуть ниже, чем существующая, (24 градуса, к примеру).
Есть ощущение, что при включении кондея мозги начинают готовить более богатую смесь. Короче, динамика машинки меняется в приятную сторону, примерно, как кнопка "Турбо" на АКП.

Тут вчера двигал вверх-вниз зеркало заднего ида и обнаружил два положения!
1-первое: просто все видно сзади
2-е видно тоже самое сзади, только все затемнено.
Прошу не смеяться Раньше у меня было оно настроено так: все видно сзади, но когда нажимаешь на рычажок видно не стекло, а сидящих сзади.
И теперь нашел другое положение: рычажок внизу, видно все прикрасно, рачажок вверх: все видно только очень в тёмном виде! Как вот в таких очках Раньше этого не знал, короче защита от дальнего света сзади! И как оно так умеет отображать, видимо какоето переломлениет света!!!
Прошу строго не судить, дабы не совсем трезв!

Михалыч!
Принцып тот же что и в салонном зеркале

pabliksol
Паш, так он его и двигал

Так про салонное зеркало и речь...)))
А эффект достигается за счёт клиновидной формы стекла зеркала. При опускании зеркала основной поток света перенаправляется выше(или ниже) глаз водителя, а малая часть отражается от передней поверхности стекла и попадает уже в глаза.

BorisMan
Slav
Ай балин! Я думал боковыми двигал. Там тоже можно, чтобы зеркало ночью не слепило сделать.

Ronyn:

Фича фокуса - при активной езде обороты не падают ниже 3000 даже если педаль газа отпустить полностью и вкл нейтраль, то ещё неск секунд держатся.

Был разговорик про обороты не падающие при прекращении подачи "газа". И даже кто-то радовался. Думаю это не правильно и даже очень. Расход даст о себе знать. Это, имхо, либо мозги, либо КХХ.

Slav:

После перепрошивки заметил такую особенность: >>>Включение кондея в определённых условиях добавляет машинке прыти.(у меня 1.8 Зетек, климатконтроль, МКП) Условие практически одно: кондей не должен сильно напрягаться, то есть контрольную температуру выставляю чуть ниже, чем существующая, (24 градуса, к примеру). Есть ощущение, что при включении кондея мозги начинают готовить более богатую смесь.

Упс, интересно!... До перепрошивки у меня всегда в любом режиме при включении кондея машина начинала сильно тупить... Хотя обычно ставлю регулятор температуры примерно посередине, чтобы воздух дул не ледяной, а просто чуть прохладный... так комфортнее и риск простудиться заметно меньше. Надо будет подождать настоящей жары, когда кондей придется в пробках на всю включать! А то пока за те дни, что езжу перепрошитым, реакция на включение кондея при любом положении регулятора примерно одинаковая - т.е. практически никакой реакции)))

Slav:

Так про салонное зеркало и речь...))) А эффект достигается за счёт клиновидной формы стекла зеркала. При опускании зеркала основной поток света перенаправляется выше(или ниже) глаз водителя, а малая часть отражается от передней поверхности стекла и попадает уже в глаза.

Интересно у наших ВАЗов присутствует такой эфект ?

pabliksol:

BorisMan Slav Ай балин! Я думал боковыми двигал. Там тоже можно, чтобы зеркало ночью не слепило сделать.

О! Спасибо за подсказку! Завтра буду пробовать боковые двигать!

EVGEN2:

Интересно у наших ВАЗов присутствует такой эфект ?

Таки да!

цитата (Михалыч! @ Вчера в 23:17)

pabliksol: BorisMan Slav Ай балин! Я думал боковыми двигал. Там тоже можно, чтобы зеркало ночью не слепило сделать. О! Спасибо за подсказку! Завтра буду пробовать боковые двигать!

Боковые так не работают, как салонное! Да, помойму, на боковых это и не надо!

Даже стопы от ключа работают

$.W.A.T.

цитата:

Даже стопы от ключа работают

а зачем им без ключа работать???

Ребят!
Свет в салоне, багажнике и бардачке стал гаснуть очень быстро. Раньше 30 мин если сидишь со светом, теперь минуты 3-4. Фитча или баг???
Скидывал клемму аккумулятора, не думаю что с этим как то связано... Кто что скажет??

Зы: Писал в теме про салонный свет, никто не ответил

Михалыч!
Такая мысль:
-Может, раньше кто-то дверь случайно не закрыл?
Вот свет и горел полчаса, пока электронные мозги окончательно не решили с этим смириться...

Посмотри положение переключателя. Если среднее то 3-5 мин., если крайнее "вкл" - 20-30 мин.

O Olebi:

Посмотри положение переключателя. Если среднее то 3-5 мин., если крайнее "вкл" - 20-30 мин.

Большое спасибо за совет!
НО ЕСТЕСТВЕННО я описываю ситауцию когда переключатель в самом правом положении (свет включен постоянно)

Кстати, проблема не решилась, может еще кто что подскажет

Писали про включение кондера при обдуве на лобовое стекло, у меня вроде кондюк в таком режиме включается, но лампочка на кнопке кондея не горит Эт так и должно быть? иль у меня че не как у всех?

Rinat82
это нормально! По крайней мере у меня так же. На основной ветке, я где то читал про это. И еще там же читал что там установлен диод, и что его можно вырезать чтоб кандёр не включался в этом положении. Вот.

Приехал как то на работу, встал как всегда посередине двора перед воротами в гараж, заглушил двигатель, но ключ не вынул, вышел и захлопнул дверь. Пошел открывать гараж, как вдруг слышу, щёлк и дверки захлопнулись. Стоит мой федя, музыку слушает а я вокруг бегаю. Так и пришлось домой лётать за вторым ключём. Глюк или нет болше не проверял, но случай поучительный.

ff1ztw
у меня тоже так пару раз было...опасно, можно так посреди поля встать пописить и ...пипец

QUOTE (Ronyn Mar 12 2008, 13:37)
Фича фокуса - при активной езде обороты не падают ниже 3000 даже если педаль газа отпустить полностью и вкл нейтраль, то ещё неск секунд держатся.

КХХ пора чистить...

stpavel
Клапан холостого хода и дроссель на промывку, да и инжектор до кучи

Rinat82
не нада там ниче вырезать, просто скидываешь фишку с переключателя положения направления воздуха, один проводок туда подходит и все делов