Сигнализации и противоугонные системы

-ScorpioN-
Да я видел эту тему, тоже ребята не могли понять в чем дело

Keks245

цитата:

Ладно... А если я все же найду это реле и сниму его, посадив на прямую, ни чего я не нарушу

ага, особенно если соединишь напрямую контакты управляющие будет весело
напрямую только коммутируемые (силовые) нужно соединять 30-87(87а) по ситуации
Ну опять же это будет то самое нужное реле??? а???

Да нет ну в контактах я то уж разберусь лишь бы оно то было
Завтра буду искать... В любом случае отпишусь. Спасибо вам за советы

Добрый вечер! Все же это действительно было реле блокировки бензонасоса, нашел почти сразу, разобрав пол концоли... выкусил это реле, скрутил на прямую и машина завелась, сигналка работает, даже некоторые функции заработали которые до этого не работали... СУПЕР все. Потом закрыл глаза, швырнул это реле подальше чтоб не видеть куда летит Спасибо вам за советы!!!

Приветствую всех форумчан!

Описывал свою проблему в соседней теме "Двигатель: не заводится/плохо заводится (не дабл-старт)", но меня направили сюда.

Не заводится вообще и ни как не реагирует (причем уже второй раз, только в прошлый раз все решилось магическим способом после слов "да за***).
Стоит сигналка шерхан Magicar 5. Включил автозапуск чтобы машина прогрелась, брелок просигнализировал что авто запущено. Еще 2 раза запускал. Подхожу к машине, увидел мигание габаритов (всегда так когда включаешь автозапуск), нажал на брелке открыть (от доп.сигналки) а она ни как не реагирует. Открыл ключом, пытался завести, а она вообще ни как не реагирует. Вся электроника не работает. Звуков ни каких не издает. В общем, т.к. это произошло второй раз, решил подождать не много и повторить. Нет результата.

В чем проблема не подскажите?

P.s. На дисплее сигналки показывает, что сигнал с авто отсутствует.

С-Max 2008 г.в. 2.0 Titanium 74 т.км.
Сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 5

может у тебя просто сел акб? у меня было такое... Особенно актуально зимой.

alexmgn
Из всего написанного не понял

цитата:

1. Подхожу к машине, увидел мигание габаритов - а машина то работала? 2. нажал на брелке открыть (от доп.сигналки) - что за доп.сигналка?

???
Что значит вся электроника не работает?
1. Сигнал машины работает?
2. Подсветка бортового и какая нить индикация на приборке зажигается?
3. Индикатор иммобилайзера мигает?

если нет, то аккумулятор

shorich

цитата:

Особенно актуально зимой.

а вопрос теперь у меня, а часто зимой АБ кончается?
и может ли его сигналка разрядить в "0" за три недели?
температура за бортом -15 -25С в течении всех трех недель.

-ScorpioN-
Сигнализация с обратной связью очень хорошо кушает АКБ, особенно зимой в мороз. А уж за три недели посадить аккум до ноля может в легкую.

у меня штатный акб сел в 0 за 1неделю стояния зимой. Признаки мертвой машины, Как будто его нет вовсе! У друга на фф2 таже проблема была, решилось все заменой АКБ.

zimnik
shorich
хорошо, может быть не по теме, а если машина просто открытая стояла в гараже
без сигналки. Правда когда загонял в гараж была включена климатика, майфун (штатная балалайка 6000СD), и ближний в режиме авто (стандартная скандинавочка, реализованная установкой реле и придохранителя в ГЕМе) и погасло это все при выключении зажигания.
нормально что за три недели АБ в "0"? ведь ему и 2 лет нет (варта блю динамик)

-ScorpioN-
А хоть раз за два года был на зарядке?

zimnik
...
Каюсь, не был на зарядке пока машинка у меня.
Даже не знаю заряжал ли его до нормального бывший хозяин, когда купил.
Думаю что нет ни разу АБ не видела зарядного устройства.
Вопрос снят

-ScorpioN-

ПО пунктам:
1. Уточните плиз, что вы имеете ввиду под "сигналом".
2. Ни какая подсветка не работает! Ни в салоне. Ключ вставляешь, реакции ноль.
3. ИММО? Собственно в машине вообще ничего не мигает.

Машина по ощущениям в салоне (было тепло не много), работала. Но со 100% уверенностью утверждать не берусь. Повторюсь, это уже 2-й раз происходит. Недели 2 назад, была аналогичная ситуация. Машина в итоге завелась, а сигналка сразу заорала и брелок стал пищать о несанкционированном взломе. Как то так. Я конечно попробую сегодня или завтра прикурить авто, но это же не выход... Почему так происходит, вот в чем вопрос.

Доп.сигналка, шерхан)) В смысле не штатная. штатной не пользуюсь, т.к. ключ-выкидушка не работает.

-ScorpioN-
Мой акб сел чез месяц после покупки авто
alexmgn
попробуй замени акб, по 99%симптомам проблемма в нем.

alexmgn
под сигналом я подразумевал обычный клаксон машины
он хорошо потребляет, поэтому чаще всего можно понять что АБ разрядилась, посигналь - звук будет тихий и противный с плохой батареей,

цитата:

Машина в итоге завелась, а сигналка сразу заорала и брелок стал пищать о несанкционированном взломе

ну все правильно она заорала. могу предположить что где то контакт плохой.
посмотри клеммы АБ (почистить мелкой шкуркой если есть окисл, смазать тонким слоем токопроводящей смазкой) а так же посмотри контакт (-) на кузов автомобильчика (тоже развинтить и почистить)

-ScorpioN-
shorich
АКБ менял весной прошлого года, странно будет если так. Сегодня вечером попробую посигналить, посмотрим, что да как.

А окислы и прочие напасти отсутствуют.

alexmgn
Ну не может такого быть чтоб приборка сначала не "горела" а потом все вдруг заработало

сигналка не отключает АБ в случае срабатывания, это нонсенс
здесь явно контакт где то пропадает.

а после первого раза когда всеже завелась, ездил на ней? были какие нить провалы, "глюки", и какие нить странности с машиной?

Да это меня и смущает... Я так и не понял в прошлый раз как она завелась. Русский мат видимо сделал свое дело, только в этот раз не прокатило

Вот контакт да, может быть такое... только своими силами искать.. не уверен я что справлюсь. Да ездил, провалов и прочего не было. Только код пришлось на магнитолу заново вводить, епрст... а это говорит что все таки в контактах дело.

alexmgn
посмотри массу всетаки.

Форумчане! Вопрос имеется. Кто знает где в С-maxe стоит обходчик иммо. с sherkhan 5 (будь он проклят ). Я всю торпеду облазил. Я думаю, что его стандартно доповики на наши авто ставили. Т.е. приблизительно у всех в одном и том же месте. Помогите найти.

P.S. C-Max 2005

Kluchnik
а куда установщики спрятали там и стоит.
проще всего по проводам определить.
у обходчика есть антена, петлевая или намоточная (устанавливается или наматывается на замок зажигания и уходит проводами к тому самому обходчику имобилайзера)
по проводочкам и нейдешь его, а что там намотано или установлено сразу видно, это же чужеродное а не заводское, потому и поставлено совсем неэстетично
Для этого всеравно придется снять кожух рулевой колонки.

Вот спасибо. А я не с того края полез. Начал с блока с предами. Попробуем Вашим путём.
А то мне продаван отдал один ключ. Второй в машине лежит ) Вот и ищу. Автозапуск один фиг не фурычит. Иммо. мигает и усё ((.

Всем привет. Ситуация следующая. Фокус 2, 2005 г.в. штатная сигналка, АКБ родной (без нареканий). утро закрыл машину на сигналку с брелка, вечером с брелка уже не открылась, ключом тоже. Подумал сел АКБ (впервые) прикурил от др машины дверь открыл ключом - попробывал завести. Приборка горит, все в норме. Поворачиваю ключ и вместо привычного запуска стартера слышу .. тишину. ничего ни щелка, ни звука от бензонасоса - тишина. Принимаю решение толкнуть после неудачной попытки появляется надпись "ошибка в сист двигателя" После применения множества методик: типа открыть закрыть завести или снять акб ждать 5 мин поставить завести итд. - результата нет приехал домой на привязи с полностью разряженным акб. проверил все предохранители - визуально в норме. грешу на штатную сигналку ощущение, что стоит какая то блокировка на запуск. еще сказали что с утра срабатывала сигнализация моргала аварийка. сколько это продолжалось неизвестно. Возможно ли такое? - утром сработала сигналка целый день пищала пока не посадила акб, вечером я пришел и варворски открыл машину (с ключа) после чего сигналка запретила запуск двигателя и все дальнейшие действия с акб бесполезны. Как сделать reset ей и что вообще можно сделать?

neonix
Для начала нужно всетаки аккумулятор зарядить, а потом попробовать еще раз завести. ошибки навыпрыгивали из-за низкого напряжения сети. кстати :-) там же среди ошибок будет и относящаяся как раз к имобилайзеру. пропадут ошибки сами собой когда вернешь в норму напряжение.

neonix
Заряди аккум, поставь на сигнализацию, сними с сигнализации, включи зажигание, проверь погасла ли лампочка иммобилайзера на приборке.

Спасибо, все работает, отволок в сервис. объяснил что к чему. 1.5 часа работы из них 1 час заряжали акб 30 минут видимо стирали ошибки цена 3000 руб. сказали больше не повториться и акб покупать новый не надо, вот такой фокус выкинул фокус. спасибо

neonix
ох и ничего се починили за треху
в сервисе ребята даже вспотеть не успели!!!
а на счет новый покупать не ННнАда, так это зима покажет

Приветствую! Помогите разобраться с проблемкой.. Сигнализация centurion x-line xsandu. Заказал новый брелок- пэйджер( с экранчиком), алгоритм программирования знаю, да вот только не могу найти где находится " служебная кнопка". Может их ставят в какое то определенное место(с-max 2006г., 1.8 бенз)или кто нибудь уже знает где она находится? Понимаю. что ее можно найти по проводам, которые от главного блока идут... Но все же может кто подскажет? Заранее благодарю.

qweenonego
думаю не новость если скажу что сервис кнопка ставится недалеко от блока сигнализации
два раза ставили и два раза установщики косячили (ленивые они)
1. на Максике могут прилепить к накладкам либо над ногами водителя, либо, что более вероятно над ногами пассажира
(накладочка прям под вещевым ящиком, полазий на ощупь там.
2. открываешь пассажирскую дверь, и выдергиваешь пластиковую накладку, ту что справа от вещевого ящика. там тоже укромное местечко которое используют. (чтоб накладку снять достаточно потянуть ее на себя)