Цены и конкуренты Куги

Jonney

я набрал в конфигураторе Си Макс 2.0 ТД тренд - так вот база пишет 758 000 руб.
Но кое чего действительно не хватает. А опции по цене практически такие же.
ну и разница соответственно получается 880-758 = 122 килоруб.,
ну вот если кнопку вычесть то получится около 4-5 тыс бакинских. (вполне нормально за высокий клиренс и 4*4)
так что не понятно откуда взялись 7 тыс.?

А вообще я все больше стал смотреть в сторону Фрила (в нем кстати все подогреватели уже стоят и много чего другого (докатка в базе)).
Почитал вчера их форум зима+дизель
дизель + МКПП

Вывод сделал что машина оч хорошая, но у некоторых были проблемы в зиму. Фрил уже 2 зимы пережил и многие
косяки уже исправлены. Поэтому что то все больше склоняюсь к тому чтобы посмотреть как Куга отходит зиму прежде чем брать.

Вчера взял прайс в салоне на Кугу. Титаниум - 961т.р. Добавил желаемых опций - 164т.р. Подождем коробку автомат - думаю примерно + 50т.р.
ИТОГО 1175т.р. !
Вот ведь!!! А не многовато ли получается?!

N Nickko:

скажу ересь , но мне в последнее время стал нравится Jeep и Dodge...устал от обилия вокруг так или иначе похожих зализанных машин...ИМХО естественно

Салон тоже нравится, особенно качество пластика и подгонка панелей? И показания борт.компа как на советских калькуляторах конца 70х годов.

perepel:

Вчера взял прайс в салоне на Кугу. Титаниум - 961т.р. Добавил желаемых опций - 164т.р. Подождем коробку автомат - думаю примерно + 50т.р. ИТОГО 1175т.р. ! Вот ведь!!! А не многовато ли получается?!

почти за эту сумму (1'200'000) можно взять S-Max 2,5Т титаниум, кожа, ESP...
я его взял бы

Tim_:

N Nickko: скажу ересь  , но мне в последнее время стал нравится Jeep и Dodge...устал от обилия вокруг так или иначе похожих зализанных машин...ИМХО естественно  Салон тоже нравится, особенно качество пластика и подгонка панелей? И показания борт.компа как на советских калькуляторах конца 70х годов.

да как сказать...в Dodge Nitro салон не плохой, показания компа нормальные...он, конечно, дороже 1 100 тыс. руб., но это так, пример...
я ещё не смотрел остальные модели так сказать близко ...пока говорю только об экстерьере...везде же хорошо не бывает (за такие деньги)...зато проходимость хорошая , правда я совсем не уверен, что мне это надо ...короче смотрю...

Tim_:

Салон тоже нравится, особенно качество пластика и подгонка панелей? И показания борт.компа как на советских калькуляторах конца 70х годов.

+1. Внутри что Liberty, что Caliber просто тихий ужас. Подозреваю, что после выхода Кашкая Caliber вообще перестали брать.

dabu
Все-таки некорректно сравнивать Кугу и S-Max. Хотя S-Max хорош...

Это понятно что они совсем разные, тока S-Max, по функциональней будет,
за теже деньги, да и посадка у него тож ни че

dabu:

тока S-Max, по функциональней будет

это смотря для каких задач. для моих он нифига не функционален - я почти все время один езжу.

Alex318i:

dabu: тока S-Max, по функциональней будет это смотря для каких задач. для моих он нифига не функционален - я почти все время один езжу.

ну если ВСЕГда один то да, от дома до работы, прикольний возможно и куга, а если с собаками , с друзьяни на море или просто дофига че перевести то мне кажется S-Max лучше

я думаю менять авто и при выборе из этих двух при такой цене Я бы взял
S-Max

Я тоже к фрил2 присматриваюсь, сегодня подходя к корпусу заметил беленького фрила. Смотрится класс. Правда не знаю, это все же английский авто, а у англичан никогда не было славы качественного изготовления. А то что по ценам фрил2 схож и даже по некоторым пунктам поудачнее согласен. Там есть автомат, ППП в базе некоторых не самых дорогих комплектаций. Да и модель пролеченная от диареи детских болячек.

Ваше мнение господа?

dabu:

ну если ВСЕГда один то да, от дома до работы, прикольний возможно и куга, а если с собаками , с друзьяни на море или просто дофига че перевести то мне кажется S-Max лучше я думаю менять авто и при выборе из этих двух при такой цене Я бы взял S-Max

Так вам сначала нужно определиться не по количеству перевозимых друзей и живности, а с целями приобретения авто. Если дороги устраивают, и дача заасфальтирована, то и легкового авто вполне хватит, а если есть желание на природу, в тишину, и с дорогами не айс, а про дворы весной вообще можно умолчать, то паркетник явно практичней.

цитата (L!on @ Сегодня в 16:31)

Да и модель пролеченная от диареи детских болячек. Ваше мнение господа?

Роверы не подвластны этой формуле. Ломучие. У приятеля Диско3, намучился, то лобовуха от нагрева треснет, то АКПП 2 раза менял, то еще по мелочи, гарантия конечно рулит, но машина на приколе стояла неделями и ждала ремонта.
Потенциал хороший, еще с качеством поколодавали бы и порядок, но боюсь что это мечты, причем несбыточные.

цитата (L!on @ Сегодня в 17:31)

Ваше мнение господа?

Моё мнение что нужно обсуждать в теме про конкурентов http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=85108

[QUOTE=Tim_,Сегодня в 16:50]

S-Max [/QUOTE]
Так вам сначала нужно определиться не по количеству перевозимых друзей и живности, а с целями приобретения авто. Если дороги устраивают, и дача заасфальтирована, то и легкового авто вполне хватит, а если есть желание на природу, в тишину, и с дорогами не айс, а про дворы весной вообще можно умолчать, то паркетник явно практичней.


. [/QUOTE]
по бездорожью и бордюрам спору нет
Я думаю что большинству москвичей хотса тишины, кучу близких друзей и
море пива

dabu:

Я думаю что большинству москвичей хотса

Off - Есть ли жизнь за МКАДом?

Alex318i:

dabu: Я думаю что большинству москвичей хотса Off - Есть ли жизнь за МКАДом?

в км 50-70 должна быть

Ещё один ОФФ, и начнётся раздача призофф

Господа, а какая цена на ваш аналитический взгляд может ожидаться за 200 кобыльную версию?

Alex318i:

+1. Внутри что Liberty, что Caliber просто тихий ужас.

такой же салон и у Nitro и у Avenger, узнав это и пощупав,Dodge при выборе авто не рассматривается вообще. Но что внутри Jeep`ов не знаю (не Grand Сherokee) подозреваю,что лучше,но цена

perepel:

Вчера взял прайс в салоне на Кугу. Титаниум - 961т.р. Добавил желаемых опций - 164т.р. Подождем коробку автомат - думаю примерно + 50т.р. ИТОГО 1175т.р. ! Вот ведь!!! А не многовато ли получается?!

А в итоге - здравствуй Мазда СХ-7! На кой ляд эта Куга нужна?

цитата (L!on @ Вчера в 18:19)

Господа, а какая цена на ваш аналитический взгляд может ожидаться за 200 кобыльную версию?

Например в Швейцарии :
+2000 за двигатель и еще +2100 за "автомат" .
См. здесь http://www.de.ford.ch/ie/pkw_news/kuga_pkw...preise/-/-/-/-#

Посмотрите на объемы продаж этих самых американцев. Все, хватит, народ наелся уже этого чуда техники. Сейчас уже покупатель разборчивый стал, свои денежки просто так отдавать не желает, охота уже не просто жип, но и качество и дезигн, и салон, и надежность и т.п. Т.е. именно то что не хватает америкосам. Ну разве что с надежностью вроде там не очень критично, в преледах нормы.

Ребят, да я просто привел пример конкурента Куги, если кому то нужна повышенная (по сравнению с основной массой других паркетников) проходимость, вот собственно и всё...а то, что "кругом 16" не бывает - так это старая истина

Tim_:

Посмотрите на объемы продаж этих самых американцев. ...

а для меня в этом, отчасти, и дело...я заколебался уже от одинаковых авто, кишащих вокруг...так что может и плюну на пластик в салоне

Nickko
Дервайс!!! Точно будете на редкой машине езить.

N Nickko:

то можно рассматривать как вариант в ценовой категории до 1 100 000 руб.

Издеваешься ? Субару однозначно тогда , или фрил 2 , или на худой конец црв

Жаль, я надеялся что бензос будет хотя бы паритетным по цене с солярисом. У нас еще и цена в растаможку накапает

Я не надеялся что кУга (ударение на У) будет стоить дешево, но я надеялся что в его цену войдет повершифт и что-то вкусное, а тут все включая коврики надо докупать, ё моё

Господа, а также господа модераторы

Прошу раскорячить эту длинну ветку на суверенные темы такие как

Куга vs

Рав4
ФЛ2
и тп и тп

Я вижу тут есть ребята, которые непосредственно могли бы отвечать на вопросы о той или иной машине, в общем котле совсем не айс.

Спасибо.

L!on
1. Это сложно сделать по причине того что в некоторых постах бывает идёт речь о нескольких марках.
2. До появления живой Куги в продаже не вижу смысла в этом.

Я вот сейчас жду появления выбираю между Кугой, Форестером (новым, который в мае у дилеров появится) и Аутбеком. И пока, честно говоря, ни одного плюса для себя в Куге не вижу (кроме небольшой разницы в цене с Аутбеком). Хочу прокатиться на тест-драйве на всех и решить, может будет у Куги какой-нибудь значительный плюс, о котором я пока не представляю

ESN, тогда я попробую создать Куга vs ФЛ2 если не пойдет, зачистим.

Спасибо брат