Цены и конкуренты Куги

ЛисЪ:

Не на автомате , а на вариаторе Дизайн очень на любителя. В наличии таких машин не видел, только в полном фарше, ценой около 1,1 млн. руб., а это уже перебор для корейца

Это француз есичо...

Mazenrab:

Это француз есичо...

Эмблемой да.

цитата:

Да, да, Koleos нельзя считать стопроцентным французским автомобилем. От Renault здесь только задумка и дизайн. Разрабатывал машину Nissan, а производит новый южнокорейский завод Renault-Samsung. Koleos создан на платформе Nissan X-Trail, от которого он позаимствовал не только ходовую часть, но и более 60% внутренних кузовных элементов. При этом французский кроссовер длиннее на 100 мм (4520 мм) — колесная база была растянута с целью сделать его более комфортабельным для задних пассажиров (2690 мм против 2625 мм на X-Trail).

повторю и здесь:
АутоБильд снял показатели Фритрака (как понимаю СуперПлюс - это 98):


и это со старым двигателем ЕА113. ничесе автобус: 7.7сек, 216 км/ч
нижняя точка кузова - 165 мм

цены

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 12:52)

нижняя точка кузова - 165 мм

Кузова или автомобиля? Просто есть ещё подвеска и система выпуска.

с немецкого мне трудно дословно перевести "boden frei heit"
понял как кузова (тела)

Alex318i
Т.е. по сути даже японец ? Не знал - любопытно. Спасибо что просветили.

цитата (-Григорий- @ 10 Май 2009 (Воскресенье) 13:14)

с немецкого мне трудно дословно перевести "boden frei heit" понял как кузова (тела)

навскидку должно быть то же самое, что и body frame height)) по русски клиренс.

Эммм...где-то наталкивался на то что немцы по другому клиренс меряют. Они проводят окружность верхняя точка которой приходится на центр днища. т.е. с боков фактически детали подвески могут быть много ниже чем указаный клиренс.

може боян, но стащил из Симаксовой ветки: цены у братушек

Probe 1
Так какая цена правильная? Верхняя или нежняя (1.049) ???

-Григорий-
Интересно а с Белоруссией у нас единое таможенное пространство?

Куда такие цены гнут 1,5млн за кугу и еще повышать собираются.
Стоял бы щас вопрос покупки авто, взял бы БМВ Х3 незадумываясь, цены начинаются от 1 336 700р

BMW X3 xDrive20d Limited Edition
1 444 400 рублей.
Основные преимущества:
Мощность 177 л.с.
Эталонная управляемость BMW: xDrive, оптимальная развесовка, острый руль.
Надежность (самый надежный автомобиль Германии в рейтинге качества клуба ADAC в 2008 году!)
Высокая остаточная стоимость.
Дизельный двигатель с технологией Common Rail третьего поколения (xDrive20d).
6-ступенчатая адаптивная автоматическая КПП c функцией Steptronic (xDrive20d).
Аудиосистема Radio BMW Business: 6 динамиков, CD, MP3, AUX-In.
Высокий уровень активной и пассивной безопасности:
6 подушек безопасности,
Системы динамического контроля устойчивости (DSC) и динамического контроля тяги (DTC),
Зоны направленной деформации спереди и сзади,
Реверсивные бамперы с полным поглощением энергии столкновения на скорости до 4 км/ч,
Интегрированная защита от бокового столкновения, включая усилители в дверях,
Диагональные усилители в крыше из закаленной стали,
Ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями,
Активные подголовники,
Двухступенчатые стоп-сигналы,
Система задержки выключения ближнего света (Follow-me-home).
Куга тут и рядом не стояла по всем параметрам, разве, что только по цене.

А почитал про косяки на соседнем форуме, так вообще

цитата:

Все двери в мелкую ржавчину размером с ушко от иголки, при этом никаких сколов ничего нет, а ржа именно из под краски, завтра собираюсь к диллеру, так что, вот так начинаеться знакомство с кугой.

цитата:

Блин, ещё один "косяк" вылез. Именно не проблема, а самый настоящий "косяк", большой такой. Дермантиновый (!) чехол ручки КПП начал трескаться. Был бы он, как и положено на машине за такую цену, кожаный, то и проблемы не было.

цитата:

Проехал 500 км. За это время ни с того ни с сего выскакивала 3 раза ошибка (Неисправен двигатель) и сразу исчезала.

цитата:

в том то и дело его чувствуешь, когда на не большой скорости останавливаешься, и кресло вместе с телом вперед и назад. а на месте вроде нет

скрипит уже все как на телеге.
И еще куча всего на 10стр
Неее таких денег куга не стоит! Пусть сначало делать нормально научатся, а потом цену гнут.

Eagl:

BMW X3 xDrive20d Limited Edition 1 444 400 рублей.

Если это правда, да ещё и климат контроль у него мин двузонный, то тогда да! А то вон я Ку5 по конфигуратору прикинул 2,0 FSI 6 троник (от 1799000 руб.), без всяких там стайлингов, а банально с климатом и так по мелочи необходимой вытянул на 2 000 000 без рубля...

Dar:

Если это правда, да ещё и климат контроль у него мин двузонный, то тогда да!

Неа, там вообще нет климата, только кондиционер.

цитата:

Высокий уровень активной и пассивной безопасности:

Да уж куда здесь Форду до БМВ !

http://www.euroncap.com/tests/bmw_x3/311.aspx
http://www.euroncap.com/tests/ford_kuga_2008/322.aspx

цитата:

А почитал про косяки на соседнем форуме, так вообще

Да блин, и как люди с такими КОСЯКАМИ ездят У других Производителей косяков вообще нет , а тут

Tim_

Сходил на конфигуратор Х3, нормальная комплектуха чуть более 2 000 000 руб. получилась...

Вообщем на таком фоне как Ку5 и Х3, 1500 руб. за Кугу в почти максималке (разница с премиумом 500 тыров) ещё и нормально выглядит...

Осталось только зарплаты в стране на 50% подтянуть и можно успокаиваться и спор закрывать!

N niv:

Да уж куда здесь Форду до БМВ ! http://www.euroncap.com/tests/bmw_x3/311.aspx http://www.euroncap.com/tests/ford_kuga_2008/322.aspx

Для авто 2003 года запуска в производство, очень достойные циферки.
Не забывайте, Х3 уже пожилой, давно уже слухи про его пенсию ходят.

цитата:

Неа, там вообще нет климата, только кондиционер.

Ну и что, неужель это основной аргумент в пользу куги

цитата:

Да блин, и как люди с такими КОСЯКАМИ ездят  У других Производителей косяков вообще нет , а тут

Вспомнил только отечественных производителей с таким набором косяков

Tim_:

Для авто 2003 года запуска в производство, очень достойные циферки. Не забывайте, Х3 уже пожилой, давно уже слухи про его пенсию ходят.

Я Согласен, что циферки вполне , но хуже чем у КУГИ.

Поэтому БМВ здесь -

Оба автомобиля тестировались в 2008 году и соответственно их рейтинги можно сравнивать без оглядки на старость одной из моделей .

Dar

цитата:

Сходил на конфигуратор Х3, нормальная комплектуха чуть более 2 000 000 руб. получилась...

С каким двигателем?

цитата:

Вообщем на таком фоне как Ку5 и Х3, 1500 руб. за Кугу в почти максималке (разница с премиумом 500 тыров) ещё и нормально выглядит...

ИМХО ненормально выглядит, т.к. Кгуа, РАВ4 и иже с ним стоили около 1 млн, а Х3 около 2 млн еще осенью, а сейчас Х3 как стоил, так и стоит...

Eagl

цитата:

Ну и что, неужель это основной аргумент в пользу куги

Я и не агитирую, ни за то, ни за это. Я констатировал факт, что в том Х3 2.0Д нет климата, АКПП есть, и кондиционер. Я лично, не хочу крутить ручки кондиционера и как то там распределять потоки...отвык, да и не знаю как, не было у меня никогда авто с кондиционером. Выставил нужную температуру - и забыл. Так что раличие климата в авто, для меня одно из обязательных условий.

niv

цитата:

Оба автомобиля тестировались в 2008 году и соответственно их рейтинги можно сравнивать без оглядки на старость одной из моделей .

С таким же успехом, можно будет сравнить рейтинги Куги и Х3 в 2015 году. Уловили к чему я клоню?

Tim_:

С таким же успехом, можно будет сравнить рейтинги Куги и Х3 в 2015 году.  Уловили к чему я клоню?

Нет, туплю, можешь разъяснишь

niv
Уважаемый, веду к тому, что сравнивать рейтинги безопасности авто разного года разработок и выпуска - ИМХО не логично. Х3 стар, Куга молод, и тут априори ясно, что куга более безопасен. А теперь немного переместимся с будущее, выйдет новейший Х3, и его будут сравнивать со старой Кугой. И кто будет безопаснее?
Любой старый авто, проиграет по безопасности любому авто новейшей разработки.

N niv:

Я Согласен, что циферки вполне , но хуже чем у КУГИ

люди БМВ утверждают, что повышенные нагрузки на манекены при ударе NCAP-скоростях связаны с тем, что жесткость кузова их машин рассчитывается на столкновения на бОльших скоростях

Tim_:

niv Уважаемый, веду к тому, что сравнивать рейтинги безопасности авто разного года разработок и выпуска - ИМХО не логично.

если машины продаются новыми с конвеера, одного года выпуска от ОД, абсолютно логично.

цитата:

А теперь немного переместимся с будущее, выйдет новейший Х3, и его будут сравнивать со старой Кугой. И кто будет безопаснее?

Если у БМВ будет рейтинг выше , то тогда БМВ с X3 будет + , Форду с КУГОЙ -

Тигуан с 2-х литровым дизелем и автоматом стоит 1198000.Так,что непонятно куда ФМК цены задрал.

mager опустит

йота
Так они и сейчас скидку 80000 тысяч на Кугу дают,только она всё равно намного дороже Тигуана получается.

Да мало дают,ещё опустят.
В европе наедятся куг,куда их девать то? Пендосам они не нужны(дизельные на ручке).
Адекватная цена куги и прочего хозяйства типа ,рвфика4 и хитрилы- лимон макимум,с учётом обесценения рубля. Всё что выше это перебор,понятно что хочется денег,но кто поведётся на такой развод?
жадность порождает бедность.

-Григорий-
Страшный какой то спереди этот Ети, сбоку как кирпич, сзади как будто топорм стесали. ИМХО
А какова стоимость?