Замеры Мощности, Времени, Скорости на ST/RS

Приветствую одноклубников!
В выходные ездил на стенд замера мощности.
У меня чип DSCI perf+ езжу на 95 бензине.
Так вот мощность показала 215 сил против завленных DSCI 245. Короче у меня траур, что даже меньше стока получилось((( Обнаружили маленькую дырочку в воздушной системе (гофрированный патрубок идущий от радиатора куда то к турбине) может ли из за этой дырочки потерятся 30 сил, хотяб 20 учитывая погрешности стенда?

romikxxx
Может все 100 коней через дырку убежать ! Надо обязательно менять патрубок и мерить заново!

romikxxx
я тебя растрою на стоке мощность и то ниже 200

romikxxx
что за стенд? потери как считали? лс получили на чем (маховик\колеса)?
зачем на Аи95 замеряться если производитель пишет что на Аи98 будут эти лошади.

Bandit220
Спасибо, патрубок уже заказан (дорогой правда )
systemroot
Это, ты меня обрадывал
The Pirate JACK
Стенд Dyno Dynamics — это стенд позволяющий произвести замер мощности, крутящего момента, топливной смеси и ещё более 20 различных показателей автомобилей.
Л.с с маховика
Как считали потери без понятия, но техник сказал что честные силы.
Замерялся Ford S-max, у него тоже чип какой то Блюфин чтоли, так он расчитывал на заявленные 265 сил а получил в итоге 260, впринципе я считаю это нормально!
Если есть желание можно договорится и клубом съездить на замер(будет дешевле), как я это сделал с клубом Хонда Аккорд.

romikxxx
ESP ломал перед замером? если нет то замер не верный

systemroot
Это еще что такое???

romikxxx
Задние колеса крутились?

Для того что бы замерится на стенде надо обязательно вынимать предохранители ABS/ESP что бы горела ошибка ABS/ESP

systemroot
Так эти ошибки загорелись автоматически!!!
Я испугался по началу даже , но сказали как поедешь по земле все встанет на свои места так и произошло)))

romikxxx
Автоматически загорется они не могли что бы система не противодействовала ее надо ломать путем отключения питания на этот модуль.

systemroot
Как не могли, я ж не слепой у меня горели как раз ESP/ABS

romikxxx
Но это неправильно если не снимали предохранитель, тогда понятны причины такого результата.
я когда себя мерил тоже показала на Mod C 220 Лошадок отключил ABS/ESP 297 лошадок.

systemroot
Один предохранитель отвечает за ESP/ABS? где он под капотом или в салоне?

systemroot
такой вопрос а на ходу тогда сколько будет или я не правильно понимаю, когда ездишь ведь ABS включено значит будет не 297 л/с а 250 где-то???

[IMG
]

Dima_454
система ESP определяет что задние колеса стоят на месте и даже если кнопкой выключить для нее это фатальная ситуация и она будет всячески пытатся остановить авто. для этого и надо ее ломать.
romikxxx
под капотом он подписан

romikxxx
Да, проблем в ESP - у тебя крутящий момент почти стоковый 350Нм, турба не дует как надо.

systemroot
Ааа, всё, понял, если едешь то проблем нет!!! буду знать!!!

Ну а почему S-max у которого по чипу 265 сил, предохранители не вытаскивал и показало 260 сил???

Надо стенд где все 4 колеса крутятся

romikxxx
А где уверенность в том что у него ESP исправна?

график S-max

romikxxx
Ломай ESP потом замеряйся. единственное что после этого по хорошему ошибку надо сбрасывать через VCM либо сработкой ABS

justbusiness
я тоже в итоге на AWD стенде мерялся

одно фото/видео на пост без тега скрытия "cut"
Мини FAQ ST (сообщение #630932)
Повторное игнорирование просьбы модератора будет расценено как флуд =10%

TOHIA
Неплохие графики, только зря их режут на 3000об\мин. Получается ощущение, что тип чуть ли не с самых низов на пик выходит, обманчиво получается)

у меня даже отсечки нету , про 6800 оборотов дроссель отключает
будем решать эту проблему