Ford Kuga vs Escape

-Григорий-
Автостёкла - это когда одним нажатием?

А по попогрею - нет его, но я не испытываю никакой необходимости - ведь езжу я не в трусах(извините) и сажусь почти всегда в прогретую машину(когда морозец хороший). А так - сидушка уже через пару минут не холодная.
а вот есп - эт да...

цитата (ЮГ® @ Сегодня в 12:56)

kernel ... ESCAPE подогрев сидений - нет  ...

Это ведет к простатиту (как говорят доктора) и к тому же сие на любителя. То что лобовуха без обогрева - сие очень грустно, но посмотрим когда появится машина в конфигураторе и что там будет.. Ибо 145 л.с указанных в этом файле и 155 л.с заявленных на сайте для движка Escape дают надежду, что может ещё где нить накосячили!

И по поводу ESP.. Наверное многое зависит от манеры езды - нужна она или нет.. У меня лично она срабатывала чащего всего зимой, в жижу на трамвайных путях Каждый день по ним катаюсь.. А на трассе нет.. К числу летчиков-истребителей не отношусь
Хотя не скрою - иметь про запас ещё одну систему безопасности не помешало бы! Форду - минус, если её не окажется!

Майжор отжигает лишь бы продать, фото не соответсвует истиному авто.
КУПИ Escape

цитата (ЮГ® @ Сегодня в 12:56)

kernel про это уже писали выше

Что писали? Я не смог найти.

IvanS77:

Ибо 145 л.с указанных в этом файле и 155 л.с заявленных на сайте для движка Escape дают надежду, что может ещё где нить накосячили!

Помню как 100-сильный движок Фокус1 сертифицировали как 97-ми сильный.

Гена Букин:

цитата (ЮГ® @ Сегодня в 12:56) kernel про это уже писали выше  Что писали? Я не смог найти.

Сори , не в этой теме а в новостях

цитата:

Цитата (Albertus Sobaka 26 Июня 2008 (Четверг) 14:52) Поставляемый в Россию Ford Escape оснащен 4-цилиндровым рядным 16-клапанным двигателем объемом 2,3 литра и мощностью 155 л.с. Причём сертифицирован в России с мощность в 145 л.с. ФМК отмечает что никакие изменения в конструкцию двигателя не вносились и связывает это с особенностью Российской сертификации. зы налогов платить немного меньше теперь.

http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=3375738

Вроде 26-го числа автосалон открывается в МСК, и вроде как там будет презентоваться эскейп. Никто не планирует туда сходить? А то что то из Владимира не хочется ехать.

Я собираюсь к дилеру сходить.. Машинка вроде у них уже должна быть!

IvanS77:

Я собираюсь к дилеру сходить.. Машинка вроде у них уже должна быть!

Этаж какой такой дилер ???
Спасибо

Увы, только что звонил, сказали машина появится лишь в сентябре! Вообщем подожду

IvanS77:

Увы, только что звонил, сказали машина появится лишь в сентябре! Вообщем подожду

Да .. хреново плавают Тайваньские паромы, никак до нас не доедед Ескейпушка. На горячей линии тоже тишина
Вообщем не будет презентации на моск. автосалоне

цитата (ЮГ® @ 18 Августа 2008 (Понедельник) 12:56)

kernel ... ЕСП и противоопрокидыша - нет

Где-то читал, что система Intelligent 4WD System, якобы, уже включает в себя ESP.
А вот подогрев боковых зеркал похоже отсутствует, что не есть гуд...

Я не гонсчег, так что при полном приводе, думаю, мне ЕСП не очень нужна. А вот подогрев сидений для меня актуален. Привык я к нему, еще по пред-предыдущей машины, и когда он сломался - пользовался накидкой. Ну естественно если ЕСП все же будет, я буду только рад!

K kernel:

Я не гонсчег, так что при полном приводе, думаю, мне ЕСП не очень нужна.

а вот это есть большая ошибка какраз гонщикам не нужна , они и ездят на полноприводных машинах
а для простого человека именно на полноприводной машине особенно и нужна , ибо если передне\задне приводные автомобили предсказуемы то полноприводные нет в обычных режимах движения и легких сносах=заносах

ЮГ®
Позволю себе не согласиться. Как то совсем давно, я рассматривал альтернативу пред-предидущей машины ШНиву. Естественно усиленно читал форумы по этому делу. Так вот все владельцы ШНив в один голос утверждали, что как раз легкие сносы лечутся усиленным давлением тапки. А вот сильные сносы, для неискушенных водителей - это как придется. Хотя тут стоит оговориться, что у шнив постоянный полный привод, а не подключаемый при пробуксовке. С другой стороны, например владельцы кашкаев на форуме пишут, что в современных машинах подключение еще двух колес происходит почти незаметно, по крайней мере не так как на старых машинах.
В общем поведение авто на полном приводе тема отдельного разговора. Imho по этому вопросу можно долго перетирать

Serg zf
А откуда такое инфо, что не будет на автосалоне ескейпа? Не думаю что основные поставки дилерам и авто для выставки в одной партии везут...

K kernel:

Serg zf А откуда такое инфо, что не будет на автосалоне ескейпа? Не думаю что основные поставки дилерам и авто для выставки в одной партии везут...

Да я сам недеюсь увидеть там Escape. Но если смотреть по аналогии с Кугой, её привезли под чемпионат , и она стояла у дилеров.
Тут ситуация след. дилеры в один голос пели машины будут в конце августа, что подразумевалось под автосалон. Теперь ситуация изменилась , говорят про сентябрь (информация проверена , по нескольким дилерам). Я думаю Форд смотрит как народ ломанулся заказывать Escape, а заказывает он его не очень. Т.е верятно маркетологи на ходу меняют стретегию, выведут авто по позже, к осени.
Но факт остается фактом, везут в сейчас к нам так сказать пробную партию, первую. А потом будут смотреть какую квоту на заводу выделять под Россию.
Вообщем это мои личные выводы по ситуации...

Меня всё таки в Escape смущает ряд факторов:

1) старый автомат и движок видимо не новый.. по пробкам Москвы (к примеру) может оказаться неимоверно прожорливым!
2) хватит ли такому движку мощности, чтобы нормальное двигать не самый легкий аппарат? Очень жду тест=драйва..
3) далее, это всё таки именно ДЖИП, а не кроссовер.. Отсутствие практически всех современных систем безопасности кажется не совсем логичным (к примеру в Explorer они присутствуют (как следует из конфигуратора форда))
4) нет обогрева лобовухи (мелочь, но приятно и полезно!)
5) нет электропривода складывания зеркал и они к тому же они без обогрева (очень полезные вещи в городе)

Вообщем первые два момента меня лично очень напрягают - посему все равно сейчас ещё в раздумьях - Kuga иль Escape! Свои плюсы есть и свои минусы (насчет Kuga меня по прежнему напрягает цена )

aamax
после мучений выбора купил соренто АКПП 170 дизель, так что можете спрашивать отвечу

Serg zf

цитата:

Соренто в комплектации Escapa, будет за лям. Плюс сама машина больше двигатель нужно мощнее.

ну блин... 12,4 думаю вполне достаточно при весе в 2200 и как правильно сказали это же не гонка.

IvanS77
Мне кажется ваши опасения очень даже оправданны и мало его скорее всего будет и от этого жрать будет много, потому что перекручивать придется, ну а остальное из разряда опций. без них можно и прожить, хотя я тоже растроился когда узнал, что у Соренто нет подогрева лба, все эти опции очень нужны когда ими уже попользовался

IvanS77
Нахожусь в таком же ананизтическом состоянии
Вопросом по Ескейпу много, но реально на Кугу даже не смотрел (маленький салон, нет автомата)
По всем пунктам меня удовлетворяет CR-V , но там ценнит выше получается (2л 938 тыс).

Сегодня был у себя в салоне. Escape пока нет, если появится то лишь в сентябре не раньше.. Сейчас он будет только в Крокусе на выставке представлен и усё.. Параллельно облазил Kuga, но не катался.. Снова блин впал в задумчивое состояние... Блин, ну МАЛЕНЬКАЯ по своим габаритам она за такие деньги!!! Была бы хотя бы габаритов как Outlander XL - другое дело.. Но здесь практически поднятый фокус, с багажником от хэтчбэка.. И за лям деревянных к тому же.. И у меня почему-то возникли ассоциации с Fusion - маленький, опций дофига, а стоит как фокус в нормальной комплектации (примерно 580 000 рублей)
Посадку водителя я так и не понял... Я конечно товарищ не маленький, но в фокусе чувствую себя вольготно... В Kuga такой вольготности не испытал.. Почему - пока не понял.. Вообщем у меня принятие какого либо решения откладывается примерно до октября.. Пока не пройду тест-драйвы обеих машин...
Вообщем дядю ФОРДа я также с трудом понимаюю. Точнее логику их менеджмента...

а вы знаете сколько в Куге различных нычек на задних седеньях? ууу... туда много чего влезть может.
Откиньте задние сиденья и посмотрите. а еще в полу дофига отделений. Так что относительная малая объемность багажника дополняется весьма большим количеством нычек как в салоне, так и в области докатки.

цитата:

вы знаете сколько в Куге различных нычек на задних седеньях? ууу... туда много чего влезть может. Откиньте задние сиденья и посмотрите. а еще в полу дофига отделений. Так что относительная малая объемность багажника дополняется весьма большим количеством нычек как в салоне, так и в области докатки.

Эти нычки чтобы положить туда что-нибудь не особо нужное и забыть. А в повседневней постоянной эксплуатации использются обычно багажник, карманы в дверях, бардачок, да отделения между передними сиденьями... Никакая нычка не позволит засунуть сумку или чемодан, если в багажнике места нет...

Escape уже доступен с головной страницы официального сайта Форда. В конфигураторе пока его нет! (

Alex-005

цитата:

Эти нычки чтобы положить туда что-нибудь не особо нужное и забыть.

Глубокое заблуждение.
Дело в том, что в багажнике не будет находиться ничего, что туда обычно кладут, типа аптечки, фонарика, насоса, ключи и т.п. что так или иначе скрадывает пространство. Да еще и прыгает по всему периметру. В Куге весьма хорошо продуман ораганайзер. Так что и для сумок и всего остального места будет реально достаточно.

цитата:

засунуть сумку или чемодан

да и для сумки и чемодана и не одного, в Куге места в багажном отделении вполне много. С лихвой на несколько чемоданов думаю хватит.

testkuga
мне очень нравится куга, и я вообще люблю продукцию от Г.Форд, но я не понимаю, зачем вы с такой силой уверяете оппонента, что там довольно места? Мое личное мнение, что места катастрофически нет, багажник маленький, а нычки как Alex-005 совершенно верно заметил не помогут что бы перевозить сумки, всё конечно зависит от того, сколько вы с собой возите, это самое главное, но мне кажется, что собравшись на отдых хотя-бы втроем багажник куги сдастся без боя, ну а если на природу, на отдых с двумя столами, шатром и 4 стульями, да жратва в холодильнике, боюсь, что он треснет сразу как в рекламе про НОТУ

Хотя требовать от совершенно городского автомобиля хорошую экспедиционность глупо

Odin AS:

aamax после мучений выбора купил соренто АКПП 170 дизель, так что можете спрашивать отвечу

Что послужило основным критерием при выборе Sorento?

Odin AS

цитата:

Хотя требовать от совершенно городского автомобиля хорошую экспедиционность глупо

Собственно вы все прямо и сказали. Своим постом я убеждал, оппонента, не в том, что там безразамерный багажник.
А в том, что в багажнике весьма достаточно пространства. Если дело коснется поездки в магазин за продуктами, то места хватит(честно говоря и не только в магазин). Что касается всего остального, то вы верно пишете, что вам очень много чего где кажется.

К тому же

цитата:

собравшись на отдых хотя-бы втроем багажник

Эта фраза демонстрирует Вашу неосведомленность по Куге, потому как Вы ею не владеете.
как раз таки если ехать втроем, то можно откинуть большу часть спинки заднего кресла и места будет ну ваще завались.

А в остальном.
Для примера, в прошлой машине у меня было 550 литров багажника(гордился багажником). Много не правда ли? А теперь вопрос, а на хрена?
99.9% времени использования машины(2.5 года), у меня багажник был забит ну максимум на литров 300(и то потому что у меня там лежали абсолютно ненужные вещи, типа второй запаски). Так что багажник в 550 литров(лично мне) нафиг не сдался. А вот органайзер, очень даже полезен. Так как опять же в прошлой машине аптечка летала по всему багажнику. В результате чего многое там(в аптечке) пришло в негодность. Так, что наличие охрененного багажника, пространство которого будет использоваться 0.01 процента времени(лично мне) в радость не сдалось. А если уж так случится, ну, совершенно гипотетически, "ну а если на природу, на отдых с двумя столами, шатром и 4 стульями, да жратва в холодильнике", то, во-первых, не в каждую машину(кросс) все-таки все это поместится, а, во-вторых, срезди моих друзей ну у очень многих(практически у всех) есть машины. Да и на природу я езжу на свою дачу. Кроче кому-то важно иметь колодец сзади. Ну это их личные сложности.

testkuga
ну что же у нас с вами разные подходы к багажникам, именно поэтому у нас разные машины, короче больше машин красивых и разных, на все вкусы

drejan
лучше в личку, а то тут модераторы жуть, забанят в раз ))
размер багажника, мощный дизель+автомат, небольшие размеры

2,3 с автоматом на Эскейпе это наверно самая практичная комплектация, т.к 2,0 не хватает для интенсивной езды, а 3,0 хватает только не надолго ... расход больше 15 литров а у некоторых и за 20 выходит.
Сам являясь владельцем Маверика смотрел Кугу... не понравился... выглядит игрушечным, максимум на гравийку съехать, нет ни какой надежды на проходимость да и внутри маленький... жду Эскейпа интересно посмотреть что изменилось кроме внешнего вида.

Всем привет! Сегодня наконец-то увидел Kuga у себя в районе м.Свиблово.. Ехала на встречу и встала на светофоре... В машине было кажется только два человека на передних сиденьях... И они закрывали всё пространство.. Короче у меня укрепляется ощущение о том, что Kuga маловата будет внутри.. Причем весьма.. Вчера смотрел спецификации и вот что получается:

1) FF2 (седан) длина/ширина/высота - 4.48м/ 1.84м/ 1.50м
2) Kuga длина/ширина/высота - 4.44м/ 1.84м/ 1.71м (высота с багажником!!!)
3) Escape длина/ширина/высота - 4.48м/ 1.84м/ 1.73м

И мне кажется теперь понятным, почему в Фокусе кажется больше пространства чем в Kuga. Посмотрите на Kuga и на Фокус сзади (даже по фоткам). Что видите у Kuga? Ясно выраженные трапецивидные формы. Которые сильно сужаются как раз на уровне салона к верху у Kuga - у Фокуса такого не наблюдается! Ну по крайней мере столь ярко выраженного! Про Escape и говорить нечего - там кажись таки больше параллелипипед - так что места должно быть дофига! Вообщем с одной стороны офигенный плюс - дизель, а с другой - маловата (как мне кажется).

Кстати, хотелось бы узнать об движке 2.3 и автомате на Mаврах и Escape предыдущих - какой там расход топлива? Если кто будет из владельцев читать - отметьтесь тута, если не трудно

IvanS77
ну если вы себя хотите убедить, что в Куге тесно, то, себя конечно убедите.