Капот не закрывается.

Проверь замок защёлкиваеться или нет
Если защёлкиваеться то могли сбиться болты упоров капота с переди

V vich:

Братья, сестры помогите. Капот-гад че-то перестал закрываться...не доходит чего-то.. куда можно обратиться не подскажете? может кто сталкивался.. спасибо в любом случае

А когда вы трос капота дергаете, что происходит ?

а уже давно не дергался трос капота.)).стоит в гараже с открытым...
в командировке был..вот приехал...
стал ковыряться...замок как-то болтается...одной стороной вниз уходит...
защелка вроде нормально...
нашел эти болты...думал что в них дело...один как-то прокручивался...как раз с той стороны которая гуляет...стал затягивать не тянется...
попробовал за счет другого подтянуть...тот подтягивался и вроде как замок жестко встал... вниз перестал..толи криво может...но один фих не закрыл вчера ...потом настал вечер...темно плюнул пошел спать...
ну и решил у людей поспрашивать..вот такая история

strattec
А с каких пор, мил человек, на Фокусах тросы на капоты стали устанавливать? У всех кого знаю капоты снаружи ключем открываются.

Heini
А стаких пор мил челок, что у автора американец

учите мат часть там трос стоит и открывается из салона

vich
Пролей его wd 40, подергай тросом он должен легко ходить.
Скорее всего закис

абсолютно точно...американец...но только не пойму, что и где закисло...
я ж говорю..не закрывается...за первую защелку заходит..ну та которая потом открывает его...
дергаешь трос...потом палец под капот...эту фигнюшку раз и капот открывается...так вот щас крышка не желает заходить за нижнюю защелку...но если на защелку надавить отверткой..то она работает...
а захватывать эту железяку что на самом капоте видно не желает...вот в чем вопрос то был...

Это только у рус фокусов калечные ключи

vich
А рукоятка в салоне утоплена?Просто у друга моего эта рукоятка для открывания капота,когда тянешь её на себя оставалась в таком положении и что бы капот потом закрыть,приходится возращать её самому в исходное положение!

Heini:

strattec А с каких пор, мил человек, на Фокусах тросы на капоты стали устанавливать? У всех кого знаю капоты снаружи ключем открываются.

Да уважаемый, у меня представьте себе тоже капот из салона открывается!
Недавно тоже проблема была с капотом,не закрывался ! Под торпедой есть регулировка натяжки троса я гайку немного ослабил и все в шоколаде!

vich
Смажь маслом или ещё чем-нить железный стержень, который торчит из замка, у мя он раньше подкисал, стопорился и не давал закрыться капоту.. после смазывания всё закрывалось хорошо..
можешь ещё попробовать что-нибудь подложить под сам замок снизу, чтобы приподнять его и укрепить его каким-нибудь маленькими деталями с боков(как я понял - сломана резьба с одной стороны, а её там не починишь, или затолкай что-нить туда, чтобы туже вкручивался винт).. в общем, побольше креатиффа!.

vich Выкинь оба самореза , расссверли отверстия в пластмассе под 7мм ( насквозь ) , и поставь обычные болтики с гаечками
Будет держать замок железно , проверено

Удачи

А он насколько не закрывается??? надавить сверху пробовал или всегда просто захлопывал???

надавливать не очень хорошая идея мятины потом остаються

Такая проблема - у меня начал сначала просто плохо закрываться капот - замок не всегда защелкивался и приходилось довольно сильно хлопать. а вчера в очередной раз с 20 раза закрылся. Я поехал и потом обнаружил что он опять открыт - т.е. замок теперь вроде сначала держит, а потом на кочке какой-нить выскакивает
Можно ли это как-то исправить своими силами или на сервис ехать обязательно??

Смотря какие силы в наличии. При наличии оных можно замок снать, разобрать, установить причину, смазать собрать, поставить на место, отрегулировать. А если руки из того-же места как у плиточника, что мне ванную ложил... , то стервис.

сталкивался с проблемой, я с другом просто большой отвёрткой сам язычок на капоте вытянули посильнее и дрелью шлифанули внизу замка пластик чтоб язычок поглубже входил..Вроде всё, тьфутьфутьфу, больше проблем не имею, закрывается хорошо и открываться не думает

А его вообще хлопать надо...или прикрывать, а потом защелкивать?)

Лучше всего "бросать" капот с высоты 20 -30 см, чтобы сам захлопнулся. Если руками додавливать, можно край капота помять.

Темыч
Крючок который на "капоте" не погнулся??? Может поэтому плохо защёлкивается замок.

цитата (-RNG- @ Вчера в 19:34)

Темыч Крючок который на "капоте" не погнулся??? Может поэтому плохо защёлкивается замок.

не не погнут - в том-то и дело.
попробую может на выхах посмотрть что и как...

Темыч
Регуляторы высоты капота, такие резиновые грибочки, могут высоко стоять и мешать.

Round:

Темыч Регуляторы высоты капота, такие резиновые грибочки, могут высоко стоять и мешать.

регуляторы опущены
наверно все-таки сам замок съехал вниз...

Зимой тоже заметил, что стал плохо закрываться. Залил вэдешкой, потом смазал, и все проблема решилась.

а я победил его
капот на фф конечно картонный немного искривлен был. поправил саму петельку, замочек поднял на пару мм, и капот выровнял руками немного - и вуаля.
Теперь закрывается с 10 см если отпустить без проблем.

Похожая проблема. Капот закрывается с нескольких раз. Но язычок капота не попадает в паз замка, а проходит чуть в стороне. Поэтому капот как бы изламывается. Язычок не сдвигается, приварен (или приклеен) намертво. А замок ходит только вверх-вниз, но не влево-вправо. Капот выламывать как-то "стрёмно". Что делать?

latysch:

Похожая проблема. Капот закрывается с нескольких раз. Но язычок капота не попадает в паз замка, а проходит чуть в стороне. Поэтому капот как бы изламывается. Язычок не сдвигается, приварен (или приклеен) намертво. А замок ходит только вверх-вниз, но не влево-вправо. Капот выламывать как-то "стрёмно". Что делать?

внимательно просмотреть зазоры по краям и регулировать болтами петель капота. Сдвинуть можно на несколько мм.

B buty72:

внимательно просмотреть зазоры по краям  и регулировать болтами петель капота. Сдвинуть можно на несколько мм.

Сдвигал. Т.е. :
-когда сдвигаешь капот так, чтобы язычок попал в паз, то получается с правой стороны огромная щель, а с левой капот бьёт по крылу. Даже краску отколол.
-когда выравниваешь по крыльям (чтобы зазор был одинаковый), получается эта ситуация: язычок в стороне.
Пробовал его сдвинуть. Открутил болты (полность не стал откручивать, там внутри гайки), постучал молотком (очень сильно побоялся - капот сломаю). Сидит как приваренный.

у меня когда только купил focus тоже не мог закрыть капот,приходилось хлопать им со всей дури.Так я отрегулировал сразу всеми возможными способами(честно сказать промучился!):
-чуть подпилил штырь который приподнимает капот
-отрегулировал пластмаски под капотом,чтоб посадка капота была ровной
-чуть приотдал болты крепления петель и выровнял попадание в замок(пол оборота болтов и капот спокойно двигается)
-проверил и подрегулировал крылья
Итог:все зазоры ровные, капот закрывается без всяких усилий.

вся проблемма в саморезах крепления замка они в пластике со временем начинают плохо держать.надо на ботики поставить все проблемы пропадут