Тюнинг наших авто

леший фокусник
а чего - там релюшка, пара предохранителей и перермыка (если с завода не установлена)

но в целом очень удобно - я забыл как выглядит переключатель света )))

lexashka:

леший фокусник а чего - там релюшка, пара предохранителей и перермыка (если с завода не установлена) но в целом очень удобно - я забыл как выглядит переключатель света )))

У меня забыли несколько перемычек засунуть

леший фокусник
сыканомили

Вчера наконец то доделал подсветку дисков, смотрится очень даже хорошо. К сожалению не было с собой фотоаппарата, поэтому пока фото с телефона

LightPower
Красава

LightPower
Ну ты блин ващее
Всех переплюнул

LightPower
Вопрос... КАК?

леший фокусник
Стараюсь, давно в планах было, из-за этого на фокусировку и не приехал, уж очень хотелось посмотреть как будет выглядеть в живую)))
Nabat
На следующей недели выложу отчет по работе, по времени вышло ровно неделю, сейчас в отпуске так что каждый день занимался)))

LightPower
научите как?

вот так: http://podsvetka.biz/podsvetka_diskov_koles.html

GoodOK888
К сожалению не все так просто(((...на фокусах нет переднего защитного кожуха, вот там пришлось помучиться))

Вот еще парочку

оригинально,прикольно,но боюсь для Росии не катет! Думаю этой игрухи с нашими дорогами хватит на пару месяцев! Парни уже такое у нас пробовали,не надолго хватает! особенно по грязи и пыли! Ну а так весело! Плюсанул!

LightPower
Да чётко!!! +1 от меня

LightPower
а такая подсветка не противоречит нормам пдд? или другим регламентам? к примеру подсветка днища вроде под запретом

Везде пишут что нет, главное синие и красные не ставить, а белый можно, мимо гайцов проезжаю, только в след оборачиваются)))

Ну если я не ошибаюсь,то могут прикопаться! Тк это установка дополнительных световых приборов,не предусмотренных конструкцией и заводом изготовителем! Типа что это отвлекает других участников дорожного движения! Вообщем это к той же теме как и Зеркальная тонировка! Так что ели у гайцёв будет желание,накажут!

GoodOK888
Мне кажется, что ГАИ может прикопаться к любой мелочи. Ну это если захотят. И ни причем тут другие световые приборы. Многие ездят и с зеркалкой, и с тонировкой на лобовых стеклах не соответствующей просветности, и с ксеноном а ля "Колхоз". Ничего страшного. Проверяют документы, то что не пьян и отпускают на все четыре стороны. Страна у нас такая. Надо на лапу 3 сотки и дуй дальше, хоть с подсветкой днища, хоть с зеркальной тонировкой.

Nabat
да это понятно! вопрос был просто легально ли это,я ответил что нет! А прикопаться ко всему и всегда можно!

GoodOK888
Nabat
Вот нашел ГОСТ по внешним световым приборам. ГОСТ 8769-75 в котором говорится:
1.1. К внешним световым приборам следует относить:*

фары дальнего света; фары ближнего света; противотуманные фары;

передние фонари (габаритные огни, указатели поворота категорий 1 и 1a, стояночные огни);

задние фонари (габаритные огни, указатели поворота категорий 2а и 2б, сигналы торможения категорий S1 и S2, огни заднего хода, стояночные огни, противотуманные огни);

боковые фонари (боковые указатели поворота категорий 3, 4 и 5, стояночные огни);

фонарь освещения номерного знака;

световозвращатели;

дополнительные фары (прожекторы, фары-искатели и т. п.);

опознавательный знак (фонарь) автопоезда.

Подсветка днища, дисков к этому не относится

GoodOK888
А вот он и ответ оказывается, тоже себе хочу!!!

Nabat
На следующей недели выложу отчет более подробный, как все воплотить в живую. Сейчас прохожу так сказать тест драйв)))что то изменяю и усовершенствую))

LightPower
главное прокатись по лужам побольше )

Koteneff
Лужи и грязь уже прошли, лента пылевлагозащищенная с IP68. Задние сверху грязью не покрываются, так как помогает защитный кожух, передние думаю раз в 2-3 недели нужно будет мыть. В этом нет проблем, на обычной мойке когда диски моют, лента сама отмоется)))

LightPower
Клево сделал. Излагай как и что делал наглядно. Очень любопытно.

Мой подробный фотоотчет по изготовлению подсветки дисков. Работу начал с проводки. Вне салона использовал провод (ПВС 2*1,5) в гофротрубе (диаметр 7мм). Провод присоединял хомутами к тормозным шлангам,
далее выводил в подкапотное пространство

(предварительно снять защиту колесных арок, так удобнее работать) вот в этом месте

Далее проводил как указано на следующем фото

Далее за аккумулятором

проводим провод и выводим в правую арку колеса. С правого колеса (если смотреть со стороны капота) проделываем эту же операцию и выводим провод под арку, где и соединяем двумя клеммниками WAGO, каждый на три провода. Т.е. в один клеммник у нас входит провод от правого колеса, один от левого и третий, тот который пойдет в салон
Далее проводим ту же операцию с задними колесами. От левого колеса

выводим в салон и проводим под задним креслом в правую сторону

Проводим проводку под правым колесом и выводим в салон соединяя теми же клеммниками WAGO провода (ВАЖНО запомнить какой из них будет «+», а какой «-»)

Далее выводим провода ближе к рулю и соединяем их с проводкой от передних колес. Далее минусовой провод крепим вот сюда.

Плюс выводим на кнопку которую предварительно крепим в кармашек под рулевым колесом с левой стороны

Далее плюс от кнопки ведем к разъему указанному на фото (там есть постоянный плюс)

Все с электрикой все готово.
Дальше крепим ленту, начнем с задних колес
Снимаем барабаны и крепим ленту (на обратной стороне скотч 3М), просверливаем отверстия под проволоку (от хомутов пришлось отказаться, были применены разных производителей с разной шириной, но все не выдерживали и перетирались, на данный момент лучшим способом крепления оказалась проволока)

И конечный результат:

Одно отверстие опробовал медной проволокой (посмотрим как себя покажет)

Со вторым задним колесом аналогично
С передними намного сложнее, так как пришлось строить целую конструкцию

Делаем окружность из металлической перфоленты,

и крепим ее к 3 кронштейнам, сделанные из нее же.
Два кронштейна ( «Г»-образные) крепим к двум болтам от суппорта

И один кронштейн («П»- образный) как на фото

Одев колесо необходимо убедиться в том, что лента не касается диска. Далее все установив, можно подключать провода от ленты к проводам, которые проведены в салон. Я сначала подключал (для проверки) на отдельный аккумулятор.

LightPower
Молодец
За отчёт +
Смотрю всё что на работе есть то и применил
Вот тока я бы Ваги заменил на тупую скрутку и в термоусатки засунул. А по поводу переда то есть оказывается в продаже пыльники вот тока почему их не ставят на заводе? Для их крепежа даже отверстия у нас есть за диском
ПыСы А чё фотки скрываешь от нас некоторые ?

прикольно,но боюсь не надолго этого всего хватит! а в целом плюсую!

леший фокусник
Все на работе и закупал, включая и светодиодную ленту)))...с термоусадкой делал изоляцию от лент к проводам, а в остальном удобнее было WAGи применять)))По поводу пыльников, если получится купить, то обязательно переделаю. Смотрел вчера на Мерседесе как устроенны диски, там и задние и передние пыльники есть, делать очень удобно на них
А какие именно фотки скрываю не понимаю, вроде все выложил
GoodOK888
Пока покатаюсь, а там видно будет, возможно какие то переделки и доработки будут, очень уж беспокоит зимний период))

LightPower
Ща фсе заработали.
Вот тока место теперь жуть скока занимает. Уберу в скрытые картинки