Будущее С-max - Grand C-Max

димочкин
Куга сделана на базе С-МАХа, так что многое относится и к нам.
Без обид.

Скорпионъ
Я об этом знаю.

димочкин
Андрюха опередил... прочти самый первый пост этого топика..

Скорпионъ:

многое относится и к нам

2,5Т к нам не относится!!!

А вдруг будет?
[Мечтательно] Вот это будет "зажигалка"!

Dyr:

А вдруг будет? [Мечтательно] Вот это будет "зажигалка"!

не а, не будет
маркетинг блин

Topa:

сегодня в автоньюс тест куги с автоматом... цитата: Хочется еще пару слов сказать о музыке. Точнее о звуке...

если фото, приложенные к статье именно того авто, на которм и ездил автор, то в нем видна навигационная система - самое дорогое радио из возможных

PI.t0n:

Dyr: А вдруг будет? [Мечтательно] Вот это будет "зажигалка"! не а, не будет маркетинг блин

Ну не 2.5, ладно, пусть останется на долю S-Max, но хотя бы "мондеошный" 2.2 литра тогда.

Dyr
Может, 2,3 на 161 силу?
Нам надобно 1,6 твинтурбо под 200 коней под управлением Повершифт. И усе. Бог сним, с ресурсом в 200 тыщ.
Без задних фонарей вертикальных, как и писал ранее - НИВАЗЬМУ!
И конечно, расстраивают эти экскремен... ээ эксперименты с кетайско-французским дезигном. Макс должен быть строгим и стильным.

CHiCHo:

Нам надобно 1,6 твинтурбо под 200 коней

вот иди - попробуй Фольксовский 1.4ТТ/170лс - поймешь, что такая форсировка по давлению напрочь лишает двигатель тяги чуть выше ХХ

-Григорий-
Кто-то из нас не прав, отличные характеристики.

Ну а про запас я 1,6 и предлагаю.

я тебе не про характеристики на бумаге, а про

цитата:

иди - попробуй

желательно - с МКПП

-Григорий-
Гриш, я пробовал на Тигуане, 1,4 в 150 кобыл, прет как танк, по резвее моего будет.

с 2000 оборотов-то? да и дальше не очень-то и прет!
и как нечасто ездим в режимах, когда нужна тяга в начале хода педали?

Всем привет!
1.4 ? Знаю такой двигунчик.
Удобная, ровная полка крутящего момента с 1.5тыс.об/мин до 4тыс об/мин. С механикой не пробывал. С Дсгой двгатель старается ехать на низких оборотах, практически в "натяг". Сдесь и нужена "тяга в начале хода педали" и она есть(тяга ). На механике я так БЫ не ездил, держал БЫ обороты повыше. Те кто пользует МКПП на двигатель не плюются, тяги хватает всем.

субароводы тож многое всякое рассказывают...
---
наружные панели дверей у мула - накладные
хоть рычаг КПП на месте оставили:

Пересмотрел ещё раз видео про ИозисМакс. Выводы таковы, частью печальны:
- теперь мне это (по другому не назову) напоминает проект Фьюжн, по размерам особливо
- на кой черт показывать своё "А мы вот так могём!", если на серийке от электроприводов капота-багажника и сидений с сенсорной панелью заодно не останется и следа
- сразу видно что надзирателем по машине работает женщина - все в стиле ути-пуси, что снаружи, что внутри. Макс в первую очередь для мужчин! (дамы, извините) Посему серьезней надо и более классически! Всех уволить и нарисовать заново!

CHiCHo
Денис, по поводу сенсорных кнопок конечно можно поспорить, нужно не нужно, по поводу ути пути тоже, давай дождемся не шпиёнских фоток, посмотрим что осталось.

Скорпионъ
Андрей! Я категарически против сенсорных кнопок.
Обыкновенную, не отвлекаясь от дороги "нащупал" и нажал (повернул). Сенсорную не факт, что ту (какую надо) и не факт что нажал, ну и отвлечься придется, Ну а если они (сенсорые) не на дисплее, а отдельно "торчат" накой хрен её сенсорной делать

CHiCHo:

Посему серьезней надо и более классически! Всех уволить и нарисовать заново!

Могу только присоедениться.
сорри если офф.

Скорпионъ
Я только ЗА сенсорные панели (набаловался с АйФоном ), правда вещь нежная. Тут по кнопке зрясь - а она живая. А по панели - прощай денежки.
Я бы приводы оставил на заднюю дверь (в Пассатах же есть опция), и сиденья, места в салоне много больше будет.

CHiCHo:

Скорпионъ Я только ЗА сенсорные панели (набаловался с АйФоном ), правда вещь нежная. Тут по кнопке зрясь - а она живая. А по панели - прощай денежки.

Вот это потом придётся детишкам малым обьяснять.Они быстро всё отрегулируют в сенсорной панели

2011 Ford C-Max Loses it's Camoflage

Мдяя, фонари теперь от Куги. Прощайте, старые добрые вертикальные фонарики

E_g_o_r
Во ржачно будет, если у серийных так всё будет отваливаться

сдвижная дверь - позитив
а вот третьего ряда остекления нет - негатив

отваливающиеся споллеры - забавно ))

Тайота корова версо какая то получилась.

E_g_o_r
Они наверно сделают спойлер опцией - от греха подальше.
PI.t0n
нужен третий ряд - есть Galaxy. Зачем создавать мини старшего брата?

К чему тогда был Iosis? Я в него еще верю . Форд всем покажет!!! и осенью будут футуристические С-Мах'ы .

PI.t0n
Да там по-ходу просто ручка прилажена камуфляжная. Приглядись внимательно, там есть углубление под ручку с привычной стороны, а полоска, якобы заклеивающая направляющую - это очевидная липа Не будет сдвижных

Накладка на дверь универсальная под любое расположение ручки. ИМХО дверь сдвижная.
НО!!!
Это не С-Мах и вообще не Форд. ИМХО, это японец.