Эксплуатация FF, Mondeo, C-Max
Тут вроде зима скоро, вчера полез по форуму посмотреть про свечи (у меня машинка на улице стоит), полезной инфы почти ноль, все сводится к фото свечей, а потом охи-ахи где заправлялся и рекомендации свечей от производителя и все.
На Тазе наезживал на платиновом четырехконтактном БОШЕ по 50.000км., зимой проблем с заводкой не знал.
Помимо свечей непонятно что за масло залито, какой антифриз(и как он разбавлен).
И последнее где все это можно купить, чтоб не палево было.
СТРАШНО млин!
НЕ ЗАБЫВАЕМ УКАЗЫВАТЬ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ
(на выходных достану свечи и начнем)
На Тазе наезживал на платиновом четырехконтактном БОШЕ по 50.000км., зимой проблем с заводкой не знал.
Помимо свечей непонятно что за масло залито, какой антифриз(и как он разбавлен).
И последнее где все это можно купить, чтоб не палево было.
СТРАШНО млин!
НЕ ЗАБЫВАЕМ УКАЗЫВАТЬ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ
(на выходных достану свечи и начнем)
dimka1
20 October 2006
dimka1
13 October 2010
TMIN
Эт я думал, четыре года назад, когда проделывал первый эту операцию в Уфе...
Главное инструменты нужные иметь, тогда быстро...гдет в эксплуатации уже выкладывал...
Вот мануал...там все с картинками и буквами.
Нажать
| цитата: |
| вот думаю стоит ли самому за это браться.. |
Эт я думал, четыре года назад, когда проделывал первый эту операцию в Уфе...
Главное инструменты нужные иметь, тогда быстро...гдет в эксплуатации уже выкладывал...
Вот мануал...там все с картинками и буквами.
Нажать
rena001
13 October 2010
TMIN
а я сам менял. задолбался конечно
педаль "газа" откручивал трубчатым ключом которым снабжают "тазики" с завода. обратно верхние две гайки закрутил нормальные с шайбой а нижнюю оставил свою (к ней подобраться легче) фильтр был как мешок пылесоса. после замены стало намного лучше поступление воздуха (до этого стекла потели)
П.С. верхнего самореза на крышке салонного фильтра не было (последствия обращения на ТО) так же на старом фильтре были подрезы на ребрах жесткости (видимо на ТО подрезали чтобы легче было засовывать)
а я сам менял. задолбался конечно
педаль "газа" откручивал трубчатым ключом которым снабжают "тазики" с завода. обратно верхние две гайки закрутил нормальные с шайбой а нижнюю оставил свою (к ней подобраться легче) фильтр был как мешок пылесоса. после замены стало намного лучше поступление воздуха (до этого стекла потели)П.С. верхнего самореза на крышке салонного фильтра не было (последствия обращения на ТО) так же на старом фильтре были подрезы на ребрах жесткости (видимо на ТО подрезали чтобы легче было засовывать)
dimka1 rena001
ясна, спасиба, эт я все прочитал, все понятно на первый взгляд, но блин чую одним местом, что не так все просто))) НО трудностей мы не боимси, будем пробовать))) гдеб еще купить фильтр чтоб хароший и недорогой? воздушный тож интересует
ясна, спасиба, эт я все прочитал, все понятно на первый взгляд, но блин чую одним местом, что не так все просто))) НО трудностей мы не боимси, будем пробовать))) гдеб еще купить фильтр чтоб хароший и недорогой?
воздушный тож интересует
rena001
13 October 2010
TMIN
на счет трудностей это гемор еще тот.
я купил фильтр в нефтекамске Good Will угольны за 300 р.
воздушный тоже таже фирма
вроде нормальные
на счет трудностей это гемор еще тот.
я купил фильтр в нефтекамске Good Will угольны за 300 р.
воздушный тоже таже фирма
вроде нормальные
rena001: |
| TMIN на счет трудностей это гемор еще тот. |
Только я настроился, а ты сразу мой порыв ф топку))) о5 вот сижу думаю теперь)))
rena001
13 October 2010
TMIN
зато разберешь сам и будешь знать что все путем. для себя же тем более все подробно описано, сам делал по наставлениям dimka1 (ему отдельная благодарность и +)
зато разберешь сам и будешь знать что все путем. для себя же
тем более все подробно описано, сам делал по наставлениям dimka1 (ему отдельная благодарность и +)
dimka1
13 October 2010
TMIN
Тут две проблемы:
Сделать можно, я первый раз без книжки, 40минут потратил...
1. Если есть гараж - то проблем нет...
2. Если нет - то надо теплую погоду...
(часть работы приходится делать лежа на спине, через порог, головой в педальном узлу...во я загнул )
Нужно гибкий карданчик см. не менее 10 (гайки на педале газа), и ключ по моему на 7, для гаек крепления крышки фильтра.
Педаль газа от разъема не отстегивай (больное место), примотай ее за педаль тормоза, шоб не мешала.
Тут две проблемы:
Сделать можно, я первый раз без книжки, 40минут потратил...
1. Если есть гараж - то проблем нет...
2. Если нет - то надо теплую погоду...
(часть работы приходится делать лежа на спине, через порог, головой в педальном узлу...во я загнул
)Нужно гибкий карданчик см. не менее 10 (гайки на педале газа), и ключ по моему на 7, для гаек крепления крышки фильтра.
Педаль газа от разъема не отстегивай (больное место), примотай ее за педаль тормоза, шоб не мешала.
dimka1
гараж есть, так что все должно получиться, как бы rena001 не отговаривал тем более, что головой в педальном узле я еще не бывал)))
гараж есть, так что все должно получиться, как бы rena001 не отговаривал
тем более, что головой в педальном узле я еще не бывал)))
rena001
13 October 2010
я потратил час. правда минут 30 было потрачено на поиск в гараже новых гаек и шайб для крепления педали может на заводе специально поставили такие гайки чтобы пропадало желание туда лазить? 
новые гайки встали на место минуты за 2
может на заводе специально поставили такие гайки чтобы пропадало желание туда лазить? 
новые гайки встали на место минуты за 2
rena001
13 October 2010
TMIN
я не отговариваю, обоими руками ЗА
я не отговариваю, обоими руками ЗА
dimka1
13 October 2010
TMIN
rena001 правильно говорит, родные гайки овальные, наверно защита от раскручивания...поэтому и усилия надо прикладывать при откручивании и закручивании не малые, у многих после этого начинала прокручиваться одна из трех шпилек крепления газа...если собрался ездить на машине долго, т.е. будешь менять фильтр часто, замени их на круглые аналоги...
Но я не менял их, фильтр сменил уже раз шесть, шпильки целы...как повезет.
(у марата помоему с первого раза отвалились)
| цитата: |
| на заводе специально поставили такие гайки чтобы пропадало желание туда лазить |
rena001 правильно говорит, родные гайки овальные, наверно защита от раскручивания...поэтому и усилия надо прикладывать при откручивании и закручивании не малые, у многих после этого начинала прокручиваться одна из трех шпилек крепления газа...если собрался ездить на машине долго, т.е. будешь менять фильтр часто, замени их на круглые аналоги...
Но я не менял их, фильтр сменил уже раз шесть, шпильки целы...как повезет.
(у марата помоему с первого раза отвалились)
Probe 1
13 October 2010
Не забываем фильтр двигателя менять!
Брату сегодня поменял.
Брату сегодня поменял.
ФОКС МАНН
13 October 2010
dimka1: |
| TMIN Тут две проблемы: Сделать можно, я первый раз без книжки, 40минут потратил... 1. Если есть гараж - то проблем нет... 2. Если нет - то надо теплую погоду... (часть работы приходится делать лежа на спине, через порог, головой в педальном узлу...во я загнул )Нужно гибкий карданчик см. не менее 10 (гайки на педале газа), и ключ по моему на 7, для гаек крепления крышки фильтра. Педаль газа от разъема не отстегивай (больное место), примотай ее за педаль тормоза, шоб не мешала. |
Можно еще P.S. добавить??? Все делать на голодный желудок, у меня после борща было, ваще не айс!!!
Машулька
14 October 2010
dumonde02rus
у мну вообще на 95ом фуффик не идет
у мну вообще на 95ом фуффик не идет
dumonde02rus
14 October 2010
Машулька
У нас двигатели немного разные))), а так фуффик в России и расчитывался на 92й бенз.
У нас двигатели немного разные))), а так фуффик в России и расчитывался на 92й бенз.
dumonde02rus: |
| Машулька У нас двигатели немного разные))), а так фуффик в России и расчитывался на 92й бенз. |
Вы всё ещё верите в эти байки??
shakh
14 October 2010
Езжу на 95 - проблем нет (тьфу-тьфу-тьфу). Заправляюсь на заправках БНП.
Pyctam
14 October 2010
dumonde02rus
ухаха, инженеры форда новую линию двигателей разработали, спешл фо раша
или это при покупке 90 процентов населения расчитывало ездить на 92? на 95 жаба душит?!
ухаха, инженеры форда новую линию двигателей разработали, спешл фо раша
или это при покупке 90 процентов населения расчитывало ездить на 92? на 95 жаба душит?!
dumonde02rus
14 October 2010
Salavat
Pyctam
Может и смешно, но я езжу на первом фокусе сделанном в раше, так вот на русс фокусах первого поколения была и есть измененная программа управления ДВС, которая отличается от всего остального мира. вот так вот. А байки обычно детям на ночь рассказывают, верить или нет дело каждого, я вот в факты верю)))
Pyctam
Может и смешно, но я езжу на первом фокусе сделанном в раше, так вот на русс фокусах первого поколения была и есть измененная программа управления ДВС, которая отличается от всего остального мира. вот так вот. А байки обычно детям на ночь рассказывают, верить или нет дело каждого, я вот в факты верю)))
dumonde02rus
14 October 2010
Да еще один момент, почему это интересно все крупные автоконцерны тратят кучу бабла на адаптацию к раша условиям???
dumonde02rus
я не смелся не в коем случае.
в таких случаях - я лично читаю, что написано на люке бензобака. МИН.. - сколько там - вот - этого стараюсь и придерживаться.
счас все бензины (выпускаемые) - соответствуют своим нормативам (приличным). бодяжат их уже по-пути до клиента.
так-что - чем пользоваться - это сугубо личное
я не смелся не в коем случае.в таких случаях - я лично читаю, что написано на люке бензобака. МИН.. - сколько там - вот - этого стараюсь и придерживаться.
счас все бензины (выпускаемые) - соответствуют своим нормативам (приличным). бодяжат их уже по-пути до клиента.
так-что - чем пользоваться - это сугубо личное
dumonde02rus: |
| Да еще один момент, почему это интересно все крупные автоконцерны тратят кучу бабла на адаптацию к раша условиям??? |
меняб в этой ситации интересовало:
1. на что?
2. тратятли?
3. (при наличии 2-го) сколько?
а уж потом, в зависимости от ситуации - столько вопросов наверное.
без этого - это, пустая болтовня
Pyctam
14 October 2010
dumonde02rus
единственная адаптация к раша условиям (и действительно тратится кучу бабла) это взятки должностным лицам.
вот например икеа, принципиально не хочет проводить адаптацию, и никак не откроется
единственная адаптация к раша условиям (и действительно тратится кучу бабла) это взятки должностным лицам.
вот например икеа, принципиально не хочет проводить адаптацию, и никак не откроется
dumonde02rus
14 October 2010
http://www.autonavigator.ru/guides/second-hand/8504.html
вот ссыль про первый фокус
вот ссыль про первый фокус
dumonde02rus
14 October 2010
dumonde02rus
14 October 2010
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club