Отчёты по эксплуатации

Вчера прочитал данный топик. Сегодня ставил на учет. После осмотра на площадке эксперт спросил- "Минивен вписывать в строку тип кузова? "
Я говорю- "Нееее... Легковой универсал, а то на мойке обдирать будут!"
Он- "Тогда пишу самосвал!"
Кстати номер двигателя так нормально не рассмотрели... И кто этот гемор придумал?! На тыльной стороне двигателя млин.

CD

цитата:

Минивен вписывать в строку тип кузова?  "

У ментов мотивация такая если в машине 7 пассажирских мест значит минивен. а у тя какой то продвинутый мент

Kolas
Удачи вам. Страшилка небольшая. если вам до работы не больше 10-15 км. то расход бензина у вас будет приличный.

цитата:

CD цитата: Минивен вписывать в строку тип кузова? " У ментов мотивация такая если в машине 7 пассажирских мест значит минивен. а у тя какой то продвинутый мент

У меня в техпаспорте написано: "минивэн легковой"

цитата:

цитата: CD цитата: Минивен вписывать в строку тип кузова? " У ментов мотивация такая если в машине 7 пассажирских мест значит минивен. а у тя какой то продвинутый мент У меня в техпаспорте написано: "минивэн легковой"

а у меня "прочие легковые"

Когда машину на учет ставил, ГИБДД инспектор справшивает
" - тип кузова ?"
Я- "- компактвен"
"- У нас такого нет. Выбирайте - универсал или минивен"
Ну я ему = "Пусть минивен!". Из гордости

А теперь думаю - назвался бы универсалом... скромнее надо быть. Может где и пригодиться

не скажу что "первые впечатления", но...

небольшой нюанс по эксплуатации:
с приходом морозов стало сильно напрягать то, что салон прогревается ООООчень долго и активно потеют/мерзнут стекла
проблема решилась полным удалением из своего кожуха (а не заменой!) воздушного фильтра воздуха поступающего в салон

результат:
1.запотевание ушло мгновенно
2.салон прогревается до жары буквально за 10 минут (при наружной температуре около -10) вплоть до того что регулятор температуры приходится ставить на границу белого и красного секторов (управление печкой ручное) а то металлическая вставочка на регуляторе направления дефлекторов обдыва срежнего сектора разогравется так что почти обжигает!
3.есс-но гораздо заметнее стало "амбрэ" с улицы

С-Максимка
Вот, говорил я тебе, кто виноват в твоем обмерзании...
Не слушаешь многоопытных в плане замены фильтров салона товарищей...

Привет, мучителям МАХ-симок-бедолаг! Это ж надо такое - то подкрылки обломают, то сурогатом накормят, то фильтр вырвут к едреням(!!!). Бр-р-р! Аж "мурашки" по спине...
С-Максимка, слышь, а что без салонного фильтра не задохнешься пылью-то, а-то - пыльцой или еще какой дрянью в таком-то (МАХ-симковском) салоне? Я бы не решился. Все ж немцы придумали для чего-то. У меня такое сделать что-то и мысли не появлялось, хотя салон действительно прогревается долговато, как впрочем и двигатель - хоть снаружи растирай.
Вот чего не хватает - так это "попогреек".
Кто-нибудь пытался устанавливать их после покупки уже? Все чаще и чаще такие мысли посещают.
После 40-ка (в смысле - годков) теплым жо... попом на "расколенное" морозом сиденье... Мужского здоровья ой как жалко!
Кто знает, возможно ли? на сколько сложно? и т.п.
Может фотки есть?!

Медвежонок MAX-Cимка

цитата:

Кто знает, возможно ли? на сколько сложно? и т.п.

Насколько я помню, кто-то из народных умельцев делал и вроде даж с регулятором. Пройдись поиском.

Медвежонок MAX-Cимка
Так универсальные вроде ЕМЕЛИ и ЕМЕЛИ-2 никто не отменял вроде

Allmas
SergeiIzhevsk@FocusC-MAX

Емелю ставил Neck. Но потом особо он ему не понравился.

Neck, говорит, ставил! А молчит! Neck, а Neck!? Ставил? Поделись опытом!

Медвежонок MAX-Cимка

У Neck была третья статья где он рассказывает как пользовался GPS там вскольз и по Емеле прошелся

А где статья-то эта третья? Искать ее где?
Что самого-то Neck уже нету что ли?

Dar
Дружище! А чем лечат разговорчивость подвески-то?
И как это вообще - разговорчивость подвески? В чем выражается. Сравнить ощущения хочу. У меня глухой такой звук прослушивается, словно дребезжит что-то, только глухо и тихо. А еще когда трогаешься - такой звучек (тоже тихий) типа перекатывание с похрустыванием. Пробег 4000 км, но замечал это с самого начала.

Медвежонок MAX-Cимка
Ну открой же наконец поиск и напиши там "Емеля".
Удивишься...

цитата:

А где статья-то эта третья? Искать ее где? Что самого-то Neck уже нету что ли?

Есть тут НЕК, есть И статья есть, где описано, как ставил подогрев. Как самопальный, так и Емелю. Правда, у меня был Тренд, так что тебе мое решение не подойдет.
На фото показано, куда блоки управления Емеля -2 можно поставить на Симакс Тренд.
Стрелки А показывают оставшиеся отверстия, которые были заклеены самодельными шильдиками с символами "нагрев сидений".
Никаких проводов на виду. Да,блоки управления Емеля-2 были спрятаны в пепельницу от Ваз 2110, которая и была закреплена саморезом к консоли.
В последствии один из ковриков Емеля (на водительском кресле) был заменен на мой старый, еще советских времен. Почему? Потому, что у емели маленькая площадь обогрева - он не захватывает боковые валики подушки сиденья. И получается, что анус плавится, а краям бёдер холодно. А на моем совковском все конкретно - коврик широкий. Закрывает всю подушку сиденья и почти всю площадь спинки.
Кстати, блок управления от Емели его выдерживает. Несмотря на то, что старый коврик жрет почти на ампер больше тока.

neck
Ну, вот! Спасибо! Теперь кое-что проясняется. А "Емеля", стало быть, накладной обогрев или встраиваемый? А два "Емели" на одну сидушку не помещаются - чтоб на каждую ляжку отдельно, а анус чтоб ни-ни?

Ой! Забыл.
AnBlack
Модератору - отдельное спасибо!
Открыл, набрал - уже удивляюсь...
Привет!

цитата:

neck Ну, вот! Спасибо! Теперь кое-что проясняется. А "Емеля", стало быть, накладной обогрев или встраиваемый? А два "Емели" на одну сидушку не помещаются - чтоб на каждую ляжку отдельно, а анус чтоб ни-ни?

Емеля - накладной коврик. Из углеволокна, кстати. А значит - вечный
Весьма симпатичен, снабжен регулятором нагрева. Причем, продвинутым регулятором - если оставить на максимуме нагрев, то по истечении некоторого времени он автоматом включит более низкую ступень нагрева. Очевидно, чтоб анус не закипел
Регулятор нагрева - импульсного типа, по этому особо не критичен к сопротивлению нагрузки коврика. То есть, выдерживает и коврик с нихромовой спиралью. Подозреваю, что выдержит и заводской элемент нагрева. Но не проверял - за заводской комплект на одно сиденье у дилера попросили 12 000 рубликов
Думаю, что если раздобыть углеволокно, то можно сделать и самопальный коврик по всей поверхности сиденья.

У меня два Емели прекрасно уместились под чехлами - маечками передних сидений. А регуляторы нагрева я поместил, как на фото в предыдущем посте. Не люблю сопли проводов, болтающиеся в салоне. Да и прикуриватель свободен.

цитата:

Весьма симпатичен, снабжен регулятором нагрева.

Да... Не перевелись еще...
Бедный макс, чистых арийских кровей.
Едешь, в рашу едешь. Из светлых, непорочных побуждений. И тут на тебе.
Емелю в ж... Звиняйте, в сиденье.
И холодильник в ж... Звиняйте в багажник.

neck
Спасибо большое!!!
Теперь только выбирать и думать. "Емеля" вживленный, конечно, заманчиво... Да еще если "Емеля УК-2". Такие регуляторы можно где-то у нас прилично разместить не портя интерьера.
С другой стороны, доводилось мне "раздевать", а потом "одевать" сидушки на Нексии... Страшно вспомнить эти колечки, которые разогнуть, а, главное потом согнуть назад надо!... Нет, до сих пор при воспоминании пальцы болят.
Зато, правда, после стирки салон как новенький был, даже запах в корне изменился - ну, новая машина и все!

Медвежонок MAX-Cимка
В автопассаже месяца 2 назад видел попогрейки "Емеля", но что самое интересное, регуляторы к ним шли родные фордовские. Стоит комплект этот около 2400 рублей (на 2 сидения).

цитата:

С другой стороны, доводилось мне "раздевать", а потом "одевать" сидушки на Нексии... Страшно вспомнить эти колечки, которые разогнуть, а, главное потом согнуть назад надо!... Нет, до сих пор при воспоминании пальцы болят. Зато, правда, после стирки салон как новенький был, даже запах в корне изменился - ну, новая машина и все!

Медвежонок MAX-Cимка
НА мерседесе W202 снял/поставил обивку передних сидушек за полчаса. Ну а нексия... чтож бывает. На жигулях думаю еще хуже!

цитата:

Медвежонок MAX-Cимка В автопассаже месяца 2 назад видел попогрейки "Емеля", но что самое интересное, регуляторы к ним шли родные фордовские. Стоит комплект этот около 2400 рублей (на 2 сидения).

Bara
Привет Андрей! Давно тебя не слышал! Ну насчет оригинальных фордовских это я так понял шутка!!! Но дизайн схожий!
См здесь тык

цитата:

цитата: С другой стороны, доводилось мне "раздевать", а потом "одевать" сидушки на Нексии... Страшно вспомнить эти колечки, которые разогнуть, а, главное потом согнуть назад надо!... Нет, до сих пор при воспоминании пальцы болят. Зато, правда, после стирки салон как новенький был, даже запах в корне изменился - ну, новая машина и все! Медвежонок MAX-Cимка НА мерседесе W202 снял/поставил обивку передних сидушек за полчаса. Ну а нексия... чтож бывает. На жигулях думаю еще хуже!

Кстати, на Симаксе то же колечки. В тех местах, где надо натяжку оббивки сделать, вшиты тряпочные полоски. Которые через проволочные кольца соединяются со спицей, пропущенной через полиуретан наполнителя подушки. Кольца из сталистой проволоки, трудно разгибаемые.
Правда, разгибать и потом при сборке снова обжимать - это неправильный путь Паниковского Колечки при разборке перекусываем кусачками, а при сборке используем пластиковые хомутики (продаются на любом авторынке за копейки).
Плюс такого решения - не возможно вырвать спицу из полиуретановой набивки сиденья. Да и сама процедура разбрки упрощена до минимума

цитата:

цитата: Весьма симпатичен, снабжен регулятором нагрева. Да... Не перевелись еще... Бедный макс, чистых арийских кровей. Едешь, в рашу едешь. Из светлых, непорочных побуждений. И тут на тебе. Емелю в ж... Звиняйте, в сиденье. И холодильник в ж... Звиняйте в багажник.

И жгут резиновый от подголовника заднего сиденья, до ручки сиденья, которая взади Только так удалось победить стуки в задних сиденьях. В общем, есть к чему руки приложить, соскучившиеся после совкомобиля

Bara
Э, не-е-ет! В Автопассаж мне туда и обратно - попогрейки золотые выйдут!
Мне бы по-ближе найти.
Спасибо!
Да, а 2400 руб. - это сколько в $ выйдет по-вашему?

Ak-Cmax
Во, ну, и я ж про них "Емеля УМ-2".

neck
И на сколько эти пластиковые хомутики надежны в эксплуатации в сравнении с колечками из сталистой проволоки, трудно разгибаемыми?
А про жгут резиновый - шутка, да? Ш-ш-ш-шутник!

У меня на Шниве и С-Максе ЕМЕЛЯ накладной без регулятора. Заднице становится тепло мах через 2 мин, а ещё 5-7 минут и уже жарко (если конечно кальсоны зимой не носить,пока их прогреешь) после надобность в подогреве отпадает на всю поездку.
Перегревать задницу вредно
Поэтому не понимаю зачем все эти регуляторы...?

цитата:

neck И на сколько эти пластиковые хомутики надежны в эксплуатации в сравнении с колечками из сталистой проволоки, трудно разгибаемыми? А про жгут резиновый - шутка, да? Ш-ш-ш-шутник!

Медвежонок MAX-Cимка
Я так думаю что вполне надежны, правильно он говоит!

Ak-Cmax
neck
Почему ж завод-изготовитель не пользуется пластиковыми хомутами, а ставит "кольца из сталистой проволоки, трудно разгибаемые"???