Замена американских задних фонарей на европейские. (Р)

просверлил отверстие диаметром меньше чуть чем патрон и довел до нужного путем подтачивания полукруглым напильником,затем тонким квадратным напильником проточил под замки патрона. когда просверливаешь не надо давить на дрель,сверло само просверлит,если давить то на выходе может пластмасса лопнуть.

stanly62

Спасибо все ясно.Да,вся эта работа тлк для ТО и если далее продавать. Если ТО покупать,то и заморачиваться не надо.

случайно наткнулся на это
похоже существуют задние фонари с желтыми поворотниками

wash
что то мне подсказывает что это просто катафоты так засветились

красные ??? не думаю, что красные катафоты могут так засветиться... а значит они желтые (даже если и наполовину) и даже если там нет ламп, то колхозить меньше с такими придется...

Это катафоты !!! у меня так же светяться в гараже, если на них свет направить

так сами поворотники сверху (белое стеклышко) а в них лампочка желтая!! ИМХО

Сверху на ZX4 - это задний ход, туда и можно запихнуть лампочку поворотника

dimon717

Здр.Начал переделку зад.фонарей на ZX5. Серый разьем это первый с краю т.е. черный так?Серый идет после синего перед коричневым.
Спрашиваю чтобы не заморачиваться,начал было вызванивать вижу не то.

alexvesn

цитата:

Серый разьем это первый с краю т.е. черный так?Серый идет после синего перед коричневым.

Не очень я понял, о чем идет речь. Если о разъемах на блоке, то на самом блоке есть наклейка, на кот. есть полоса цветная. Очередность цветов такая же как у разъемов. См. внимательно фото, там и в описании все есть.
Удачи.

Святослав909

цитата:

А лампы не могут быть желтыми ,это сам фонарь должен быть желтым  цветными могут быть светодиоды )

Если не сложно, объясни пожалуйста, откуда инфа. Может я не так понял?
С уважением.

dimon717

Да.цент.блок вид со стороны наклейки:справа-налево черн,зел.син,сер,кор.Вот это сбивает с толку
если Ваш серый есть крайний справа то все ясно.Звонить не получается,это сложно и долго.

alexvesn
Котторый ты называешь серым, скорее всего больше похож на бежевый. Тогда получится: черн, зел., син., беж, коричн..На каждом разъеме сверху колпачек черного цвета. Они все одинаковые. Если ты их снимешь, то нормально все звонится, подлезть удобно контролькой.
Удачи .

dimon717

Я не обратил внимание на цветную линейку,все ясно спасибо.Я имел ввиду звонить цепь разьем-контакт лампы
.Теперь не к чему.В этом деле когда по подсказке можно наломать дров, если что-то не допонял.

Во что накопал...http://www.moparservice.ru/forum_kurilka/tema529/

Тут есть официальный ответ,правда от 28 августа 2010 года ,на запрос по нашей теме...

Спасибо за информацию ,читал регламент много думал...

У нас ТО начинается инстр. контролем а там пишут ,,Не соответствует тех.регламенту.Пусть решает инспектор.
В областном ГИБДД при запросе по телефону ответ был однозначен НЕТ .Может они сами толком не знают-на
документов нижнем уровне

Я ничего не понял на новых амерекосах (инфинити и тд.) красные поворотники. В чем проблема.

Есть один до слез элементарный способ, ни кто не обращал внимания что на БМВ стоят красные плафоны но почему то дают желтый свет поворотника??? Дык вот объясняю Весь секрет в зеленых лампах и в зеленом же отражателе...
Далее последовательность такая:
1. копим бабло
2. идем на радиорынок и покупаем зеленый лак для лампочек на гирлянды
3. красим родные ламты (отражатель можно не трогать) ставим на место
4. удивляем непосвещенных

L@nCuster
А, как быть со Стопами и Габаритами?
Перед тем как затормозить вкручивать не крашенную лампочку?

misha61
Ну во первых у всех разная оптика, есть америкосы у которых и стоп и поворот и габарит в одной секции, но на большенстве zts & se 98-05 верхняя секция - поворот (ни с чем не спарена однонитевая лампа, ЕЕ МЫ И КРАСИМ), а центральный "круг"- габарит/стоп который к делу отношения не имеет.
А конкретно у вас переходная модель ZX4 , про эту оптику я даже не заморачивался...

L@nCuster
Теперь понятно, только про покраску в зелёный цвет этих, Ваших, лампочек здесь уже давно (стр. 1-2) прозаморачивались.

L@nCuster
Этот вариант на фокусных фонарях не работает - слишком толстое красный плекс в них используется - не пробивает его зеленый свет от обычной лампы - мощей не хватает.

L@nCuster
Почитай внимательно вторую страницу этой темы...

цитата:

Перед тем как затормозить вкручивать не крашенную лампочку?

не надо красить,есть специальные лампочки на вид перламутровочерные но светят зеленым и стоят они порядка 400-500 руб за 1 шт. космос конечно но тем не менее эти лампочки и есть те самые которые ставят на тачки с красными стекляшками. поинтересуйтесь в авто магазинах. после того как узнал стоимость переделал колхозным способом и обошлось куда дешевле))).

Подскажите никто не пробовал высверливать отверстие в фаре для патрона под габаритную лампу, насколько это безопасно? Сегодня делал канавку надфилем в отверстии лампы бл.дал света стачивается хорошо но уж больно примитивно. Можно установить лампу на проводках, но только для ТО.

Святослав909
Ты свою фразу когда обоснуешь? Или, сказал и забыл?

цитата:

А лампы не могут быть желтыми ,это сам фонарь должен быть желтым  цветными могут быть светодиоды )

dimon717

цитата:

Ты свою фразу когда обоснуешь? Или, сказал и забыл?

Был удивлен и не придал особого значения
Какая инфа ) Это и так все знают ,что лампы не цветные , вот фонари да )и только светодиод цветной
С уважением.