Удалите

Друзья, мы та кникчему не придём))) нужен ка кминимум 1 капот на который наберётся минимум 10 желающих.

по поводу первого капота. МИхаил такой делать НЕ БУДЕТ! капот на вдув воздуха сделаем толькое сли наберётся минимум 2- человек, безк акой либо нашеё ответственности.

Manu
если все-таки решите делать 2-й - меня смело записывай...даже с тем условием - что я против на фуфик такое ставить
но он симпотичный очень

ERMA

почему когда я предложил аткой капот никому не понравился а когда Ренат скзаал так все захотели, даже ты ты меня больше не любишь?

Manu
да потому что он был на Маздайке а не на фокуснике
...да и сам посуди, когда ты предлагал - не было у всех такого интереса к ним...и тут тема пошла в расрут - и все начали вести сравнение что лучше, практичнее и красивее )))

а я - ну стадное чувство ваще даже не планировала на него есичестно

ERMA
Manu
у капота №2 вооще морда от симакса =)))

Макс тоесть скписак на капот №1 впролете?
а какие гарантии Дает михаил на другие капоты?

malenkiy
в смысле гарантии?

список не в пролёте если под ващу отвесевннность и найдётесь 20 человек.

malenkiy:

у капота №2 вооще морда от симакса =)))

от какого симакса, ты чё Андрюх

ERMA
вообще то он прав по моему))) чмок

Manu
malenkiy
ребят, да Вы чего?
там просто капот наложен на фары, вот и все отличие - приглядитесь...либо я ничего не понимаю

ERMA
там сплошной фотошоп и это с-макс

ERMA
посмотри на фары - симакм
передний бампер - симакс
капот - симакс... там от фф тока попа... и ето фотожопа, на фф будит по другому...

Вот вариант!

ivanbh
другие ракурсы есть?

malenkiy:

ivanbh другие ракурсы есть?

Вот, так!

ivanbh
чето не особо понятно...

malenkiy:

BMF че ето как я он =))) я за первый

упс...

2 all
господа, я не понимаю одного: в теме, с которой все началось человек, который собственно будет заниматься изготовлением капота (поправьте меня, если я ошибаюсь) дал свою на мой взгляд имеющую под собой обоснование оценку варианту №1... и не типа нравится/ не нравится, а основанную на знании законов аэродинамики... и все равно, подавляющее большинство за №1... у меня такой вопрос: вы что совсем не собираетесь ездить на своем ФуФике???

Manu
Макс если первый делать не будете то как обстоят дела с 5??
пиши меня тогда в список на негоо( на пятый)
или есть какие либо другие варианты??

BMF
у меня в год 10тыков пробег на фуфиге...
просто мне он нравится, его делать не будут тода нафиг мне другой...

второй помоему тоже самое что и первый тока щели меньше, в таком случае нельзя ли сделать в первом узкие щели?

5 капот:
1.тунеядец
2.ivanbh
3.VIPerMic
4.ShortyST
5.-ADVOKAT-
6.ST nmsk
7.Vanniva
8.Кака Цукини

Ну что, кто еще за номер 5???
Нас уже восемь!

Почему я всегда в ... конце списка?
Знаю, знаю - Кака.

ivanbh
я за номер пять

ооо...4й капот это то что надо...я уже задумался как буду без стильного карбонового капота обходиться...
а то сейчас у меня
если на рестайловый ФФ2 будет капот номер 4 - за 10 000 рублей это просто халява...на селику я капот (Seibon) из америки вёз под заказ...пол года ожидания и сооовсем другой бюджет

С капотами ниче так и не решили?

да что в 5-м хорошего? кроме пафозных выпендрюшек ничего не вижу

Кака Цукини
жжёшь однако

1 и 2 варианты одинаково понравились

ERMA:

да что в 5-м хорошего? кроме пафозных выпендрюшек ничего не вижу Кака Цукини жжёшь однако

Этот капот не только выглядет прикольно! Но и с точки зрения практичности, выше первых двух. Нет потери аэродинамики! Воздух проходит через отверстия в переднем бампере, а выходит через отверстия в капоте, охлаждая и обогощая воздухом!
А с первыми двумя вариантами, это ИМХО непонятка!
Аэродинамика ухудшиться, с дороги будет лететь вся грязь, вода! Воздух непонятно куда будет выходить... Заглот короче!
И чем всем так нравиться - капот для выставок!

аля субару

Silver_Age:

или

Эта фотка уже висит на пред. странице...

И эта тоже на 2 стр.

Во блин колхоз Гуано с дороги только собирать